Это главная неожиданность Московского автосалона: АвтоВАЗ показал концепт будущей Нивы, то есть модели Лада 4×4 нового поколения. Пока это чистой воды концепт-кар, серийную версию нужно ждать не раньше 2021 года, поэтому за предстоящее время еще многое может измениться. Однако и в этом виде Лада 4х4 Vision заслуживает пристального внимания.
Дизайнерская задумка пусть и неоригинальна сама по себе, но реализована добротно: характерные черты классической Нивы «нанизаны» на новый современный кузов. В глаза бросаются и «брови» поворотников, и длинный прямоугольный капот, и графика задних фонарей в стиле старых «шестерочных» элементов. Ну и конечно же, Стив Маттин не забыл про икс-графику везде, где только можно, в том числе на бортах.
Новая Лада 4х4 Vision имеет пять дверей, однако ручки задних створок замаскированы ради «трехдверного эффекта». Причем, по информации Авторевю, эта особенность сохранится и у серийной машины! Более того, дизайн уже фактически финализирован и он не имеет принципиальных отличий от концепта: изменятся разве что некоторые пропорции.
Про техническую основу новой Нивы мы в Авторевю рассказали еще год назад: отечественная машина разрабатывается на платформе Дастера, но не хорошо знакомой нам машины, а кроссовера второго поколения, который уже появился на европейском рынке. Это значит, что Ладе достанутся и доработанная подвеска, и новый рулевой механизм с регулировкой колонки по вылету, и (потенциально) расширенный набор электроники.
Самый важный вопрос: что с трансмиссией? Как нам удалось выяснить, вазовцы до сих пор на распутье. Чтобы сохранить проходимость оригинальной Нивы, в Тольятти до сих пор хотят сделать свою трансмиссию с постоянным полным приводом и демультипликатором. Но все упирается в расходы: разработка такой трансмиссии для дастеровской платформы влетит в копеечку. Поэтому высока вероятность того, что новая Лада 4×4 унаследует полный привод Дастера — с муфтой подключения задней оси и очень короткой первой передачей вместо отдельной понижайки.
О цене пока говорить очень рано, но если вазовцы реализуют все свои задумки (в первую очередь по части трансмиссии), то Лада 4×4 окажется дороже Дастера, причем уже нового, который, в свою очередь, явно превзойдет по цене нынешнюю модель. Но даже если техника целиком перейдет с Renault, на серьезный демпинг по сравнению с Дастером можно не рассчитывать. В любом случае новая Нива окажется намного (примерно вдвое) дороже классической Лады 4х4, поэтому с имиджем дешевого вездехода ей придется распрощаться.
И еще пара слов про бренд Нива, который сейчас принадлежит СП GM-АвтоВАЗ. По информации Авторевю, несмотря на неважное положение своего тольяттинского завода и забвение проекта новой Шеви Нивы, в концерне General Motors пока не готовы расстаться с брендом Niva. Но ключевое слово — пока! К 2021 году, когда Лада 4×4 Vision должна превратиться в серийный автомобиль, все может измениться. И если СП GM-АвтоВАЗ так и не запустит новую модель, завод, вероятно, придется закрыть. В этом случае вазовцы, конечно, снова попытаются вернуть себе историческое внедорожное название, и в случае успеха полноприводник нового поколения выйдет на рынок под именем Лада Нива.
Впервые информация о возможном выпуске новой модификации Нивы появилась на просторах интернета в конце 2015 года. Тем не менее, большинство российских автолюбителей не восприняло эти слухи всерьез.
Спустя еще полгода были опубликованы первые пиратские снимки, а позднее Анатолий Москалюк, который возглавляет проект, сделал официальное заявление о начале создания автомобиля нового поколения. Рабочие названия новой модели Лады — «Нива NG» и «Нива 3».
Москалюк добавил, что этап разработки внедорожника можно считать завершенным, и компания уже готова к серийному производству. По словам руководителя проекта, ценовая политика останется на прежнем уровне, невзирая на рестайлинг.
На данный момент точно известна стоимость новинки и перечень комплектаций, но до сих пор не обнародованы детальные характеристики внедорожника.
