С наступлением зимы на драйве стали попадаться записи о замене заводского термостата с температурой открывания в 82 градуса на термостат с более высокой температурой по причине недостаточной температурой обогрева салона и недогрева двигателя. Решил и я заморочиться. Всего за 240 рублей был приобретён термостат W44SC88 TAMA на 88 градусов.
Замена термостата в Матизе дело как оказалось ну очень простое.
Снимаем воздушный фильтр
При недостаточной нагреве, а также перегреве двигателя на Дэу Матизе следует сразу обратить внимание на термостат, так как проблема, скорее всего, в нем. Для его проверки следует, в первую очередь, включить двигатель и провести проверку нижнего шланга радиатора. При нагреве охлаждающей жидкости до температуры 85 градусов шланг немного теплеет. В случае, если шланг совсем не нагревается, термостат на вашем Daewoo Matiz необходимо менять.
Вначале работы по замене термостата на Daewoo Matiz необходимо снять аккумулятор. Теперь необходимо подвинуть хомут на шланге охлаждения радиатора при помощи плоскогубцев. Далее подставим под радиатор большую пустую тару (около 15 литров) и снимаем шланг для того, чтобы с расширительного бачка стекла охлаждающая жидкость. Следующая задача — снять воздушный фильтр, а также крышку термостата. Для этого нужно открутить 2 болта. Теперь нужно отвести крышку непосредственно от двигателя и достать термостат. Следует отметить, что если уплотнительное кольцо с красной стрелкой износилось, что всегда заметно визуально, то его нужно на данном этапе заменить.
Чтобы работа двигателя Daewoo Matiz была такой, как надо, новый термостат следует тщательно проверить. Для этого необходимо нагреть воду четко до 80 градусов и поместить туда термостат. Далее воду нужно нагреть еще на 2 градуса, тщательно помешивая. Теперь, когда температура воды достигает 82-84 градуса, шток термостата должен выдвинуться непосредственно из силового элемента. Если же шток стоит на месте, то в таком случае новый термостат является неисправным и ставить его нельзя. При полной исправности термостата его нужно установить на место, внимательно проследив, чтобы дренажное отверстие было вверху. После того, как замена термостата на Дэу Матиз прошла успешно, заливается новая жидкость и запускается двигатель машины.
Справочник
Метки
Снятие, замена, установка стабилизатора поперечной устойчивости
Снятие, замена, установка ремня привода ГРМ
Снятие, замена, установка пружины амортизатора задней подвески
Осмотр, проверка рулевого управления
Снятие, замена, установка коленвала и его вкладышей
Симптомы: плохо нагревается двигатель.
Возможная причина: вышел из строя термостат.
Инструменты: набор гаечных ключей, набор головок, отвертка с плоским лезвием, отвертка с крестообразным лезвием.
1. Слейте рабочую жидкость из системы охлаждения двигателя.
2. Демонтируйте аккумуляторную батарею.
3. Открутите два крепежных болта крышки термостата к подставке ГБЦ.
4. Поверните крышку термостата, после чего извлеките термостат.
5. Снимите резиновое уплотнительное кольцо.
Проверьте правильность работы термостата:
6. Погрузите термостат в сосуд с водой.
7. Нагревайте воду в сосуде (нагрев контролируйте).
8. Обратите внимание на клапан термостата при температуре 80,5–83,5 градуса по шкале Цельсия (клапан термостата должен начать раскрываться).
9. Обратите внимание на клапан термостата при температуре 95 градусов по шкале Цельсия (клапан термостата должен раскрыться полностью).
10. Установите новый термостат в обратной последовательности.