Установка двойных стекол на северный вариант

Производство рукавов высокого давления (РВД) для мобильной гидравлики.

Продажа навесного оборудования для дорожной спецтехники.

Продажа запасных частей и гидравлического оборудования. Сервисное обслуживание спецтехники.

Продажа и установка пневматических систем управления для спецтехники.

Установка дополнительного внешнего оборудования: лебедки электрические и гидравлические, защитное ограждение кабины ( кенгурятник ) и системы внутреннего подогрева WEBASTO и Планар.

Доработка автомобилей под перевозку опасных грузов согласно нормам ДОПОГ.

Доработка кабины под "северный вариант", установка дополнительного спального места, установка кондиционера и мультимедиа-оборудования.

Доработка системы выхлопа (верхний, нижний), установка защиты бака.

Комплекты гидрофикации
HYVA для различных автомобильных шасси и спецтехники.

Установка тягово-сцепных устройств (ТСУ) и фаркопов RINGFEDER.

Опциональное и дополнительное оборудование на дорожную, строительную спецтехнику.

Ремонт и обслуживание спецтехники

Установка GPS/Глонасс трекеров и тахографов, онлайн-контроль техники.

Разработка гидросистем и схем гидрофикации по индивидуальному заказу.

Продажа и установка гидрооборудования

Доработка автомобилей под Северный вариант (северное исполнение)

Большое количество автомобильной техники эксплуатируется в суровых климатических условиях при низких температурах зимой. Поэтому возникает необходимость в переоборудовании и доработке серийных грузовых автомобилей КАМАЗ на возможность эксплуатации их в районах крайнего севера и приравненных к нему районах.

ООО «Торговый Дом Итиль-Инвест» предлагает услуги по переоборудованию и доработке серийных автомобилей КАМАЗ по комфортной и безопасной эксплуатации в условиях севера. В состав северных доработок входят работы по утеплению автомобиля, оснащению его дополнительным обогревательным оборудованием, замене серийных узлов и агрегатов на специализированные.

1.Утепление кабины теплоизоляционными материалами:

Серийный выпуск грузовых автомобилей КАМАЗ не предусматривает усиленную теплоизоляцию кабины водителя, штатная теплоизоляция автомобиля эффективна при t не ниже -200С, что не подходит под условия эксплуатации в северных районах. Утепление кабины выполняют пенофолом или изолоном — материалы, которые предотвращают теплопотери, не впитывают влагу, звукоизолирующие и экологически чистые. Изоляционный материал устанавливается в кабину автомобиля как дополнительное утепление под обшивку на стены, крышу, пол и под капот.

2.Обогрев водительского сиденья

Одной из опций комплектации автомобиля является подогрев сидений. Подогрев сидений обеспечивает комфортную работу водителя в холодное время года. Система электрообогрева монтируется под обшивку сиденья, подогрев осуществляется встроенным нагревательным элементом, или на сиденье устанавливается чехол (накидка) с нагревательным элементом. Поверхность нагревательного элемента мягкая и гибкая, защищена от перегиба и надлома. Подключение подогрева сидений осуществляется от электросети автомобиля.

3.Монтаж автономного воздушного обогрева кабины

Для эксплуатации в Северных районах автомобиль оборудуется автономным воздушным отопителем кабины, что значительно повышает безопасность и комфортность. Отопители позволяют экономить топливные запасы и ресурс двигателя, исключают необходимость оставлять двигатель включенным на ночь. Поэтому в автомобиль устанавливается автономный воздушный отопитель: «Планар»(Россия), «Webasto»(Германия) или «Ebeshpeiher» (Австрия), прогревающие кабину во время стоянки, перед началом работы и в ходе поездки, независимо от работы двигателя. Приборы просты в управлении и регулировке.

Существуют модели автономных обогревателей, предназначенных для выполнения двух задач одновременно: сохранения тепла в кабине и поддержания заданной температуры охлаждающей жидкости двигателя автомобиля, эксплуатируемого в условиях Севера.

4.Установка зеркал с электроподогревом

Установка на автомобиль КАМАЗ зеркал с электроподогревом обеспечивает безопасность дорожного движения и улучшает обзор в плохую погоду.

5.Установка подогрева зоны «парковки» щеток стеклоочистителей

Установка зоны подогрева щеток стеклоочистителей защитит рабочую поверхность щеток от намерзания льда. Нагревательные элементы располагаются внутри кабины непосредственно на стекле в месте «парковки» щеток.

6.Замена пластиковых тормозных и топливных трубопроводов на медные

Доработка автомобиля КАМАЗ под «северный вариант» предусматривает замену различных трубок и патрубков на более стойкие к замерзанию.

7.Установка подогрева фильтров тонкой и грубой очистки топлива

Установка подогрева дизельного топлива необходима, чтобы предотвратить появление кристаллов парафина в холодное время года. На автомобилях устанавливают системы электрического или комбинированного подогрева, с помощью которых возможно расплавлять кристаллы парафина, которые уже появились. Оборудование устанавливается на критические узлы топливной системы — это фильтры тонкой и грубой очистки дизтоплива.

8.Установка подогрева топливопроводов

Автомобильные электрические проточные подогреватели (нагревательные секции) предназначены для непрерывного подогрева дизельного топлива в топливной магистрали двигателя и перед фильтрами тонкой очистки топлива. Нагревательные элементы позволяют автоматически подстраивать температурный режим работы подогревателя, в зависимости от расхода топлива и его температуры, что обеспечивает высокую надежность и долговечность подогревателя.

