Здравствуй, мой дорогой читатель!
Ах, как хочется лета! Зима, давай быстрее! Лето я хочу встретить на новых колесах. Но вот с размером никак не могу определиться. Изначально было принято решение отказаться от штатных размеров. На это есть несколько причин. 195/55/16 не рассматривается из-за слишком маленького профиля покрышки, всего 107.25 мм.
С моей манерой езды, да еще и по нашим дорогам… нет, спасибо. Другая причина: стоимость шин выше, чем в альтернативных размерах. 185/65/15 хорошо показали себя прошлым летом. Но хочется большего. Хочется добавить остроты.
Изучая опыт других веставодов и всевозможные шинные калькуляторы, были сделаны некоторые выводы.
1. Штатный диаметр колеса Весты 620 мм. В арку явно просятся колеса больше. Спокойно встают колеса диаметром вплоть до 650 мм. Но это повышает массу колеса, а значит и нагрузку на элементы подвески. Да еще и снижает динамические характеристики. Решено было взять за отправную точку диаметр в 630 мм.
2. Улучшить остроту управления поможет увеличение ширины покрышки. Опять же и тут можно перегнуть палку. Поэтому используя минимальное увеличение получаем ширину 205 мм.
А вот с диаметром диска все сложнее. Хочется всего и сразу, а так не бывает. Итак:
В синем углу у нас 205/60/15!
Посмотрите на этого толстяка: диаметр колеса — 627 мм, профиль шины — 123 мм.
Плюсы: сцепление с дорогой, торможение, езда по плохим дорогам.
Минусы: управляемость на большой скорости, внешний вид.
В красном углу: 205/55/16!
Вот настоящий спортсмен: диаметр колеса — 632 мм, профиль шины — 113 мм.
Плюсы: сцепление с дорогой, торможение, управляемость, внешний вид, распространенный типоразмер шин.
Минусы: если уж совсем на дорогу не смотреть, то конечно есть шанс повредить покрышку или диск.
А кто это у нас за пределами ринга?
Тяжеловес 205/50/17! Диаметр колеса — 638 мм, профиль шины — 103 мм.
Плюсы: сцепление с дорогой, торможение, управляемость, внешний вид.
Минусы: потенциально тяжелый комплект, дорогой типоразмер шин.
Итак, 205/50/17 выбывает из боя. Самая сильная сторона этого комплекта — внешний вид. Но он будет не полным без занижения, а это не мой вариант. Стоимость 17 дисков и покрышек также слишком велика.
Большинство владельцев Lada Vesta SW Cross будут встречать этот зимний сезон впервые. Один из пунктов подготовки автомобиля к зиме – покупка сезонных шин. Мероприятие на первый взгляд несложное. Однако обладатели первых внедорожных универсалов так не считают. Проанализируем, в чем сложность выбора покрышек для холодного периода года и оценим финансовую сторону вопроса.
Выбор зимних колес для Lada Vesta SW Cross: сравниваем размеры и цены
В чем проблема
Основная причина мук выбора – дороговизна шин в родной размерности 205/50 R17: об этом говорят отзывы о Lada Vesta SW Cross . Возьмем, к примеру, финскую новинку Nokian Hakkapeliitta 9. В заводском типоразмере один «баллон» стоит около 11 000 рублей. Средняя цена этой же шиповки в размере R15 – 5 500 рублей. Двухкратная экономия.
Если подытожить, то стоимость комплекта 17-й резины аналогична ценнику на четыре 15-х шины, уже обутых в литые диски. Конфигурация автомобиля замену позволяет – ведь родная запаска выполнена в рамках размерности 185/65 R15, да и в отзывах о Лада Веста СВ Кросс есть фотодоказательства о том, что 15-й диск не задевает передние тормозные суппорты.
Выигрыш в начальной цене дополняется еще одним плюсом: второй комплект дисков позволяет не ездить на шиномонтажку каждый сезон. Два раза переобуть и отбалансировать 17-е колеса обойдется в 3 000 рублей, что недешево. Третий аспект – плавность хода: она заметно выше с уменьшением диаметра обода. При всех этих положительных сторонах покрышки R15 отлично смотрятся в арках кроссовской Весты. Другое дело – клиренс… Но и здесь можно избежать катастрофических потерь.
