Замена радиатора отопителя лада гранта
Печка Лада Гранта достаточно нередко не греет, в особенности у автомобилей с достаточно огромным пробегом. Что бы осознать, почему печка Lada Granta не дует теплым воздухом нужно для начала разобраться с устройством всей системы отопления и вентиляции. Для наглядности добавим в нашу статью фото частей системы отопления машины и поведаем где находится печка и другие элементы вентиляции.
Главные элементы системы отопления Лада Гранта – печка, вентилятор, воздуховоды, радиатор отопителя находятся под торпедой (панелью устройств). Но если для снятия вентилятора разбирать много не надо (довольно снять крышку бардачка), то для снятия радиатора отопителя придется на сто процентов снимать торпеду (панель Лада Гранта), а это достаточно трудозатратная работа.
Детали отопителя Лада Гранта
1 – воздуховод к левому дефлектору
2 – крышка радиатора
5 – воздуховод к решеткам обдува стекол
6 – корпус отопителя
7 – воздуховод к центральным дефлекторам
Читайте так же
8 – воздуховод к правому дефлектору
9 – тяга заслонки рециркуляции
10 – корпус вентилятора отопителя
12 – дополнительный резистор вентилятора
14 – тяги заслонок рассредотачивания потоков воздуха
16 – отверстие для подсоединения воздуховодов к ногам задних пассажиров
17 – тяга заслонки регулятора температуры
По воздуховодам воздух из отопителя подводится к решеткам обдува ветрового и боковых стекол Lada Granta, к центральным и боковым дефлекторам на панели устройств, также к воздуховодам подачи воздуха к ногам водителя и пассажиров. Отопитель автомобиля и воздуховоды подвода воздуха к дефлекторам и решеткам обдува стекол закреплены на оборотной стороне панели устройств. Ах так вся конструкция смотрится с оборотной стороны.
Расположение отопителя и воздуховодов с обратной стороны панели приборов
1 – заслонка рециркуляции
2 – воздуховод к правому дефлектору
3 – тяга заслонки рециркуляции
Замена радиатора печки ЛАДА ГРАНТА. Всё просто. Replacing the radiator of the LADA GRANTA stove.
Замена радиатора отопителя Гранта Спорт без резки и снятия панели С малым бюджетом и временем в 3.5-4 часа.
Как заменить радиатор печки Лада Гранта
панель не снимается электроусилитель не снимается отстёгивается только тормозная педаль и шлейф на.
5 – воздуховод к решеткам обдува стекол
6 – корпус отопителя
7 – воздуховод к левому дефлектору
8 – каркас панели устройств
9 – привод заслонки регулятора температуры
10 – крышка радиатора
11 – подводящий патрубок радиатора
12 – отводящий патрубок радиатора
14 – дополнительный резистор вентилятора
15 – корпус вентилятора отопителя
16 – вентилятор отопителя
Вентилятор печки Лада Гранта
Достаточно нередко выходит из строя вентилятор печки. Найти неисправность можно по отсутствию соответствующего звука при переключении скорости вращения вентилятора. Подмена достаточно не непростая задачка. Ведь для того, что бы добраться до вентилятора не придется снимать всю торпеду, довольно снять бардачок (вещевой ящик) отсоединить колодку проводов и маленькой крестовой отверткой открутить крепление. Смотрим фото.
Сам вентилятор печки, в сборе с электромотором смотрится вот так –
Радиатор печки Лада Гранта
Сам радиатор отопителя находится в достаточно неловком месте. для его снятия пригодится значительно потрудится. Но если вы увидели охлаждающую жидкость под своими ногами, то вероятнее всего потек конкретно радиатор печки. Вот он –
Читайте так же
Что бы его поменять придется добраться до пластмассового корпуса отопителя Лада Гранта, а для этого придется снимать всю панель устройств. Но для начала придется под капотом машины отсоединить патрубки подводящие жидкость к радиатору печки, снять кожух фильтра системы отопления и вентиляции, также головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем гайку шпильки крепления фланца патрубков радиатора отопителя к щитку передка. Дальше действуем уже в салоне автомобиля в последующем порядке.
