Установка фаркопа лада калина

Как установить фаркоп на Калину? Многие владельцы автомашин слышали об этих тягово-сцепных изделиях. Однако не все знают, зачем они нужны. А между тем это то устройство, которое обеспечивает сцепку прицепа с автомобилем.

Установка фаркопа на Калину хэтчбек имеет свои особенности. Как известно, багажник автомашины не предназначен для перевозки тяжелых грузов. Сегодня существует три основных вида рассматриваемых изделий: съемный, сварной и фланцевый. Сварной имеет надежную конструкцию, однако снять его нельзя. Для того чтобы подобрать изделие, следует учитывать марку машины.

Выбор устройства на Калину в кузове универсал

На универсал с тяглово-сцепным механизмом подходят далеко не все устройства, которые предназначаются для универсала первого поколения. Подбор осуществить несложно, однако нужно при этом учесть, что существует три модификации Калины. Установка фаркопа на Калину хэтчбек необходима. Для хэтчбека ВАЗ 1119 можно использовать устройство, которое подходит для автомобиля универсал второго поколения.

Устройства, которые подходят для Лады Гранты, подойдут и для второй модели. Понятно, что без установки фаркопа на Калину универсал пользоваться прицепом не получится. Объем багажника автомобиля составляет 235 л. Даже если сложить сиденья, то перевезти, например, холодильник не получится. Поэтому использование прицепа становится необходимым, особенно если большая семья пользуется автомобилем для поездок на дачу.

Что входит в комплект фаркопа на Калину универсал? Сегодня устройства, которые предлагаются в автомагазинах, относятся к разборному типу. Такой вариант имеет преимущество в том, что его удобно транспортировать, хранить, а также выполнять монтаж. В комплект входят:

• розетка, которая имеет семь контактов;
• провода для монтажа;
• материалы для крепежа;
• колпачок для защиты;
• технический паспорт.

Приобрести представляемое изделие сегодня несложно. Дело в том, что такая модель автомобиля весьма популярна. Конструкции фаркопа на Калину хэтчбек отличаются по типу и способу крепления. Цена в разных магазинах может варьироваться. В среднем это диапазон от 1700 до 2000 рублей.

Установка фаркопа и монтаж электрического оборудования

Стоит сразу сказать, что в отличие от Нивы, на которой установлены штатные изделия, на авто универсал и хетчбек они отсутствуют. Поэтому если нет опыта монтажа фаркопа на Калину универсал, то лучше заказать услугу в сервисе. Если же вы решили сделать всю работу самостоятельно, то необходимо следовать инструкции, которая входит в комплект к тяглово-сцепному устройству.

Как уже было сказано выше, штатного места для крепления у всех моделей машин нет, поэтому установка начинается с выполнения разметки, а затем сверления отверстий для крепежей. В некоторых случаях установка фаркопа на Калину хэтчбек требует демонтажа заднего бампера машины.

Сложность еще и в том, что установка фаркопа на Калину хэтчбек предполагает разрезание бампера. Для этого прилагается схема и шаблон. После выполнения сверления следует произвести обработку крепежных отверстий при помощи состава для защиты от коррозии.

Не стоит забывать о том, что кроме монтажа крепежей необходимо выполнить еще и подключение электрооборудования фаркопа на Калину универсал, представленного штепсельной розеткой. Также в комплект входят и провода, которые предназначены для выполнения подключения к электрической схеме автомашины.

Для установки розетки на авто хэтчбек используется специальный кронштейн, на котором она будет крепиться. Для этого потребуются болты или саморезы. Для ее подключения используются специальные провода, которыми оснащен задний жгут проводки машины. Каждый провод имеет определенный цвет, они предназначены для подключения к определенному фонарю.

Это также указывается в схеме, которую можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля. Установка фаркопа на Калину универсал потребует пропаять и качественно выполнить изоляцию всех элементов электропроводки. Обычно при установке изделия могут потребоваться другие разъемы, которые исключают возможность скрутки и спайки при подключении модели к электросхеме автомобиля.

Несмотря на то, что производители уверяют вас в существовании стандартных изделий, купить нужный вариант не так-то просто. Можно, конечно, выбрать и съемный экземпляр, однако у различных авто разъемы могут не подходить. Все зависит от вида кузова и возраста транспортного средства. Поэтому в ряде случаев владельцы этих автомобилей предпочитают заказать тягово-сцепное изделие для автомобиля или сделать его своими руками.

