Добрый день.
Статья написана на личном оценочном мнение и суждение, какие либо совпадения случайность!
Предыстория. Аккумулятор Зверь отзыв (конечный разгром).
Купил я почти три года назад аккумулятор ЗВЕРЬ ASIA (www.drive2.ru/l/4526288/). Отжил он у меня года полтора и начались мучения. После первой же зимы аккумулятору пришел конец. Жалко было выкидывать и начал его регулярно подзаряжать как-то попал в руки измерительный прибор емкости аккумуляторов (www.drive2.ru/l/463207207425540176/), результат был печальный. Позже я был слегка в шоке, оказывается он ещё и обслуживаемый, мне попался очень плохой продавец, который ни слова про это не сказал, а производитель не слова не написал, а ещё и замуровал обслуживаемые пробки аккумулятора наклейкой и заглушками (www.drive2.ru/l/472497805802340606/). 3 года гарантии завода, написал в контроль качества, получил ответ — "что сам дурак", дурак что выбрал ЗВЕРЬ! Без диагностики смогли по электронной почте отказать в заводской проверки на гарантию. Молодцы! Земляки!
Покупка. Личные советы.
Полез в интернеты, наткнулся на положительные отзывы об TUMEN BATTERY. Прошелся по рынку местному Знамеский (г.Иркутск). Никогда не нужно верить продавцу (совет 1). Случайно для себя заметил, что все магазинчики или правильно павильончики принимают "мертвые" аккумуляторы, а это повод для себя собрать статистику, какие у них "светятся" больше всего и не покупать их (совет 2). А пока собираете статистику, вы можете и приценится (совет 3). В моём случае павильонов было наверное 20, не везде я фотографировал, потому что из некоторых от навязчивости продавцов хотелось скрыться быстрее, но некоторые фотографии "мертвых" я сделал. Так же понял, что Тюмень не так часто мелькает, как яркий и броский ЗВЕРЬ, он был у всех, и в большом количестве. Так же и другая линейка аккумуляторов фирмы АКТЕХ (aktex). Почитайте отзывы в интернете (совет 4), можно да же прямо в магазине, главное не спешите (совет 5) и не забывайте совет номер 1!
Черный или серый?
Есть два вида (хотя уже да же четыре), Серый корпус Премиум и черный корпус Стандарт. Никто ясно ответить не смог, но разница не большая 400 руб. Один аргумент, якобы серая версия исправленная черная, меня зацепил и знакомый сказал, что во всех тестах уже фигурирует серый. По этому серый.
Окончательный разнос ЗВЕРЯ. Аккумуляторы зверь утиль
ВСЕ ПРОДАВЦЫ КАК ОДИН — ЗВЕРЬ ГОВНО! Вот серьезно, они продают его но не продадут вам. Я был в шоке, говорят что из-за смены какой-то технологии, аккумуляторы перестали выхаживать да же год-два. Моя история. Конечно это моё личное оценочное суждение, но оно полностью совпадает с продавцами на знаменском рынке.
Автор: ООО «Агротехснаб»
Дата публикации: 2018-12-26
Дата изменения: 2018-12-26
Отзывы на аккумулятор Актех 60. Преимущества АКБ Aktex: гибридные аккумуляторы
Ключевым параметром при подборе АКБ для автомобиля является емкость. Обычно данное обозначение указывается прямо на корпусе. Заблуждение о том, что чем больше емкость, тем лучше будет работать авто сегодня бытует среди многих автолюбителей. На самом деле не стоит забывать, что батарея – это далеко не единственный узел в машине и ей необходимо взаимодействовать с другими элементами, причем довольно тесно. То есть АКБ для ВАЗа, например, будет отличаться от батареи на грузовой автомобиль.
При сборке на заводе в машину устанавливается аккумулятор. И когда приходит время его менять не стоит покупать агрегат, который будет превосходить по мощности «родной аккумулятор». В этом случае генератор просто не сможет его нормально питать, и он постоянно будет находится в недозаряженном состоянии. В то же время, батарея с недостаточной емкостью также быстро выйдет из строя. К тому же, при подборе, нужно учитывать габариты и расположение клемм. Чтобы не ошибиться, необходимо просто измерить старый (то есть тот, который уже стоял в машине) АКБ, изучить крепления, длину проводов и т.д. Невнимательные владельцы, порой берут аппарат, который просто не помещается под капот. Такая досадная ошибка, Вам совершенно ни к чему, поэтому будьте бдительны.
