Каждый владелец автомобиля знает, что два раза в год его ждет процедура смены резины.
Поэтому должно быть два комплекта.
Один — это летняя резина, второй – зимняя.
Когда переходить на зимнюю резину по закону?
Рассмотрим пункт 5.5 Приложения 8 к техническому регламенту таможенного союза ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств:
5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).
Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.
Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.
Итак, что можно понять из данного пункта:
— В летние месяцы (июнь, июль, август) запрещается использовать только шипованные шины!
— В зимние месяцы (декабрь, январь, февраль) разрешается использовать только зимние шины!
Можно поставить на автомобиль как шипованные, так и неошипованные шины. Главное, чтобы они имели маркировку "М+S", "M&S" или "M S" и соответствующий рисунок.
— Сроки запрета эксплуатации могут быть только увеличены местными властями и не могут быть уменьшены. Т.е. в Вашем регионе могут, например, запретить использовать шипованные шины с мая по сентябрь. При этом региональные власти не могут уменьшить срок запрета, т.е. с июня по август автомобили во всех регионах не должны использовать шипы.
Таким образом существуют следующие промежутки использования автомобильной резины:
— Летние шины (без маркировки М+S и т.п.) могут использоваться с марта по ноябрь.
— Зимние ошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться с сентября по май.
— Зимние неошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться круглый год.
Использование всесезонной резины в 2017 году
В отдельную группу нужно выделить водителей, использующих так называемую всесезонную резину (предназначенную для эксплуатации в течение всего года).
Всесезонная резина может эксплуатироваться в зимние месяцы (декабрь — февраль) только в том случае, если она имеет соответствующую маркировку "М+S", "M&S" или "M S".
В противном случае эксплуатация всесезонной резины в зимние месяцы не допускается.
Штраф за неправильное использование резины в 2017 году?
В 2017 году Глава 12 КоАП не содержит ссылок на Технический регламент Таможенного союза. Т.е. штраф за отсутствие зимней резины наложен быть не может. Однако проект подобного штрафа существует.
Тем не менее существует штраф за использование изношенной зимней резины — 500 рублей (или предупреждение). Данный штраф может быть наложен на водителя, эксплуатирующего зимнюю резину (с маркировкой M+S и т.п.), у которой глубина протектора на самом изношенном месте составляет менее 4 мм. Отмечу, что штраф накладывается только при эксплуатации автомобиля на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии.
Готовит ли погода сюрпризы и существуют ли нормативы для автомобилистов
Апрель радует тамбовчан теплом и солнцем. За последнюю неделю в городе припекало до +20 градусов тепла. Следующая неделя будет не такая жаркая, но всё же минусовой температуры не предвидится.
Тамбовские водители в растерянности: стоит ли переобуваться, или весна ещё преподнесёт сюрпризы. Одни автомобилисты уже записываются на замену резины, другие находятся в сомнениях и не торопятся.
Готовит ли погода сюрпризы и существуют ли нормативы для автомобилистов, выяснял корреспондент ИА "Онлайн Тамбов.ру".
По рекомендациям экспертов, на летнюю резину стоит переходить при повышении среднесуточной температуры более 5 градусов. В таких условиях смеси, из которых изготовлены летние шины, уже начинают "работать". Одновременно с этим летние шины экономят владельцам не только топливо, но и ресурс. Ведь зимние шины тяжелее и сильнее изнашиваются при положительных температурах.
Тамбовский Гидрометцентр и "Гисметео" немного разнятся в показаниях. Тамбовский Гидрометцентр отмечает, что температура в регионе больше опускаться ниже ноля градусов не будет. В то же время "Гисметео" фиксирует минусовую температуру по ночам. Как отмечают синоптики, наиболее вероятен прогноз на ближайшие три дня. Дальше всё может поменяться.
В ГИБДД отмечают, что такие моменты не прописаны в регламенте. В административном регламенте таможенного союза только указано, что в зимний период, с декабря по февраль, нужно эксплуатировать транспортное средство с зимними шинами. Про весну уже ничего не сказано.
Вывод один: когда переобуваться, автомобилистам решать самим. Однако тем, кто часто ездит по пригородным дорогам, лучше не торопиться.