Особенности нового концепта
Если судить по имеющимся снимкам, новая Нива 4Х4 2017-2018 года будет иметь существенные отличия от старой модели. Российские автомобилисты тепло встретили подобную инициативу. Нет сведений о том, на базе какой платформы будет производиться внедорожник, но ожидается, что она будет обновлена полностью или, как минимум, частично, потому что в планах компании — редизайн большинства элементов.
Технические характеристики Нивы 4X4 2017-2018 года
Самое главное изменение коснется двигателя Нивы. Предположительно, на внедорожник установят 16-клапанный мотор объемом в 1,7 литра, что позволит увеличить мощность на несколько десятков лошадиных сил. Двигатель будет работать на бензине.
По неофициальной информации, силовой агрегат взят у Лады Приора, и будет функционировать в паре с механической коробкой передач. После таких изменений двигателя Лада Нива 4×4 станет более динамичной, а также будет потреблять меньше топлива.
Еще одно ожидаемое нововведение связано с заменой устаревших крестовин в карданной передаче на шарниры главных угловых скоростей. За счет этого автомобиль станет более устойчивым и менее шумным. Также, по словам конструкторов, новинка будет оснащена:
• улучшенной передней подвеской;
• новым электрическим приводом блокировки межосевого дифференциала;
• модифицированной тормозной системой.
Внешний дизайн новинки
Пару слов о габаритах. Инженеры увеличат длину, ширину и высоту внедорожника, поэтому он станет более просторным. Также стоит отметить, что новая Нива 4Х4 2017 года будет доступна в двух версиях: с тремя и пятью дверьми. Что касается колесной базы, то у трехдверной модели она составит 230 сантиметров, а у пятидверной — 245. В обеих версиях этот параметр увеличен на 10 сантиметров по сравнению со старой моделью. Запасное колесо теперь будет размещено под днищем.
Если судить по шпионским фото Нивы 4X4 2017 года, можно заметить, что Новая Лада Нива 4Х4 2017-2018 года приобрела более роскошный и презентабельный внешний вид. Также представители компании официально подтвердили информацию об изменении дизайна бамперов и об установке декоративных молдингов. Еще на пиратских снимках видно, что конструкторы добавили накладки на пороги и двери.
Лада Нива 4×4 2017-2018 модельного года получит новую решетку радиатора, а также дизайнерами будет видоизменена задняя и передняя оптика. При включении зажигания в новой модели автоматически будет загораться дневное ходовое освещение. По неофициальным данным, на внедорожник установят легкосплавные диски, очистители стекол и перелицованные зеркала заднего вида.
Кроме того, стало известно, что АвтоВАЗ применит к Ниве новый способ окраски кузова, который позволяет в пять раз повысить антикоррозийные свойства. Новинка от Лады будет доступна в модных вариантах расцветки с использованием металлизированных эмалей.
Сам кузов автомобиля будет покрыт плотным слоем катафарезного грунта, который противостоит процессам разрушения металла, а сварочные соединения обработают мастикой высокого качества.
О внутреннем оформлении новой модели внедорожника имеется весьма немного информации, предоставленной создателями. Судя по словам производителя, прозвучавших в одном из последних интервью, в Ниве 4×4 коренным образом модифицирована шумоизоляция, за счет чего значительно уменьшена вибрация в салоне. С этой же целью использованы высокотехнологичные материалы под капотом.
Имеются сведения, что в салоне установят:
• подушки безопасности;
• систему кондиционирования;
• электрический привод зеркал;
• подогрев переднего ряда кресел;
• стандартную аудиосистему.
Представители АвтоВАЗА пообещали улучшить крепления на двери, чтобы их можно было плотно закрыть с первой попытки, и в целом увеличится их надежность. Стоит ожидать обновленной передней панели и руля, на которые больше всего жаловались владельцы старой модели.
На этом заканчивается имеющаяся информация. Остается надеяться, что внедорожник обзаведется более качественной обивкой из дорогих материалов. Вряд ли стоит ожидать продвинутой навигационной, мультимедийной и защитной системы, учитывая бюджетный сегмент, в котором будет представлена новая модификация Нивы.
