Несколько лет назад пригонял себе для разборки Жигули ВАЗ 2106 с убитым мотором. Он конечно ещё работал, но был на грани: прогоревший клапан и стук коленвала из-за провёрнутого вкладыша (что выяснилось при разборке двигателя). Но речь пойдет немного о другом.
В расширительном бачке было практически сухо, и я решил долить немного тосола, который валялся в гараже. Он был в обычной бутылке с этикеткой и поэтому я даже не мог подумать, что внутри находится незамерзающая жидкость для омывателя, да ещё и цвет синий, только не понюхал для полной уверенности, а зря.
Долил расширитель до максимальной отметки и буквально через пару минут, когда всё это смешалось, из под крышки полезла густая и ярко-выраженная пена. Я быстро заглушил мотор, но она продолжала валить еще около 1 минуты из расширительного бачка.
Сначала даже не подумал, что в бутылке из под тосола может быть что-то другое. Но когда понюхал остатки синей жидкости, то почувствовал резкий запах спирта, который и выдал незамерзайку.
С тех пор прошло уже несколько лет, поэтому я решил снова проверить, какая будет реакция на смешивание этих двух жидкостей, и была ли причина той реакции именно незамерзайка с антифризом?
Проводим эксперимент
Для данного эксперимента был куплен один из мсамых дешевых красных антифризов, который вы можете наблюдать на фото ниже. Цена за литровую бутылку составляет около 80 рублей. Итак, сначала наливаем антифриз в заранее подготовленную ёмкость:
Далее, туда же добавляем примерно такое же количество незамерзающей жидкости:
Цвет конечно же меняется, и жидкость становится мутной, но консистенция не меняется. Но для того, чтобы наш опыт был более приближен к реальным условиям, необходимо нагреть всё до рабочей температуры, а лучше вообще довести до кипения.
Когда жидкость практически закипела, то цвет её поменялся и стал более прозрачным. А после 1-2 минуты кипения получившийся раствор по своему внешнему виду стал похож на марганцовку.
Никакой пены и каши, как было в прошлый раз и теперь возникло еще больше вопросов, и какие составы были смешаны в том случае, и что стало причиной странной реакции.
В следующих экспериментах будем проводить очередные опыты по смешиванию разных технических жидкостей и смотреть, как поведет себя тот или иной "коктейль" в условиях, максимально приближенных к реальным.
Разумеется, я категорически не советую вам проводить подобные опыты на своих автомобилях, и если вы случайно залили незамерзайку в расширительный бачок, то всю охлаждающую жидкость необходимо будет слить и поменять на новую, чтобы не было непредсказуемых последствий.
Есть множество палёных и некачественных антифризов, которые разъедают блоки цилиндров и ГБЦ, а что уж говорить о вреде незамерзайки для системы охлаждения. Так что, в таких случаях лучше не рисковать и строго соблюдать рекомендации производителя.
Если статья была интересной, поставьте лайк и подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации, которые выходят на канале каждый день.
Антифриз кроме того, что не должен замерзать при определённой отрицательной температуре должен выдерживать и рабочую температуру, до которой он нагревается, а это выше 100 по Цельсию (это возможно, поскольку система охлаждения большинства современных ДВС — закрытого типа, а на радиаторной крышке два клапана)..
Незамерзайка состоит по большей части из спиртов, которые начнут испаряться не доходя до рабочей температуры, а остальные присадки образуют нагар.. Начнётся кипение в ДВС, воздушная рубашка и перегрев, при несвоевременном реагировании ДВС выйдет из строя..
Любая незамерзающая жидкость изготавливается на основе тасола. Тасол разработан еще во времена появления автомобиля ВАЗ, когда в антифриз добавляли соли, препятствующие коррозии из-за этиленгликоля. По сути смешивают воду этиленгликоль и соли. Отдел назывался ТОС, который его и разработал, отсюда и название.
Применяют чаще всего это этиленгликоль. Реже пропиленгликоль. Получившейся раствор во-первых кипит при температуре выше 100 градусов, а во-вторых, замерзает при температуре минус 40 градусов. Очень удобная штука.
Теперь о незамерзайке. Это жидкость для бачка стеклоомывателя. Изготавливается из любой дряни, которая не замерзает при низкой температуре. Чаще всего спиртосодержащей. Обычно на основе метилового или этилового спирта с добавлением небольшого количества стирального порошка, чтобы смывало масло со стекла. Да, замерзает эта штука градусах при 20 мороза, зато и выкипает из двигателя при температуре кипения спирта а это около 80 градусов. А как только спирт выкипит, ваша незамерзайка при остановке двигателя замерзнет и разорвет его. Поэтому экспериментировать не следует.
