Тахометр комбинации приборов, цепь управления неисправна
Главное реле, обрыв цепи управления
Главное реле, замыкание цепи управления на массу
Главное реле, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Реле вентилятора, замыкание цепи управления на массу
Реле вентилятора, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
Неисправная цепь нагрева датчика кислорода
Богатая смесь в режиме холостого хода
Бедная смесь в режиме холостого хода
Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка
Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка
Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание
Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка
Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка
Измеренная нагрузка отличается от расчета
Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора
Низкий уровень СО потенциометра
Высокий уровень СО потенциометра
Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Ошибка теста канала детонации
Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В
Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю
Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв
Обрыв цепи управления реле бензонасоса
КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса
Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса
Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода
Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу
Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв
Цепь управления реле бензонасоса обрыв
Иммобилизатор, цепь неисправна
Контроллер системы управления двигателем, пропадание напряжения питания
Цепь датчика неровной дороги, выход сигнала из допустимого диапазона
Цепь датчика неровной дороги, низкий уровень сигнала
Цепь датчика неровной дороги, высокий уровень сигнала
Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), замыкание цепи управления на борт. сеть
Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), замыкание цепи управления на борт. сеть
Катушка зажигания цилиндра 3, замыкание цепи управления на борт. сеть
Катушка зажигания цилиндра 4, замыкание цепи управления на борт. сеть
Описание кодов неисправностей контроллеров МЕ17.9.7 и М74
Условие определения неисправности
Датчик массового расхода воздуха
Расход воздуха вне допустимого диапазона
Проверка низкого значения
Период сигнала больше верхнего порогового значения
Проверка высокого значения
Период сигнала меньше нижнего порогового значения
Датчик температуры впускного воздуха
Проверка низкого значения
Напряжение меньше нижнего порогового значения
Проверка высокого значения
Напряжение больше верхнего порогового значения
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Температура меньше рассчитанного значения
Проверка низкого значения
Напряжение меньше нижнего порогового значения
Проверка высокого значения
Напряжение больше верхнего порогового значения
Датчики положения дроссельной заслонки
Проверка рассогласования сигналов двух датчиков
Напряжения датчиков отличаются на величину порога
Проверка низкого значения (датчик 1)
Напряжение меньше нижнего порогового значения
Проверка высокого значения (датчик 1)
Напряжение больше верхнего порогового значения
Проверка низкого значения (датчик 2)
Напряжение меньше нижнего порогового значения
Проверка высокого значения (датчик 2)
Напряжение больше верхнего порогового значения
Датчики положения педали акселератора
Проверка рассогласования сигналов двух датчиков
Напряжения датчиков отличаются на величину порога
Проверка низкого значения (датчик 1)
Напряжение меньше нижнего порогового значения
Проверка высокого значения (датчик 1)
Напряжение больше верхнего порогового значения
Проверка низкого значения (датчик 2)
Напряжение меньше нижнего порогового значения
Проверка высокого значения (датчик 2)
Напряжение больше верхнего порогового значения
Проверка обрыва цепи управления
Проверка КЗ цепи управления на «землю»
Проверка КЗ цепи управления на бортсеть
Датчик кислорода управляющий
Проверка целостности сигнальной цепи
Напряжение меньше нижнего порогового значения или больше верхнего порогового значения
Проверка низкого значения
Напряжение меньше нижнего порогового значения
Проверка высокого значения
Напряжение больше верхнего порогового значения
Проверка медленного отклика
