Сейчас проблема забрызганного пятнами грязи лобового стекла автомобиля является достаточно актуальной для всех российских водителей. Как только приходит пора обильных дождей или снегопадов, лобовые стекла практически моментально покрываются большим количеством пятен и потеков. Такие загрязнения существенно затрудняют движение машины и часто становятся причиной дорожно-транспортного происшествия — покрытое пятнами стекло не обеспечивает водителю необходимый обзор и не позволяет адекватно оценивать ситуацию на дороге. Чтобы не спровоцировать аварию, водителям приходится ездить значительно медленнее и постоянно вглядываться в дорогу, пытаясь увидеть что-нибудь сквозь слой пятен.
Антидождь для стекла автомобиля своими руками
Чтобы капли дождя, хлопья снега и просто обычная грязь не оставались на лобовом стекле автомобиля, большинство водителей сейчас используют специальное средство, которое называется «антидождь».
Будучи нанесенным на лобовое стекло транспортного средства, антидождь препятствует налипанию грязи и воды, а также снега. Он позволяет держать стекло в чистоте даже тогда, когда автомобильные дворники уже не справляются со своей непосредственной задачей. Однако у этого средства есть один весьма неприятный минус — стоимость. Хорошие препараты весьма дорогие, а потому многие автомобилисты пренебрегают их использованием, самостоятельно вводя себя в неудобное положение во время езды в дождливую или снежную погоду. Но из этой ситуации есть выход: можно сделать «антидождь» своими руками. К счастью, у него весьма несложный состав, а потому практически каждый владелец транспортного средства сможет самостоятельно сделать средства для защиты стекол подручными материалами.
Как действует «антидождь»
В принципе, название средства «антидождь» говорит за себя. После того как им покрывают лобовое стекло или же капот автомобиля, на нем появляется гидрофобный водоотталкивающий слой. Когда капли дождя, грязи или же хлопья снега попадают на этот слой, они не растекаются и не образуют потеков, а формируются в небольшие шарики, которые быстро скатываются вниз. А при скоростной езде или же сильном порыве ветра просто разлетаются в разные стороны, очищая стекло. Большая часть попадающей на стекло воды попросту отскакивает от гидрофобного слоя, не задерживаясь на нем. Таким образом, «антидождь» может сделать так, что атмосферные осадки вообще не будут мешать водителю управлять транспортным средством.
Следует отметить, что «антидождь» является абсолютно безопасным средством и никоим образом не влияет на целостность автомобильного покрытия, на параметры безопасности и не ухудшает обзор.
«Антидождь» своими руками
«Антидождь» совершенно необязательно покупать в магазине — его можно легко сделать самому.
Однако прежде чем приступать к изготовлению, необходимо четко уяснить принцип его действия — создаваемый препаратом гидрофобный слой отталкивает всю влагу со стекол транспортного средства. Потому в состав самодельного средства «антидождь» в обязательном порядке должны входить гидрофобные препараты. Итак, самодельный препарат, как правило, состоит из:
- Парафина. Смесь полимолекулярных соединений водорода в твердом состоянии. Имеет великолепные водоотталкивающие характеристики, потому и используется для создания этого средства.
Парафин имеет великолепные водоотталкивающие характеристики
- Уайт-спирит. В бытовых условиях это средство, как правило, используется в качестве растворителя. Но если речь идет об обработке стекол или же лакокрасочного покрытия транспортного средства, вы можете не беспокоиться — он абсолютно безопасен для этих поверхностей и не наносит им никакого вреда. Тем не менее при его использовании следует помнить, что в состав данного средства входят легковоспламеняющиеся компоненты. Так что лучше предпринять все необходимые меры безопасности.
Одно из составляющих средства «антидождь» своими руками — Уайт — спирит
Также для нанесения состава на поверхность автомобиля вам потребуется обычная ватная или же нетканая салфетка (желательно — в количестве нескольких штук).
Способ приготовления «антидождя» в домашних условиях чрезвычайно прост. Для создания средства вам нужно будет натереть обычную парафиновую свечку на кухонной терке (с мелким зерном). После этого 10 грамм получившейся парафиновой стружки нужно будет поместить в 100 грамм уайт-спирита. Получившуюся смесь нужно размешать до того, как парафин растворится. По сути, на этом все работы по созданию «антидождя» в домашних условиях могут считаться завершенными.