Читайте также:
- В области решили выяснить, кто из тамбовских водителей лучший (05.10.2017 18:15)
- Автолюбители! Внимание! В микрорайоне Радужный вводится одностороннее движение (15.08.2017 16:29)
Приближается зима. Снег может выпасть в любую минуту, как это уже произошло на прошлой неделе в Тамбове, а в других городах области и того раньше, а значит многие автомобилисты задумываются о смене летней резины на зимнюю, а многие уже "переобулись".
Опытные автомобилисты говорят, что менять резину нужно когда температура на улице стабильно установится на отметке в 5-7 градусов по Цельсию.
Во-первых, при такой температуре летние покрышки начинают хуже держать дорогу, чем в теплое время года. Можно сказать, что они «дубеют», и при движении автомобиля это чувствуется.
А во-вторых, чем холоднее становится на улице, тем длиннее очереди в шиномонтаж. Соответственно, тем, кто определился раньше, не придется ждать больших очередей, чтобы сменить резину.
Кстати, «Блокнот Тамбова» поинтересовался у читателей, «переобули» ли они своих железных коней и как они подходят к этому вопросу: меняют резину сами или доверяются профессионалам.
Наше мини-исследование показало, что мужчины чаще делают это самостоятельно, особенно при наличии двух комплектов дисков, а авто-леди чаще, всё-таки, спешат к профи. Есть и иключения.
— Уже как неделю переобул, в связи с тем, что у меня один комплект дисков, и приходится два раза в год ездить на шиномонтаж. Лучше заранее переобувать машину, чем оказаться на сколькой дороге на летней резине, — комментирует тамбовчанин Артем Миронов.
— Собираемся переобуваться на днях и сделаем это сами, — отмечает Татьяна Андреева.
— Планирую завтра довериться профессионалу, — так ответила на наш вопрос авто-леди Ирина Казанкова.
В целом мнения, как и следовало предполагать, разделились примерно 50 на 50 за исключением того, когда конкретно нужно резину поменять.
Тем не менее, есть нормативные документы, которые регламентируют когда и на какой резине нужно и можно ездить. Один из них — технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
Пункт 5.5 Приложения 8 к данному документу гласит, что эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения, запрещается в летний период (июнь, июль, август). А эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними, шинами запрещается в зимний период (декабрь, январь, февраль).
То есть летом, однозначно запрещается использовать шипованные шины, а в зимние месяцы (декабрь, январь, февраль) разрешается использовать только зимние шины, которые бывают как шипованные, так и неошипованные. Главное, чтобы они имели соответствующую маркировку и соответствующий рисунок.
Таким образом, летние шины (без маркировки М+S и т.п.) могут использоваться с марта по ноябрь, зимние ошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) — с сентября по май, зимние неошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться круглый год.
Таким образом, регламент гласит: если у вас есть летняя резина, то произвести ее замену на зимнюю необходимо с сентября по ноябрь. Более конкретных условий по времени не названо, поэтому разброс времени для маневра велик.
Нужно отметить, что в законодательство несколько раз вносились проекты о наложении штрафа на автовладельца за эксплуатацию летней резины зимой, но они не были приняты, по закону нет никаких санкций для любителей покататься на летней резине по льду и снегу.
Но! Есть несколько нюансов, о которых нельзя забывать и которые, все-таки, могут привести к штрафу.
Существует санкция в 500 рублей за использование изношенной зимней резины. Штраф налагается на водителя, который эксплуатирует зимнюю резину с глубиной протектора в максимально изношенных местах менее 4 мм. Данный штраф может быть выписан водителю только в том случае, если он управляет автомобилем с такой резиной на обледеневшей или заснеженной дороге.
Кроме того, инспектор ГИБДД вправе запретить эксплуатацию автомобиля с ошипованной зимней резиной и подвергнуть автовладельца штрафу в размере 500 рублей в случае отсутствия знака «Шипы» на заднем стекле автомобиля. Причем, для знака также есть ГОСТ, «Блокнот Тамбова» об этом рассказывал.
Такие с 4 апреля 2017 года госавтоинспектор может запретить эксплуатацию автомобиля с ошипованными шинами, на котором не установлен знак «Шипы». Санкции за отсутствие знака «Шипы» предусмотрены ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ. Это предупреждение или штраф в размере 500 рублей.
Так что, будьте внимательны на дороге и берегите себя и своего «железного коня»!