Период сигнала больше порогового значения
Напряжение меньше верхнего порогового значения и больше нижнего порогового значения
Проверка обрыва цепи нагревателя
Проверка КЗ цепи нагревателя на «землю»
Проверка КЗ цепи нагревателя на бортсеть
Датчик кислорода диагностический
Проверка целостности сигнальной цепи
Напряжение меньше нижнего порогового значения или больше верхнего порогового значения
Проверка низкого значения
Напряжение меньше нижнего порогового значения
Проверка высокого значения
напряжение больше верхнего порогового значения
Напряжение меньше верхнего порогового значения и больше нижнего порогового значения
Проверка обрыва цепи нагревателя
Проверка КЗ цепи нагревателя на «землю»
Проверка КЗ цепи нагревателя на бортсеть
Проверка бедности состава смеси
Коэффициенты коррекции топливоподачи больше верхнего порогового значения
Проверка бедности состава смеси (на холостом ходу)
Проверка богатости состава смеси
Коэффициенты коррекции топливоподачи меньше нижнего порогового значения
Проверка богатости состава смеси (на холостом ходу)
Контроль температуры двигателя
Температура двигателя выше порогового значения
Пропуски воспламенения для токсичности
Проверка наличия пропусков воспламенения влияющих на токсичность
Количество пропусков воспламенения больше порогового значения
Пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора
Проверка наличия пропусков воспламенения влияющих на нейтрализатор
Количество пропусков воспламенения больше порогового значения
Проверка низкого значения
Нормализованный уровень сигнала выходит за пределы допустимого диапазона
Проверка низкого значения
Нормализованный уровень сигнала меньше нижнего порогового значения
Проверка высокого значения
Нормализованный уровень сигнала больше верхнего порогового значения
Датчик положения коленвала
Проверка наличия сигнала
Изменение расхода воздуха при отсутствии сигнала с датчика положения коленвала выше порогового значения
За оборот коленвала контроллер насчитывает неверное количество зубьев
Датчик положения распредвала
Проверка наличия сигнала
Сигнал датчика не изменяется при работающем двигателе
Проверка низкого значения
Низкий сигнал датчика в течение нескольких оборотов коленвала
Проверка высокого значения
Высокий сигнал датчика в течение нескольких оборотов коленвала
Проверка обрыва цепи
Ток первичной цепи меньше порогового значения
Проверка КЗ цепи на бортсеть
Ток первичной цепи больше порогового значения
Определение емкости сохраняемого кислорода сравнением размаха амплитуд управляющего и диагностического датчиков кислорода
Коэффициент старения нейтрализатора больше верхнего порогового значения
Клапан продувки адсорбера
Реакция системы поддержания холостого хода больше или меньше порогового значения
Проверка КЗ цепи на бортсеть
Проверка КЗ цепи на «землю»
Проверка обрыва цепи
Реле1 вентилятора системы охлаждения
Проверка КЗ цепи на бортсеть
Проверка КЗ цепи на «землю»
Проверка обрыва цепи
Реле2 вентилятора системы охлаждения
Проверка КЗ цепи на бортсеть
Проверка КЗ цепи на «землю»
Проверка обрыва цепи
Проверка напряжения питания вентиляторов охлаждения
Напряжение меньше нижнего порогового значения
Напряжение больше верхнего порогового значения
Датчик скорости автомобиля
Проверка наличия сигнала
Скорость автомобиля меньше порогового значения
Датчик педали тормоза
Проверка времени рассогласования сигналов датчика
Сигналы датчика изменяются несогласованно
Проверка действительности значения
напряжение в цепях Кл. «30» и Кл. «15» отличаются на величину порога
Проверка низкого значения
Напряжение меньше нижнего порогового значения
Проверка высокого значения
Напряжение больше верхнего порогового значения
Проверка напряжения питания
Пропадание напряжения питания
Ошибка теста EEPROM
Проверка контрольной суммы ПО
Некорректная контрольная сумма
Внутренние проверки контроллера
Неисправен модуль мониторинга
Проверка обрыва цепи
Проверка КЗ цепи на «землю»
Проверка КЗ цепи на бортсеть
Проверка обрыва цепи
Проверка КЗ цепи на «землю»
Проверка КЗ цепи на бортсеть
Реле муфты кондиционера
Проверка обрыва цепи
Проверка КЗ цепи на «землю»
Проверка КЗ цепи на бортсеть
Смотрите также:
Добавить комментарий Отменить ответ
Реклама
Быстро выбрать категорию
неОшибка.Ру в социалках
Важно
Нам донатят
- Беляйкин А.А.