Конечно, если в дороге авария и нужно добраться до ближайшего населенного пункта, а вокруг "ни машин ни шагов, только ветер, да снег", то долить незамерзайку можно и доехать до цели. Но сразу по приезде слить и залить нормальный ТАСОЛ.
С незамерзайками я не экспериментировал, а вот когда из гидравлической системы сцепления вытекла вся жидкость, залил ТАСОЛ (больше ничего не было под рукой) и доехал домой. Правда, сразу не слил, а потом пожалел, но это другая история.
Популярные публикации
Последние комментарии
Знаете, информация бреда ради, она абсолютно не несет никакой смысловой нагрузки, но ради эксперимента будет полезна некоторым новичкам. В общем, ко мне приходит много как я считаю «бредовых» вопросов, типа — незамерзайка в систему охлаждения. И еще один популярный это тосол в бачок омывателя, многие новички заливают по неопытности!
Информацию решил подать и про антифриз, а вдруг кто-то нальет в бачок красную или зеленую жидкость! Тосол хоть похож он синий, а вот антифриз я думаю, нужно будет целенаправленно лить. НУ да ладно, начнем.
Незамерзайка
Это жидкость, которая призвана не замерзать, при различных температурах, чтобы даже в минусовые показатели омывать ваше лобовое стекло.
Состав незамерзайки, прост – это спирт + вода + ароматические или цветовые добавки. Спирт не дает этой жидкости замерзнуть, причем, чем его больше — тем ниже температура замерзания.
В омывающей жидкости используют всего три вида спиртов:
- Изопропиловый – это технический спирт, ядовитый, если выпить примерно 100 – 200 мл, приводит к летальным последствиям.
- Метанол (метиловый) спирт, простой одноатомный состав, также является ядовитым, если употребить порядка 100 мл – это летальный исход.
- Биоэтанол – безвредный для организма спирт, сход с медицинским спиртом, применяется в ЕВРОСОЮЗЕ с 2012 года, как заменитель токсичным конкурентам.
Справедливости ради стоит отметить, что раньше применяли медицинский или пищевой спирт, но так как наши «народные» автолюбители стали из него получать спирт и затем его пить – запретили.
К этим спиртам добавляется обычная водопроводная вода, а также ароматизаторы и красители синего цвета, иногда добавляют составы, которые помогают отмывать загрязнения стекла, например от почек деревьев, мошек и т.д. Так и получается незамерзающая жидкость, которую мы льем с вами в бачок омывателя. Ничего сверх естественного.
ТОСОЛ (антифриз)
Сейчас я буду говорить именно о нашем тосоле (потому как его часто путают из-за цвета) или антифризе G11.
Состав также подразумевает – спирт, дистиллированную воду, присадки и краситель.
Спирт здесь – пропиленгликоль (либо разновидности других гликолей). Это двухатомный спирт, также токсичный, если выпить, также может наступить летальный исход.
Присадки здесь заточены на борьбу с коррозией, они либо обволакивают стенки патрубков и прочих элементов охлаждающей системы, либо борются уже с очагами ржавчины.
Краситель носит информативно – различительный характер, никаких технических характеристик не представляет.
Вода тут дистиллированная, а не обычная из под крана – нужно для того чтобы не образовывалась накипь внутри системы охлаждения.
Что будет если налить тосол в бачок омывателя?
ДА ровным счетом ничего! Это абсолютно безопасно! Вы также будете им мыть свое лобовое стекло вот и все!
Многие сейчас могут сказать – да этиленгликоль намного токсичнее (тосол), чем скажем метиловый спирт (незамерзайка). ДА нет ребят, по токсичности они примерно одинаковы, просто гликоли намного дороже, примерно в 2 – 3 раза, чем метиловый спирт, так что применять ее в «омывайке» просто нецелесообразно!
Для самого бачка, для патрубков и прочих систем омывателя также не будет ничего страшного, наоборот они покроются небольшим слоем присадок которые должны защитить от коррозии, пусть металла там мало, если только в насосе, да в форсунках, но хоть их. Хотя такая защита быстро смоется последующей незамерзайкой! Так что не паникуем, просто катаемся и спокойно выплескиваем весь тосол или антифриз.
Так что же можно лить тосол в бачок? ДА конечно можно – вот только он стоит в 5 раз дороже, чем «омывайка». Например, 1 литр самого дешевого тосола это примерно 60 – 80 рублей, а вот за 90 рублей вы купите 5 литров незамерзайки!
Сейчас видео версия.
Понравился наш сайт? Присоединяйтесь или подпишитесь (на почту будут приходить уведомления о новых темах) на наш канал в МирТесен!