Эти родственники, несмотря на то, что Шеви Нива формально является иномаркой, имеют много общего: одинаковые двигатели (1,7 литра, 80 лошадиных сил) позволяет сравнивать их расход топлива, у них схожие коробки передач, конструкции мостов и элементов подвески.
Предназначение этих автомобилей – езда по бездорожью там, где моноприводные машины не пройдут. Поэтому их покупают рыболовы и охотники. Однако их можно встреть и на асфальтированных дорогах наших городов.
И, конечно же, эти модели имеют и свои различия.
Чем хороша Нива Шевроле
Не будем вдаваться в технические характеристики, сравнивая, какая разница между этими автомобилями. Нива Шевроле или Нива 2121 – что лучше? Отзывы владельцев помогут нам это понять.
Так, по мнению многих, Шеви Нива не очень быстро разгоняется. Причина этого – не слишком хорошие аэродинамические показатели автомобиля. К этому добавляется довольно инертное рулевое управление, которое не предназначено для выполнения крутых виражей на асфальтированной дороге. А вот тормозная система работает гораздо лучше, чем у трехдверной Нивы. Лучше и эргономика салона. Удобно расположены различные кнопки управления, к тому же они имеют свою подсветку. Для удобства водителя имеется удобный подлокотник. В салоне тепло и не шумно, благодаря хорошо работающей системе отопления и имеющейся шумоизоляции. Подвеска обеспечивает плавность хода. Все это позволяет чувствовать себя водителю достаточно комфортно в дальних поездках.
К тому же в кабине Шеви Нивы прекрасная обзорность, хотя заднее колесо съедает некоторую площадь обзора. Боковые зеркала лишены тех недостатков, которые есть у Нивы 4×4: не сбивается их положение при езде по неровной дороге.
Особенно хочется отметить вместительный багажник. Его объем вызывает уважение даже при поднятых задних сиденьях.
Ну и немного дегтя: дифференциал у этой модели (в отличие от ВАЗ-2121) водителю нужно включать заранее, до преодоления препятствия. При транспортировке, буксировке или вытаскивание из грязи могут возникнуть проблемы. Хайджек можно зацепить только за колеса авто, а проемы под шаклы небольшие.
Нива шевроле дороже своей родственницы, стоимость запчастей и обвесов на нее также высока.
А теперь о 4×4
Нива 2121 (она же LADA 4×4 и ВАЗ-2121), за свою долгую историю не раз становилась призером нескольких известных международных ралли и устанавливала не один мировой рекорд. Множество ее модификаций используется в различных ведомствах, причем не только в нашей стране (например, международные миротворческие силы). Ее владельцем является президент нашей страны. Все это благодаря простоте и надежности ее конструкций.
Благодаря своим габаритам, она быстро разгоняется. А вот тормоза и рулевое управление (приходится все время удерживать руль) вызывают у владельцев справедливые нарекания. Устаревшая эргономика салона, несколько компенсируется хорошим обзором, который обеспечивают вертикально расположенные стойки лобового стекла.
К недостаткам также можно отнести следующие моменты:
- отсутствующая шумоизоляция. Из-за этого в салоне достаточно шумно;
- плохая фиксация боковых зеркал. После езды по неровностям они требуют новой настройки;
- маленький объем багажника. Без складывания задних сидений туда трудно уместить все, что нужно рыболову или охотнику.
Но, в отличие от Шеви Нивы, ее подвеска в меру мягкая и жесткая одновременно. Так, лежачих полицейских она даже не замечает. После гонки по бездорожью двери Нивы 2121 легко открыть, не испачкав руки. Ее дифференциал можно включать непосредственно после въезда на препятствие (а не до него, как у Шеви Нивы), не останавливаясь. Эту модель легче транспортировать хайджеком, так как есть несколько мест для зацепа. Углы въезда у обоих внедорожников передним и задним ходом на препятствия почти одинаковые, а диагональные въезды выполнить трудно и на той, и на другой.
Поколение next
Быстроразвивающаяся мировая автомобильная промышленность вынуждает и отечественных производителей совершенствовать выпускаемые автомобили. Изменения касаются не только внешнего вида, но и конструктивных решений.
Так, в Ниве Шевроле второго поколения (выпуск которой планировался еще в 2015 году) вариатор будет состыкован с раздаткой и понижайкой. Также на нее будет установлен новый двигатель с улучшенными характеристиками. Он будет экономичным, простым, надежным и неприхотливым к качеству заливаемого в бак топлива. К тому же он будет мощнее предшественника на 45 лошадиных сил, что облегчить подъем автомобиля в гору. Жесткий рестайлинговый кузов и новая (по-другому настроенная) подвеска дадут Шеви Ниве лучшую управляемость, а более мощный двигатель позволит легче выполнять обгоны на шоссе. Претерпит изменения и конструкция электрического генератора.
А с 2014 выпускается LADA 4×4 Urban. В этой трехдверной Ниве конструкторы внесли ряд изменений, которые сделали езду на ней более комфортной.
Но при этом и старая модель не остается без изменений. Так, с 2011 на LADA 2121 устанавливается система АБС, что повысило ее безопасность. А с 2016 году в передние ступицы стал устанавливаться новый вид подшипника, не требующий периодической регулировки. Усовершенствован также поворотный кулак, в переднем мосту выполнено независимое крепление редуктора, газонаполненные амортизаторы.
Поэтому при ответе на вопрос, что лучше – Нива Шевроле или Нива 2121, – нужно исходить из предназначения приобретаемого автомобиля. Если предполагается использовать его для выезда на рыбалку, охоту, в лес, гонок по бездорожью, то лучше остановится на выборе Нивы 2121. К тому же стоимость ее ремонта и модернизации не окажется намного дешевле Шеви Нивы.