1 – снимаем крышку монтажного блока
2 – снимаем комбинацию устройств
3- снимаем облицовку туннеля пола
4 – отсоединяем управляющую колонку от каркаса панели устройств и опускаем ее на пол
5 – снимаем центральную накладку панели устройств
5 – снимаем уплотнители просветов правой и левой дверей в местах установки панели устройств и обивок фронтальных стоек
6 – снимаем с фиксаторов левую боковую накладку панели приборов
7 – так же снимаем правую боковую накладку панели устройств
8 – снимаем ручку регулятора направления пучков света фар и головкой на 21 откручиваем гайку крепления регулятора к панели устройств
9 – отжимаем два фиксатора на вещевом ящике и выводим верхний край ящика из панели устройств
10 – рядом с просветом левой двери головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления наконечника «массового» провода
11 – головкой «на 13» отворачиваем болт крепления правого (потом и левого) кронштейна консоли панели устройств к кронштейну кузова
12 – отсоединяем все колодки жгутов проводов от панели к кузову
13 – головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления каркаса панели устройств к кронштейну щитка передка
14 – головкой «на 13» отворачиваем два болта левого крепления каркаса панели устройств к кронштейну боковой панели
15 – Вынимаем панель устройств в сборе с каркасом, отопителем и воздуховодами через дверной просвет
Не забываем, что все работы необходимо проводить лишь на обесточенной машине, другими словами клеммы с аккума нужно снять по другому может быть куцее замыкание, которое выведет из строя элементы бортовой сети Лада Гранта.
P.S. Очень нередко течь печки в Лада Гранта пробуют убрать просто залив в систему особый герметик, но к огорчению таковой метод не поможет. В радиаторе печки очень маленькие соты, потому герметик просто залепляет соты, в конечном итоге прекращается циркуляция воды через печку вообщем. Это приведет к тому, что будет дуть только прохладный воздух.
Замена радиатора отопителя лада гранта фото
Лада Гранта стала действительно популярным автомобилем. И, во многом, случилось это благодаря доступной цене и неплохим комплектующим. К примеру, печка на Лада Гранта установлена довольно неплохая, так как прогревает она салон до нужного уровня очень быстро. Над этим вопросом инженеры АвтоВАЗ поработали очень хорошо, так как для наших суровых зим очень актуален вопрос качественного обогрева салона.
Демонтируем радиатор печки Лада Гранта
Этот радиатор в итоге «потёк» в салон автомобиля. А пары антифриза вредны!
Несмотря на то, что к качеству исполнения печки обычно претензий нет, поломки всё же могут произойти. Если сосредоточиться на радиаторе, то он может забиться или же потечь. В любом случае, нужно сразу же приступать к демонтажу печки, после чего её уже можно будет детально осмотреть, и разобраться в причинах поломки.
Большинство работ придётся проводить на верхней части моторного отсека, а также из салона машины. По сути, ни яма, ни домкрат, ни подъёмник в этом случае нам не потребуются. Учитывайте лишь то, что доступ в моторный отсек будет крайне сложным.
- Для начала, откручиваем пару хомутиков, которыми крепятся патрубки печки к радиатору отопителя. Этим самым мы освобождаем их, чтобы суметь снять патрубки полностью.
- Теперь нам будет доступен слив охлаждающей жидкости из радиатора. Естественно, что заранее придётся позаботиться о ёмкости, куда эта жидкость будет сливаться.
- Патрубки же, по возможности, отводим в сторону. В принципе, большая часть работы в моторном отсеке на этом завершается.
- Далее следует работа из салона машины. Возле ручника можно обнаружить один саморез, которым крепится тоннель, а также ещё один саморез для фиксации кожуха стояночного тормоза. Откручиваем их полностью. Помимо этого, со стороны водителя и со стороны пассажира будет ещё по два самореза, которыми крепится тоннель с обеих сторон.
Один саморез под тоннелью ручника
Открутить два самореза. Один на фото видно, второй правее, ближе к ручке КПП
Три болта крепления педали
Открылся доступ к патрубкам радиатора отопителя
Отпиливаем трубки радиатора для его съёма
Установка нового радиатора Лада Гранта
Новый радиатор должен быть оригинальным или, по крайней мере, совместимым с ним по размерам и техническим параметрам.
