Покажем вам как можно снять приборную панель в автомобиле Renault Logan, Sandero (Рено Логан, Сандеро) своими руками за несколько минут. Ролик снят как демонстрационный, руль и боковые переключатели снимать для этого не обязательно, просто на этой машине он был уже демонтирован до этого.
Для работы понадобится стандартный набор инструментов автомобилиста, пластиковые накладки крепятся в основном на защёлках. В конце ролика демонстрируется процесс обратной сборки и установке приборной панели.
Видео снятие и замена приборной панели на Renault Logan, Sandero:
Как видим всё очень просто, снять приборную панель не составляем большого труда. Снимают её для ремонта, замены перегоревших лампочек и т.д.
Панель приборов — незаменимая часть любого автомобиля. В современных иномарках она способна не только приводить самые важные показатели скорости и уровня топлива, но и отображать температуру за окном, время, расход топлива и даже данные о неисправностях агрегатов. Центральная консоль также таит в себе множество функций, недоступных прежде. Ниже вы узнаете, как устроены эти два незаменимых элемента салона на Рено Сандеро, их особенности и методику снятия и установки на этот автомобиль.
Незаменимый помощник водителя: компоновка приборного щитка
Щиток приборов на Рено Сандеро позаимствовал свою конструкция и компоновку у более старших моделей, таких как, например, Рено Логан. Блок приборов оборудован разноцветной подсветкой и включает в себя четыре больших функциональных части:
- Спидометр с блоком индикаторов;
- Тахометр с блоком индикаторов;
- Главный блок индикаторов;
- Бортовой компьютер.
Разберемся по порядку. Тахометр Renault Sandero включает в себя блок контрольных ламп, которые отображают основной функционал машины. Этот блок включает в себя следующие контрольные лампы:
- Лампа включения ближнего света;
- Лампа включения дальнего света;
- Индикатор включения ABS;
- Принудительное отключение подушки безопасности пассажира;
- Индикатор не пристегнутого ремня безопасности;
- Индикатор неисправности подушки безопасности;
- Индикатор включения обогрева заднего стекла.
Второй блок, заключающийся в колодце спидометра Renault Sandero в правой части щитка, также включает в себя блок информационных индикаторов. Среди них:
- Индикатор включения заднего противотуманного фонаря;
- Контрольная лампа включения противотуманных фар;
- Индикатор включенного зажигания;
- Индикатор открытых дверей и багажника.
Все контрольные лампы, отвечающие за неисправности различных блоков и систем Renault Sandero, вынесены в центр и, таким образом, привлекают внимание водителя лучше всего:
- Индикатор необходимости заправки;
- Сигнальные лампы указателей поворота;
- Недостаточный уровень охлаждающей жидкости;
- Недостаточный уровень масла в двигателе;
- Индикатор свечей накала (для дизельных двигателей);
- Недостаточный заряд аккумуляторной батареи;
- «Check Engine»;
- Индикатор включения стояночного тормоза.
Бортовой компьютер отображает в виде цифровых полос уровень топлива и температуру охлаждающей жидкости, а также текущее время и суммарный пробег.
Как снять приборный щиток?
При демонтаже щитка главное — сохранять строгую последовательность действий из данного описания и выполнять работу в теплом помещении, во избежание повреждения пластика. Вооружившись ключами типа «Торкс» Т10 и Т20, можно начинать работу:
- Открутить ключом Т20 нижнюю часть рулевой колонки.
- Снять верхнюю часть защитного кожуха.
- Снять щитки по обе стороны от нее.
- Вынуть на себя защитное кольцо иммобилайзера.
- Выкрутить болты, крепящие козырек панели приборов.
- Демонтировать козырек.
- Открутить крепежные болты панели.
- Снять щиток.
Сам щиток присоединяется к проводке посредством двух клемм. Вытащив их, щиток можно снимать окончательно.
