Тормозные колодки фенокс отзывы

Содержание

Страна: Беларусь

Отзывы о тормозных колодках Fenox

Колодки Fenox популярны для моделей

На семерке установлены вместе диски и колодки fenox. Могу сказать, что работают как минимум не хуже оригинала. Без посторонних шумов, тормозной путь нормальный, легко останавливается машина как при резком торможении так и при плавном. Для владельцев ВАЗ — самое то.

2018-02-26

буквально вчера ставил тормозные колодки фенокс на лада веста) если раньше приходилось покупать и менять полностью систему, то теперь благодаря феноксу есть альтернатива – цилиндры и колодки по отдельности, за что фирме отдельный респект! очень экономит деньги и время.

2018-01-31

Очень удивлен Феноксу! Использую их тормозной барабан вместе с тормозными колодками, и вот прям радуюсь: думал, развалится все через месяц-два, поменяю на что-то другое, как раз финансы появятся. Но нет, уже четвертый месяц тормозят отлично! Ни барабан, ни колодки пока не планируют изнашиваться, проверял. Думаю, в следующий раз тоже остановлю свой выбор на Феноксе.

2017-12-27

Менял колодки на kia shuma, решил попробовать fenox (номер в каталогах — BP43012). Первое впечатление от запчасти после распаковки было положительное, выглядит добротно, и цена привлекательно. Откатал уже 5 тыков, пока впечатления только хорошие) Машина тормозит хорошо, никаких посторонних звуков и скрипов) За такую цену – огонь!

2017-11-29

Поменял колодки 15 000 км тому назад на Fenox. Самое интересное, что на коробке была заводская наклейка с адресом производства в Германии, но не суть важно, при спокойной езде с эпизодическими обгонами, эти колодки эффективно тормозят и не скрипят. Скрип проявляется после хорошего разогрева.

2017-11-21

Не так давно заехал на небольшое ТО. Поменял задние колодки: Fenox. Так вот, скрипят они сильно. НЕ СОВЕТУЮ вообщем ставить колодки такой фирмы.

2016-08-01

Решил я поменять тормозные колодки немного пошукав по интернету наткнулся вот на такие fenox BP43009. Писали что колодки хороши и не скрипучие. Ну в общем на exist и делаю заказ.Старых колодок осталось примерно 5-6 мм ездить еще конечно можно было. После установки новых, прокатился все отлично но после пяти хороших нажатий на тормоз они жесть как скрипят, видимо греются сильно. Меня просто весь проспект слышит. Но зато я теперь привлекают внимание. В общем ребя не покупайте именно эти колодки, адски скрипят ну может со временем по тише станет притрутся лучше. Тормозные качества хуже не стали даже лучше. Считаю что за такую цену колодки просто обязаны не скрипеть!

2016-07-11

Ссейчас сам на феноксе…перед и зад…поскрипели первых 100-150 км…и все стало тихо…вот уже откатал на них 13 700…и тишина полная…диски не жрут…колодочки как новенькии…да кстати и цена обошлась на перед и зад всего лишь 1680 рябых.

2016-07-11

Купил машину со скрипящими тормозами, снял колесо, оказались абсолютно новые колодки фирмы Fenox.Скрипят хуже уазика, буду менять, фирмы га.но !

2016-06-19

Я себе на фокуса такие поставил еще Летом прошлого года)) служат отлично без нареканий, с высоких скоростей при резком торможении не перегреваются, точатся не быстро! Так что правильный выбор!

2016-04-25

Привет. Колодки задние сточились, открыл ЕMEX… и честно охренел от разброса цен, начинаются с 7000 руб). Одна из низких цен на Fenox, отзывов отрицательных не нашел, посмотрим как поведут себя, упакованы достойно, лишь бы тормозили так же красиво и сладко… как цена… 566 руб… ). Итог: требуют замены, на спидометре 176200, колодки проехали 24200 км (полгода времени), не скрипят, но пылят, это единственный минус.

2016-04-22

FENOX BP43151 передние колодки для Хендай Соляриса 2011 1.6 ну что могу сказать, цепкость нормальная, пару раз встал как вкопанный,(хотя была мысля, -"что иду на таран"), единственное что беспокоит скрип.

2015-08-11

Пока были новые всё было хорошо, потом стали скрипеть в дождь, затем стали пылить и плохо тормозить. + не подходят новые направляющие колодки в них болтаются ,я писал об этом в этой ветке. Направляющие я подогнул по размеру заводских делают их в Белоруссии , хотя везде пишут Германия. Пробег около 8000 на этих колодках. В общем, надеюсь, вам повезёт, а я купил оригинальные за 3200, сил нет терпеть этот свист.