Аккуратно обклеиваем его по периметру поролоном, после чего начинаем работать с окном в корпусе печки.
Аккуратно прорезаем небольшое окошко подходящего размера, ближе к нижней части корпуса печки.
После этого новый радиатор станет на своё место очень хорошо. Сборка всех остальных частей производится в обратной последовательности.
Выбор нового радиатора отопителя (проверенные артикулы)
На роль штатного радиатора отопителя неплохо подойдёт модель специально для Лада Гранта Лузар под индексом LRh 0190b.
Он полностью выполнен из алюминиевого сплава, а цена данного радиатора составляет около полутора тысяч рублей. Помимо Лада Гранта, подойдёт он и для установки во вторую версию Лада Калина.
В общем же, на отечественном рынке, пока что, редко встречаются альтернативы. Так что автолюбителям приходится довольствоваться данным радиатором. Впрочем, он показывает себя достаточно хорошо, особенно, если не применять для его «ремонта» специальные присадки, которые заклеивают собой каналы подачи жидкости.
Радиаторы, так называемого, нового образца, характеризуются особенностями крепления. К тому же, такие радиаторы не цельные, а состоят из двух частей. Они собраны вместе посредством трех саморезов.
Что же касается «старого» образца радиатора, то он имеет полностью цельную структуру. Впрочем, большинство элементов крепления совпадает с новым типом, так что установка любого из них не должна привести к каким либо трудностям.
Советы
Потёк Антифриз в салон
Чтобы не допустить появления проблем с радиатором отопителя, за ним нужно тщательно следить. К примеру, уже с первых дней покупки машины периодически заглядывайте под машину, чтобы увидеть, есть ли там темные пятна. А в моторном отсеке не лишним будет пронаблюдать состояние шлангов системы охлаждения. Если вы заметили следы антифриза в любом из этих мест, то нужно сразу же обращаться за помощью, или же проводить ремонт самостоятельно.
Шланги подключения радиатора печки, по возможности, нужно заменить новыми, промазав места соединения герметиком. Но некоторые не согласны с этим мнением. Ведь герметик со шланга может попасть внутрь системы охлаждения и привести к порче помпы. В результате чего ремень ГРМ порвётся и клапана встретятся с поршнями.
Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.
Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».
В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.
Почему так случилось?
Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.
Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.
Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.
Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.
Замена радиатора печки (отопителя) Лада Гранта
Замена радиатора печки на Лада Гранта очень трудоемкая работа. Замена радиатора печки (отопителя) на Lada Granta может быть произведена через частичную разборку центральной консоли, либо через снятие / установку торпедо. На некоторых моделях, замена радиатора печки делается через моторный отсек.
Стоимость замены радиатора печки :
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена радиатора печки, с/у консоли | от 3000 руб. |
| Замена радиатора печки, с частичной разборкой | от 4500 руб. |
| Замена радиатора печки, с/у торпедо | от 8000 руб. |
Где поменять радиатор печки в Санкт-Петербурге:
Если замена радиатора печки Лада Гранта делается в холодное время, до начала замены, автомобиль обязательно должен постоять несколько часов в тепле, что бы не сломать пластиковые элементы салона. Не стоит пробовать заменить радиатор отопителя самостоятельно. Если нет опыта, можно легко получить пролитый антифриз с трубок, который пропитает собой все напольное покрытие. А это разборка салона, съем пола и его просушка.
По времени, замена занимает от 3-х часов, до 2-х дней.
Когда делать замену:
— снижение уровня антифриза без видимых подтеков;
— запах антифриза в салоне;
— запотевание лобового стекла;
— появление в салоне дыма или дымки;
— печка не греет.
Какой радиатор печки выбрать:
1. Valeo (Франция)
2. AVA (Нидерланды)
3. Nissens (Дания)
4. Denso (Япония)
5. Termal (Евросоюз)
При покупке радиатора печки (отопителя) у нас, мы предоставим скидку на замену.
Самостоятельная замена радиатора печки Лада Гранта
Качественные комплектующие и адекватная цена сделали отечественный автомобиль Лада Гранта популярным. Например, тот факт, что салон Гранты очень хорошо отапливается, делает актуальным его в условиях суровых зим России.
