Ремкомплект кулисы переключения передач ВАЗ 2110
Комплект ремонта рычага переключения передач автомобилей ВАЗ 2110 — 2112.
Технические характеристики:
Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм
Доставляем товары по всей России и Казахстану
Мы можем отправить вам покупку транспортной компанией:
Мы в социальных сетях:
Вы пока еще ничего не добавили в закладки.
Используйте эту удобную возможность в каталоге, чтобы не забыть про интересные товары.
Вы пока еще не просмотрели ни одного товара.
Воспользуйтесь каталогом, чтобы найти нужный товар.
Недавно я не смог включить 3-ю передачу совсем, пока полностью не остановился и тронулся заново, что и стало поводом лезть в механизм переключения передач. Как выяснилось сам вертолёт люфтил в месте крепления из-за изношенных втулок, соответственно в какой-то момент произошёл перекос и передача уже не включилась.
Для ремонта купил ремкомплект кулисы с набором втулок (артикул — 013007580223A) и тягу (артикул — 94580711).
Скажу сразу что с новой тягой и старой разницы никакой нет, опять же это стадный инстинкт наверное… — один купил и понеслось. Поэтому покупайте только ремкомплект и радуйтесь))
Менять кулису в сборе можно только если ставить короткоходную, иначе это пустая трата денег.
Для снятия кулисы необходимо отсоединить механизм переключения от штока селектора передач, сняв скобу и вытащив шифт, открутить головкой на 12 хомут и вытащить фиксатор крепления вертолёта, провернув его на 90 градусов.
Разбирается кулиса интуитивно понятно. Старые втулки меняются на новые и всё собирается в обратной последовательности.
Для примера — вот так выглядит втулка в центральной части вертолёта — оторвано уплотнительное кольцо, что и является причиной люфта. Так же увеличивается их внутренний диаметр.
После сборки необходимо произвести регулировку кулисы. Для этого хомут необходимо затянуть только после того, как будет зафиксировано положение штока селектора передач на коробке и переключатель в салоне.
Шток на селекторе передач фиксируется проворачиванием его по часовой стрелке на 15-20° и нажатием фиксатора на самом механизме.
В салоне необходимо снять кожух переключателя и совместить отверстие на переключателе с пазом слева как показано на фото.
После этого затянуть хомут под капотом и отжать фиксатор селектора передач на коробке.
Если какие-то передачи не включаются повторить регулировку.
До замены рычаг в салоне ходил влево-вправо на нейтралке сантиметров на 7-8 наверное… Теперь он ходит на 1,5-2 см.
ВНИМАНИЕ. Наш склад пополняется ежедневно, поэтому может отображаться не весь ассортимент. Полная информация у наших консультантов
Ремонтный комплект механизма переключения передач (УАЗ-315195, 3163 c КПП DYMOS 5-ст.) 2 позиции "Hyundai Dymos"
| Цена1* | 890 руб |
| Цена2* | 820 руб |
| Цена3* | 780 руб |
| Цена4* | 750 руб |
| Цена5* | 720 руб |
| Цена6* | 380 руб |
Интернет-магазин: Имеется в достаточном количестве
Север: Имеется в достаточном количестве
Юг: Можем предложить завтра
Запад: Можем предложить завтра
Восток: Можем предложить завтра
Откройте в новой вкладке браузера страничку на любом другом сайте с описанием товара, который Вы считаете лучшим аналогом текущего и скопируйте сюда адрес этой странички из адресной строки браузера.