Аккумуляторные технологии
В 2000-х годах произошло чудесное событие. В это время на рынок снова начали поступать свирские АКБ. Бывший советский завод был модернизирован, на его базе создали современное инновационное производство, которое и позволило нам вновь увидеть в действии аккумулятор АкТех, отзывы о данном продукте у российских пользователей исключительно положительные. Люди отмечают у продуктов Aktex сниженную коррозию, надежность и прочность электродов, улучшенные прием и отдачу заряда, морозоустойчивый и ударопрочный корпус.
Перед тем, как представить Вам АКБ, вобравшее в себя все инновационные аккумуляторные разработки, для начала обратимся к обзору видов батарей.
Малосурьмянистые – это бюджетный вариант, который не особенно удобен при интенсивной эксплуатации авто. Если машина с таким АКБ действительно будет все время на ходу, то придется довольно часто производить обслуживание, так как будут происходить существенные потери электролита.
Кальциевые — отличительными особенностями являются малый самозаряд и высокие стартерные токи. Они полностью необслуживаемые и для них глубокий разряд также страшен, как и перезаряд. То есть работать качественно и надежно они могут только в авто с полностью исправным электрооборудованием.
Гибридные — немного дороже, но это абсолютно оправдано. При их создании, были улучшены основные характеристики, что привело к тому, что их практически не нужно обслуживать. Заряжаются они лучше, чем батареи с низким содержанием сурьмы и к тому же отлично переносят глубокие разряды.
Итак, если Вы хотите обеспечить свой автомобиль высококлассным и мощным источником энергии от компании Aktex, то Вам следует обратить внимание на предложенный ниже продукт.
Аккумулятор Актех 60, отзывы о котором можно найти в интернете, является качественной необслуживаемой батареей. Это гибридный вид, который был создан на основе кальциевой и малосурьмянистой технологий и вобрал в себя все самое лучшее. На выходе мы получили низкое электрическое сопротивление, отличные показатели холодного пуска, устойчивость к самозаряду. Таким образом можно утверждать, что все, кто уже приобрел Актех аккумулятор, отзывы о нем оставляет исключительно положительные, качество товаров данного производителя невозможно переоценить.
Аккумулятор Актех, когда-то буквально взорвавший рынок автомобильных аккумуляторов, в последнее время потерялся из массы неуступающих аналогов. Аккумуляторы Актех изготовляются на одноименном заводе, образованном из слов "Аккумуляторные Технологии" в г. Свирске Иркутской области. Правильное название батареи звучит на русском языке как Актех, с ударением на последний слог. Многие автобилисты называют батарею Актекс, воспринимая ее как импортную. Батареи Актех изготавливаются по гибридной технологии и имеют средние пусковые характеристики.
Новые модели аккумуляторов Актех
В 2018 году завод Актех существенно расширил модельный ряд у марки Актех выпустив еще несколько новых моделей. Расчет был сделан на известность основной марки Актех, имеющей в России хорошую узнаваемость, вот только «актехом» в новых моделях и не пахнет, т.к. часть из них не соответствуют заявленным характеристикам, да и стоят в ценовом диапазоне от Пульса до Ориона.
Aktex Standart
Актех Стандарт имеет черный корпус и серую крышку.
Aktex Classic
Актех Классик с серебряной крышкой и черным корпусом уж больно сильно напоминает Актех Стандарт.
Aktex Eco
Консервативный черный корпус делают батарею неприглядной на втирине.
Aktex Opmtima
Полностью черная батарея, также как и Пульс, Спарк и Эко.
Aktex Prestige
Производится в черном моноблоке с золотистой крышкой.
Aktex Extra
Изготавливается также в черном корпусе с крышкой в позолоте.
Взрыв модельного ряда завода АкТех, произошедший в последнее время уже запутал не только автомобилистов, но и многих специалистов в аккумуляторах. Изначальную линейку из 3 АКБ (Орион, Актех, Зверь) раздули за 5 лет до 26 марок и моделей, что, пожалуй, является рекордом на аккумуляторном рынке России. Вот только качество и фактические характеристики в последнее время остаются под большим вопросом.