Уважаемые!Кто пользовался герметиком радиатора-3ton?(тритон)?Вчера залил!А товарищ сказал, что зря!Какие есть комментарии?
Комментарии 21
кое что про перец…на работе недавно водила директора прибегает с печкой от нивы, бежит…пропаяли проверили компрессором 2 оча в дули в неё норма…на следующий день приезжает глаза круглые печь бежит…оказывается перед тем как снять печку он бабахнул туды перчику красного читоли чуть ли не на камазовскую систему… в итоге перец разбух везде где нать и не нать, итог трубка отводящщая на расширитель забита будто комбикормом так и не проковыряли, трубка забито радиатор греется пробка держит давление растёт печка по швам трещит
Именно этот не заливал. Но другими пользовался и не только на своей машине. вполне не плохо работает и систему не забивает. правда есть тонкий налёт от него на стенках так он полимиризуеся при контакте с кислородом в месте течи. в калине у жены залит. течь печки пропала и греет по прежнему . нормально
Я себе этот весной заливал: www.avtoall.ru/germetik_r…iatora_443ml_gunk-030895/
До сих пор никаких намеков на течь.
Про старые дедовские методы горчица.или какая нибудь еще приправа, а потом рй чето мотор греется .
Нравится мне наш менталитет, сначала сделаем, а потом спрашиваем, не зря ли?
когда не было всяких там герметиков.засыпали порошок горчицы.у герметиков такая же функция т.е засрать всю систему.лучше слить всю эту гадость и промыть всю систему
Есть замечательное правило: кроилово ВСЕГДА приводит к попадалову…Это правило без исключений.Даже на ухоженной машине, не видевшей ничего, кроме качественного антифриза можно наблюдать налёт и отложения в системе охлаждения.Представте, что будет от герметика…Даже сами производители герметиков системы охлаждения позиционируют свою продукцию как временно-аварийную меру (залил-доехал до сервиса).
Моё мнение -срочно слить (пока не загадило каналы), промыть дисцилированной водой и сделать правильный ремонт.Залить антифриз и ездить.Чтобы потом не возникали вопросы типа : а чего мотор перегревается?чего печка не греет?
Большинству водителей известна ситуация, когда в системе охлаждения вдруг появляется течь, а заменить патрубок, подтянуть хомуты или отремонтировать радиатор невозможно. В такой ситуации герметики для системы охлаждения помогут своим ходом добраться до места ремонта. Прочитав статью, вы научитесь применять и выбирать герметики, узнаете отзывы о них и последствия неправильно использования.
История появления герметиков
До появления герметиков промышленного изготовления, автолюбителям приходилось самостоятельно искать способы экстренной герметизации системы охлаждения.
Кому первому пришла в голову идея засыпать в пробитый радиатор горчицу, неизвестно.
Этот метод оказался весьма действенным и позволял долить воды в систему охлаждения и продолжать движение своим ходом до места проведения ремонта. Горчица выручала водителей ограниченного контингента советских войск в республике Афганистан, ведь после ее засыпки в радиатор системы охлаждения и доливки воды, автомобиль легко проезжал 300 – 500 километров.
В систему охлаждения залили горчицу, чтобы доехать до места ремонта. В результате под замену попали ещё и оба радиатора. На фото радиатор охлаждения двигателя, у которого из всех сот остались не забитыми только две.
Со временем химическая промышленность освоила выпуск различных веществ, применение которых позволяло устранить утечку системы охлаждения и добраться до места проведения ремонта. Эти вещества назвали герметиками системы охлаждения автомобильных двигателей.
Для чего применяют герметики?
Два лидера в среде автохимии: ABRO и Hi-Gear, именно этих производителей рекомендует большинство Лифановодов
Любой герметик ухудшает работу системы охлаждения, поэтому его применяют только в крайнем случае, чтобы доехать до места ремонта или дома. На месте протечки он создает пломбу, которая снижает пропускную способность участка. В остальных частях системы охлаждения он создает гелеобразный налет в нижней части труб, шлангов и радиатора.