- Жека.
- sergeption
- Аноним **** 2862
О неОшибка.Ру
Согласие на обработку персональных данных
Настоящим Я, подтверждаю и даю свое добровольное согласие сайту неОшибка.Ру (адрес в интернете https://neoshibka.ru/ ) в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27 июля 2006 г. N 152-ФЗ «О персональных данных» на обработку и использование моих персональных данных, указанных в процессе регистрации, комментирования, или при заполнении любой другой контактной формы на настоящем сайте, с использованием средств автоматизации или без использования таких средств, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных, с целью сбора статистики и улучшения сервисов предоставляемых сайтом. Обработка персональных данных осуществляется также в целях моего информационного оповещения (рассылки информации, при желании есть функция отказа от рассылки) и для проведения аналитики и статистики.
Я ознакомлен(а), что:
- Настоящее согласие на обработку моих персональных данных, указанных при регистрации на Сайте, направляемых (заполненных) с использованием Cайта, действует в течение 20 (двадцати) лет с момента регистрации на Cайте;
- Cогласие может быть отозвано мною на основании письменного заявления в произвольной форме;
- Предоставление персональных данных третьих лиц без их согласия влечет ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
| Код | Расшифровка/описание ошибки |
| В1337 (9337) | цепь датчика температуры салона — обрыв |
| В1338 (9338) | цепь датчика температуры салона — короткое замыкание |
| В1347 (9347) | цепь датчика наружного воздуха — обрыв |
| В1348 (9348) | цепь датчика наружного воздуха — короткое замыкание |
| В1358 (9358) | цепь датчика температуры радиатора отопителя — короткое замыкание |
| В1377 (9377) | цепь датчика испарителя — короткое замыкание |
| В1378 (9378) | цепь датчика испарителя оборвана |
| В1412 (9412) | цепь моторедуктора воздухосмесителя — короткое замыкание |
| В1413 (9413) | цепь моторедуктора воздухосмесителя — обрыв |
| В1420 (9420) | цепь моторедуктора воздухораспределителя — замыкание на массу |
| В1426 (9426) | цепь моторедуктора воздухораспределителя — обрыв |
| В1440 (9440) | цепь управления вентилятора отопителя неисправна |
| В1607 (9607) | внутренняя неисправность контроллера САУКУ |
| В1860 (9860) | Высокий уровень напряжения питания (более 16V) контроллера САУКУ |
| В1861 (9861) | Низкий уровень напряжения питания (менее 9V) контроллера САУКУ |
Иммобилизатор не снят с охраны своим ключем
Иммобилизатор не обнаружил транспондер в замке зажигания
Контроллер СУД не запросил разрешения на запуск
Контроллер СУД не разрешил запуск двигателя для полученного пароля
Иммобилизатор не смог записать данные во внутреннюю память
Ошибка хранения черного ключа. Восстановление невозможно
Ошибка хранения красного ключа. Восстановление невозможно
Ошибка хранения информации о состоянии системы. Восстановление невозможно
Обнаружен неформатированный транспондер
Иммобилизатор не снят с охраны своим ключем
Иммобилизатор не обнаружил транспондер в замке зажигания
Контроллер СУД не запросил разрешения на запуск
Контроллер СУД не разрешил запуск двигателя для полученного пароля
Иммобилизатор не смог записать данные во внутреннюю память
Ошибка хранения черного ключа. Восстановление невозможно
Ошибка хранения красного ключа. Восстановление невозможно
Контроллер СУД сообщает, что он находится в необученном состоянии
Связь между иммобилизатором и контроллером отсутствует
Ошибка хранения информации о состоянии системы. Восстановление невозможно
Контроллер СУД выдал признак ошибки, в заключительной сессии идентификации
Контроллер СУД не запросил заключительную сессию идентификации.
Неисправность цепи управления плафоном внутреннего освещения салона.