Как правильно обрабатывать автомобиль средством «антидождь»
Процесс нанесения «антидождя» на различные поверхности транспортного средства (лобовое, ветровые, боковые стекла), а также на капот включает в себя определенные подготовительные этапы. В целом вся процедура выглядит следующим образом:
- Для начала все поверхности автомобиля должны быть очищены от грязи и пыли. Для этого используется смесь стандартного автомобильного шампуня и обычной воды. Ей необходимо обработать все поверхности транспортного средства, на которые будет наноситься «антидождь», а также пространство рядом с ними в радиусе примерно 20 сантиметров.
Отмываем лобовое стекло от грязи и пыли
- После этого вся плоскость, которая будет подвергнута обработке, должна быть обезжирена. Для этого можно использовать любое стандартное обезжиривающее средство на спиртовой основе и чистые салфетки. После обезжиривающей обработки нужно дождаться полного высыхания поверхности.
- Только теперь можно приступать к нанесению «антидождя». Это необходимо делать быстрыми и плавными движениями, обязательно отслеживая факт полного покрытия всего стекла целиком. Помимо салфеток для нанесения, можно использовать губку для очистки без царапин или же обычные ватные диски. Их нужно обмакнуть в раствор и, слегка выжав, нанести на поверхность. Следует в обязательном порядке помнить о том, что если вы в процессе нанесения средства или полировки заденете застарелый слой грязи, который может скопиться, например, под резиновыми заглушками, это сможет привести к появлению разводов, а вся работа тут же пойдет насмарку. При этом забывать про углы и края поверхности также не стоит.
Нанесение средства «антидождь» на лобовое стекло машины
- После того как покрытие было нанесено на все планируемые участки внешнего корпуса авто, их необходимо тщательно отполировать. Для этого могут быть использованы те же салфетки или губка. Полировать необходимо до тех пор, пока поверхность стекол автомобиля не станет абсолютно прозрачной.
Российский автомобильный портал
Откуда взялся антидождь?
Да, лето в этом году очень холодное и очень дождливое. Во всяком случае, в Европейской части России. Дожди не просто идут, они льют днями и ночами, затапливая села, города и даже области. А что такое дождь для водителя? Дождь – это скользкий асфальт, аквапланирование и, что самое опасное, плохая видимость. Именно с плохой видимостью и призвано бороться средство, именуемое «антидождь». Как и все инновационное, в народное хозяйство это средство пришло из оборонки. Вначале его использовали в авиа- и космической промышленности для предотвращения скапливания влаги на поверхностях фюзеляжа летательных аппаратов и, как следствие, меньшего обледенения. Затем обрабатывать составом, создающим на поверхности стекла гидрофобную пленку, стали военные, натирая им оптические элементы.
Эффект оказался бесподобным. Дождевая вода, мокрый снег и грязь буквально без следа скатывались с триплексов и приборов наведения. Тем самым обеспечивалась оптимальная видимость в ненастье. И вот теперь этот продукт оборонки доступен всем и каждому.
Что же представляет собой антидождь для стекла автомобиля?
По большому счету, ничего такого, что составляло бы государственную тайну, в этом составе нет. Силиконовые производные, полимеры и органические растворители в качестве связующего – это то, из чего и делают антидожди. Сделать антидождь можно даже самому, для этого нужно взять уайт-спирит и обычные восковые свечки. Впрочем, об этом чуть позже, а для начала давайте разберемся, за счет чего создается эффект, при котором поверхность становится не смачиваемой, и вода с нее скатывается, как с гуся.
Изначально лобовое стекло автомобиля, а именно оно основной элемент, подвергающийся обработке антидождём, является гидрофильным, то есть хорошо смачиваемым. В этом случае капелька воды и мокрой грязи как бы расползается по стеклу, объединяясь с другими каплями в «лужи», которые впоследствии стекают вниз под действием силы тяжести. Пленка же из антидождя стекло делает гидрофобным.
Капля воды в этом случае не расползаются по плоскости, а наоборот собирается на нем шариком, и эти самые шарики потом либо быстренько скатываются вниз, если машина стоит или движется с небольшой скорости, или сметаются со стекла набегающим встречным потоком уже на скорости выше 60 км/ч.