Такой гадостью забиваются радиатор и шланги системы охлаждения, после применения герметиков
Сильное ухудшение работы каналов радиатора
Еще одно место, где герметик сильно снижает эффективность работы – каналы радиатора.
Радитор, в котором была течь, её устранили при помощи герметика.
И радиатор забился грязью, которая закупорила его каналы. Двигатель стал перегреваться. Радиатор можно почистить и запаять, но в системе охлаждения теперь очень много грязи.
Но через дыры в радиатор попала грязь, и теперь вся эта грязь во всей системе охлаждения двигателя
В каналах установлены текстолитовые или пластиковые спирали-завихрители, которые улучшают теплопередачу от охлаждающей жидкости (ОЖ) к поверхности радиатора. Герметик оседает на поверхности завихрителей, снижая пропускную способность канала и силу вихревого эффекта. Поэтому герметик не применяют как средство профилактики или ремонта, а исключительно как аварийный способ предотвращения течи, после которого придется тщательно промывать систему охлаждения и менять ОЖ.
Виды герметиков
Существует два основных вида герметиков:
Порошковые герметики действуют аналогично горчице. Впитывая в себя охлаждающую жидкость, они разбухают и, зацепляясь за край протечки, образуют там затор, который предотвращает утечку ОЖ. Эффективны, если диаметр, длина или ширина протечки не превышают 1,5 мм. Для ремонта более крупных протечек эти герметики бесполезны.
Полимерные герметики твердеют при контакте с кислородом. После того как герметик вылили в радиатор, он смешивается с ОЖ, затем попадает в протечку и под действием кислорода твердеет. Этот тип герметиков эффективен, если диаметр, длина или ширина протечки не превышает 1 мм.
Плюсы и минусы использования герметиков
Плюсы использования герметиков очевидны – возможность доехать до места ремонта и сохранить двигатель от перегрева.
Ведь не всегда можно вызвать эвакуатор. Поэтому в качестве экстренной меры при небольших протечках, хорошие герметики очень эффективны.
Видео-пример как работает герметик системы охлаждения Liqui Moly
Правда, после их применения придется полностью промывать всю систему охлаждения, но это в десятки раз проще и дешевле замены головки блока цилиндров и основательного ремонта двигателя, который придется делать после перегрева мотора.
Минусы использования герметика в том, что с их помощью можно устранить лишь совсем маленькие повреждения, да и пробег автомобиля до полноценного ремонта не должен быть больше 100 километров. Ведь любой герметик меняет работу системы охлаждения. Ухудшается прохождение ОЖ через радиатор, снижается эффективность теплопередачи, повышается температура двигателя.
Видео о промывке радиатора, после использования герметика
Отзывы об использовании герметиков
В интернете можно встретить различные отзывы об использовании герметиков. Условно их можно поделить на две части:
Краткие отзывы описывают лишь впечатление водителя или владельца автомобиля об использовании того или иного герметика без описания повреждений, порядка применения средства и другой важной информации. Поэтому негативные краткие отзывы нередко вызваны не плохими свойствами герметика, а неправильным применением. С другой стороны положительные отзывы тоже мало чем могут помочь, ведь автор не описывает повреждение системы охлаждения, тип ОЖ, марку герметика и порядок применения.
Подробные отзывы, которые чаще всего встречаются на форумах автомобилистов, подробно описывают повреждение системы охлаждения и различные мероприятия по восстановлению работоспособности мотора, в том числе и использование герметиков. В таких отзывах автовладельцы описывают:
- где именно повреждена система охлаждения; какого типа повреждение;
- какой именно герметик дал лучший результат;
- как они его применяли;
- что было после такой герметизации системы.
