Какой ксенон лучше для автомобиля — белый или желтый? Стоит начать с того, что цвет фар будет напрямую зависеть от того, для какого авто вы подбираете цвет ксеноновых фар и какого типа будут эти фары. Если вы хотите противотуманные сделать ксеноновыми, то температура в них должна быть ровно 3500 Кельвинов, а такая температура характерна для желтого цвета. Яркий желтый оттенок будет как нельзя кстати именно для противотуманок.
Однако, есть и другие оттенки противотуманных ксеноновых фар. Это желтый цвет, смешанный с белым, имеющий температуру в 4300 Кельвинов. Если его сравнить с более мощными по температуре фарами в 5000 К, то специалисты советуют взять как раз последний вид, белого цвета. Такой вид ксенона не портит дорожной видимости, в отличие от тех, у кого температура значительно выше. Но это не значит, что другие виды не используются. Например, один из самых популярных видов ксеноновых фар — это фары бело-голубого оттенка с температурой в 6000 Кельвинов.
Делая вывод из всего вышесказанного, можно сказать, что большая часть людей выбирает цвет фар, исходя из своего вкуса, а не технических характеристик или полезности того или иного цвета. А ведь такие характеристики очень важны, потому что от них напрямую зависит безопасность на дороге как самого владельца, так и других участников дорожного движения.
Желтый цвет используют конкретно для противотуманных фар. А вот для обычного вида фар лучше выбрать как раз белый. Выбор цвета между желтым и белым как раз зависит от назначения фар.
Не все беспокоятся о безопасности и качестве освещения, поэтому водители чаще всего выбирают бело-голубой ксенон или белый. Но что же важнее — внешний вид или практичность? Для тех, кто хочет, чтобы ксенон был просто аксессуаром, очевидно, что лучше выбрать синий или бело-голубой ксенон. А те, кто беспокоиться о качестве дороги, выбирают белый или бело-желтый оттенок фар.
В любом случае, главное, чтобы ксеноновые фары были качественные и от оригинального производителя, а не китайской некачественной подделкой, а то, какого цвета будет свет от фар, зависит только от вашего вкуса.
Для того, чтобы выяснить, какой ксенон лучше, необходимо понять, какую цель должны выполнять лампы. Фары в машине должны выполнять свою функцию в любых погодных условиях и в разное время суток. Ксеноновые лампы выступают практичным и надёжным способом осветить дорогу при условии правильно подобранной температуры свечения, регулировки и мощности.
Ксенон известен многим благодаря своей яркости и экономичности. По сравнению с галогеновыми лампами ксенон потребляет в 2 раза меньше электроэнергии, а интенсивность свечения в 2,5 — 3,5 раза больше. Чтобы определиться, какой ксенон лучше, необязательно тестировать лампы самостоятельно. Обзоры и характеристики каждой отдельной лампы позволяют сделать достаточно точное представление о выбранной модели.
Принцип работы ксенона
Ксеноновые лампы всё больше обретают популярность среди автомобилистов, а их устойчивость к износу и длительность эксплуатации делают товар лидером продаж. Ксенон работает по определённым принципам.
Блок розжига ксенона создает пусковой ток, который равен 20 000 — 30 000 В. Создавшаяся искра попадает внутрь колбы и начинает запускать процесс свечения.
Благодаря попавшему вовнутрь колбы заряду возникает дуга, обеспечивающая стабильное свечение. Газ ксенон рассеивает дугу и делает свечение более мягким и равномерным.
При правильном уходе и отсутствии перепадов напряжения ксеноновые лампы служат более 4 лет.
Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего эксперта, посвящённую выбору и установке галогеновых ламп для авто.
Также советуем прочитать статью нашего специалиста, в которой подробно рассказывается об особенностях автомобильных светодиодных ламп.
На что нужно обратить внимание при выборе ксеноновых ламп
В первую очередь необходимо знать предназначение осветительных приборов. Для противотуманных фар лучше взять ксенон с одной температурой свечения, а для ближнего и дальнего с другой. Ксеноновые лампы производятся в спектре 3 000 — 12 000 К. Каждый автовладелец самостоятельно выбирает, какой ксенон лучше ставить в его машину, но не стоит забывать, что свет от ламп не должен мешать другим участниками движения.
Производители выпускают ксеноновые лампы с разной температурой света, которые отличаются цветом и делают передвижение более комфортным в разных условиях. Особенности температуры таковы.
3 000 К. Жёлтый свет. Желтоватое свечение отлично справляется с освещением дороги в дождливую и туманную погоду. Чаще всего такие ксеноновые лампы для автомобиля устанавливаются в ПТФ. Свет от ксенона с температурой 3 000 К не самый яркий, поэтому его лучше не устанавливать в качестве основного.
4 300 К. Бело-жёлтый свет. Ксенон приятно светит и обеспечивает хорошую видимость в любых природных условиях. Имеет самую большую яркость и может быть установлен как в ПТФ, так и в дальние либо ближние фары. Один из самых популярных видов ксеноновых ламп. Не нравится некоторым автомобилистам из-за лёгкого желтоватого свечения.
5 000 К. Белый свет. Пользуется популярностью у многих автолюбителей. Лампы хорошо освещают дорогу в дождливую погоду и туман. Цветовой поток приятен глазу и при правильной регулировке фар не слепит водителей, которые едут по встречной полосе.
6 000 К. Холодный белый. Лёгкий голубой оттенок практически незаметен. Ксенон хорошо зарекомендовал в местности, где стоит преимущественно сухая погода.
7 000 К. Голубой свет. Ярко выраженный голубой цвет используется чаще всего для тюнинга, так как ездить с таким освещением достаточно проблематично. При плотном тумане или сильном дожде дорогу практически не видно, а природное явление представляет собой стену, от которой отталкиваются лучи.
8 000 К. Синий свет. Синий оттенок практически непригоден для езды на нём в качестве основного источника света. Если дорога будет слегка влажная, то световой поток будет отражаться и слепить самого водителя.
10 000-12 000 К. Фиолетовый свет. Свечение совсем не подходит для использования в качестве основного освещения. В основном применяется для тюнинга машин.
Какой ксенон лучше: 4 300 или 5 000
Среди преимуществ ламп с температурой 4 300 К можно отметить их универсальность. Если в фарах устанавливается лампа с температурой 5 000 К, то в ПТФ лучше установить ксенон в жёлтом оттенке. Однозначного ответа, какой ксенон лучше светит, не существует. В теории за счёт яркости светового потока при температуре 4 300 К достигает эффективное и качественное освещение.
Автолюбители также отмечают, что 5 000 К и 4 300 К практически не отличаются по яркости, но первый имеет более благородный белый оттенок. Помимо ксеноновых ламп существует биксенон, который позволяет одновременно контролировать ближний и дальний свет и выпускается в заданной температуре.
Дополнительно советуем прочитать интересную статью нашего эксперта, в которой рассказывается об установке противотуманных фар в машине.
Ещё одна полезная статья, рассказывающая о том, как правильно и грамотно производить регулировку фар своими руками.
Также рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, посвящённую тому, как выбирать и использовать герметик для фар.