Инфа для быстрого поиска и покупки
наружный
SKF VKJP 1048 Пыльник шруса наружный(хомуты, смазка, болт)
Loebro 305177 Пыльник шруса наружный(хомуты, смазка, болт)
GKN-Spidan 24928 Пыльник шруса наружный(хомуты, смазка, болт)
внутренний
Loebro 304966 Пыльник шруса внутренний (хомуты, ст.кольца) Смазка в комплекте, нам не подходит.Нужную смр.здесьСмазка
GKN-Spidan 25681 Пыльник шруса внутренний (хомуты, смазка, ст.кольца)
Febest 2115-CB4 Пыльник шруса внутренний (хомуты, смазка, ст.кольца)
Seinsa D8367 Пыльник шруса внутренний (хомуты, смазка)
Характеристики:
Высота [мм] 85 мм
Вес [кг] 0,116 кг
Материал NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Количество 6
Внутренний диаметр 1(мм) 19 мм
Внутренний диаметр 2 (мм) 76,5 мм
На механику 1.6:
Ford 1 676 320 Пыльник внутреннего шруса комплект
Ford 1 676 325 Пыльники наружный + внутренний шруса комплект-2шт.+хомуты, смазка, болт.
Ford 1 692 071 Пыльники наружный + внутренний шруса комплект-2шт.+хомуты, смазка, болт.от ФФ3 1.6 мкпп ib5
заменитель
наружный
Loebro 305175 Пыльник шруса наружный(хомуты, смазка, болт)
GKN-Spidan 24926 Пыльник шруса наружный(хомуты, смазка, болт)
SKF VKJP 1439 Пыльник шруса наружный(хомуты, смазка, болт)
Ruville 755217 Пыльник шруса наружный
внутренний
Asva ASBT-INCB8B Пыльник шруса внутренний (комплект без смазки)
Metalcaucho 00235 Пыльник шруса внутренний (про комплектность, не известно)
GKN-Spidan 25388 Пыльник шруса внутренний (хомуты, смазка, болт)
Loebro 305611 Пыльник шруса внутренний (хомуты, смазка, болт)
Характеристики:
Высота [мм] 92 мм
Размер резьбы M10x1.5×70
Материал резина
Тип соединения / сочленения Шарнир "Трипод"
Внутренний диаметр 1(мм) 28 мм
Внутренний диаметр 2 (мм) 65 мм
Смазки для ШРУСОВ:
Смазка в наружний(шариковый ШРУС) с частицами дисульфида молибдена:
"В наружный ШРУС идёт смазка соответствующая спецификации WSD-M1C230-A. И она существует в оригинале и свободно продаётся под артикулом Ford 1 019 761-90гр.Цена в пределах 250-400р.
На самом деле смазок, подходящих для наружних шариковых ШРУСов не меряно. Самый банальный и легкодоступный вариант это отечественная ШРУС-4. Её жирный плюс в том, что купить такую можно в любом захолустье и со своим прямым назначением она справляется довольно неплохо. Но, если для вас, отечественная смазка, по малопонятным мне причинам, неприемлема, а оригинальной смазки почему-то нет в магазине, есть навалом вариантов от импортных производителей."
1)Liqui Moly LM 47 Langzeitfett + MoS2, 1987-100гр, 7574-400гр. (здесь и далее: название, артикул-объём)
2)Castrol Moly Grease, 1581AE-300гр.
3)Shell Gadus S2 V220 AD, 550028173- 400гр
4)CHEVRON "MOLY GREASE EP 1", 255659642-397гр
5)NESTE "MOLYGREASE", 702563-400гр
6)Tutela All Star, 18441813-125гр.
7)RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2, 4014835768246-400гр, 4014835200333-1000гр.
8) RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2, 4014835756748-400гр.Не смотрите на слово Tripoid в названии этой смазки, к ним она никаким боком не относится. Её достоинство в том что она замешана на PAO масле+эстеры и её низкотемпературная граница -60 гр.С. Очень актуально для регионов с суровым климатом.
9) CHEVRON "HEAVY DUTY SYNTHETIC MOLY 5% EP1", 222226642-397гр. Тоже PAO основа, но температура -40.
10)Agip "GR MU EP2"
11)BP "Energrease" L21 M, LC 2M,
12)Kluber Lubrication "Caxtrobase MS 20"
13)Texaco "Hytex EP-2"
14)Total "Multis MS 2"
15)Dow Corning "Molikot VN2461C"
Смазка во внутренний ШРУС(трипод):
Должна соответствовать NLGI 1 или NLGI 1,5
1) FORD 1510915 90 грамм
2) VMPAuto 1807 (по этой смазке отзывы неоднозначные — на свой страх и риски)
3) Whitmores Polyna CV grease № для поиска E2841575
4) Chevron Black Pearl NLGI1 № для поиска 254592642 то что надо но нет в наличии.
5) Slipkote Polyurea CV Joint grease
6) Dynalife CV-400
7) Motorcraft XG-5 — 90 гр.
8) VAG G 052 186 A3(A2) — 140гр.
9) Honda 08798-9004 — 80гр.
