Подшипники шариковые радиальные однорядные предназначены для восприятия радиальных нагрузок, а также осевых нагрузок в обоих направлениях, особенно при увеличенных радиальных зазорах. При этом осевые нагрузки могут достигать 70% неиспользованной радиальной.
Подшипники обладают значительной быстроходностью при соответствующих конструкциях, материале сепаратора и соответствующем смазывании.
Виды однорядных шариковых подшипников:
— открытые
— закрытые защитной металической шайбой (шайбами)
— закрытые с уплотнением (уплотнениями)
— с канавкой (проточкой) под стопорное кольцо
Подшипники качения роликовые однорядные
FKL производит радиальные однорядные подшипники качения, соответствующие стандартам DIN 5412 часть 1, и кольца углового сечения по ISO 246 и DIN 5412 часть 1.
Эти подшипники являются разъемными. Это облегчает монтаж и демонтаж, причем соприкосновение обоих колец может быть плотным.
Контактная линия между дорожкой и роликами модифицирована, чтобы аннулировать кромочные напряжения (edge stressing).
Возможность компенсации угловой погрешности этих импо ртных подшипников для узких рядов 2, 3 и 4 составляет 4 угловых минут, а для более широких рядов 22 и 23 -3 угловые минуты.
Однорядные цилиндрические подшипники качения имеют следующие типы: NU, N, NJ, NUP, NF, NU+HJ, NJ+HJ
Роликовые однорядные подшипники. Данные
Обоймы
Обоймы в основном изготовлены из штампованного стального листа. Массивные обоймы изготовлены из латуни (дополнительное обозначение на подшипниках — M).
Температурная область применения роликового подшипника качения
Цилиндрические подшипники с обоймой из стального листа или с латунной обоймой применяются до рабочей температуры 150 0 C с учетом материала и термической обработки наружных и внутренних колец.
Подшипники роликовые без внутреннего кольца (RNU)
Ролики подшипника без внутреннего кольца (RNU) движутся по закаленному и отшлифованному валу, размеры F которого обрабатываются по g6 (отверстие корпуса по K6). Диаметр вала J обрабатывается по допуску h9 (F и J — смотри таблицу размеров подшипника).
Динамическая аксиальная несущая способность
Роликовые подшипники качения с плечами могут выдержать определенную аксиальную нагрузку, которая не определяется на основании усталости материала, а на основании несущей способности скользящих поверхностей на торцах цилиндров и плечах колец. Она потому зависит в первую очередь от смазки, рабочей температуры и удаления тепла из подшипника. С учетом ограничений, которые будут приведены, допустимая аксиальная нагрузка определяется на основании формулы:
Faz — максимально допускаемая аксиальная нагрузка, N
C0 — статическая несущая способность, N
Fr — радиальный компонент нагрузки, N
n — число оборотов, min-1
d — внутренний диаметр подшипника роликового, mm
D — наружный диаметр подшипника, mm
k1 — коэффициент в зависимости от смазки
-0,5 для масла,
-0,3 для жира
k2 — коэффициент в зависимости от смазки
-0,05 для масла
-0,03 для жира
Все это является действительным, если температурная разница между подшипниками и окружающей средой составляет 60 0 C, удельный отвод тепла 0,5 mW/mm 2 , а отношение вязкости K>2Ю при постоянном воздействии аксиальной нагрузки.
В случае кратковременной аксиальной нагрузки на подшипник значение допускается в два раза больше, а в случае ударной нагрузки — значение может быть в три раза больше.
Подшипники роликовые однорядные иногда изготавливают из разборной конструкции. В подшипнике NU ролики установлены в канаве качения, то есть внешней, которая имеет бортики, при использовании N типа, ролики находятся внутри канавки качения, которая так же, с двух сторон имеет бортики. В FKL возможно индивидуальное исполнение подобного типа подшипников. Также представлены исполнения NJ, NUP, NU. В случае NU можно давать аксиальную нагрузку только в одну сторону. в Отличии от шариковых подшипников, однорядные роликовые подшипники получили большую нагрузочную устойчивость и их используют для опор с большой нагрузкой, скоростью вращения и более прочную посадку подшипника.
Радиальная нагрузка на подшипники
Подшипники, предназначенные для восприятия (в основном) радиальных нагрузок, называются радиальными подшипниками. Номинальный угол контакта этих подшипников ao£45°. Цилиндрические и сферические импортные подшипники пригодны для восприятия высоких радиальных нагрузок, причем они могут воспринять и определенные осевые нагрузки, кроме типов N и NU.
Номинальные размеры, мм
 Подшипники |
 |
| Продажа импортных подшипников |
|
| Подшипники качения |
|
| Шариковые подшипники |
|
| Подшипники скольжения. |
|
| Выбор и применение подшипников |
|
| Серии подшипников |
|
| Таблица подшипников |
|
| Аналоги подшипников. |
|
| Подшипники INA |
|
| Подшипники TIMKEN |
|
| Подшипники Torrington |
|
| Подшипники Saenger |
|
| Подшипники ZKL |
|
| Японские подшипники |
|
| Радиальный подшипник |
|
| Упорный подшипник |
|
| Однорядный подшипник |
|
| Однорядный радиальный шариковый подшипник |
|
| Двухрядный подшипник |
|
| Открытый подшипник |
|
| Закрытый подшипник |
|
| Прецизионные подшипники |
|
| Высокоскоростные подшипники |
|
| Высокотемпературные подшипники |
|
| Промышленные подшипники |
|
| Самоцентрирующиеся подшипники |
|
| Конусный подшипник |
|
| Шарики для подшипников |
|
| Разъемные подшипники |
|
| Подшипники редукторов |
|
| Подшипники компрессоров |
|
| Подшипники для насоса |
|
| Подшипники для вентилятора |
|
| Изолированные подшипники |
|
| Подшипник шпинделя. Шпиндельные подшипники |
|
| Миниатюрные подшипники |
|
| Крупногабаритные подшипники |
|
| Пластиковые подшипники. |
|
| Керамические подшипники. Гибридные подшипники. |
|
| Подшипниковые опоры валов, опоры винтов ШВП |
|
| Опорно-поворотные устройства. |
|
| Подшипниковые узлы |
|
| Двухопорные подшипниковые узлы. |
|
| Подшипник UCP |
|
| Подшипник UCP 206 |
|
| Подшипник UCP 208 |
|
| Подшипниковый узел UCP 210 |
|
| Подшипниковый узел UCF 210 |
|
| Подшипник skf ba2b |
|
| Шариковые сепараторы. Роликовые сепараторы. |
|
| Кольца подшипников |
|
| Опорные ролики. Ролики с цапфой. |
|
| Производство подшипников и изготовление подшипников под заказ |
|
| Импортные подшипники. Китай |
|
| Недорогие подшипники |
|
| Восстановление подшипников, ремонт шпинделей |
|
| Каталоги импортных подшипников |
|
Чтобы выбрать подходящий подшипник, удобно бывает посмотреть в сводную таблицу с обозначениями и основными характеристиками. Если известен какой-либо требуемый параметр подшипника, в таблице можно найти подходящие варианты и оценить, что подходит еще и по другим критериям.
Ниже для примера приведена таблица радиальных шариковых подшипников, которые пользуются наибольшим спросом. Данные в таблице соответствуют стандартам ГОСТ 3478-2012 и ISO 15:2011 на присоединительные размеры подшипников. В нашем интернет-магазине по обозначению можно найти подшипники качения всех типов: