ПОРШНИ ПОД МИКРОСКОПОМ
ПОРШНИ ПОД МИКРОСКОПОМ
При покупке поршней легко нарваться на подделку — экспертизу в магазине не проведешь. Мы отправили приобретенные детали в лабораторию.
Объектом исследования стали поршни для распространенного камазовского дизеля серии 740. Их выпускают более десятка предприятий в России, на Украине, в Казахстане. Лидер — костромской завод «Мотордеталь»; ему принадлежит 30% рынка. Недавно костромичи выиграли тендер на поставку продукции для ВПК, а военные, как известно, самые придирчивые покупатели. Неудивительно, что в магазинах поршни с лесенкой и точкой в круге (логотип «Мотордетали») пользуются повышенным спросом. Но не дремлют и «левые» производители — их заводики в наших «рыночных» условиях растут как на дрожжах.
В нескольких магазинах мы купили три комплекта поршней. На всех — знакомый логотип. Однако внимательный покупатель сразу заметит, что на одном из комплектов в «лесенке» четыре «ступеньки», тогда как на оригинальном клейме — всего три. Забегая вперед, подтвердим догадку — эта отливка, как и обработка, к «Мотордетали» никакого отношения не имеет. Любопытна «родословная» другого комплекта (индекс отливки 7405-1004015-42): литье — родное, но обрабатывали деталь уже вне заводских стен. Несунам везде у нас дорога? Настоящим оказался лишь третий комплект. Результаты исследований сведены в таблицу.
Вывод: поршни из комплектов 1 и 2 не соответствуют техническим требованиям. Из-за малой ширины канавки под маслосъемное кольцо возможно его залегание и большой расход масла на угар. Велика и шероховатость отверстия под поршневой палец (особенно у комплекта 1) — при износе отверстия увеличится ход поршня и не исключена его встреча с клапанами. Этому способствует и увеличенная высота компрессии — она не выдержана у обоих комплектов, так же, как и глубина клапанных гнезд. При установке в двигатель поршней комплекта 2 возможны «прихват» и заклинивание двигателя из-за их увеличенного диаметра и искажений вертикального профиля. Кроме того, металлографические исследования показали, что поршни комплекта 1 изготовлены из сплава с более низким содержанием кремния, чем предусмотрено конструкторской документацией, — их прочность вызывает сомнения.
Как же не ошибиться при выборе? Прежде всего, внимательно рассмотрите отливку. Наплывы металла, раковины на поверхности должны насторожить. Металл костромских поршней имеет сероватый оттенок, подделки же зачастую сверкают, как елочная игрушка. Грубые следы от резца, большая подача (крупные канавки) — тоже признак подделки. Ну и, конечно, не «просмотрите слона» — отличия в маркировке и логотипе.
Оригинальное клеймо «лесенка» с точкой в круге.
А это клеймо — подделка.
Так выглядит поршень производства «Мотордеталь».
Ремонтные поршни серии Expert (Кострома) диаметром 82,5 мм позволяют обеспечить безвтыковую конфигурацию двигателя.
Новые поршни имеют фосфатное покрытие поршня и анодированную канавку под поршневое кольцо.
Это позволяет снизить коэффицент трения, увеличить износостойкость и сопротивление коррозии, а также повысить маслоемкость в сравнении с обычным поршнем.
Основные показатели фосфатированной поверхности:
- Коэффициент трения на 25-30% меньше
- Маcлоёмкость поверхности увеличена в 3-4 раза, с 2,5 до 7-10 г/м 2
- Коррозийная стойкость повышена более чем в 10 раз
- Термостойкость — свойства стабильны до 500°С
Основные показатели анодированной поверхности:
- Твердость в 3 раза выше твердости материала поршня
- Износостойкость увеличена в 1,5-2 раза
Применяемость комплекта:
для двигателей ВАЗ-21126
Комплектация:
Поршневые кольца — 1 к-т
Поршневые пальцы — 4 шт
Поршни — 4 шт
Стопорные кольца — 8 шт
Доброго времени суток! Заказал у вас поршневую ЗМЗ, статус у заказа "Оплачен" (оплатил). Можно ли считать, что поршневую выслали? Хотелось бы побольше ответной информации после оплаты заказа, например письмом по электронке уведомить, что "Ваш заказа отправлен тогда-то, ТК такой-то (Почтой России), номер накладной (почт. отправления) такой-то. Было бы очень приятно, узнать, что с заказом и где он. Надеюсь, в качестве ПОН не разочаруюсь. Успехов в производстве и продажах!
Мотордеталь:
Добрый день, Олег. Нет, в тот момент, когда заказ будет выслан, его статус в Вашем личном кабинете на сайте www.motordetal.ru автоматически будет изменён с «Оплачен» на «Отправлен». Кроме того, информацию об изменении статуса заказа Вы получите в виде письма на электронную почту, указанную Вами во время регистрации.
У заказа существует всего 4 статуса: «Принят», «Оплачен», «Отправлен» и «Выполнен». При смене статуса, Вы также получаете подобные уведомления. Но получить исчерпывающую информацию о заказе более оперативно Вы можете, воспользовавшись услугами нашей «горячей линии» по телефону 8-800-3333-700.
Кроме того, при возникновении каких-либо вопросов Вы можете задать их на сайте Мотордеталь при помощи функции «Задать вопрос». Если же Вы уже получили необходимые сведения, остались довольны или недовольны действиями Мотордеталь на каком-либо этапе, Вы вновь можете воспользоваться функцией «Оставить отзыв».
Спасибо за внимание к нашей работе, конструктивные предложения и тёплые слова в адрес Мотордеталь.
Спасибо за оперативный ответ и внимание к моему заказу! такого сервиса еще не встречал, хотя в интернет магазинах я частый покупатель! в общем надеюсь что я все правильно оформил, и ещё раз большое спасибо!
Большое спасибо Дарье за четкую и оперативную работу
24 Февраля 2014
Деговец Дмитрий Геннадьевич
Приобрел вашу поршневую особого назначения с тефлоновым покрытием на уаз двигатель 417 и сильно разочаровался пальцы пролетают свободно поехал менять из 4 комплектов ни выбрал ни одного поршня на всех одна и тоже проблема