10) Toyota 39209-03P85
11) Nissan C9709-2U610
12) Chevron Black Pearl Grease EP № для поиска 254504642 полимочевинная смазка.
www.drive2.com/b/2110411/
Основное ее предназначение это игольчатые и роликовые подшипники…внутренние шрусы типа трипод. Правда консистенцию надо разбадяживать с NLGI2 до NLGI 1
13) Chevron UltiPlex Grease EP 1 (250 186 642)
Приводы в сборе
Приводы, гранаты FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов, для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала, в коробку:
Вал приводной в сборе
правый
Ford 1 687 408 Вал приводной, передний правый
Ford 1 798 096 Вал приводной, передний правый( восстановленный)
левый
Ford 1 687 410 Вал приводной, передний левый
Ford 1 798 107 Вал приводной, передний левый( восстановленный)
Заменитель
GKN-Spidan 25252 Вал приводной, передний левый
Loebro 305475 Вал приводной, передний левый
Вал приводной внешний
правый
Ford 1 716 444 Вал приводной, передний правый
левый
Ford 1 716 453 Вал приводной, передний левый
Ford 1 838 454 Вал приводной, передний левый ( восстановленный)
Вал приводной внутренний
правый
Ford 1 552 930 Шрус внутренний правый
левый
Ford 1 461 243 Шрус внутренний левый
Ford 1 552 941 Шрус внутренний левый
Шрус Внешний, имеет внутреннее зубчатое соединение 24 шлица, идет как на лев.прав.сторону
GKN-Spidan 24925 Шрус внешний
Loebro 305174 Шрус внешний
SKF VKJA 5747 Шрус внешний, комплект
Валы в сборе на ФФ2 2.0 АКПП 4F27E:
правый
оригинал форд 1686115
неоригинал ricambi FO3274
неоригинал Loebro 305112
неоригинал GKN-SPIDAN 24853
неоригинал SKF VKJC 5766
неоригинал Torque VA7610
левый
оригинал форд 1686116
неоригинал ricambi FO3273
неоригинал Loebro 305116
неоригинал GKN-Spidan 24857
неоригинал SKF VKJC 5767
неоригинали Torque VA7609
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала, в коробку
Вал приводной в сборе
правый
Ford 1 726 946 Вал приводной, передний правый
Ford 1 784 752 Вал приводной, передний правый( восстановленный)
Заменитель
SKF VKJC 5769 Вал приводной передний правый
General Ricambi FO 3286 Вал приводной, передний правый
Torque VA-7606 Вал приводной передний правый
левый
Ford 1 707 966 Вал приводной, передний левый
Ford 1 784 753 Вал приводной, передний левый( восстановленный)
Заменитель
SKF VKJC 5756 Вал приводной, передний левый
General Ricambi FO 3285 Вал приводной, передний левый
Torque VA-7605 Привод в сборе, левый
Вал приводной внешний
правый
Ford 1 722 076 Вал приводной, передний правый
левый
Ford 1 722 077 Вал приводной, передний левый
Вал приводной внутренний
правый
Ford 1 722 079 Шрус внутренний правый
левый
Ford 1 676 318 Шрус внутренний левый
Шрус Внешний, имеет внутреннее зубчатое соединение 24 шлица, идет как на лев.прав.сторону
GKN-Spidan 24925 Шрус внешний, комплект
Loebro 305174 Шрус внешний, комплект
SKF VKJA 5747 Шрус внешний, комплект
Универсальная, водостойкая, антифрикционная пластичная смазка.
Температурный интервал применения: от -40°C до +120°C
Рекомендована для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных автомобилей КРАЗ, а также для смазки выжимных подшипников сцеплений, подшипников ступиц и других механизмов и машин, работающих при средних и высоких нагрузках.
Фасовка: 100г, 250г, 300г, 800г, 21кг, 37кг, 180кг
Эксплуатационные свойства:
содержит антиокислительную и противозадирную присадки, а также антифрикционные добавки (Дисульфид молибдена), водостойкая, высокие механическая и антиокислительная стабильности, противоизносные и противозадирные характеристики, низкая испаряемость.
- Характеристики
- Оплата
- Доставка
- Правила продажи
- Комментарии
Оплата
- По предоплате — 20% вы оплачиваете сразу, остальные 80% при получении.
- Банковской Картой — Автоматическая оплата на сайте.
- Перевод на карту Сбербанка – Наиболее простой и быстрый способ оплаты.
- Банковский счет – оплата по банковским реквизитам, на счет организации.
- Электронные деньги – Yandex Деньги и Web Money.
Доставка
Интернет магазин LADA-ORIGINAL.RU не осуществляет доставку в стационарные магазины LADA Deталь. Пунктами выдачи выступают офисы курьерской службы СДЭК, терминалы транспортных компаний и отделения почты России.
Вы можете забрать заказ в одном из предложенных пунктов выдачи они выводятся списком при оформлении заказа из корзины.
Удобный калькулятор автоматически произведет ориентировочный подсчет стоимости и сроков доставки* в зависимости от объема, веса вашего заказа и местоположения получателя.
Универсальная, водостойкая, антифрикционная пластичная смазка.
Температурный интервал применения: от -40°C до +120°C
Рекомендована:
для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных легковых автомобилей и аналогичных автомобилей КРАЗ, а также для смазки выжимных подшипников сцеплений, подшипников ступиц и других механизмов и машин, работающих при средних и высоких нагрузках.
Эксплуатационные свойства:
содержит антиокислительную и противозадирную присадки, а также антифрикционные добавки (Дисульфид молибдена), водостойкая, высокие механическая и антиокислительная стабильности, противоизносные и противозадирные характеристики, низкая испаряемость.