Последний Московский автосалон стал местом, где миру был представлен глобальный рестайлинг Гранты. Вместе с обычной модификацией автомобиля также красовалась еще и новая модель – универсал. Лада Гранта (универсал) 2018, как и седан, получила популярный Х-образный дизайн, сильно переработанный салон и более экономичные и производительные моторы.
Внешний вид
Новый кузов хоть и является универсалом, особо большими габаритами не выделяется. Да, машина несколько крупнее версии «седан», но намного больше вещей сюда сложить не получится. Как можно заметить на фото, автомобиль отличается новым дизайном, перекочевавшим сюда от популярной Весты. Вот только перешел он не полностью – значительно были переделаны только бамперы.
Передняя часть машины все также занимает совсем немного места. На самом ее верху располагается идеально ровная крышка капота, находящаяся под небольшим наклоном к дороге. Далее тут можно заметить огромные фонари головного света, наполнение которых осуществляется только галогенными огнями. Вся остальная центральная часть бампера представляет собой Х-образную радиаторную решетку, которая по периметру отделывается тонкой хромированной полосой.
Снизу бампер имеет уже меньше украшений. На концах воздухозаборной системы тут можно найти скромные фонари противотуманной оптики, получившие круглую форму. Устанавливаются они исключительно в богатой комплектации. Поместили сюда дизайнеры и немного аэродинамических деталей для улучшения внешнего вида машины.
Профиль универсалу достался точно такой же, как и у старой версии Гранты, только с другой формой багажника. Практически половина всего свободного пространства тут занята массивными окнами, разделенными толстыми стойками кузова. Двери тут украшаются скромной выступающей полосой, проходящей через всю их длину. Также тут можно наблюдать совсем немного расширенные арки колес и прочие незначительные элементы декора.
Сильно отличается облик автомобиля от седана сзади. Странно, что крыша тут не оканчивается модным нынче козырьком. Оформление дверцы багажного отделения здесь начинается с массивного окна, а немного ниже него имеется углубление для номерного знака и крупных размеров габаритная оптика. Прост в оформлении тут и обвес, включающий в себя только пластиковый диффузор и противотуманную оптику в расширенной комплектации. Выхлопная система здесь полностью проведена под днищем машины.
Салон
Конечно, внутреннее убранство точно не получится назвать роскошным, однако того, что тут имеется, хватит для осуществления поездок даже на дальние расстояния. Новая Лада Гранта (универсал) 2018 модельного года отделывается исключительно недорогими материалами, такими как ткани и пластик, но все они отличаются довольно высоким качеством. Теперь тут ничего не скрепит, а сиденья и прочие элементы салона должны стать более износостойкими. Тест-драйв позже покажет, насколько это утверждение правдиво.
Центральная консоль автомобиля оформлена максимально просто. Она имеет довольно большие габариты, однако кучи элементов управления функционалом на ней найти не получится. На самом ее верху располагается пара аккуратных дефлекторов, а прямо под ними размещается либо монитор мультимедийной системы, либо простенькая магнитола. Окружены эти элементы аналоговыми кнопками. На конце консоли можно найти шайбы климатической системы, еще несколько кнопок и отверстия для аксессуаров.
Мало кого впечатлит и оформление тоннеля. Здесь находится огромное количество всевозможных отверстий для вещей, которые принимают круглую, прямоугольную и квадратную формы, ручку для переключения передач, стояночный тормоз, а в богатой комплектации сюда ставится еще и достаточно удобный подлокотник с бардачком внутри.
Водительское место тут выполнено точно так же как и у других моделей компании Лада. Руль имеет большие габариты и довольно толстую баранку, обитую тканью. Какие-либо кнопки для управления мультимедиа или помощниками тут устанавливаются только за дополнительную плату. Позади рулевого колеса можно найти массивный щиток с приборами, заполненный парой круглый аналоговых датчиков, которые красиво подсвечиваются различными цветами, а также скромный монитор бортового компьютера, располагающийся вертикально.
Хоть универсал куда просторнее седана, все равно пятеро человек тут могут уместиться с трудом. Каждое посадочное место выполняется простенькой тканью и оснащается минимальным набором функций. Пассажиры первого ряда могут довольствоваться только механическими регулировками положения сидушек, подголовниками, имитацией боковой поддержки и подогревом. Трехместный диван, расположенный на втором ряду, оснащается только подголовниками и центральным подлокотником, за который придется доплатить.