Обнаружен неформатированный транспондер
Неисправность цепи антенны
Ошибка при идентификации транспондера
Ошибка при обучении
Ошибка при обучении
САУО (система автоматического управления отопителем)
Цепь задатчика температуры воздуха салона неисправна
Цепь задатчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
Цепь задатчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
Цепь задатчика температуры воздуха салона оборвана
Цепь датчика температуры воздуха салона неисправна
Цепь датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
Цепь датчика температуры воздуха салона замкнута на "массу"
Цепь датчика температуры воздуха салона оборвана
Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона неисправна
Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона замкнута на "массу"
Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона оборвана
Цепь ДПВ неисправна
Цепь ДПВ работает неустойчиво
Цепь ДПВ замкнута на «массу»
Цепь ДПВ оборвана
Цепь ММР неисправна
Цепь ММР работает неустойчиво
Цепь ММР замкнута на «массу»
Цепь ММР оборвана
Цепь сигнала запроса включения кондиционера неисправна
Цепь управления реле управления вентилятором отопителем неисправна
Внутренняя ошибка (ошибка измерения)
Высокое напряжение питания
Низкое напряжение питания
САУКУ (система автоматического управления климатической установкой)
Цепь задатчика температуры воздуха салона неисправна
Цепь задатчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
Цепь задатчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
Цепь задатчика температуры воздуха салона оборвана
Цепь датчика температуры воздуха салона неисправна
Цепь датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
Цепь датчика температуры воздуха салона замкнута на "массу"
Цепь датчика температуры воздуха салона оборвана
Датчик температуры испарителя неисправен
Канал обмена ДТИ работает неустойчиво
Канал обмена ДТИ замкнут на "массу"
Канал обмена ДТИ оборван
Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона неисправна
Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона замкнута на "массу"
Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона оборвана
Цепь ДПВ неисправна
Цепь ДПВ работает неустойчиво
Цепь ДПВ замкнута на «массу»
Цепь ДПВ оборвана
Цепь ММР неисправна
Цепь ММР работает неустойчиво
Цепь ММР замкнута на «массу»
Цепь ММР оборвана
Цепь сигнала запроса включения кондиционера неисправна
Цепь управления реле управления вентилятором отопителем неисправна
Внутренняя ошибка (ошибка измерения)
Высокое напряжение питания
Низкое напряжение питания
Указатель поворотов ЛБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
Указатель поворотов ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
Указатель поворотов ПБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
Моторедуктор вод. двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
Моторедуктор вод. двери, обрыв цепи
Моторедукторы пасс. дверей, КЗ на землю или перегрузка цепи
Моторедукторы пасс. дверей, обрыв цепи или неисправность МР
Моторедуктор задней двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
Моторедуктор задней двери, обрыв цепи
ЭСП ПЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
ЭСП ПЛД, обрыв цепи
ЭСП ППД, КЗ на землю или перегрузка цепи
ЭСП ППД, обрыв цепи
ЭСП ЗЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
ЭСП ЗЛД, обрыв цепи
ЭСП ЗПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
ЭСП ЗПД, обрыв цепи
Управление эл. зеркалом ЛД, неисправность цепи
Управление эл. зеркалом ПД, неисправность цепи
Обогрев эл. зеркала ЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
Обогрев эл. зеркала ЛД, обрыв цепи
Обогрев эл. зеркала ПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
Обогрев эл. зеркала ПД, обрыв цепи
Реле ПТФ, КЗ на Ubat
Реле ПТФ, КЗ на землю или обрыв цепи
Реле доп.сигнала, КЗ на Ubat
Реле доп.сигнала, КЗ на землю или обрыв цепи
Ошибка связи с МДВ, нет связи по LIN
Ошибка связи с КСУД, нет связи по W-Line
Общий ЛБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
Общий ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
Неисправность входной цепи габаритных огней
Неисправность входной цепи ближнего света фар
Неисправность входной цепи обогрева заднего стекла