Почему не греет печка: варианты
- Малый уровень жидкости охлаждения.
- Неисправность термостата.
- В системе остался воздух после замены антифриза.
- Повреждение блока цилиндров или радиаторной заслонки.
- Загрязнение фильтра салона или радиатора
Замена радиатора и ремонт печки Лада Гранта
Инженерный состав АвтоВАЗ очень постарались над отоплением Лады Гранта. Прогрев салона происходит очень быстро, и температура достигается нужного уровня. Но, несмотря на качественное исполнение самой печи, поломок иногда избежать не удается. Может, например, потечь или забиться радиатор. По этой причине нужно разбираться в причинах поломки, демонтировав печь.
Такой тип ремонта исключает необходимость наличия домкрата, подъемника и даже смотровой ямы.
Вся основная работа производится в верхнем уровне моторного отсека или в салоне автомобиля, единственное неудобство состоит в сложности доступа к мотору.
- Начинаем ремонт, откручивая два хомута, с помощью которых крепятся патрубки печи к радиатору отопителя. Патрубки снимаем полностью.
- Находим емкость для слива охлаждающей жидкости заранее и сливаем ее.
- В конце работы в моторном отсеке отводим патрубки в сторону.
- В салоне автомобиля откручиваем саморез, закрепляющий тоннель возле ручного тормоза, и другой, служащий фиксатором кожуха стояночного тормоза. Находим и откручиваем еще по два самореза с водительской и пассажирской сторон.
- Отверткой достается очень аккуратно чехол ручки переключения передач. И при этом немного поднимается вверх тоннель, сдвигая его влево.
- Откручиваются гайки фиксации педали газа и подставки под нее.
- Откручиваются еще несколько саморезов крепления кожуха, и снимается крышка.
- Дальше занимаемся распилом. И только сейчас радиатор снимается, педали тормоза, мешающие этому процессу, зажимаются.
Хочется напомнить, что все эти манипуляции необходимо производить, предварительно обесточив автомобиль, то есть нужно снять клеммы с аккумулятора. В противном случае можно получить короткое замыкание, которое выведет из строя все элементы электросети Лада Гранта.
Можно заменить радиатор печки Лада Гранта без снятия панели. Для этого необходимо обрезать патрубки заподлицо, выходящие за кузов, мешающие установке радиатора. Снять с педали шпонку, чтобы педаль уходила вглубь и не мешала процессу. Покупается и устанавливается патрубок большой длины внутренним диаметром ф16, наружным ф24. Подключается к помпе и термостату.
Установка нового радиатора Лада Гранта
Покупая новый радиатор, нужно понимать, что он должен быть либо оригинальным, либо очень близко подходящим к оригинальному по своим характеристикам.
Автолюбителям приходится утешаться в основном радиатором отопителем для Лады Гранта Лузар. Вообще, он неплохо себя показал. Особенно с применением специальных присадок, заклеивающих собою каналы подачи жидкостей. Новое поколение радиаторов имеет особенности в креплениях, они состоят из двух частей и собираются воедино тремя саморезами.
Новый радиатор правильно станет на свое место, если после покупки аккуратненько обклеить его поролоном по периметру, после этого прорезается маленькое окно нужного формата, где-то внизу корпуса печи. Благодаря этим манипуляциям новый радиатор обязан идеально стать на свое место. Далее вся сборка идет в обратном порядке.
Советы по уходу
Чтобы автомобиль служил долго и безотказно, за ним нужно следить. В частности, если заглянув под машину или проверив исправность шлангов охладительной системы, увидите темные пятна антифриза, нужно сразу ехать на станцию ТО или ремонтировать самому.
Шланги подключения радиатора печки меняются на новые, при этом места соединений промазываются герметиком.
Особенности эксплуатации печки Лада Гранта
У Лады Гранта имеются датчики на приборной панели, отвечающие за функцию печки, регулирующие показатели мощности, температуры воздуха, а также имеется регулятор. Последний определяет приоритетное направление воздушных потоков:
- в салон;
- на ноги;
- одновременно в салон и на стекло.
Имеется еще рукоятка горизонтального диапазона движений, определяющая источник подачи воздуха (из салона или с улицы).