Начало продаж, стоимость и комплектации
По словам представителей компании, начало производства Нивы 4X4 2017 запланирован на конец 2017 года, а продажи начнутся зимой-весной 2018 года.
Некоторая часть из перечисленных выше нововведений не будет включена в первые комплектации, они будут введены постепенно, чтобы не прерывать процесс производства. А самый главный плюс для будущих покупателей — это грамотный рестайлинг, который позволил удержать цену на уровне старой модели Нивы.
Российский автозавод Лада весной 2018 готовится предложить отечественной аудитории полноприводный внедорожник Нива 4х4 (фото ниже). Слухи о разработке нового, ещё более мощного и надёжного внедорожника уже давно волновали водителей из России и лишь недавно нашли подтверждение: в Сети появились первые снимки, а также предположительные габариты Нива 4х4.
Фото: новая Лада Нива 4х4 2018 года
Первый внедорожник сошёл с конвейера в далёком 1977 году; с тех пор, в результате развития технологий и неуклонного стремления советских и российских инженеров и дизайнеров к улучшению качества продукции, Лада стала настоящим символом отечественной автомобильной промышленности. Водителям сразу приглянулись строгий собранный стиль внедорожника и его повышенная надёжность: на отечественном авто можно легко проехать по самой запущенной дороге российской глубинки.
Народная любовь к новому внедорожнику не ослабевает до сих пор, и не последняя тому причина — относительно невысокая цена Лады Нива 4х4: если более просторные и комфортные зарубежные аналоги можно купить по цене от 1–2 миллионов рублей, стоимость российской новинки не должна, по заверениям разработчиков, превышать половины этой суммы. Второе важнейшее преимущество Нива 4х4 2018 — доступность. Не все произведённые за рубежом внедорожники нового поколения будут доступны в официальных дилерских центрах; приобрести же новую Ладу можно будет в любом российском автосалоне.
За себя говорит и огромный положительный опыт использования Нива 4х4 2018 (фото ниже) на просторах СССР, а затем и России: внедорожник великолепно показал себя в условиях тундры, тайги, пустыни, пересечённой местности и водных препятствий.
Целевая аудитория «Лады» — в первую очередь водители из Российской Федерации и стран СНГ. Однако необходимо отметить, что рынок продаж внедорожника год от года растёт: Нива 4х4 интересует автолюбителей из стран Средней Азии и Китая, а также государств Евросоюза.
Лада Нива 4х4 2018 (фото ниже) — идеальное решение как для любителей активного отдыха на природе, так и для городских условий: не слишком громоздкий, хорошо управляемый автомобиль обеспечит владельцу комфортное передвижение в черте города, а в объёмном багажнике уместится любой бытовой груз средних габаритов: спортивный инвентарь, строительные материалы, палатка или рассада для дачи — всё, что нужно водителю и пассажирам.
Экстерьер Нива 4х4 2018 (фото внешнего вида)
Нельзя сказать, что внешний вид новой Лады Нива 4х4 2018 года выпуска (фото ниже) принципиально отличается от более ранних моделей: дизайнеры завода остались верны традициям, придя к решению не вносить изменений в без того успешную концепцию отечественного внедорожника.
Вид автомобиля спереди, несмотря на сохранение привычных квадратных очертаний, стал более уверенным и даже слегка агрессивным — этому способствует вновь приобретённая плавность линий кузова Лады Нива 4х4 2018. Большие полукруглые фары, массивные прямоугольная решётка радиатора и обвесы из особо прочного пластика дополняют общий вид надёжного бюджетного внедорожника для российского потребителя. В нише бампера расположены мощные противотуманки. Передние ходовые огни загораются автоматически после контакта зажигания.
Фото: вид спереди
Вид Лады Нива 4х4 сбоку впечатляет высокими арками колёс, отлично сочетающимися с массивными шинами автомобиля. Высокие и удобные для закрепления груза на крыше рейлинги выполнены из двух материалов: металла и пластика.