Какие блага сулит это средство?
Во-первых, на трассе, а именно на ней в полной мере проявляется эффект от антидождя, реже приходится включать дворники – вода сама разбегается в стороны, причем чем выше скорость, тем стекло чище. Правда, нужно быть готовым к тому, что при сильном ливне крупные капли начинают создавать на лобовом стекле эффект, сравнимый с заставкой Windows под названием «Сквозь Вселенную». Увы, но есть водители, которые не способны в таких обстоятельствах перенести зрение с лобового стекла на дорогу.
Во-вторых, даже та часть, которая остается нетронутой дворниками, долгое время остается чистой, что немаловажно для обзора.
В-третьих, с обработанного антидождем лобового стекла легче удалять следы насекомых. Нет нужды использовать какие-либо специальные средства. Как правило, достаточно просто протереть влажной тряпкой или пройтись по лобовому стеклу несколько раз дворниками.
Да и сами дворники, ввиду того, что поверхность лобового стекла становится скользкой, работают реже и служат намного дольше.
Что обрабатывают анидождем?
Теоретически антидождем можно обработать весь автомобиль, однако с экономической точки зрения это нецелесообразно – упаковка действительно хорошего антидождя невелика и стоит недешево, поэтому мы все же не рекомендуем использовать антидождь для кузова машины. Тем более для кузова также полным-полно влагоотталкивающих полиролей, после обработки которыми она и блестит лучше, и лакокрасочная поверхность защищается, и вода скатывается. Так что обрабатывать антидождем лучше лобовое и боковые стекла автомобиля, а также головную оптику. Правда, предварительно лучше все же прочитать на упаковке инструкцию по применению. Многие производители не рекомендуют обрабатывать своими средствами пластиковые элементы, а таковыми в последнее время являются и фары автомобиля. Поэтому антидождь для фар не совсем применим. Теоретически обработать антидождем можно и заднее стекло, однако ввиду того, что оно, как правило, находится в аэродинамической тени, эффект будет несильным.
Как обрабатывать автомобильным антидождем стекло?
Конечно же, каждое средство нужно наносить с учетом инструкции, которая находится на флаконе или вложена в коробку. Однако существует несколько правил, которые касаются абсолютно всех средств.
Как наносить?
* Начнем с того, что наносить средство антидождь нужно в сухую погоду или в помещении, при плюсовой температуре и желательно при отсутствии прямых солнечных лучей.
* Естественно, лобовое стекло нужно хорошо отмыть с применением специальных химических средств. В этом случае адгезия средства будет лучше, а эффект дольше.
* Наносить средство нужно на сухое стекло круговыми движениями. Повторный слой можно наносить лишь после высыхания первого. После того как все слои будут нанесены, следует дождаться их полного высыхания и лишь затем средство располировывается до состояния, при котором стекло станет абсолютно прозрачным.
* Зачастую достичь идеальной прозрачности не получается. В этом случае достаточно взять губку, смочить ее в воде и протереть стекло. Как правило, после этого стекло становится идеально прозрачным.
Есть ли отрицательный эффект?
Теоретически отрицательного эффекта от антидождя, если брать действительно настоящее средство, а не подделку, и правильно его наносить, быть не должно. Однако многие автомобилисты отмечают, что со временем эффект от средства становится меньше, и капли, собирающиеся на стекле мелким бисером, только осложняют видимость. В этом случае лучше обновить покрытие для стекол, и все вновь встанет на свои места. Если же вы решите использовать иное средство, то предыдущее тогда хорошо бы удалить. Для этого лучше всего воспользоваться средствами на основе спирта или непосредственно средством для удаления антидождя – теперь такие на рынке тоже появились.
Как долго работает антидождь?
Все зависит от качества самого средства. Как правило, недорогих и мало именитых хватает на пару недель. Средства средней ценовой категории могут действовать на протяжении нескольких месяцев. Профессиональные же двухкомпонентные составы могут держать эффект и до 12 месяцев. Однако в первую очередь все, естественно, зависит от того, как часто в вашей местности идет дождь и сколько раз в месяц вы моете автомобиль. В связи с этим одно и то же средство в Краснодаре, к примеру, может продержаться месяц, а в Питере его хватит максимум на неделю.