Вместительность универсала очень маленькая – всего 355 литров в стандартной форме. Когда убран второй ряд, этот показатель возрастает только до 670 литров. Спасает только наличие подпола, в котором располагается запаска и некоторые инструменты. В общем, много вещей в путешествие с собой точно не получится взять.
Технические характеристики
Вряд ли кого-то удивят характеристики Лада Гранта (универсал) 2018, так как абсолютно все модели компании получают практически идентичные силовые агрегаты. В данном случае тут можно найти 1.6-литровый мотор, питающийся бензиновым топливом. Восьмиклапанная его модификация способна показать мощность в 87 лошадиных сил. Шестнадцатиклапанник более производительный – 98 или 106 сил. Самый слабый двигатель способен работать в паре только с пятиступенчатой механикой. Средний вариант управляется уже автоматом на четыре ступени. Для топового заготовлены только пятиступенчатые коробки с механическим или автоматическим режимом работы. Привод у машины может быть только передний.
Комплектации и цены
Цена на новинку начинается с отметки в 446 тысяч рублей.
Дата выхода в России
Старт продаж в России начался сразу после презентации машины.
Конкуренты
Составить конкуренцию автомобилю могут такие модели, как Рено Сандеро и Лада Веста универсал.
Наверняка многие знают, что универсал отечественного производства Лада Гранта имеет прародителя, то есть за основу была взята очень популярная модель Лада Калина. Автомобилестроительная компания АвтоВАЗ приняла решение использовать в создании Гранты в новом кузове уже проверенные годами и вполне надежные решения в техническом плане. Добавлено изменений было минимально, и сделано это было, дабы не рисковать. Незначительные изменения коснулись экстерьера и интерьера авто. Однако, модернизация оказалась достаточной, дабы назвать модель 2018 года абсолютно новым авто.
Модернизация кузова Гранты
Лада Гранта в совершенно новом исполнении 2018 года получила спереди довольно оригинальный бампер, на котором отлично сочетаются вставки в виде буквы «Х». Универсал получил несколько увеличенные воздухозаборники, плюс и обновленные оптические элементы. Они теперь стали более крупными и мощными. Специалисты российской компании постарались и скорректировали на авто конфигурацию крыльев и капота. Зеркала с боков оснастили таким новшеством, как указатели поворотов, это ставит на одну ступеньку универсал с более дорогостоящими «коллегами» Веста и X-RAY. Колесные диски Лада Гранта выглядят теперь еще привлекательнее. Фото новинки действительно впечатляют. В глаза сразу же бросается новое оформление дверцы багажного отделения, на которой теперь разместилась конструкция, имитирующая спойлер. Естественно, от такого спойлера вряд ли стоит ждать прижимистой силы, но образ авто 2019 года получился более современный, стильный, несколько агрессивный и динамичный. Это по душе пришлось покупателям. Также ниже расскажем про салон, технические характеристики и даже объем багажника, что тоже играет не последнюю роль при выборе машины.
Лада Гранта выглядит вполне достойно, при учете своей стоимости, и как утверждают специалисты, новинка может составить хорошую конкуренцию машинам более высокого ценового диапазона.
Модернизация экстерьера Гранта универсал
Салон автомобиля в новом кузове от 2019 года получил практически незаметные изменения. Отныне белой стала подсветка на приборной панели, хотя ранее она была зеленого цвета. В виде «Х» окантовку получили вентиляционные дефлекторы, и это Гранте добавило индивидуальности. Сама приборная панель скопирована с Лады Весты (к слову, Веста, более дорогостоящая). Щиток получил радиальную оцифровку и ободок яркого оранжевого цвета.
Обивка кресел новенькой Лады универсал изменилась, и стала очень приятной на ощупь, что прибавило комфортабельности. Новая обивка салона стала более прочной и долговечной, она не протирается и стойко переносить механические нагрузки. На передних креслах была увеличена боковая поддержка, что очень ценится автовладельцами, особенно на прохождении поворотов. Новинка 2018 года обзавелась кнопкой тревожного вызова, которая располагается на потолке, плюс появилась навигационная встроенная система «ЭРА-ГЛОНАСС». Все это отвечает последним законодательным требованиям Российской Федерации. Лада Гранта с учетом изменений получилась действительно отличной машиной, это доказывают и технические характеристики, о которых будет написано ниже. Фото модели наглядно передадут все внешние изменения.