2015-06-07

Поставил Fenox BP43151. Пока притирались скрипели т.к. диск был под убит родными колодками.Сейчас иногда пищит и то не всегда понятно от моей машины идёт писк или нет(что бы услышать нужно прислушиваться и без музыки ездить). Пыли не наблюдается, со 130 тормозит норм не плывёт, диск стал блестящим (за 8 тыс. км ) т.к. с родными он был серый. Тормозят лучше чем старые, заметно сразу после замены, пришлось привыкать не так сильно давить. Сравнить пока не с чем ,ну кроме родных, но родные бы не поставил.

2015-06-04

Купил недавно много повидавшую копеечку. думал, подкорректировать немного машину и для коротких поездок на дачу хватит) когда тестил, сразу услышал какой-то шум при торможении. и понял, что колодки уже, мягко говоря, так себе))) поспрашивал советов у ребят, какие поставить. посоветовали фенокс. горят, мол, по фенокс отзывы неплохие, и сами их ставили. поставил, притёрлись колодки, щас гоняю на копеечке на дачу. отгонял немного, т.к. до дачи не очень то далеко, но пока проблем с колодками не было. деталь надёжная достаточно, пока не подводила.

2015-05-13

Колодки мне нравятся. Отъездил на них уже 500 км, все ок. Цена супер! Только почему-то 2 скобы в комплекте… Пришлось на одном колесе старые оставить.

2015-03-18

Сап, Драйв. Вот пришло время менять тормозные колодки. Старые были оригинальные, и с моим стилем вождения, и с тормозными дисками Brembo max я откатал на них около 20 тыс. км. В этот раз решил попробовать колодки Fenox BP43023. Отзывы были хорошие, да и цена одна из самых маленьких из заменителей. Так вот, по ощущениям тормозят они не хуже оригинальных. Проехал на них около 100 км и пока нареканий никаких, не скрипят, не шумят. Правда в сухую погоду еще не пришлось ездить. Как то так…

2015-03-02

Мои передние колодки отказались тормозить, начали жудко скрипеть. Заехал в автомакс, говорят есть в наличии но просят за них 1800р. что то слишком дорого и решил заказать, выбор пал на FENOX. в интернете ничего толкового в них не увидел. решил рискнуть взять, в целом пока полет нормальный, притерлись, тормозят хорошо, шума от них нет, не скрипят и не свистят. проехал на них уже 1000км, цена у них привлекательная. 800ру.

2014-12-03

По общепринятым правилам эксплуатации, в течение первых 200 км избегал резкого и экстренного торможения, но даже первые километры подтвердили правильность замены предшественников колодок. На настоящий момент проехал уже более 6000 км. Эффективность торможения (в моем понятии — адекватность противодействия качению вплоть до полной блокировки колеса прилагаемому усилию к педали тормоза): замечательная, а главное предсказуемая, не меняющаяся в зависимости от температуры (колодки не плавятся и не "плывут"). Даже в дождь снижения эффективности замечено не было. Предупреждаю сразу — у меня не спортивный стиль вождения, стараюсь на дороге вести себя предсказуемо для окружающих и делать все (в том числе и оттормаживаться) заранее. Грешу превышением скорости (сказывается 11-летний стаж работы таксистом), но я с собой борюсь :). Перед заменой колодок диски не протачивал (напоминаю — были небольшие канавки), в настоящий момент выглядят ровнее, хотя на зеркало не похожи. Звуки (писки, скрипы и т.п.) отсутствовали в период притирки-обкатки, отсутствуют и сейчас. Цена вопроса 458 рублей в Автодоке (сейчас стоят еще дешевле — 417 руб) — весьма бюджетно!

Отрицательные отзывы

Прикупил колодки FENOX BP43215, ездил скрипел ими понемногу, но сегодня утром звук изменился на скрежет. Думал все стерлись за 4 месяца… ан нет, все прозаичнее, они начали отслаиваться.

Ну только, что по размеру встали.

Скрип, комплектация в коробке не богатая.

Взял на CR-V RD1 себе барабанные колодки, партномер Fenox BP53048 — страшный скрип при торможении, в коробке нет термо-смазки как в дорогих.

Скрип, скрежет, шум

Купил по совету знакомого. Первые 300 км все было отлично. Потом начался свист, чуть позже шум и скрежет (страшно нажимать на тормоза). При торможении свищу, как Соловей — Разбойник. Ужасно. Уши закладывает!! Ну а как нагреются — хоть за руль не садись. Проехал тысячи две с копейками. Буду ставить нормальные. Авто — Пежо 307
Ставил новые комплектом с дисками (тоже Fenox). Надеюсь, хоть диски будут качественными.
Задние колодки тоже Fenox. С ними вроде проблем нет.