В ситуации если автомобиль стоит в пробке, а перед ним машина с мусором, вариация «из салона» – просто находка для пассажиров и водителя. Этот же вариант актуален в случае с ускорением прогрева машины.
Режим рециркуляции стекол может привести к запотеванию стекол, поэтому этот режим включают вместе с кондиционером. Например, в иномарках эти два режима стартуют в паре.
Немного ниже рукоятки есть кнопка, ответственная за обогрев задних стекол.
Панель приборов и отопитель — снятие и установка, разборка и сборка
Установить автомобиль на рабочее место. Открыть капот и отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).
Поднять автомобиль на высоту, удобную для работы (подъемник 2-х стоечный типа ПЗ,2Г).
Слить охлаждающую жидкость
Отвернуть четыре гайки 1, рисунок 14-1, крепления защитного кожуха 2 рулевого механизма, снять кожух (головка сменная 13, вороток).
Отвернуть гайку 7, крепления отопителя (ключ гаечный 10).
Ослабить хомуты 4 и 6 (головка сменная 8, вороток).
Отсоединить шланг отводящий 3 и шланг подводящий 5 от радиатора отопителя.
2 — защитный кожух рулевого механизма;
3 — шланг отводящий;
4 — хомут шланга отводящего;
5 — шланг подводящий;
6 — хомут шланга подводящего;
Снять фильтр очистки салона.
Отвернуть четыре винта 1, рисунок 14-2, крепления воздухозаборника системы отопления и кондиционирования воздуха (отвертка крестообразная).
Отвернуть три винта самонарезающих 1, рисунок 14-3, крепления защитного чехла 2 стояночного тормоза, снять защитный чехол стояночного тормоза (отвертка крестообразная).
2 — защитный чехол стояночного тормоза
Отвернуть болт 1, рисунок 14-4, крепления рычага стояночного тормоза, снять кронштейн 2 концевого выключателя стояночного тормоза (головка сменная 13, вороток).
2 — кронштейн концевого выключателя стояночного тормоза
Отвернуть винт самонарезающий 1 , рисунок 14-5, крепления облицовки туннеля пола (отвертка крестообразная).
Отвернуть с правой и левой стороны по два винта 1, рисунок 14-6, крепления облицовки 2 туннеля пола, снять облицовку (отвертка крестообразная).
2 — облицовка туннеля пола
Отвернуть с правой и левой стороны два болта 2, рисунок 14-7, крепления стойки 1 поперечины панели приборов к туннелю пола (головка сменная 13, вороток).
Отвернуть гайку 3 провода «массы» жгута панели приборов (головка сменная 10, вороток).
Снять воздухопровод 4 обогрева салона.
1 — стойка поперечины панели приборов;
Снять рулевую колонку .
Отвернуть гайку 1, рисунок 14-8, крепления гидрокорректора, извлечь гидрокорректор из панели приборов (головка сменная 22, вороток).
2 — гидрокорректор фар
Отвернуть гайку 1, рисунок 14-9, крепления к кузову провода массы жгута проводов панели приборов (головка сменная 10, вороток).
Отвернуть два болта 1, рисунок 14-10, крепления поперечины панели приборов к кронштейну блока педалей (головка сменная 13, вороток).
С правой и левой стороны снять заглушки 1, рисунок 14-11, отвернуть четыре винта 2 крепления поперечины панели приборов к кузову (отвертка плоская, головка сменная 13, вороток).
Отсоединить колодки жгута проводов панели приборов, снять панель приборов в сборе (операцию выполнять с помощником).
Положить панель приборов в сборе на стол с войлочной подкладкой для разборки.
В случае необходимости замены только радиатора 9, рисунок 14-14, отопителя: отвернуть три винта самонарезающих 1; снять крышку 6; извлечь радиатор из корпуса отопителя (отвертка крестообразная).
Снять скобу 2, рисунок 14-12, крепления тяги 3 заслонки вентилятора, отсоединить тягу от рычага 5 привода заслонки рециркуляции.
Отвернуть с правой и левой стороны винты самонарезающие 1 крепления вентилятора 4 системы отопления и кондиционирования воздуха к кронштейну поперечины панели приборов, снять вентилятор (отвертка крестообразная).