Альтернативный размер
При выборе шин иного типоразмера можно обратиться к руководству по эксплуатации машины. В таблице отмечены рекомендуемые величины для обычного исполнения универсала. Эти же варианты размеров зимней резины актуальны и для Веста СВ Кросс и кроссового седана:
Однако владельцы новых машин предпочитают частично отступать от этих рекомендаций и использовать продукцию иных размеров. Сравним эксплуатационные данные различных покрышек и внесем их в таблицу.
| Типоразмер | Наружный диаметр, мм |
Разница со штатным диаметром, мм
К сведению. Спидометр откалиброван на длину окружности диаметром 637 мм. При установке покрышки иного типоразмера в показания прибора стоит вносить погрешность. Минимальной (0,5%) она будет на шинах 195/65 R15.
Замена дисков
При переходе на 15-ю резину нестандартного формата придется подбирать автодиски, пользуясь калькулятором. Впрочем, легкосплавный вариант на покрышку 195/65 R15 уже давно изучен веставодами:
- Разболтовка – 4х100.
- Вылет – 43-45 мм.
- Ширина – 6J.
- Центральное отверстие – 60,1 мм.
Вылет родных 17-х колес составляет 43 мм. Эксперты допускают колебаться в пределах 3-5 мм в отрицательную или положительную сторону.
К сведению. Допускается выбирать диски с большим диаметром центрального отверстия. Для компенсации разницы применяются проставки. В качестве дешевой альтернативы можно рассматривать б/у колеса от Nissan Almera, Renault Logan и Sandero.
Принимать решение о выборе зимней резины другого размера владельцам Веста СВ Кросс необходимо осознанно. Руководство по эксплуатации допускает использовать в этой версии только 205/50 R17. Установка иного типоразмера может вызвать противоречия следующего характера:
- Потеря гарантии (возможно и нет – обсуждается с официальным дилером).
- Отказ в страховых выплатах согласно действующему законодательству.
- Невозможность зарегистрировать транспортное средство, поскольку внесены изменения в конструкцию автомашины.
Обзор зимней резины на Лада Веста СВ Кросс: липучка и шипы в различных размерах
Проанализируем отзывы и заключения авторитетных изданий по популярным моделям шин для зимы. Во внимание будем принимать типоразмер 205/50 R17 и 195/65 R15. Градацию произведем по трем параметрам: лучшие варианты для асфальта, укатанного снега, скользкого покрытия.
Покрышки с шипами
Для начала рассмотрим различные варианты шипованных шин. Данные по ценам и выбранным вариантам внесены в таблицу.
Цена в размере 205/50 R17, рублей
Nokian Hakkapeliitta 9
Nokian Nordman 5
Nokian Nordman 7
Continental ContiIceContact 2
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Cordiant Snow Cross PW-2
Dunlop SP Winter Ice 02
Toyo Observe G3-Ice
Gislaved Nord Frost 200
Kumho WinterCraft ice Wi31
Hankook Winter i*Pike RS
Bridgestone Blizzak Spike-01
Pirelli Ice Zero
Yokohama Ice Guard IG-55
Michelin X-Ice North 3
Победы в многочисленных испытаниях одержали Nokian Hakkapeliitta 9 и Continental ContiIceContact 2. Эти две покрышки отлично держат как в снежную бурю, так и на обледенелом покрытии. Неплохие показатели и на бетонке. Замечания в адрес обоих изделий выражены лишь по части шумности.
Польская зимняя резина Goodyear UltraGrip Ice Arctic для Веста СВ Кросс, эксплуатирующейся как по загородным трассам, так и по дорогам мегаполиса, тоже подойдет. Проведенное ранее сравнение шин для зимы выявило несколько отрицательных сторон – шумность и жесткость. Тесты посчитали ее уязвимой на скользком покрытии. 
Pirelli Ice Zero плохо показывают себя на снегу, а Michelin X-Ice North 3 – на льду. Nokian Nordman 5, 7, Cordiant Snow Cross PW-2, Gislaved Nord Frost 200, Hankook Winter i*Pike RS, Toyo Observe G3-Ice, Kumho WinterCraft ice Wi31 демонстрируют неважное поведение на асфальте любого типа. На прочих покрытиях шины ведут себя достойно – крепкие середнячки.
