Comments 6
И пусть у меня руки из нетого места! Я так же хочу! Только обрезать думаю по длинне. А если так оставлять то надо дополнительный упор в месте замка. Как на патриотовских багажниках!
Если руки на месте то и двери будут на месте, а пронаграфию лепить только умельцы могут кому делать нечего, моей газели 11 лет, и все двери на месте и не чего не болтается и не гремит .
Ст 12.5 ч1 КоАП РФ штраф 500 р. Основные положения п. 7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
Но если по человечески, то распашная удобней сдвижной! А то сдвижная проблем подкидывает порой. Не все могут отрегулировать хорошо!
Штраф это конечно плохо, но есть маршрутки с узкой дверью, как то же регистрируют.
У нас маршрутчики в 2008 году начали массово переделывать двери со сдвижной на распашную, но нахватав штрафов через пару месяцев все переделали обратно! Я не заморачивался распашной, поэтому не в курсе, какие бумаги надо для регистрации в гаи. Узкие двери на заводе ставят или сами?
Снятие сдвижной двери и разборка механизма ее перемещения
Работаем вдвоем или втроем, так как дверь тяжелая.
1. Ключом или головкой «на 14» отворачиваем два болта крепления механизма открывания двери средней направляющей. Снимаем болты вместе с пластиной.
2. Удерживая дверь на весу, вынимаем из нее средний механизм открывания двери.
3. Шестигранным ключом «на 6» отворачиваем два болта крепления двери к верхней опоре.
4. Немного опустив дверь (на 2–3 см), выводим рычаг нижнего механизма открывания двери из зацепления с нижней направляющей
5. Снимаем дверь
6. Ключом «на 14» отворачиваем три болта крепления рычага
7. Снимаем рычаг нижнего механизма с двери.
Устанавливаем дверь в следующей последовательности.
Сначала закрепляем на двери верхнюю опору.
Затем устанавливаем на дверь механизм средней направляющей.
Устанавливаем на дверь рычаг нижнего механизма, предварительно заведя ролик рычага в зацепление с нижней направляющей.
После установки регулируем положение двери.
Регулировка сдвижной двери
Работать удобнее вдвоем. Регулировку двери проводим, если дверь снималась, а также в случае нарушения ее правильного положения в процессе эксплуатации. Регулировку удобнее проводить со снятыми фиксаторами замка.
Регулировка положения двери по высоте
1. Ключом «на 17» ослабляем затяжку контргайки
2. Вращая регулировочный болт верхней опоры, ключом «на 14», поднимаем либо опускаем переднюю кромку двери, добиваясь равномерного зазора между ней и средней стойкой
Выставив дверь в требуемое положение, затягиваем контргайку регулировочного болта.
3. Ключом «на 14», ослабив два болта крепления механизма открывания двери средней направляющей, поднимаем или опускаем заднюю кромку двери, добиваясь равномерного зазора между дверью и боковиной кузова. Удерживая дверь в требуемом положении, затягиваем болты крепления механизма.
Регулировка положения двери «по глубине»
Ослабив контргайку регулировочного болта верхней опоры двери и перемещая опору в пределах регулировочной прорези, сдвигаем верхнюю кромку в горизонтальной плоскости, после чего затягиваем контргайку.
Ослабив ключом «на 12» два болта крепления нижнего рычага с роликом и перемещая рычаг в пределах прорези, регулируем положение нижней кромки двери в горизонтальной плоскости, после чего затягиваем болты.
Если описанных регулировок недостаточно, производим дополнительные регулировки.
Ключом «на 14», ослабив три болта крепления нижней опоры к двери, перемещаем опору в пределах прорезей вдоль двери, регулируем положение нижней кромки двери в горизонтальной плоскости.
Кроме того, допускается подкладывание шайб под болты крепления опоры верхней направляющей, либо между верхней направляющей и ее опорой.
Первая автоматическая дверь на ГАЗель была представлена нашей компанией в 2002 году.
С тех пор привод неоднократно дорабатывался и улучшался, процесс улучшений продолжается и сейчас.
Сегодня мы представляем Вам продукт, включающий все необходимое для установки на автомобиль. Это полный набор метизов, защитные крышки дверных ручек (чья функция заключается в том, что бы пассажиры не тянули за ручки дверей по привычке), подробное руководство пользователя и гарантийный талон, информационные наклейки, жгуты проводов, кнопки и другие аксессуары.
Мы обеспечиваем наших клиентов полной технической документацией: инструкцией по установке на автомобиль с иллюстрациями и нормативами технического обслуживания.
Автоматическая дверь на ГАЗель одобрена группой компаний «ГАЗ». Привод имеет надежный двигатель, современный контроллер и соответствует нормам безопасности ЕЭКООН №52.