Данная система имеет дополнительный канал 2 (темно синий провод), который позволяет управлять различными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе. В основном данный канал можно использовать для:
дистанционного открывания багажника автомобиля,
дистанционного запуска двигателя автомобиля и т.д.
Для подачи управляющего сигнала на дополнительное устройство по каналу 2 нажмите кнопку 3 на брелоке передатчике и удерживайте ее в нажатом положении в течение более 1,5 сек.
1. Сервис импульс. Выход канала CH2 соединяется с «массой» в течение всего времени удержания кнопки 3 на брелоке передатчике F7/1.
2. Сервис импульс. Выход канала CH2 соединяется с «массой» в течение 1 сек F7/2.
3. Сервис триггер. Выход канала CH2 соединяется с «массой» на время до следующего момента управления каналом в любом положении зажигания F7/3. Выключение канала CH2 осуществляется повторным нажатием и удержанием кнопки 3 более 1,5 сек.
Примечание
Для пп. 1,2: если выход канала 2 был активизирован в то время, когда система находилась в режиме охраны, то система одновременно на некоторое время отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывания системы. После того как багажник будет закрыт, система автоматически возьмет эту цепь под охрану и включит датчик удара.
При активации канала в режиме сервис триггера система отключает только датчики удара
I decided to make a revision of Trunk buttons . And connect the alarm itself to the Sheriff ZX755 on the CH2 channel opening the trunk (while preserving the opening from the button). We get 4-pin relay, a couple of meters of wire.
To do this, it was necessary to program the signaling as follows.
Ignition on Ignition off On (press the Valet button 1 time) Ignition off On (press the Valet button 1 time) Off On (press the Valet button 3 times) look for our CH2 channel (press 19 times) on the remote control we press the arming button (we need one squeak) after which we press on the CH2 key fob until the sound signal (maximum length). Ignition is off, programming is completed. We are looking for a dark blue wire from the signaling and connect as follows. It turns out that the activator of the trunk comes constant (minus), but the positive wire comes from the 4-pin relay when turned on from the signal button or from the key fob.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
В инструкции есть таблица, в которой подробно перечислены все функции, поддерживаемые брелоками sheriff. Функция «Секретный код» изначально не запрограммирована (чтобы дезактивировать систему нужно ввести защитный код), или воспользоваться клавишей Valet. Удостоверьтесь в том, какой именно метод был применен при программировании именно вашей системы, и прочитайте о нем в разделе инструкции. Так же в инструкции описан ремонт системы и основные неисправности.
Охранная система Sheriff включает в себя шесть независимых (с парой удаленно управляемых) каналов. По сути, это шесть программируемых линий, функционал которых можно гибко настраивать. Пульт поддерживает следующие функции:
- дистанционное управление двигателями с турбо надувом при помощи брелока;
- контроль над вспомогательными устройствами, по таймеру;
- информация о местоположении авто;
- охрана машины с работающим двигателем и без ключа зажигания;
- удаленное включение сирены при «НОЧНОМ» при помощи вспомогательного пейджера или иного канала передачи;
Пульт, с защитой от перехвата радиосигнала (Keeloq)
Пульт охранной системы Sheriff применяет передающий сигнал, который, несомненно, является наиболее защищенным среди всех существующих аналогов. Угонщики часто пользуются системой перехвата кода, или так называемым (code grabber). Система считывает сигнал, который передает пульт, и запоминает его. Когда хозяин отойдет, злоумышленник воспроизводит команду и, таким образом, завладевает авто.
Пульт системы шериф каждый раз меняет передаваемый код, поэтому завладеть автомобилем, используя перехватчик кодов, попросту невозможно. Если клавиша на брелоке была нажата свыше тридцати раз, в то время как пульт был в не зоны досягаемости автомобиля (к примеру, брелок в руках детей), машина перестанет отзываться на команды брелока, при попытке применить его. Такой подход исключает сервисный ремонт модели и наивысшую безопасность.
Для того чтобы провести ремонт, и возобновить систему, пульт придется заново синхронизировать с машиной. Чтобы сделать это, дважды за секунду нажмите клавишу включения охраны. Система восстановится и продолжит функционировать в штатном режиме. Без необходимости проводить сервисный ремонт.
Органы управления брелоков семейства шериф:
-
включение и отключение защиты.
- Ненадолго зажать, бросить, а потом опять зажать и держать (от 3 сек) клавишу VALET пока соответствующий сигнал не уведомит вас о том, что автомобиль включил защиту.
- Светодиод замигает, в ожидании закрытия всех дверей. Если все двери были заперты, система подождет, пока одна из них не откроется и снова закроется. Когда последняя дверь будет заперта, пройдет три секунды и сигнализация активируется.
- Если существует вспомогательная цепь запирания замков и активна функция F23 (автоматическая блокировка дверей), то все двери окажутся закрытыми. В том случае, если дверь была открыта, система будет ожидать ее закрытия.
- при открытии любой из дверей, багажного отделения или крышки капота, немедленно включится сигнальная сирена. 30 секунд будут мигать габаритные огни. Когда сирена утихнет, и габаритные огни потухнут, система продолжит блокировать все силовые цепи. Если злоумышленник оставил дверь открытой, система будет включать тревогу в шесть тридцатисекундных промежутков, а силовые цепи останутся заблокированными;
Кнопочный выключатель Valet
Клавиша Valet дает возможность ненадолго дезактивировать системы сигнализации, для того чтобы не передавать пульт работнику СТО или парковки. В то время когда сигнализация находится в состоянии Valet, все системы охраны выключаются, кроме удаленного управления режимом «Паника» и отпиранием дверных замков.
Включение режима Valet
Дезактивируйте систему защиты с кнопки брелока или клавиши Valet, так же можно сделать это, введя личный код.- Включите, а потом выключите систему зажигания.
- На протяжении пяти секунд нажмите и бросьте клавишу Valet.
- Светодиод на панели начнет непрерывно гореть.
- Система перешла в режим Valet.
Примечание. Режим Valet сопровождает каждый поворот ключа зажигания коротким звуковым сигналом.
Выключение режима Valet
- Включите, а затем выключите систему зажигания.
- На протяжении пяти секунд нажмите клавишу Valet.
- Светодиод на панели погаснет.
- Система переходит в штатный режим.
Сигнализация» Sheriff имеют качественную сервисную базу, их ремонт не вызовет трудностей у специалистов, а обширная сервисная сеть не заставит вас пересылать запасную часть или ехать в другой город. Мастера со знанием дела проведут ремонт, проверят совместимость и быстро устранят неисправность. Системы Sheriff очень надежны и чаще всего ремонт просто не нужен.
>
Полное включение охранной системы
Важно! Когда зажигание будет отключено, включение сигнализация в ручном режиме станет возможным только по истечению пяти секунд.
Кнопочный выключатель Valet