Вид внедорожника сзади примечателен в первую очередь заходящими на бока кузова фарами. Второе положительное нововведение — более широкая дверца багажного отделения автомобиля, дающая возможность с лёгкостью загрузить внутрь любой бытовой груз. Другой существенный плюс — абсолютно ровная поверхность багажника: тяжёлый или габаритный предмет гарантированно не сорвётся и не съедет вниз, на всём протяжении пути оставаясь в исходном положении.
Разработчики новой Лады Нива 4х4 позаботились о российском водителе, предусмотрев дополнительный слой краски и лака, увеличивающий срок службы кузова. Для защиты от коррозии сварных швов каждый из них будет обработан высокотехнологичной мастикой. Новый внедорожник будет доступен в нескольких цветах, включая белый, чёрный, жёлтый и синий: каждый покупатель сможет подобрать для себя оттенок по душе.
Интерьер Нива 4х4 (фото салона авто)
Интерьер Лады Нива 4х4 2018 (фото ниже), как и внешний вид, не претерпел серьёзных изменений: привычные скромные удобные кресла, отделка салона из ткани, металла и пластика и относительно невысокие потолки.
Приборная панель содержит 4 аналоговых прибора и не перегружена ненужными элементами управления. Рулевое колесо на 4 спицы было, по многочисленным просьбам водителей, слегка уменьшено в размерах: теперь управлять новым внедорожником станет ещё удобнее.
В салоне Лады Нива 4х4 2018 (фото ниже) не предусмотрено дополнительных подлокотников, отнимающих жизненное пространство. Центральный тоннель исключительно эргономичен и содержит только рычаги управления трансмиссией.
В новом автомобиле установлена полноценная система вентиляции; управление существенно упрощает гидроусилитель руля, а функция подогрева зеркал заднего вида гарантирует безопасное вождение в любых погодных условиях. Комфорт водителя и пассажиров обеспечивается системой климат-контроля, разработанной российскими специалистами.
На заднем усиленном кресле могут поместиться три пассажира средней комплекции. Благодаря использованию современных технологий салон внедорожника стал влаго- и звуконепроницаемым. В зависимости от предпочтений клиента салон Лады Нива 4х4 2018 может быть оформлен в тёмных или светлых тонах: на цену внедорожника этот фактор не повлияет.
Габариты автомобиля
Несмотря на старания производителя скрыть параметры нового авто и его основные размеры уже давно не являются секретом:
- длина кузова — 4 м 13 см;
- ширина без учёта зеркал заднего вида — 1 м 76 см;
- общая ширина — 2 м 12 см;
- высота — 1 м 64 см;
- дорожный просвет — 28 см;
- колёсная база — 2 м 49 см.
Вместительность багажника Лады Нива 4х4 2018 года выпуска — 480 литров; при складывании задних кресел объём багажника может быть увеличен до 740 литров. Габаритные предметы могут быть закреплены на крыше посредством удобных высоких рейлингов.
Технические характеристики Нива 4х4
Все внедорожники Лада Нива будут полноприводными, с пятиступенчатой механической коробкой передач. В дальнейшем производитель планирует наладить выпуск внедорожников с полноценными АКПП.
Параметры бензинового двигателя от Лады:
- объём — 1,7 литра;
- номинальная мощность — 83 лошадиные силы;
- время разгона от 0 до 100 км/ч — 17 секунд;
- расход топлива на 100 км — 9,7 л.
Будут обновлены конструкция передней подвески Нива 4х4 2018, а также тормозная система. Концепция каркаса останется без изменений, однако за счёт применения новых композитных материалов будет увеличена его прочность.
Начало продаж в России и в мире
Дата выхода нового внедорожника пока точно неизвестна. С большой вероятностью, событие состоится не ранее начала 2018 года. Первыми получат возможность купить авто российские водители; затем новинка появится на международном рынке.
Комплектации и цены на Нива 4х4 2018
Цена Нива 4х4 2018 базовой комплектации будет составлять 450000 рублей (класс Урбан). За модель улучшенной комплектации (литые диски, улучшенный гидропривод руля, подогрев зеркал заднего вида) покупателю придётся заплатить от полумиллиона рублей.