В качестве прицепного устройства служит специализированное изделие, позволяющее надежно удерживать прицеп, необходимый для транспортировки различных грузов. Сегодня никто не будет спорить о практичности отечественной бюджетной модели Лада Калина. Для повышения этого качества многие владельцы устанавливают фаркоп. Это устройство вполне можно смонтировать на автомобиль самостоятельно и не обязательно склоняться к услугам сервисов.

В данном материале мы подробно рассмотрим особенности выбора сцепного устройства и моменты, связанные с его правильной установкой. Как происходит правильно установка фаркопа, а также приведем чертеж.

Виды изделий

Сегодня некоторые водители умудряются перевозить в отечественных малолитражных моделях «ВАЗ» тяжелые поклажи, однако заметьте, что багажники таких авто не совсем приспособлены к транспортировке грузов данного характера. Также не слишком «спасает» ситуацию сложенная спинка заднего посадочного ряда. Для транспортирования весьма крупных предметов отличным решением будет применение прицепа. Для этой цели и служит фаркоп. Если учесть, что объем багажного раздела в Лада Калина равен скромным 235 литрам, то выбор сцепного устройства будет весьма эффективным решением.

Сегодня рынок способен предложить своему покупателю три варианта фаркопа:

• съемное изделие, основным преимуществом которого выступает мобильность, ведь его можно при малейшей потребности как установить, так и демонтировать;
• сварное устройство, которое демонтировать совсем непросто, ведь для этого потребуется применение специального оборудования;
• фланцевая конструкция, которая предполагает наиболее простую монтажную процедуру, позволяющую не прибегать к резке бампера.

Как выбрать фаркоп?

Этот процесс подразумевает индивидуальный подход, поскольку конструкций изделия много и они варьируют в зависимости от кузовного исполнения и поколения Лада Калина. Так, к примеру, фаркоп для первой генерации седана может не подойти к универсалу во втором поколении. Заметим, что для универсала Лада Калина в этом же поколении вполне подходит сцепное устройство, предназначенное для родственной модели Гранта.

Если учитывать указанный аспект, то в остальном выбор не способен доставить сложностей будущему владельцу изделия.

Комплектация изделия для универсальной версии

Сегодня рассматриваемое нами устройство относится к категории разборных конструкций. Приобрести его возможно в специализированной торговой сети. Такой вариант наделен неоспоримыми преимуществами по сравнению со своими конкурентами. В числе положительных моментов отмечаем:

• — простоту при монтажной процедуре;
• — легкость во время транспортирования;
• — компактность в хранении.

Комплект поставки заключает в себе такой перечень компонентов:

• технический мануал;
• протекционный колпачок;
• крепеж;
• розетку на 7 контактов для коммутации осветительных устройств.

Важно! Конструктивное исполнение фаркопов немного различается, что оказывает воздействие на ценовую политику. Также комплектность может иметь разнообразный состав. При подборе оптимального варианта обращайте внимание на эти моменты.

Как установить и подключить сцепное устройство?

Перед детальным обзором всех значимых моментов, связанных с монтажом и электрической коммутацией фаркопа скажем, что для универсальной версии Лада Калина, а также хэтчбека, производитель не предусмотрел возможности комплектования штатным сцепным устройством. Это означает, что для установки «неродного» изделия потребуется обладание достаточными навыками и знаниями. Если вас начинают посещать сомнения в успехе такой благородной операции, как установка фаркопа, то смело направляйтесь к сервисным мастерам.

Когда владелец полон мужества и в ответе за свой фаркоп, тогда можно приступать к самостоятельному монтажу. Установка фаркопа не станет для вас сложным делом, главное следовать прилагаемой к устройству инструкции и изучить чертеж.