В каких упаковках бывает антидождь?
Антидождь – это жидкость, в связи с чем на развес и куском ее купить не получится, а следовательно, большей частью упаковывается она во флаконы.
Флаконы могут быть удобными или неудобными, иметь распылитель или губку на конце, но так или иначе это будет флакон. Так что просто выбирайте, какой лучше для вас по внешнему виду, цене или распылителю.
Есть средства, которые выполнены в виде губки для обуви, внутри которой расположена капсула с составом. Перед нанесением с контейнера снимается чехол, под которым находится губка, а капсула посредством нехитрых движений раздавливается, после чего стекло обрабатывается.
Вот только нужно понимать, что в этом случае обработка может выполняться только единожды, да и хватит его лишь на лобовое стекло. Существуют также салфетки антидождь, пропитанные составом, но их тоже едва хватает на обработку одного стекла.
В связи с этим рекомендуется покупать все же составы во флаконах. В этом случае будет возможность повторно воспользоваться тем же составом, если эффект от его применения начнет снижаться.
Сколько стоит антидождь?
В среднем хороший антидождь стоит порядка 500–700 рублей за флакон, объема которого хватит на несколько обработок не только лобового, но и боковых, и заднего стекла. Средства подешевле, то есть в районе 250–300 рублей, тоже довольно эффективно работают, но, правда, лишь первое время, так как стойкость к истиранию и воздействию моющих средств у них ниже. Те же, что стоят 1000 рублей и выше, и держатся долго, и к истиранию более стойки, однако не каждый готов выложить такую сумму за объем флакона, которого хватит лишь на одно стекло.
Антидождь своими руками — возможно?
Да, это возможно. Как сделать? Для этого вам понадобятся уайт-спирит и восковая свеча. Мелко натерев свечку на терке, залейте ее уайт-спиритом. После чего тщательно перемешайте и оставьте в тепле на пару часов. Спустя это время вы получите жидкость, которая по своему составу будет не чем иным, как антидождем. Однако следует учесть, что самопальный антидождь далек от пусть и самого дешевого, но фабричного. Начнем с того, что это горючая жидкость, и пользоваться ею нужно предельно осторожно. Наносится она намного труднее, чем фабричная. Но самое главное, долговечность гидрофобной пленки будет невысока, да и в ночное время, скорее всего, на лобовом стекле проявятся ореолы. В связи с этим рекомендовать самодельный антидождь как полную альтернативу заводскому мы бы не стали. Как-никак, а современный антидождь – это хоть и не стопроцентные, но все же нано технологии.
Прозрачность стекла, четкость того, что водитель видит, отсутствие бликов и загрязнения – вот основные требования к лобовому стеклу автомобиля. Все это важно для того, чтобы водитель мог быстро и правильно оценить дорожную обстановку и принять единственное верное решение. Любая дорожная ситуация, если обзор водителя как-либо затруднен, является априори аварийной. Четкий обзор – это залог безопасности. Например, при неисправных щетках стеклоочистителя (дворниках) эксплуатация автомобиля запрещена, и это правильно: ведь ухудшение обзора, например, после заезда в лужу может спровоцировать ДТП. Именно поэтому любые средства автохимии, которые позволят повысить безопасность вождения, можно только приветствовать.
Одними из таких средств, о которых многие слышали, но, к сожалению, не все используют, являются составы с общим названием «антидождь». Их задача – создать на поверхности стекла покрытие, обладающее водоотталкивающими (гидрофобным) свойством. Это покрытие отталкивает молекулы воды, не давая им прикрепляться к основной поверхности. На основе этого свойства создаются самоочищающиеся поверхности (тут используются так называемые супер-гидрофобные поверхности).
В случае с автомобилем, где практически все загрязнители являются водными растворами, покрытие слоя краски специальным составом позволит добиться чистой поверхности без механической очистки. Но в данной статье нам более важен другой аспект: обеспечение безопасности на дороге.
Зачем использовать «антидождь»?
