Руководства по ремонту
Виктор написал(а), 02.12.2013
В этой процедуре нет ничего сложного, понадобиться плоская маленькая отвертка, чтобы аккуратно, не поцарапать пластик и обивку салона, поддеть в пазу крышку и планомерно открыть крышку. Затем вытащить лампочку и с ней ехать в магазин — иногда бывает сложно найти именно такую лампу. Можно взять другого цвета или мощности, но пределы нужно смотреть в паспорте автомобиля, чтобы не поставить слишком мощную лампочку. В целом, это очень легко и справится любой начинающий автомобилист. Удачи Вам!
Даниил написал(а), 24.04.2014
Тут думаю, сложно ли будет заменить лампу освещения салона на Тойота Авенсис?
Алексей написал(а), 06.05.2014
Даниил ничуть не сложнее чем на обычном автомобиле. Просто самое важное либо найди того кто уже снимал плафон освещения или посмотреть в интернете места крепления плафона. Главное не тянуть со страшной силой, а то можете ушки обломить, тогда весь плафон менять придется. Например я на своей Toyote Camry менял без проблем, а вот на Mercedes ешке смог с трудом снять, уж больно он у них замудрённый, как мне показалось. А что касается лампочек, то какие ставить смотрите сами, но будьте внимательны, не все светодиоды могут подойти в плафон. Потому сначала снимите плафон, возьмите лампу "на примерку" так сказать, а уж потом покупайте. Я так всегда поступаю.
Сергей написал(а), 07.08.2014
А где можно купить такие лампы в салон и по какой цене?
Наташа написал(а), 23.10.2014
Ну это совсем просто! Я сама начинающий автомобилист, у меня машинке еще трех месяцев нет, однако процедуру уже эту проводила. В принципе, в видео и так все уже хорошо расписано и все понятно, но хотелось бы добавить, что действительно при замене лампы освещения салона все-таки нужно быть очень аккуратным, я вот в первый раз выбрала не совсем плоскую отвертку и из-за этого чуть не поцарапала пластик. Было бы очень обидно. Лампу я, кстати, поставила ярче, чем она стояла изначально, хотя были опасения, что не подойдет, но все заработало нормально, надо просто в паспорте автомобиля смотреть диапазон!
Павел написал(а), 23.01.2015
А где такую диодную платформу вместо лампы купить, как у Вас. Заранее огромное спасибо за подсказку.
Видео, как снять плафон освещения салона (передний задний) на Шкоде А5
Меняете лампочки на диоды в салоне Октахи?
Чтобы не расковырять сам плафон по незнанию, посмотрите видео, как легко поддеть отверткой стеклышко в плафоне и снять его спереди и сзади.
Что нужно для снятия: отверточка не большая и 15-20 секунд вашего времени.
Нюанс: не лезьте туда при — 30, дабы не сломать крепление плафона.
Кат.номер самого плафона:
6L0 947 105 BY20 и
5JA947105Y20
Отвертку вставляем в середину плафона, как показано на видео, аккуратно поддеваем стекло и снимаем. Если же нужно снять весь плафон, откручиваем два болта.Чтобы вставить стекло обратно, сначала вставляем внутреннюю часть и защелкиваем. Задний плафон снимается аналогично переднему. Наглядное видео вам в помощь.
Сделал свою фотку для наглядности
Аккуратно, не повредив детали интерьера салона, подденьте отверткой рассеиватель.
Оказалось делается всё просто, боялся поцарапать или сломать ненароком. 
Если вылетела пружина из плафона салонного освещения
При разборе вылетела пружина конусообразная, там где плата.
Пружина прижимает переключатель который можно включить на открытие дверей.
Снимите плафон, с другой стороны эту пружину видно.
Там идет медная пластинка.
Замена лампы освещения салона
Привет всем!
Недавно поехав на рыбалку, я обнаружил, что не работает центральная лампа освещения салона. Посмотрев в инструкции раздел "Самопомощь, уход за автомобилем" был приятно удивлен. Там на странице 201 как раз написано как справиться с данной проблемой. Оказалось, что достаточно снять целиком рассеиватель и заменить лампу. Но как я не пытался снять рассеиватель, у меня так и не получилось. Плафон закреплен достаточно жестко. И при увеличении усилия создается впечатление , что он может лопнуть. Хотя в инструкции все легко и просто.
Помогите советом. может кто-то сталкивался с этой проблемой
Заранее спасиб!