2 — скоба крепления тяги заслонки вентилятора;
3 — тяга заслонки рециркуляции;
4 — вентилятор системы отопления и кондиционирования воздуха;
5 — рычаг привода заслонки рециркуляции
Отвернуть четыре винта самонарезающих 1, 2, 3, рисунок 14-13, снять воздухопрово ды боковых сопел вентиляции салона правого 4, левого 6 и воздухопровод обогрева ветро вого стекла 5 (отвертка крестообразная).
4 — воздухопровод бокового сопла вентиляции салона правый;
5 — воздухопровод обогрева ветрового стекла;
6 — воздухопровод бокового сопла вентиляции салона левый
Снять скобу 4, рисунок 14-14, крепления тяги заслонки отопителя, отсоединить тягу 3 от рычага 5 привода заслонки отопителя.
Отвернуть винты 2, 7 крепления отопителя к поперечине (отвертка плоская, отвертка крестообразная).
1 — винты крепления крышки радиатора отопителя 1/76701/01;
3 — тяга заслонки радиатора отопителя;
4 — скоба крепления тяги заслонки отопителя;
5 — рычаг привода заслонки радиатора отопителя;
6 — крышка радиатора отопителя;
9 — радиатор отопителя
Снять скобы 2, 5, рисунок 14-15, крепления тяг заслонок отопителя, отсоединить тяги 3, 7 от рычагов 1,4 приводов заслонок отопителя.
Отвернуть винты 6, 8 крепления отопителя к поперечине (отвертка крестообразная).
1 — рычаг привода заслонки обогрева ног;
2 — скоба крепления тяги заслонки отопителя;
3 — тяга заслонки обогрева ног;
4 — рычаг привода заслонки ветрового стекла;
5 — скоба крепления тяги заслонки отопителя;
7 — тяга заслонки ветрового стекла;
Отвернуть два винта 1, рисунок 14-16. Снять отопитель в сборе (отвертка крестообразная).
1 — винт нижнего крепления панели приборов 1/32762/01
При установке отопителя и соединении с тягами блока управления отопителем:
— установить ручку 1, рисунок 14-17, привода управления заслонкой радиатора отопителя до упора в положение «Холод», заслонку в положение «Закрыто» установить тягу 3 (см. рисунок 14-14) на рычаг 5 и зафиксировать оболочку тяги скобой;
— установить ручку 3, рисунок 14-17, привода управления отопителем в положение «Обдув ветрового стекла», заслонку в соответствующее положение, установить тягу 3 (см. рисунок 14-15) на рычаг 1 и зафиксировать оболочку тяги скобой;
— установить ручку 3, рисунок 14-17, привода управления отопителем в положение «В ноги», заслонку в соответствующее положение, установить тягу 7 (см. рисунок 14-15) на рычаг 4 и зафиксировать оболочку тяги скобой;
— установить ручку 2, рисунок 14-17, привода управления заслонкой вентилятора в положение «Закрыто», заслонку в соответствующее положение, установить тягу 3 (см. рисунок 14-12) на рычаг 5 и зафиксировать оболочку тяги скобой.
Снять ручки 1,2, 3, рисунок 14-17, управления отопителем.
Преодолевая сопротивление пружин крепления снять накладку 4 консоли панели приборов, отсоединив от нее все колодки жгута проводов панели приборов (отвертка плоская).
1 — ручка управления заслонкой радиатора отопителя;
2 — ручка управления заслонкой вентилятора;
3 — ручка управления режимами работы отопителя;
4 — накладка консоли панели приборов
Снять блок управления светотехникой
Снять комбинацию приборов
Отвернуть четыре винта 2, рисунок 14-18, снять блок управления отопителем сборе (отвертка крестообразная).
Отвернуть двенадцать винтов 1 крепления панели приборов к поперечине сборе (отвертка крестообразная).
1 — винты крепления панели приборов к поперечине 1/32762/01;
2 — винты крепления блока управления отопителем 1/76691/01
Отвернуть три винта 1, рисунок 14-19, крепления панели приборов к поперечине. Снять панель приборов с поперечины (отвертка крестообразная).
1 — винты крепления панели приборов к поперечине 1/32762/01
Установку панели приборов выполнять в порядке обратном снятию.