Составы «антидождь» наносятся на автомобильные стекла, делая их гидрофобными. Что это дает? Во-первых, вода, которая попадает на обработанное стекло, не закрепляется на нем, а скатывается под действием силы тяжести или ветра. Во-вторых, исключатся образование больших капель, затрудняющих обзор водителя. В-третьих, уменьшается загрязнение стекла переносимыми на каплях твердыми частичками пыли.
Падающая на стекло капля воды разбивается на мелкие капельки и сносится потоком воздуха или под действием силы тяжести, не оставляя на стекле смоченных поверхностей. Получается, что стекло как бы само собой очищается и высыхает.
На практике это позволяет вообще не включать дворники при небольшом дожде, а при сильном дожде большая часть поверхности имеет более высокую прозрачность, поскольку не смачивается или же самоочищается. Естественно, это облегчает вождение и снижает утомляемость водителя.
Особенно заметно отталкивающее действие на боковых и задних стеклах машины, на которых нет специальных устройств для очистки от загрязнений.
Видеообзор: что такое "антидождь".
Как сделать стекло гидрофобным?
Сделать так, чтобы стекла автомобиля начали отталкивать воду, несложно и под силу любому автолюбителю. Достаточно приобрести специальный препарат. Наш выбор пал на состав, предложенный компанией Liqui Moly, с продукцией которой мы знакомы не один год, а сама история марки перешагнула полувековой рубеж.
В линейке автомобильной косметики имеется специальный состав Liqui Moly Fix-klar Regenabweiser, задача которого – как раз создать водоотталкивающий слой на стекле.
Мы возьмем еще один состав – пену для очистки стекол Liqui Moly Scheiben-Reiniger-Schaum. Перед тем, как наносить гидрофобное покрытие, поверхность стекла необходимо хорошо очистить от загрязнений. Должны быть удалены как механические загрязнители, так и органические пленки, образующиеся на стеклах. Пена в этом случае хороша тем, что не скатывается даже с вертикальных стекол, что обеспечивает максимальное воздействие.
Как наносить «антидождь»?
Чтобы гидрофобное покрытие как можно дольше находилось на стекле, необходимо соблюдать инструкцию по правильному нанесению.
Шаг 1. Автомобиль и стекла необходимо вымыть и высушить.
Шаг 2. Стекла необходимо обработать чистящим составом, чтобы убрать с них углеводородную пленку и обезжирить. Для этого мы будем использовать пену для очистки стекол Liqui Moly Scheiben-Reiniger-Schaum. Согласно инструкции наносим состав на поверхность стекла, выдерживаем некоторое время и убираем.
Шаг 3. На подготовленное (очищенное и сухое) стекло при помощи тряпочки наносим «антидождь» Liqui Moly Fix-klar Regenabweiser. При нанесении нужно быть аккуратным и не допускать попадания состава на лакокрасочную поверхность автомобиля. Выливаем немного средства на тряпочку и круговыми движениями равномерно протираем стекло.
Шаг 4. Нужно подождать 10 минут, чтобы состав подействовал. Если средство наносится на все стекла автомобиля, то достаточно последовательно обработать стекла по кругу – и указанное время будет выдержано.
Шаг 5. Чистой тряпочкой располировываем поверхность стекла.
Нанесенный таким образом состав «антидождь» Liqui Moly Fix-klar Regenabweiser держится на протяжении месяца. Если вдруг эффект пропал раньше указанного срока, нужно обратить внимание на технологию нанесения.
Видеообзор: как наносить антидождь на лобовое стекло автомобиля.
Эту фотографию мы добавили уже после того как материал вышел. Как первое фото капель, так и это сделаны на одном и том же автомобиле с разницей почти в месяц (26 дней, пробег за это время составил 3240 км). Одна половина стекла (правая) была обработана составом «Антидождь» Liqui Moly Fix-klar Regenabweiser вторая не обрабатывалась. Если на первой фотографии в статье машина стояла, а мы ловили только капли, то тут уже реальная дорожная ситуация. Трасса, скорость 60 км/ч, дворники отключены.
Фотография лобового стекла автомобиля в дождь. Слева часть стекла без обработки, справа часть стекла, обработанная составом «Антидождь» Liqui Moly Fix-klar Regenabweiser. Трасса, скорость 60 км/ч, дворники отключены. Фото кликабельно.