Неисправность входной цепи огней заднего хода
Неисправность цепи чтения кодовых ключей
Использован неверный кодовый ключ
Использован неисправный кодовый ключ
Ошибка EEPROM, ошибка записи EEPROM
Ошибка EEPROM, ошибка CRC
Пропадание напряжения бортсети
Низкое напряжение батареи
Высокое напряжение при срабатывании моторедукторов
Недостаточный ток при срабатывании моторедукторов
Перегрузка по току при срабатывании моторедукторов
Недостаточный ток при срабатывании указателей поворотов
Перегрузка по току при срабатывании указателей поворотов
Неисправность в цепи звукового сигнала
Неожиданный сброс микросхемы приемника
Нет связи с КСУД
Ошибка записи/чтения внутреннего EEPROM
Рассинхронизация счетчика ПДУ
ЭМУР (электромеханический усилитель руля)
Цепь сигнала оборотов двигателя автомобиля, отсутствие сигнала
Цепь сигнала датчика скорости автомобиля, отсутствие сигнала
Напряжение бортсети автомобиля ниже минимального порога
Напряжение на замке зажигания ниже минимального порога
Напряжение основного вывода датчика момента
Напряжение контрольного вывода датчика момента
Неверный сигнал основного и/или контрольного вывода датчика момента
Датчик момента, отсутствие сигнала
Датчик положения рулевого вала, неисправность цепи основного сигнала, либо несоответствие допустимому диапазону
Датчик положения рулевого вала, неисправность цепи контрольного сигнала, либо несоответствие допустимому диапазону
Датчик положения рулевого вала, отсутствие питания
Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы А либо несоответствие допустимому диапазону
Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы В либо несоответствие допустимому диапазону
Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы С либо несоответствие допустимому диапазону
Неверная последовательность датчика положения ротора двигателя
Датчик положения ротора двигателя, отсутствие питания
Замыкание на массу в силовых цепях
Двигатель, превышение тока через фазную обмотку А
Двигатель, превышение тока через фазную обмотку В
Двигатель, превышение тока через фазную обмотку С
Двигатель, обрыв фазных обмоток
Двигатель, обрыв фазной обмотки А
Двигатель, обрыв фазной обмотки В
Двигатель, обрыв фазной обмотки С
Двигатель, замыкание фазных обмоток
Замыкание обмотки фазы А двигателя
Замыкание обмотки фазы В двигателя
Замыкание обмотки фазы С двигателя
Неисправность не опознана
Блок управления, ошибка ОЗУ электронного блока
Блок управления, ошибка ПЗУ электронного блока
Блок управления, ошибка ЕЕРROM электронного блока
Реле электронного блока
Блок управления, превышение температуры радиатора
Напряжение питания элементов ЭБУ ниже минимального порога
Напряжение на силовых конденсаторах ниже минимального порога
Время заряда силовых конденсаторов
Ток одной из фазных обмоток выше максимального порога
Пробой как минимум одного из верхних силовых транзисторов
СНПБ (система надувных подушек безопасности)
Неисправность ремня безопасности пассажира
Неисправность ремня безопасности водителя
Неисправность подушки безопасности водителя
Неисправность подушки безопасности пассажира
Неисправность сигнализатора диагностики
Неверное напряжение питания
ABS (антиблокировочная система)
Неисправность провода датчика скорости переднего правого колеса
Неисправность датчика скорости переднего правого колеса
Неисправность провода датчика скорости переднего левого колеса
Неисправность датчика скорости переднего левого колеса
Неисправность провода датчика скорости заднего правого колеса
Неисправность датчика скорости заднего правого колеса
Неисправность провода датчика скорости заднего левого колеса
Неисправность датчика скорости заднего левого колеса
Ошибка частоты датчика скорости колеса
Неисправность цепи правого переднегосо леноида или мотора № 1 (AV)
Неисправность цепи правого переднего соленоида или мотора № 2 (EV)
Неисправность цепи левого переднего соленоида или мотора № 1 (AV)
Неисправность цепи левого переднего соленоида или мотора № 2 (EV)
Неисправность цепи заднего соленоида или мотора № 1 (AV)
Неисправность цепи заднего соленоида или мотора № 2 (EV)
Неисправность цепи компрессора
Неисправность цепи реле клапана
Низкое/Высокое напряжение в бортовой сети
Поиск
Лидеры продаж
КОРЗИНА
Доставка 0 руб.
