Эл лебедка ленд крузер

Модель Тойоты не указываю умышленно, лебедки одинаковые, ставились как на 70 серию так и на праворукую 80 серию.

На Осеннем призыве 2004 пришлось лебедится через глубокий брод. Лебедка справилась, не считая заломов троса и недостатка тяги на выходе из брода, но блок и Варн друзей помог. После ОП долгое время лебедку не использовал. Начались заморозки, решил перемотать трос. Перемотать-то перемотал, но на утро обнаружил под лебедкой лужу Декстрона. Осмотрел корпус лебедки, нашел на моторе сливную-вентиляционную трубочку, подумал: раз предусмотрено -значит не страшно.

На Танковом прорыве лебедка работала постоянно: 1,5 км ползли 15 часов, трос обрывался 2 раза, крюк улетал в лес, лебедку клинило под нагрузкой (это я так понял болезнь АЙСИНовских лебедок, метод борьбы примитивен — применять корозащитную стропу ВСЕГДА, ее рубить легче чем стальной трос) высаживал обе батареи ,но в целом лебедка себя вела отлично.

На клубном выезде лебедил пару раз одноклубников и разок сам, проблем не было. А вот когда в 2 лебедки доставали длинного Патруля из болота, лебеда забарахлила, сперва резко потеряла тягу, потом и вовсе остановилась. Трос укладывали на барабан вручную, удовольствие сомнительное, я вам скажу.

Сальник

Разборка показала причину: сальник (см фото) сидел неплотно, в броде в редуктор попала вода, замерзла и снежной кашей окончательно выдавила сальник, декстрон из редуктора пошел в электромотор, дренаж быстро забился говнилином в смеси с продуктом износа щеток и декстроном, и мотор работал в такой вот маслянно-грязево-медной ванне, щетки износились и одна из них подвисла.

Щетки

Подвисла из-за того что спиральная пружинка своим краем уперлась в край корпуса канала щетки. Подогнул кончики пружинок на всех щетках, теперь не повиснут пока щетки до проводов не сотрутся.

Щетки заказал в Экзисте — стоят по 15 долл. номер по каталогу 38613-60010. Сальник просто посадил на место, буду за ним следить: Его параметры 25х7х10.

Теперь как снимал и разбирал лебедку:

отсоединил клеммы с обоих АКБ;

открутил бампер(4 болта к раме ) и пара грибков на крыльях-брызговиках;

открутил переднюю площадку с губками на ней(4 болта сверху по 2 с каждой стороны, по 1 с каждой стороны снизу и 4 спереди они же держат алюминиевый корпус лебедки) ;

отсоединил провода и разъемы от лебедки;

смотал трос, открутив стопорный винт звездочку, снял трос с барабана;

открутил снизу площадки 8 болтов (6 на 17 и 2 на 14)снял лебедку с площадки;

мотор крепится на 3 болтах через резиновое колечко, снял его вместе с контактором;

открутил контактор(4 болтика и пара силовых проводов сзади);

мотор разбирается стандартно: 2 стяжных болта и он распался на 5 частей передняя крышка, ротор, щеточный узел, статор и задняя крышка (задняя крышка и статор через резиновое кольцо);

все промывается и собирается в обратном порядке, щетки на болтиках, меняются легко.

Вот собственно и всё, если что забыл — извиняйте, писал по памяти.

Всего 11 товаров

Лебёдка электрическая GRIZZLY 12000

Лебёдка электрическая GRIZZLY 12000 с тяговым усилием 5443 кг.

Лебёдка электрическая CM Winch 9000

Лебедка электрическая СМ Винч 9000 с тяговым усилием 4090 килограмм.

Лебёдка электрическая Winch 6000S

• с синтетическим тросом
• короткий барабан
• тяговое усилие: 6000 фунтов (2727 кг)

Лебедка электрическая Master Winch 9500

Лебедка электрическая с тяговым усилием 4310 килограмм.

Лебедка электрическая Master Winch 12000

Лебедка электрическая с тяговым усилием 5443 килограмм

Лебедка электрическая СТОКРАТ SD9.5

Лебедка электрическая автомобильная СТОКРАТ SD 9.5 SW, 12V, 5.7 л.с.

Лебёдка электрическая Winch 9000S

Лебедка электрическая с тяговым усилием 4090 килограмм.

Лебёдка электрическая CMWinch 18000

Лебёдка электрическая СМ Винч 18000 с тяговым усилием 8100 килограмм.

Лебедка электрическая COMEUP DV-9

Лебедка автомобильная электрическая COMEUP DV-9, 12 В. Макс. тяговое усилие 4082 кг.

Лебедка электрическая COMEUP DV-15

Лебедка электрическая COMEUP DV-15 12V (EAC). Тяговое усилие – 6 800 кг.

COMEUP Seal Gen2 9.5si Лебедка электрическая

Лебедка электрическая (12В) с синтетическим тросом и встроенным блоком управления. Максимальное тяговое усилие 4309 кг. Длина троса 30,5 м.

Производитель

Тип тросса

Каталог

Полезная информация

Toyota105.ru – интернет-магазин для владельцев внедорожника Land Cruiser 105. Мы создали этот интернет-магазин с целью экономии Вашего времени за счет работы в режиме “одного окна”. Чтобы вы могли найти любой интересующий Вас товар для ТЛК 105 здесь, по самой выгодной цене!

Руководство интернет-магазины toyota105.ru

Все зарегистрированные партнеры являются самостоятельными юридическими или физическими лицами, за деятельность которых администрация портала Japancar.ru ответственности не несет.

Уважаемые посетители! На данной странице Вы можете написать сообщение непосредственно в редакцию Japancar.ru

Мы НЕ ТОРГУЕМ запчастями, автомобилями, спецтехникой и т.д.

Если Вы являетесь правообладателем объектов охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, размещенных на сайте japancar.ru, и Ваши интеллектуальные права на них были нарушены, то мы будем рады оказать Вам содействие. Для удаления материалов Вам необходимо направить по адресу: ООО Интернет-агентство «Джей Си ВЛК», г. Владивосток, Океанский проспект, 48а, офис 611 или написать в Обратную связь на сайте через кнопку на любой странице сайта, письмо следующего содержания:

1. Заявление о нарушении интеллектуальных прав и требование об удалении материалов сайта, содержащих объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, на которые были нарушены Ваши интеллектуальные права.

2. Подтверждение Ваших прав на объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, позволяющее однозначно идентифицировать Вас как правообладателя данных материалов.

3. Прямую ссылку на страницы сайта, которые содержат материалы, которые необходимо удалить.