1. Сначала определяемся с видом изделия и целями, которые будут поставлены перед ним. Кстати, LADA Kalina в модификации хэтчбек или универсал обладают штатными местами для установки ТСУ.
2. Теперь необходимо рассверлить отверстия для подгонки крепежа, имеющегося в комплекте. Некоторые ситуации предполагают демонтаж бампера. Также имеют место моменты, связанные с потребностью прибегнуть к подрезке бампера, особенно при использовании устройства с некачественными кондициями. Здесь потребуется запастись шаблоном.
3. Детали крепежа, поставляемые вместе с устройством, обрабатываем антикоррозийным средством и монтируем их в строгом соответствии со схемой, приведенной в руководстве.
4. Переходим к монтажу электрических компонентов. Розетку с 7 контактами устанавливаем на кронштейн, который впоследствии надежно закрепляем. Здесь потребуются саморезы в комплексе с болтами.
5. Далее выполняем подключение самой розетки, для чего используем задний жгут от кабельной сети авто. Соединяем каждый из проводов в отдельности, четко придерживаясь цветовой маркировки. Об этом нюансе можно поинтересоваться в техническом руководстве на LADA Kalina.

Внимание! Коммутацию следует осуществлять посредством штатных разъемов, предусмотренных производителем. Если происходит нарушение оболочки, то такой участок провода беспощадно изолируем. Можно также прибегнуть к применению специальных соединительных компонентов, позволяющих избежать «колхозных» скруток или спаек.

Подведем итоги

Не доверяйте производителям сцепных изделий, которые утверждают, что существует штатное устройство, оптимально подходящее к любому кузовному исполнению LADA Kalina. В действительности ситуация может быть противоположной и при монтаже бесспорно возникнут сложности. Обезопасьте себя изначальным выбором устройства, подходящего именно к модификации вашего авто.

Лада Калина является оптимальным автомобилем для нашей страны, ее характеристики крайне подходят для большинства водителей. Выпускается этот автомобиль в версиях кузова седан, хэтчбек и универсал. Нас интересуют именно два последних варианта, которые покупаются чаще всего. Их покупают чаще всего потому, что, по мнению водителей, кузов в таких вариантах имеет более законченный образ и манит взгляды прохожих людей.

Так что чаще всего именно универсал и хэтчбек можно встретить на улицах наших городов, и мы будем рассматривать, как же на них поставить тягово-сцепное устройство.

Варианты устройств

Тягово-сцепное устройство, которое может применяться на автомобилях может иметь различные варианты своего вида. В нашей стране распространен фаркоп, который основывается на буксирующем шаре. Все дело в том, что ранее применялись подобные устройства, которые имели менее совершенный вид и не позволяли в полной мере насладиться всеми прелестями езды машины с прицепом. Ранее, на советских машинах, обычно устанавливался буксирный крюк, на который надевалось дышло прицепа и сверху фиксировалось. Но при этом дышло имело возможность смещаться по горизонтальной оси, и при поворотах прицеп мог дергать заднюю сторону автомобиля в сторону.

По этому поводу инженерам пришлось ломать голову как же сделать так, чтобы минимизировать влияние веса прицепа на автомобиль. Для этого и был изобретен прицепной шар, который смог обеспечить ту самую искомую плавность движения машины.

Шар устанавливается позади машины, а круглое дышло прицепа устанавливается поверх него. Вся эта конструкция напоминает шариковый подшипник, в котором на шаре двигается круглая поверхность. Так и здесь, при смещении кузова авто выходит так, что прицеп словно на подшипнике смещается по горизонтальной оси.

Фаркоп Лада Калина

Монтаж прицепного устройства

Фаркоп на Ладу Калину устанавливается аналогично со всеми иными автомобилями линейки ВАЗ. Он крепится к подрамнику в задней части машины, немного выступая за пределы заднего бампера. Начинается процесс монтажа с покупки или изготовления самого устройства. Фаркоп внешне представляет собой раму из трубы, к которой приварены кронштейны для их будущего закрепления. Сварить эту конструкцию можно и самому, понадобится лишь сам шар и металл для сварки. Но можно и готовый вариант купить, универсальный фаркоп вполне может подойти как на универсал, так и на хэтчбек.

Итак, перед нами лежит уже готовое устройство, которое осталось лишь правильно закрепить. Нам понадобится следующий инструмент:

Для этого мы находим точку, которая будет равноудалена от краев автомобиля и будет являться центом ширины машины. Именно здесь и должен будет располагаться шар. Теперь мы прикладываем кронштейны к подрамнику под задним бампером и отмечаем места, в которых будут просверлены отверстия. Далее, необходимо будет сделать эти отверстия и аккуратно прикрутить прицепное устройство так, чтобы не повредить задний бампер, ведь он пластиковый и стоит очень дорого.