Всего 0 руб.
Отзывы о магазине
Latest Posts
- Отпуск. 2019-07-10 11:50:35 Дорогие покупатели! Вся команда нашего интернет-магазина "ШТАТное оборудование" уходит в отпуск на неделю с 26 Июля по 9 Августа.
- Омыватель фар струйный «Скиф» 2015-12-04 20:14:54 «Омыватель фар струйный «Скиф» Преимущества омывателей Скиф В настоящий момент на рынке продаются несколько вариантов.
- Обновление UX-7 2014-05-05 18:34:30 Обновление UX-7 Выпущено обновление программного обеспечения бортовых компьютеров " Multitronics UX-7 ": — расширена поддержка.
View all
Blog categories
Век новейших технологий ворвался в наши жизни. Нам стали привычны многие вещи, о существовании которых, совсем в недавнем прошлом мы не могли даже предположить. Многие достижения научного прогресса нас уже перестают удивлять. Мы считаем нормой «Windows в кармане», сотовую связь и бортовые компьютеры. О последних, еще буквально лет пять назад, мы могли только мечтать. Теперь же бортовые маршрутные компьютеры стали не только нормой, но и необходимостью наряду с ТО и покупкой резины для колес любимого автомобиля.
В автомобиле ВАЗ 2114 производитель установил бортовой компьютер, благодаря которому можно вовремя узнать о наличии неисправности и своевременно ее устранить, прежде чем проблема усугубится. Но на дисплее ошибки отображаются в виде чисел – специальных кодов, которые требуют расшифровки, поскольку сами по себе они никакого смысла не несут.
Возможные неисправности автомобиля ВАЗ 2114, значение и расшифровка кодов ошибок бортового компьютера
Можно выделить всего 2 группы ошибок, коды которых отображает бортовой компьютер ВАЗ 2114. Ошибки из первой группы возникают значительно чаще, чем остальные, поэтому приведем несколько самых распространенных:
- «Р1602» — код ошибки, который сигнализирует о наличии проблем с контроллером двигателя. Дисплей компьютера может довольно часто демонстрировать этот код, что говорит о необходимости замены контроллера.
- Ошибка «Р0340» (или «Р0343») возникает при неисправностях или полном отказе в работе датчика положения коленвала.
- «Р0217» сигнализирует о перегреве двигателя автомобиля или о необходимости заменить моторное масло.
Это далеко не все ошибки, которые возникают в процессе эксплуатации ВАЗ 2114. Полный перечень можно найти в одном из файлов ПО для диагностики, а список наиболее распространенных ошибок будет приведен далее в данной статье.
Нюансы самодиагностики ваз 2114
При проведении диагностики на специализированных СТО и самостоятельно могут быть получены различные результаты и коды ошибок. Далеко не все водители знают, что выявить неисправности можно и без бортового компьютера. Для этого используется одометр. Существенным недостатком такой диагностики является сложение чисел ошибок в единую сумму. Например, если возникла ошибка 8 и 1, одометр отобразит число 9. Память прибора автоматически не очищается, поэтому коды ошибок будут отображаться до ручного сброса путем отсоединения на несколько секунд клемм аккумулятора.
Сброс ошибки «checkengine»
Как видно из ролика, ошибку можно сбросить, выполнив следующие действия:
- Заглушить двигатель, но оставить включенным зажигание автомобиля.
- Отсоединить клемму АКБ авто и выждать несколько секунд.
- Установить клемму обратно и завести двигатель.
Ошибка после данных действий будет сброшена, но если она вызвана серьезными неисправностями в двигателе, она возникнет снова. В этом случае лучшим вариантом будет обратиться в СТО.