Dunlop SP Winter Ice 02, Bridgestone Blizzak Spike-01, Yokohama Ice Guard IG-55 – аутсайдеры: обладают неважными характеристиками на любом виде зимней подложки. Самыми мягкими являются продукты от Мишлен. Наиболее жесткие – Гудиер. Высокие показатели шумности у:
Липучки
Проанализируем нешипованные модели, удовлетворяющие большинство потребителей. Выделим изделия в отдельную таблицу с ценами для различной размерности.
Цена в размере 205/50 R17, рублей
Лидерами в классе являются Nokian Hakkapeliitta R3 и Continental ContiVikingContact 6. Демонстрируют отличное сцепление с обледенелым слоем и хорошую проходимость на заснеженной дороге. На асфальте обладают приемлемыми характеристиками. Минус – высокий уровень шума для столь дорогих шин.
Goodyear UlrtaGrip Ice 2 и Hankook Winter i*Cept IZ2 конкурируют с представителями первых мест. Снижение позиций обусловлено наличием негативных отзывов о плавности хода и шумности. Протектор и резиновая смесь Nokian Nordman RS2 проверены временем. Многие владельцы Веста СВ Кросс рекомендуют эту зимнюю резину к установке – лучшее сочетание цены и качества. 
Покрышки Pirelli Ice Zero FR недостаточно стабильны на скользкой дороге и жестковаты. Toyo Observe GSi-5 и Gislaved Soft Frost 200 плохи на асфальте. Однако Тойо – самые тихие и мягкие. Kumho I’ZEN KW31, Bridgestone Blizzak VRX, Yokohama W.drive обладают худшим сцеплением на льду и неважной проходимостью.
Вердикт
Переобуть Lada Westa SW Cross в зимние шины недешево. Суммарные затраты на резину и шиномонтаж – минимум 23 000 рублей. За эти деньги на заводских дисках 205/50 R15 будет стоять шиповка среднего класса Kumho WinterCraft ice Wi31. Альтернатива – нарушить законодательство: тогда за эту же сумму можно обзавестись и неплохой резиной 195/65 R15, и литыми дисками.
Бескомпромиссные шины – Nokian Hakkapeliitta 9, R3 и Continental ContiIceContact 2 и ContiVikingContact 6. Существенные затраты оправдывает вменяемое поведение на любом покрытии. Среди липучек народным выбором является Nokian Nordman RS2. Оптимальная шипованная шина – Nordman 5, 7.
Устойчивость машины на трассе во многом определяют размер шин и дисков. В заводской комплектации размер шин для «Лады Веста»:
- седан (универсал) – шины R15 и R16;
- СВ Кросс – R17;
- «Концепт» – R
Шины для седана
Завод устанавливает на машину летнюю резину 185/65/R15 («Art Motion») Бобруйского шинного комбината и 195/55 R16 («Eco Contact») фирмы «Continental». Оба вида шин прошли испытания на испанских дорогах и показали:
- высокую сопротивляемость аквапланированию;
- управляемость и маневренность на высоких скоростях;
- низкий уровень шума;
- уменьшенный тормозной путь.
Многие владельцы «Лада Веста» стремятся увеличить ширину шин для улучшения стиля автомобиля, что допускается Руководством по эксплуатации автомобиля. Изменение заводских параметров колес изменят характеристику поведения машины на дороге.
С увеличением ширины протектора улучшатся:
- удержание дороги;
- точность управления рулем;
- комфорт на неровной дороге;
- сцепление с дорогой (только на сухом асфальте).
В то же время ухудшатся:
- устойчивость к аквапланированию;
- показатель шума;
- расход бензина (возрастет на 5-20%), а также увеличится износ шин.
Итог: улучшив вид машины, ее хозяин уменьшает безопасность езды в мокрую погоду и теряет деньги на покупку лишнего бензина и преждевременную замену шин из-за ускоренного износа.