9.Установка подогрева топливозаборника бака

Топливо, на котором работают автомобили, при низких температурах густеет, снижается текучесть дизтоплива, и возникают проблемы с забором топлива из бака и дальнейшим его прохождением к фильтрам. Эти проблемы решаются установкой в бак предпускового подогревателя дизельного топлива.

10.Установка обогрева аккумуляторного отсека (жидкостного)

Низкие температуры зимой способны привести в неработоспособное состояние даже полностью исправный аккумулятор, подзаряжаемый от работающего двигателя в течение нескольких рабочих часов. Выделяемое при зарядке тепло недостаточно для компенсации охлаждения окружающим воздухом. Данная проблема решается устройством утепления аккумуляторного отсека. Дополнительно возможен монтаж системы подогрева аккумуляторного отсека от системы охлаждения двигателя.

11.Установка предпускового подогревателя двигателя от внешнего источника 220 В.

Подогреватель встраивается в систему охлаждения двигателя. Поступающая в него жидкость нагревается и, расширяясь, вытесняет более холодную жидкость. Таким образом, обеспечивается направленная циркуляция жидкости через электроподогреватель. При нагреве двигателя до температуры 80 °С электроподогреватель автоматически отключается.

12.Двойное остекление

Основная утечка тепла в автомобиле происходит через стекла, так как тепплопроводность стекла очень высока, поэтому тепло из салона очень быстро «выводится» наружу. Для сохранения тепла в кабине в оконные проемы устанавливаются стеклопакеты с двойным остеклением, что предотвращает запотевание и обледенение стекол при морозе. Дополнительно проверяются и устраняются не плотности прилегания резиновых уплотнителей дверей и люков.

Компания «Автотранслизинг-сервис» г. Екатеринбург, предлагает услуги по доработке автомобилей КАМАЗ для эксплуатации в условиях крайнего севера.

Большое количество автомобильной техники эксплуатируется в суровых климатических условиях при низких температурах зимой. Поэтому возникает необходимость в переоборудовании и доработке серийных грузовых автомобилей КАМАЗ на возможность эксплуатации их в районах крайнего севера и приравненных к нему районах. Штатная теплоизоляция автомобиля КАМАЗ не эффективна при отрицательных температурах -25 градусов С, при более отрицательных температурных порогах начинают обмерзать стекла, штатная печка автомобиля которая зависит от работы двигателя, не справляется с отоплением кабины. В результате этого — не комфортные условия труда водителя, которые прямо влияют на безопасность движения автомобиля.

Автомобили специального назначения производства ООО «СпецТехПром» динамично расходится по просторам России, и большое количество техники эксплуатируется в экстремальных, суровых климатических условиях, в том числе в условиях Крайнего Севера. Для нас очень важно позаботиться о людях, работающих на автомобилях и спецтехники нашего производства, поэтому для всех наших клиентов мы предлагаем изготовление автомобилей в «Северном» и «Арктическом» вариантах.

Многолетний опыт работы, Ваши отзывы и пожелания позволили нам учесть в доработке автомобиля все нюансы, которые помогут Вам при работе в Северных регионах нашей великой страны!

Изготовление автомобиля в «Северном» варианте включает в себя доработку:

Кабина «Северный вариант»:

• Установка двойного лобового остекления (двойное термозащитное остекление триплекс);
• Установка двойных (глухих) боковых окон;
• Термоизоляция (утепление пенофолом) кабины (потолок, торпеда, двери, пол, стенки, боковины);
• Шумоизоляция кабины;
• Утепление капотного отсека автомобиля;
• Независимый отопитель кабины Планар 4Д-24;
• Дополнительный радиатор отопления кабины в сборе (Отопитель с радиатором, включенным в систему охлаждения двигателя, вентиляторами обдува воздухом водителя, системы вентиляции, обогрева кабины);
• Установка подогрева зоны «парковки» дворников с установкой преобразователя 24 В;
• Чехлы на автомобильные сидения с системой подогрева/ Чехлы из натуральной шерсти;

Топливная система:

• Утепление отсека АКБ — Установка подогрева АКБ типа «Термокейс»;
• Съемный утеплитель радиатора;
• Установка электроподогревателя двигателя от 220В — Электроподогреватель ФГОТ PreLine 420;
• Предпусковой жидкостной подогреватель двигателя Webasto Thermo /Ebershpeher;
• Подогреватель топливной магистрали (Установка ленточных нагревателей 4м.);
• Топливозаборник — Датчик уровня комбинированный с электроподогревателем топлива ДУКЭП-90-24/0,2;
• Замена стандартных технических жидкостей автомобиля (масло моторное, масло трансмиссионное, антифриз) на «северные» с температурой вязкости до -60 гр. С.;
• Замена топливных и тормозных трубок на медные;

Фургон/Кунг:

• Утепление фургона (пенополистирол) 80-100 мм.;
• Изготовления автофургона из сендвич-панелей с утеплительным слоем 80-100 мм.;
• Установка двойного остекления фургона;
• Изготовление системы «теплый» пол;
• Установка автономных отопителей Планар 4Д-24/ Планар 8Д-24;
• Установка автономных отопителей большей мощности Webasto Thermo/Ebershpeher;
• Установка на входные двери системы кондиционирования и утепления «теплый занавес»;
• Изготовление заниженного входа в «Северном» варианте для сохранения тепла.

Для Вашего комфорта и удобства, комплектация автомобилей до «Северного варианта» осуществляется в соответствии с Вашими пожеланиями. Каждый из представленных пунктов устанавливается на автомобиль как индивидуально, так и общим пакетом.