Универсал Granta: технические параметры
Настало время поговорит о технической начинке авто в новом кузове. Габаритные размеры Гранты остались такими же, как и были. В частности, колесная база, высота и ширина полностью соответствуют показателям предшественника, но на 34мм увеличена была длина модели.
Компания-производитель официально заявила, что в машине теперь используется обновленная механическая КПП. За счет того, что конструкция была усовершенствованна, понизились показатели вибрации и шума. Практика показала, что заявление компании правдивое, и МКПП стала лучше работать.
Также покупателям предлагают версию с автоматической 4-скоростной КПП, а также с роботом с 2-мя поистине уникальными режимами работы, 1-ый из которых направлен на спортивную агрессивную езду, а 2-ой – на езду в условиях пробок. LADA Granta плавно сливается с остальными моделями концерна, следовательно и запчасти на новинку будут подходить от X-RAY и Vesta.
Базой для подвески новинки стало шасси от Калины. Спереди установлены стойки McPherson, а сзади – пружины на упругой балке. Также было применено достаточно оригинальное конструкторское решение, которое заключается в том, что колесные арки отделаны мягким материалом, который способен защитить металл от попадания маленьких камней и влаги.
Таковы основные технические характеристики, которыми наделен универсал от компании ЛАДА.
Универсал Гранта: полный видео обзор
Силовые агрегаты для Лады Гранты
Автомобиль 2019 года, рассматриваемый нами сейчас, комплектуется такими двигателями, как:
- Мотор объемом 1.6л. 16 клапанов. Максимально развиваемая скорость 176км/час. Работает на пару с Автоматической КПП Jatco. Расход горючего по городу 9.9л., по трассе – 6.1л.
- Двигатель объемом 1.6л. 8 клапанов. Мощность 87л/сил, крутящий момент 140Нм. Работает на пару с механической 5-ступенчтой КПП. Максимально развивает скорость 172км/час. Топливный расход по городу 9.1л., по трассе – 5.3л.
- Силовая установка мощностью 106л/сил, развивает максимальную скорость 184км/час. Работает по выбору с механической КПП или с роботом. Расход горючего на каждые 100км пути по городу 8.7л., по трассе – 5.3л.
Другие технические параметры Гранты
Технические характеристики новинки LADA Granta, которые не обозначались ранее:
- Объем бензобака – 50л.
- Длина кузова – 4118мм.
- Ширина авто – 1700мм.
- Высота Гранты – 1538мм.
- Колесная база – 2476мм.
- Объем багажника 360л., при сложенных задних креслах – 675л.
- Вес – 1125кг.
Комплектации Лада Гранта в универсале
Продается в настоящее время универсал отечественного производства LADA Granta, в следующих комплектациях:
- «Стандарт». Данная комплектация самая минимальная. Имеется лишь водительская подушка безопасности. Ремни с фиксаторами Isofix. Есть аудио-система, спутниковая современная система ЭРА-ГЛОНАСС. Колеса 14-дюймовые из штампованной стали.
- «Классик». Рулевая колонка в данной комплектации регулируется по вылету. Электроусилитель рулевого колеса. Машина оснащена бортовым компьютером, который кроме всего прочего подскажет водителю, когда нужно переключить скорость. Присутствует центральный замок, и подголовники на задних креслах.
- «Комфорт». В данной комплектации присутствуют 2-е подушки безопасности, передние кресла с обогревом, высококачественная аудио-система, обогрев боковых зеркал и встроенный индикатор их поворота.
- «Люкс». Стоимость данной комплектации самая большая, но при этом себя она целиком и полностью оправдывает.
Электростеклоподъемники на все стекла. Противотуманные фары, климат контроль, легкосплавные колесные 15-дюймовые диски, климат-контроль. Также ремни безопасности можно настраивать под себя. Базовая сигнализация, кресло водителя регулируется.
Подведем итоги
Судя по фото, новинка российского производства действительно красивая и имеет отличный внешний вид. За приобретение новой LADA Granta говорит и ее улучшенный интерьер, который позволяет теперь водителю и пассажирам чувствовать себя более комфортно. Также технические показатели радуют, и доказывают лишний раз, что концерн развивается, предлагая покупателям достойные автомобили.
LADA 2019 ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ
Оставить заявку
Сумма ежемесячного платежа указана при условии кредитования на 84 месяца с первоначальным взносом 50%. Данное предложение не является публичной офертой. За более подробной информацией обращайтесь к банкам-партнёрам.
«>