Установленные заводом шины имеют:
- индекс скорости – до 190 км/ч «Art Motion» и до 210 км/ч «Eco Contact»;
- индекс нагрузки (грузоподъемности) – 88 «Art Motion», 91 «Eco Contact»;
Рабочее давление в шинах «Лада Веста» – 0,22 МПа (2,2 кгс/см2).
Для справки: индекс скорости показывает максимальную скорость, при которой производитель шин гарантирует, что она не лопнет. Однако этот показатель всегда устанавливается с существенным запасом, что позволяет ездить на более высоких скоростях.
Индекс грузоподъемности показывает максимальную нагрузку на шину в кг, при которой ее эксплуатация безопасна. Так, у шины «Art Motion» она составляет 560 кг, а покрышка от «Continental» выдержит 615 кг.
Диски для седана
АвтоВАЗ устанавливает на седан «Лада Веста» несколько видов дисков. На машинах бюджетной комплектации применяются штампованные диски диаметром 15 дюймов. На более дорогих машинах стоят легкосплавные литые диски R15 (модель ANNA) или R16 (модель PTALOMEY), производства компании K&K (Россия).
Выбор отечественного производителя в качестве поставщика колесных дисков обусловлен высоким качеством продукции и гарантией на весь срок эксплуатации.
Ширина дисков, устанавливаемая производителем – 6 дюймов (или J). В процессе эксплуатации допускается применение дисков R15 шириной 5J, 5½J, дисков R16 – 5½J, 6½J. При замене дисков на другой типоразмер необходимо учитывать изменение характеристик поведения машины на дороге, изменение степени износа шин и увеличение расхода топлива при более широких вариантах колес.
Альтернативные варианты колес
Во время эксплуатации владельцы часто заменяют штатные диски и шины на «Ладе Веста» альтернативными вариантами. В таком случае необходимо опираться на диаметр колес. При любых вариантах замен его следует сохранить, так как отклонения в любую сторону могут привести к некорректной работе систем ABS и ESP.
Как правильно произвести замену, рассмотрим на примере диска R16 и шины 195/55.
Вначале рассчитаем диаметр колеса. Для этого складываем диаметр диска (16J*25,4 мм = 405,4 мм) и удвоенную высоту профиля покрышки (195*55/100=107,2*2=214,4 мм). Имея высоту колеса (406,4 мм + 214,4 мм = 620,8 мм) легко подобрать другое соотношение диска и шины. В нашем случае можно установить диск R15 с шиной 205/60. Аналогично расчет производится для других диаметров дисков.
Зимние шины
Покупка зимних шин для машины не представляется сложной. В продаже имеется огромный выбор резины на любые условия эксплуатации и финансовые возможности.
В этих условиях можно дать лишь общие рекомендации.
- В зависимости от места эксплуатации, город или сельская местность, протектор шины должен иметь разную ширину. В городских условиях он должен быть более узким, в сельской местности, наоборот.
- Выбирать рисунок протектора под качество обслуживания дорог – заснеженный или сухой промерзший асфальт.
- Зима не для низкопрофильных шин – они реагируют на неровности дороги и резко снижают плавность хода.
- Ставить резину отечественных производителей – по стоимости значительно дешевле, а по качеству не уступает зарубежным аналогам (Cordiant Winter Drive, Amtel Nordmaster, Amtel Nordmaster 2).
Шины и диски для модели SW Cross
Шины на «Лада Веста» СВ Кросс – 205/50 R17. Многие владельцы сразу же меняют диски на R16 или даже R15. Характеристики поведения машины на дороге улучшаются, но увеличивается вероятность отказа ABS системы.
Кроме этого, уменьшение диаметра шин ведет к снижению индекса ее грузоподъемности, что при полной загрузке машины может привести к разрушению покрышки во время движения. Поэтому производитель в этом отношении категоричен – полный запрет.
Шины для «Лада Веста» модели «Концепт»
На «Лада Веста» в исполнении «Концепт» ставятся очень большие диски – R18. Шины для них устанавливаются 235/45.
Устанавливаемые заводом-изготовителем на «Ладе Веста» шины имеют высокие ходовые качества, надежность в ходе эксплуатации, долгий срок службы.