Определение и расшифровка ошибок на ваз 2114
Самостоятельная диагностика автомобиля позволяет выявить неисправности, но некоторые из них выявить получается крайне редко. Для диагностики используют одометр.
Смотрите также
Самодиагностика ваз 2114
Последовательность действий следующая:
- Нажать и удерживать кнопку одометра и выставить ключ зажигания в первое положение.
- Отпустить кнопку одометра и снова кратковременно нажать. В результате будет отображена версия прошивки.
- Теперь, чтобы увидеть коды ошибок, необходимо вновь нажать и отпустить кнопку одометра.
Коды ошибок имеют вид цифр от 1 до 9 и двузначных чисел, в отличие от тех, которые отображает бортовой компьютер. Таким образом, можно с помощью одометра выявить некоторые неисправности автомобиля. Наиболее распространенные ошибки отображены в таблице ниже.
Таблица кодов ошибок ваз 2114
| Код | Описание ошибки |
|---|---|
| 1 | Неисправности в работе микропроцессора |
| 2 | Неполадки с датчиком уровня топлива |
| 4 | Превышение допустимого напряжения в электросети |
| 8 | Слишком низкое напряжение электросети |
| 13 | Отсутствие сигнала от кислородного датчика |
| 14 | Очень высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости |
| 15 | Очень низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости |
| 16 | Высокое напряжение в бортовой сети |
| 17 | Низкое напряжение в бортовой сети |
| 19 | Проблемы с сигналом датчика положения коленвала |
| 24 | Неисправности в работе датчика скорости |
| 41 | Неправильные сигналы датчик фаз |
| 51, 52 | Неполадки с ПЗУ и ОЗУ устройства соответственно |
| 53 | Не работает СО-потенциометр |
| 61 | Проблемы с датчиком лямбда-зонда |
Диагностика неисправностей с использованием специального оборудования
Для выявления неисправностей на СТО обычно используют бортовой компьютер автомобиля и ноутбук со специализированными приложениями. В этом случае удается получить коды ошибок, которые соответствуют различным неполадкам. Наиболее распространенные из них приведены в таблице.
| Код | Описание ошибки |
|---|---|
| Р0102, Р0103 | Датчик массового расхода воздуха отправляет неверный сигнал. |
| Р0122, Р0123 |
Датчик дроссельной заслонки предоставляет неправильные сведения. |
| Р0130-Р0134 | Наличие неисправности в датчике кислорода или повреждения электропроводки, соединяющей его с системой. |
| Р0201-Р0204 | Засорение или замыкание форсунок или обрыв электропроводки их датчика. |
| Р0300 | Проблемы с зажиганием (пропуски). |
| Р0335, Р0336 |
Датчик детонации работает неправильно. |
| Р0351, Р0352 | Катушки зажигания функционируют неправильно. При отображении таких кодов ошибки двигатель может «троить». О данной проблеме могут также сигнализировать ошибки Р2301 и Р2304. |
| Р0480 | Вентилятор охлаждения не функционирует. |
| Р0505, Р0506, Р0507 | Датчик холостого хода неисправен. |
| Р1602 | Электропитание бортовой сети отсутствует (наиболее распространенная ошибка). |
| Р1689 | Неисправности в работе бортового компьютера. Обратите внимание, поскольку в этом случае он выдает неправильные коды ошибок. |
Если возникают ошибки с другими кодами, следует ознакомиться с информацией о них в файле, который находится в комплекте с приложением для диагностики автомобиля, или осуществить поиск в интернете.
Контроллер очищает память после выключения двигателя вместе с зажиганием и отсоединения питания от аккумулятора на 10-15 секунд. Таким способом можно после ремонта определить, была ли устранена неисправность.
Ошибки в ВАЗ 2114 возникают нередко, поэтому навыки распознавания их окажутся не лишними для проведения правильного ремонта автомобиля. Для правильной диагностики потребуется компьютер со специальной программой и понимание показаний бортового компьютера.