Такие отзывы помогают решить, стоит ли рисковать и применять герметик, или лучше потратить деньги на эвакуатор, зато избежать промывки системы охлаждения, а то и ремонта/замены мотора.
Начал уходить Тосол, залил горчицу, катаюсь второй год. Минус один, печка холодить стала хуже, придётся менять радиатор отопителя — Алексей, автолюбитель
Занимаюсь ремонтом автомобильных радиаторов. Пока люди льют горчицу и герметики системы охлаждения, я без работы не останусь. — Валерий, мастер по ремонту автомобильных радиаторов.
Залил герметик, хапнул горя. Зимой в гараже пришлось самому снимать и чистить радиатор шланги и радиатор отопителя салона, радиатор системы охлаждения пришлось заменить, так как он весь тоже забился. Но больше всего промучался с радиатором АКПП, он маленький и его надо тщательно чистить, иначе перегрева коробки не избежать. — Александр, автолюбитель
Как их правильно применять?
- Чаще всего герметики заливают/засыпают в радиатор прогретого до рабочей температуры автомобиля.
- После чего заводят двигатель и дают поработать 5 – 10 минут.
- Часть герметиков затягивает место протечки в процессе работы двигателя, другая часть полимеризуется лишь после остановки мотора.
Из-за того, что каждый производитель герметика выпускает в продукт с различными свойствами и добавками, невозможно сделать подробное и универсальное описание применения этих средств.
Существует особый вид герметиков, который добавляют только в дистиллированную воду, потому что тосол и антифриз блокируют действие компонентов, входящих в его состав. Поэтому внимательно читайте инструкцию, которая написана на упаковке с герметиком. Следование инструкции поможет в полной мере реализовать потенциал герметика.
Как и где купить герметик
Герметик системы охлаждения LIQUI MOLY Kuhlerdichter L1997
Наиболее популярные герметики HI-Gear GOLD и LIQUI MOLY Kuhlerdichter L1997 обойдутся в 300 – 400 рублей за банку. Существуют и более дешевые герметики, стоимостью от 100 до 300 рублей. Перед покупкой посетите автомагазин и запишите названия и цену всех герметиков, которые выставлены в продаже. Затем соберите о них отзывы в интернете. Ориентируйтесь на полные отзывы. Сравните их стоимость в магазине и среднюю цену в интернете. Если герметик в магазине стоит на 20 и более процентов дешевле, чем в интернете, не берите его. Скорее всего, это подделка.
- Главная
- Каталог
Каталог
Супер герметик радиатора
Останавливает протечки радиатора и охлаждающей системы. Эксклюзивная формула работает в тех случаях, когда применение других герметиков не приносит результата. Добавление Тритон Супер герметик радиатора при смене охлаждающей жидкости предотвращает образование протечек. Совместим с любыми типами охлаждающих жидкостей (от антифриза до воды). Эффективен для всех транспортных средств. Безопасен для алюминия и других металлов. Не образует комков, легко смешивается с охлаждающей жидкостью. Гарантированный эффект от применения.
Рекомендованная пропорция при смешивании: 1 флакон на 10 литров воды.
ПРИМЕНЕНИЕ: Дать остыть системе охлаждения (не добавлять в горячий радиатор). Уровень охлаждающей жидкости должен быть нормальным. При загрязненной системе охлаждения предварительно промыть систему. Прогреть систему до рабочей температуры. Взболтать упаковку Тритон Супер герметика радиатора и добавить в охлаждающую жидкость (желательно в радиатор). Закрыть крышку радиатора или расширительного бачка. Дать поработать двигателю на повышенных оборотах до остановки течи в течение дополнительных 5-10 минут для окончательного действия герметика. При температуре ниже 0°С продукт замерзает. После размораживания полностью восстанавливает свои свойства. Рекомендуемая пропорция применения 1 флакон на 12 литров жидкости.
Срок годности — 5 лет.
Код — TP-304
Емкость — 521 мл
Упаковка — 12 шт