его надо снимать так, чтобы он не перекашивался. необходимо отщелкивать сразу все защелки, там их 4 вроде, и тянуть. еще для удобства снимал крышечку со прорезями, самую ближнюю к стеклу, оттуда видны защелки и можно подобраться отверткой.
Отверткой — это жестоко.
Ну я так и думал, что в инструкции все слишком упростили! Значит там четыре крепежки, а не две как на картинке. Ладно, спасиб за совет! Бум ломать !
Защелки расположены иначе, нежели на картинках.. они находятся несколько дальше от краев по длинной стороне.. (смещены ближе друг к другу).. занимался с ними сексом несколько минут, прежде, чем понял.. щас на ура сниму-поставлю.. там ныкать можно чонить)))
Добавлено спустя 3 секунды:
Tanist
думаю, что и без отвертки можно обойтись, всё зависит от желания и способностей, не даром говорят: не важно откуда растут руки если они золотые
Т.е. защелок всего 4 штуки: по 2-е со стороны водителя и пассажира. И что бы вытащить, панель необходимо взять где-то посередине с обоих сторон, а затем аккуратно вытянуть вниз. Так?
Кстати, а какой там типоразмер центральной лампы?
посередине тащить думаю не получится, он достаточно плотно сидит, я тащил по чуть-чуть с каждого угла чтобы не перекашивало.
лампа по-моему как в бардачке и в багажнике, их просто снять и глянуть.
типоразмер..хз.. лампа с двумя контактами циллиндрическая.. мне в магазе её назвали "пальчиковая"..
щас приложу картинку, чтоб объяснить, где защелки..
вот.. красным-где защелки, синим-где они в книжке обозначены)))
Добавлено спустя 3 секунды:
F-ZerO
О спасибо! Я там искал , но только в разделе "освещение". А надо было лезть в "сверчки" 8)
Добавлено спустя 5 минут 59 секунд:
Лампа там стоит C10W.
Поменял лампу сам, воспользовавшись инфой с http://astra-h.ru/noise_potolok.html . Лампочку купил в БОШЕ, за 2-е лампочки — 58 деревянных.
Ребят тяну этот плафон как указано в мануале передний край с двух сторон вниз. Уж болят пальцы хрустит падла гнется но защелки стоят мертво. Подскажите секрет снятия этого плафона? Уж и платиковую карту посовывал. падла намертво защелкнут. Сломать боюсь.
Делал шумоизоляцию потолка, ну и проклеил маделином как по инструкции. За бугром наверно тоже читают астра Фак)) может толщину пластика увеличили!) При защелкивании отломал усики. Пришлось заказывать новый плафон. На новом (снятом) попробовал защелкнуть, вообщем открыл я крышку лампочек (прозрачная которая) с помощью двух отверток, если бы он был уже на потолке, врятли бы я смог открыть не сломав. Усики которые к капоту вот они мертво сидят, задние пальцами легко отщелкиваются.
Я делал по другому и проще. Со стороны лобового стекла плафон держится на 2-х защелках. Там есть под них 2 тонких отверстия. Я засовывал в них отвертку плоскую, немного ее отгинал и одновременно тянул вниз плафон. После освобождения двух защелок сторона смотрящая в сторону салона легко вынимается из своих посадочных мест.
Вот ведь тема из ничего создана )))
Ещё и некрофил завёлся )))
10W 12V 41mm длина!!
10W пальчиковых 3 или 4 типа разной длины!!
Добавлено спустя 10 минут:
ну дык тема раскрыта не до конца
А разбирал я по итогу, как сгорела лампочка
1.) Снял самую ближнюю от стекла накладку она просто снимается
2) Снял самую дальнюю (большую накладку) она тоже не грозит сломаться, достаточно легко снялась.
3) Снял датчики объема, там 4 защелки 2 спереди и так же напротив передних 2 сзади нащупал пластиковой картой, туго снималась.
4) и вот стекляшка плафона передние защелки 2 шт слева и справа от кнопок глубоко стали видны, аккуратно снял перед и потом задние.
Тонкая плоская отверточка просто необходима для нажима на скртые защелки, они в глубине у плафона в частности и у блока с датчиками объема
Ну и прогреть салон зимой, дабы пластик не был хрупкий слишком, я ещё и лампочки включал для чтения они плафон подогрели снутри
Без повреждений в общем, а так да пока раз не разберешь и сам не поймешь куда тонкой отверточкой жать, не разобрать c ходу.
Последний раз редактировалось vanis777; 05.02.2017 в 11:56 .