На левой части фотографии, где обработка не производилась, хорошо видно, как неравномерный слой воды полностью искажает дорожную обстановку. Если за счет разметки, направление движения еще можно определить, то расстояние до впереди идущих машин оценить невозможно.
При этом правая сторона фотографии, где была проведена обработка составом «Антидождь» Liqui Moly Fix-klar Regenabweiser, демонстрирует совершенно иную картину. При одинаковой интенсивности дождя, на ней не образуется сплошная водяная пленка. Есть отдельные капли между которыми достаточно большая площадь стекла чистая от водяного покрова. Это позволяется не только понимать направление движения автомобиля, но и оценивать расстояние до впереди идущих машин, так как хорошо видны габаритные огни и стоп сигналы.
Данная иллюстрация дает наглядный пример эффективности и стойкости состава. Заявленный производителем месяц эффективной защиты стекла выдержан. Но самое главное, что даже в случае неисправностей дворников стеклоочистителя стекло обработанное препаратом «Антидождь» Liqui Moly Fix-klar Regenabweiser позволяет аккуратно двигаться или безопасно остановить автомобиль.
Подобные составы очень хороши для обработки визоров мотоциклетных шлемов. Можно использовать как описанный в статье препарат Liqui Moly Fix-klar Regenabweiser, так и специальный состав Liqui Moly Motorbike Visier-Reiniger. Подробно об особенностях его использования читайте в статье https://www.autodela.ru/main/top/test/liqui-moly-motorbike-visier-reiniger_test.
Составы, используемые в статье:
Liqui Moly Scheiben-Reiniger-Schaum – пена для очистки стекол
Пена для очистки стекол Liqui Moly Scheiben-Reiniger-Schaum используется для быстрой очистки внутренних и внешних поверхностей стекол транспортных средств, фар и зеркал. Отлично подходит для очистки тонирующих пленок.
Активные чистящие компоненты в составе Liqui Moly Scheiben-Reiniger-Schaum воздействуют на загрязнения, проникая в их структуру, и разлагают их на составные компоненты, что позволяет качественно и быстро удалить любые загрязнения с поверхности, не оставляя следов.
Для состава характерны:
— высокая эффективность чистки;
— безопасность для плексигласа;
— нейтральность по отношению к резине, лакам и пластикам.
Применение Liqui Moly Scheiben-Reiniger-Schaum позволяет быстро и качественно удалить загрязнения с поверхностей остекления автомобиля – как с внешней стороны, так и с внутренней, а также с приборной доски и мониторов, установленных в автомобиле. Применение средства гарантирует чистоту поверхностей и препятствует скоплению пыли. Не оставляет разводов после применения.
Перед применением пены для очистки стекол Liqui Moly Scheiben-Reiniger-Schaum встряхните баллончик с составом. Равномерно нанесите пену на обрабатываемую поверхность, подождите короткое время, затем протрите чистой мягкой тканью либо салфеткой.
Liqui Moly Fix-klar Regenabweiser – «антидождь»
«Антидождь» Liqui Moly Fix-klar Regenabweiser применяется для ухода и защиты от воды и загрязнений остекленных поверхностей автомобиля и других транспортных средств. Эффективно для использования на визорах шлемов мотоциклов.
Входящее в состав Liqui Moly Fix-klar Regenabweiser водоотталкивающее соединение с активными веществами создает на обработанной поверхности пленку, которая не позволяет воде и загрязнениям задерживаться и загрязнять обработанную поверхность.
Основные особенности состава:
— готовая к использованию формула;
— экономичное и безопасное использование;
— чистота поверхностей в течение длительного времени эксплуатации.
Применение Liqui Moly Fix-klar Regenabweiser позволяет надолго и эффективно защитить стеклянные поверхности транспортных средств от воды и дорожной грязи во время эксплуатации.
Перед применением препарата Liqui Moly Fix-klar Regenabweiser необходимо произвести качественную очистку стеклянных поверхностей, используя пену для очистки стекол Liqui Moly Scheiben-Reiniger-Schaum.
Нанести препарат на мягкую чистую ткань. Круговыми движениями с легким нажимом нанести средство на обрабатываемую поверхность. Спустя 10 минут располировать средство полностью. Внимание: процедуру нанесения и полировки проводить в теплых помещениях.