Если же это будет единственный автомобиль в семье, то приобретайте Ниву Шевроле. В этом случае она гораздо лучше удовлетворит имеющиеся потребности.
На данный вопрос пытается ответить обзор из передачи "Автопилот", в котором представлено сравнение "старой Нивы", ныне именуемой Lada 4×4, и более современной "Шеви-Нивы". В принципе, сравнивать эти два автомобиля в плане технических характеристик смысла нет, поскольку оба внедорожника построены на общей вазовской полноприводной платформе, берущей свое начало еще от заднеприводной классики.
Также в обеих "Нивах" используется единый 1,7-литровый 8-клапанный двигатель с распределенным впрыском топлива мощностью 80 л.с. с максимальным крутящим моментом 128 Нм. Обе имеют постоянный полный привод на четыре колеса, двухступенчатую раздаточную коробку и блокируемый межосевой дифференциал. Клиренс равен 220 мм.
Отличия у них только в кузове, да в некоторых комплектующих, поскольку Chevrolet Niva представляет собой улучшенный вариант советско-российского внедорожника ВАЗ-2121, на смену которому он, собственно говоря, и должен был прийти в конце 90-ых годов прошлого века под индексом ВАЗ-2123. Однако, в связи с кризисом АвтоВАЗ не смог запустить новый автомобиль в крупносерийное производство, модель ВАЗ-2123 была выкуплена концерном General Motors, также как и бренд "Нива" и с 2002 года производится на совместном предприятии GM-AvtoVAZ в Тольятти уже под именем Chevrolet Niva с шильдиком американской марки.
Классическая Нива осталась на конвейере Волжского автозавода, однако, в связи с утратой прежнего имени теперь официально выпускается под названием Lada 4х4. "Русский джип" по-прежнему продается у официальных вазовских дилеров по цене от 354 500 руб. (начало 2014 г.), в то время как "Шеви-Нива" доступна только в автосалонах Chevrolet, ее базовая цена составляет 459 000 руб.
На данный момент Нива занимает большую долю российского рынка внедорожных автомобилей и так же весьма популярна на постсоветском пространстве. Большой спрос обусловлен доступностью данных моделей, а также невысокой стоимостью комплектующих. Но как понять, стоит ли покупать Шевроле Ниву или наиболее удачным выбором станет немного модернизированная, но уже знакомая многим продукция АвтоВАЗа?
Выбор довольно сложный, но прежде всего необходимо учитывать какая модель будет комфортнее и функциональнее в использовании.
Сходства
Для начала необходимо понять, что у этих моделей есть довольно много общего:
- Вместительный кузов, который можно отнести к классу универсал
- Четыре двери для пассажиров и задняя для погрузки
- 5 посадочных мест
- Ширина колеи спереди и сзади 1430 и 1400 соответственно
- Двигатель с продольным расположением цилиндров
- Механическая пятиступенчатая коробка передач
- Одинаковая тормозная система (диски + барабаны)
Различия
Различия начинаются в марке топлива, использующимся в автомобилях.
И при этом Нива 4х4 немного мощнее.
Так же, несмотря на одинаковую колесную базу у Шевроле гораздо больше ширина кузова и вместительность багажного отделения. Но благодаря измененной подвеске и строению кузова Ниве 2121 удалось увеличить дорожный просвет на 28 миллиметров. При этом используется такая же трансмиссия с полным приводом.
Но сотрудничество с концерном GM повлияло положительно на геометрию кузова Шевроле нива. Согласно тех характеристики Нива Шевроле она имеет длину кузова 3900 мм против 4240 у Нивы 2121. Это влияет на геометрическую проходимость за счет более короткого кузова. Но является некоторым минусом при движении с большой скоростью по асфальтовому покрытию, поскольку уменьшается плавность хода и ухудшаются аэродинамические характеристики.
Так на вопрос что лучше Нива Шевроле или Нива 2121 ответить довольно сложно, потому что в первую очередь будущие владельцы авто подбирают его согласно личных предпочтений и внешнего вида. У Нивы Шевроле можно выделить больше плюсов благодаря более продуманному дизайну. У нее более улучшенный обзор за счет угла наклона лобового стекла и более узких стоек. Так же плюсом будет удобное, более низкое расположение зеркал.
Но все-таки каждый автомобиль потребует вложений, поэтому следует учитывать стоимость владения исходя из цен на комплектующие.
Так же следует обратить внимание на количество потребляемого топлива. По этому параметру Нива 2121 съедает на 1 литр меньше на 100 километров пробега, но ей требуется больше времени для того чтобы разогнаться до скорости 100 километров в час.
| Модель | Ваз 2121 (Нива) | Шевроле Нива |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин |
| Трансмиссия | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Привод | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| Объем двигателя, см3 | 1690 | 1690 |
| Мощность | 83 л.с. | 80 л.с. |
| Объем топливного бака, л | 42 | 58 |
| Число дверей | 3 | 5 |
| Вместительность багажника, л | 265 | 320 |
| Разгон до 100км/ч | 17 | 19 |
| Масса, кг | 1285 | 1410 |
| Длина кузова | 3740 | 4056 |
| Высота кузова | 1640 | 1652 |
| Колесная база, мм | 2200 | 2450 |
| Клиренс | 205 | 200 |
| Средний расход топлива | 9.9 | 10.8 |
| Тип,размер колес | 175/80 R16 | 205/75 R15 |
| Число мест | 4 мест | 5 мест |
Поэтому при покупке автомобиля следует грамотно взвесить все за и против, чтобы при выборе учитывать только те параметры, которые могут принести выгоду в каждом конкретном случае.