Главная часть торпеды: конструкция и демонтаж
Консоль на Рено Сандеро представляет собой кожух функционального блока управления «печкой» и стеклоподъемниками и представляет собой пластиковую накладку. Консоль состоит из четырех основных частей:
- Щиток дефлекторов воздуховодов;
- Окно магнитолы;
- Щиток управления стеклоподъемниками и аварийной сигнализацией;
- Щиток климатической установки.
Часто случается так, что при демонтаже и установке на Renault Sandero акустической системы, чистке вентиляционной системы и ремонте климатической установки требуется полностью снять консоль. На деле такая процедура оказывается отнюдь не сложной и занимает не больше пары минут.
Для работы понадобится лишь небольшая пластиковая карточка. Консоль на Renault Sandero крепится не на саморезы, а посредством пластиковых крючков-зацепов, поэтому для демонтажа не потребуется специальный инструмент.
Поддев пластик за нижнюю часть карточкой, необходимо ее отделить от блока управления отопителем. После этого осторожно уже с помощью руки происходит ее полное снятие путем вытягивания на себя. Далее при необходимости отсоединяются клеммы, обеспечивающие работу клавиш стеклоподъемников и аварийной сигнализации. Главное — запомнить, к чему была подсоединена каждая клемма, поскольку их конфигурация на Renault Sandero примерно одинаковая, и их можно легко перепутать между собой.
Подводим итоги
Снятие щитка приборов и консоли Renault Sandero — отнюдь не трудоемкая процедура и вполне под силу любому автовладельцу. Если строго следовать инструкции, эта процедура не займет много времени и поможет многократно сократить расходы на услуги профессиональных автомехаников.
Полный демонтаж для панели приборов (торпедо) может понадобиться автолюбителям в различных случаях, будь то проклейка шумоизоляцией, либо ремонт различных деталей и элементов, или установка сигнализации и потайная установка диагностического разъёма в противоугонных целях. Но для того, чтобы провести эту работу с наибольшей лёгкостью, необходимо знать точную последовательность работ.
Алгоритм снятия передней панели на Рено Логан (пошаговый)
- Первым делом, отсоединяем минусовой кабель от аккумуляторной батареи.
- Далее демонтируем кожух рулевого колеса и с обратной стороны руля откручиваем винты крепления подушки безопасности.
При помощи отвёртки откручиваем болты.
Снимаем клемму от подушки безопасности.
Подушку следует снимать очень аккуратно.
Откручиваем руль при помощи шестигранника.
Маркером отмечено место, куда следует вставлять клин, а стрелками расположение болтов.
Аккуратно вынимаем колодки питания и управления.
Откручиваем болт, который фиксирует заднюю часть тоннеля.
Для того чтобы их снять потребуется приложить усилие
Убирать панель следует аккуратно.
Необходимые нам болты отмечены стрелками.
Разъединяем вот эту колодку.
После того как два болта откручено, можно без труда выдавить регулятор внутрь торпедо.
Отсоединяем заглушки при помощи отвёртки.
Откручиваем этот болт при помощи ключа TORX-20.
Вам придётся приложить усилия, чтобы благополучно снять их с мест фиксации.
Финальные болты в фиксации торпедо.
Для того, чтобы достать разъём, достаточно лишь нажать на фиксатор.
Финальная часть — достаём торпедо из салона.
Собираем панель в порядке аналогичном порядку снятия.
Выводы
Как вы могли убедиться, для того, чтобы разобрать и демонтировать приборную панель на Рено Логан, ничего сложного нет. Достаточно лишь строго соблюдать указанный порядок и инструкцию в целом.
Аккуратно и желательно в одно место, складывайте все болты и шурупы, чтобы при обратной сборке не искать все разбросанные детали и крепления.
Если панель выгорела, то можете заменить отдельные её выгоревшие части, это должно улучшить внешний вид автомобиля и уменьшить его потерю в цене.