Купил машину с ужасно пищащими колодками с малым износом.
Устал от писка и решил заменить на новые.
Замена производилась с полной переборкой супортов! От писка не ушел зато супорта перебрал.
Не советую Fenox печальный опыт.
А мне посоветовали в магазине.

Нейтральные отзывы

Фенокс тормозные колодки нормальные.

Добрый день всем, купили тормозные колодки fenox, в первую очередь устроила цена -700 руб, а на экзисте вообще 500 руб. Поскрипывают, но я думаю пока притираются. При торможении срабатывают идеально, заметила что тормозной путь сократился, благо было с чем сравнивать. В своей ценовой шкале вполне подходящие. Самое главное -заменить их нужно комплексно на одной оси . т. е колодки должны быть из одной партии. Особых нареканий нет. Пока устраивают. После 20 тыс. пробега оценим. К сожалению заявлен изготовитель Германия, на деле производитель и представитель для принятия претензий от потребителя Республика Белоруссия.

Положительные отзывы

Поставил колодки этой фирмы на Опель Вектра (на переднюю ось). В принципе неплохие, стоят своих денег. На задних дисковых тормозах стоят колодки Finwhale, качество по сути такое же самое. Ни свистов, ни пыли и диски не убивают.

Я на FENOX проехал больше 40К отличные колодки, понравились, не пищат, тормоза отличные, износ равномерно идёт, диски не жрут.

Решил я, значит, немного сэкономить и поставить на свой опель астра н бюджетные колодки на заднюю ось. Учитывая небольшие финансовые трудности, изучил предложения автодока и выбрал именно фенокс. Почему именно фенокс? Потому что знакомый ставил колодки этого производства на свой опель зафира б, и уже прошел на них примерно тысяч 8 км без всяческих неприятностей, вот и посоветовал мне их. Не смотря на обильное количество негативных отзывов о продукции данного производителя, на свой страх и риск все таки поставил их. немного переживал, что будут скрипеть, как у примерно процентов 70, писавших отзывы о колодках этого производителя. Учитывая это, решил смазать тыльные поверхности колодок, а так же их направляющие противоскрипной смазкой МС 1600. После установки, проехавшись, почувствовал. что по сравнению со стоящими ранее колодками фирмы бош, автомобиль тормозит более эфективно и увереннее, а, самое главное, нет этого мифического скрипа, о котором многие заявляют (износ колодок был примерно процентов 60, что говорит о их функциональной способности, но вечное брякание супортов от недостаточного прилегания к диску очень раздрожало). Быть может, мне попались именно качественные запчасти, но тем не менее, у меня они не скрипят уже 2000 км. Доволен бюджетным ремонтом, в двух словах, рекомендую)

Тоже взял их, нормальные колодки стоит как у тебя штамп Германия что то около 800 или 850р отдавал, доволен на все 100

Не помню на сколько их хватило, но я остался доволен. Разница в цене между ними большая, а тормозят одинаково, поэтому лучше фенокс.

Цена, добротность конструкции

Брал колодки фенокс на переднюю ось дэу нексия. Прекрасно встали. Хватают хорошо даже без притирки. Скрипа не слышал ни разу, как здесь многие пишут. Раньше стояли колодки ABS, отходили 20000, что маловато, учитывая, что оригинал прошел 40000. Надеюсь эти колодки проходят подольше

Стоят своих денег

Могу сказать что эти тормозные колодки мягкие и они не дают изнашиваться дискам. При этом сами изнашиваются быстро. Они не скрипят, да и работают хорошо. Но думаю что такие колодки не стоит ставить на машину которую используют в режиме БМВ. Убежден что они подходят больше для машин с умеренным или спокойным стилем езды.

FENOX — белоурсская группа компаний, основанная в 1989 году. Продукция ориентирована как на внутренний рынок, так и на экспорт. В линейку входят как запчасти для иномарок, так и детали машин отечественного производства.

FENOX позиционирует себя как компания, выпускающая продукцию высокого качества с низкой ценой. Фактически же, продукцию можно отнести к среднему классу качества и эконом-варианту, со средним или малым сроком эксплуатации, в зависимости от узла.

Отзывы покупателей о производителе FENOX:

Нужно было в течении дня поставить ШРУС на TOYOTA COROLLA. Из наличия был только белорусский FENOX, деваться некуда, взял, в коробке все есть, пыльник, смазка, хомуты. Проехал на нем 22 000км. все нормально, не рассыпался. Брать можно. По цене намного дешевле тойотовского оригинала.

Сайлентблоки данной фирмы нормального качество, использовал в Chery Fora, на порядок лучше китайских.

Ставил на Цивик колодки вкруг (в одном из магазинов рассказали что делают на заводе TRW? правда нет незнаю), 2 года полет нормальный

Моё знакомство продукцией fenox началось лет 15 назад,когда я был владельцем вазовской классики.Тормозные цилиндры главные и рабочие в которых моментально стирались манжетки из за неотшлифованой внутренней поверхности цилиндра.Помпу пришлось сразу же вернуть в магазин.Продавец сказал что еще никто не жаловался,а чего жаловаться,новьё поставит человек не глядя и забудет.Только вот частый перегрев мотора почему то начался,и началось, замена по кругу — термостат,радиатор, и т.д,а проблема не уходит,и всё из за того,что нерадивый производитель напресовал крыльчатку на вал аж на 9 мм больше чем положено.В масштабах страны — вредительство,иначе не назовешь.Теперь владею иномаркой,тормозные диски и колодки fenox достойно работают на задней оси.Амортизаторы пора под замену,приобрел пару для задней оси. Уже при замене стало понятно не соответствие нижнего сайлентблока установочным параметрам.От покупки до установки прошло значительное время,чек тоже утрачен,спасли ситуацию как обычно очумелые ручки.Амортизаторы удалось приколхозить,и все бы ничего,только работают новые амортизаторы с 3 -5 качка после того как автомобиль находится некоторое время в состоянии покоя. Хотелось бы пожелать господам из fenox процветания и творческих успехов,штампуйте колодки,точите диски из чугунных болванок, но покупать от fenox что то более технологичное в 90% деньги на ветер.

Брал на BMW e34 задние диски, в принципе норм, но немного волнами покорябился, едва заметно, 2 год уже езжу на них

Качество отвратное! Взял катушку зажигания на Форд Фокус 1. Езда — как на центрифуге. Обороты двигателя жили своей жизнью. Еле дождался замены. Купил http://xn--80aaaoea1ebkq6dxec.xn--p1ai/manufacturers/ngk Езжу, не нарадуюсь! Машинка раньше никогда так бодро не ездила! Никому не советую покупать эту фирму! Пробовать можете, но про свою пробу я написал. Оценка — 1.

Помпа Fenox отработала 40000 км и умер подшипник шкива. Заметили вовремя, ничего не потекло. В принципе за свою цену ресурс достойный.

Брал не мало автозапчастей фирмы Фенокс на ваз 21099,гидроцилиндры,помпу,амортизаторы по кругу,качеством доволен и цена не велика, беру запчасти уверен что подделка исключена + ещё дают гарантию на всю продукцию фенокс.

Брал несколько раз помпу на ваз2115 хватало ровно на год, не советую

Продавец предложил задние аморты Fenox, мол, у Логанов болезнь — при нагрузке амортизатор вообще может слететь и повиснуть и это с завода! Лечится только установкой специальной шайбы вообще, кажется, от 2117 или что-то подобное) Веселье полное) Потом, когда копнули глубже, вообще узнали, что у дилеров шайбы ставятся как предписание завода) Ф-французы, что сказать=).Мужик сразу увидел все соответствующие этой новости эмоции в наших глазах и сразу поспешил заверить, мол, есть у него амортизаторы, для которых никаких танцев с бубном не надо вообще.Так мы стали обладателями амортов Fenox. По самим амортизаторам вопросов нет — внешний вид без дефектов, масло не вытекает, резина во втулке именно резина, а не абы что, пыльник и отбойник на месте. По эксплуатации вопросов тоже нет — неровности отрабатывают отлично, по мягкости нечто среднее, проблем с установкой не было. В общем и целом, вопросов нет, наши смогли) подробности в моем отзыве на Drive2

Как ни странно, качество вполне приличное. На свою Астру поставил два ступичных подшипника (ступица+датчик АБС). Передний и задний. А так же задние тормозные колодки. Все работает. Передний подшипник прожил уже больше оригинального SKF (60 000 км.). Это вообще дикость, учитывая разницу в цене. Задний пока прошел не больше 15 000, но без вопросов. Правда при установке подшипников не все гладко. С геометрией беда. Шпильки заднего кривые и не попадают в отверстия. А на переднем оказался нерабочий датчик АБС, пришлось разбирать заново и ставить с родного. Тормозные колодки тоже очень удивили, при копеечной цене, по качеству не хуже родных. Не скрипят. Очень приятно делать такие открытия)))

Брал пару лет назад левый ступичнвй подшипник на Astra H, бувально за прошоую неделю поменял оба передних, т.к. начали гудеть. Но правый не менялся аж с 2015 года и загудел только 4 дня назад! Проверил его, изношен, поменял его, но гул остался. Приезжаю снова в сервис, занудел уже левый, который почти новый фенок!!