Меню Закрыть

Установка музыки в приору

Устанавливаем магнитолу на Ладу Приору

Вступление

Лада Приора – улучшенный макет известной всем «десятки». Современный дизайн и новые детали комплектации сделали этот экономный российский автомобиль довольно пользующимся популярностью посреди автовладельцев. Но, невзирая на это, каждый обладатель Приоры стремится усовершенствовать свою машину на свой вкус, сделать более комфортабельной и элегантной. Как установить противотуманки на Ладу Гранту. -. Нередко любители незапятанной и высококачественной акустики меняют штатный аудиопроигрыватель на более современный вариант. Установка магнитолы на Ладу Приора имеет некие особенности, ознакомится с которыми можно в данной статье.

Современные авто проигрыватели довольно функциональны и многообразны не только лишь во наружном дизайне, да и в комплектации, методе установки и подключения. Поменял 1 din магнитолу на штатную 2 что штатная 2 din магнитола чудесно работает как при. При выборе автопроигрывателя в Приору следует учесть все особенности ее размеров, способности подсоединения разъёмов и качество деталей.

Особенности монтажа магнитолы на Лада Приора

Обычно, установка магнитолы на Приору предполагает несколько типов аудиопроигрывателей:

2 DIN медиапроигрыватель на LADA Priora

Данные обозначения означают габариты отверстия для установки магнитолы, которые соответствуют размерам 180х50х160 мм для 1 DIN и 180х100х160 мм для 2 DIN. При желании установить более современный вариант магнитолы 2 ДИН, автолюбителю придется провести функцию распиливания перегородок фронтальной консоли автомобиля, чтоб расширить отверстие под проигрыватель. В неких случаях для подгонки размеров появляется необходимость выпилить либо приобрести подобающую переходную рамку для консоли, что намного труднее чем установка 1 ДИН.

Читайте так же

Если все таки принято решение об установке системы эталона 2 DIN, то работы по ее монтажу идеальнее всего доверить опытнейшему спецу, по другому есть риск попортить как саму консоль, так и обшивку салона автомобиля.

Следует также отметить, что магнитолы эталона 2 ДИН владеют широким набором функций:

  • долгий срок эксплуатации благодаря ударостойкому корпусу;
  • спаренные усилители в пару раз увеличивают прием сигнала;
  • возможность переключения частоты радиосигнала всеми пассажирами автомобиля благодаря системе Music Zone;
  • функция всторенного радионавигатора;
  • интегрированный разъем USB дает возможность подключить наружные устройства для просмотра и проигрывания файлов;
  • наличие усилителя низких частот музыки для более высококачественного звучания.

Интегрированный USB порт и выводы для усилителя

Установка магнитолы в Лада Приора своими руками

В первом случае рассматривается установка аудиопроигрывателя типа 1 DIN, которая не предугадывает конфигурации формы и характеристик пластмассовой базы консоли. Перед монтажом следует обесточить автомобиль, вытянув минусовую клемму аккума.

Процесс установки штатного аудиопроигрывателя рекомендуется поделить на несколько шагов в последующей последовательности:

Дневник Лада Приора 2. Запись 16. Демонтируем центральную консоль (бороду)

Подписаться на канал Все о новейшей приоре на .

Установка магнитолы в приора 2 и установка передних 16 калонок

Установка однодиновой магнитолы в приора 2 и установка 16 фронтальных динамиков в штатные места.

  1. 1. Подготовка отверстия для установки. Для этого следует демонтировать пластиковую крышку, прикрывающую предусмотренную изготовителем нишу для установки аудиопроигрывателя;
  2. 2. Определение разъёмов для подключения. Как установить противотуманные фары на Гранту. В отверстии для установки аудиопроигрывателя находятся несколько гнезд: для силовых соединений сероватого цвета и для динамиков кофейного цвета;
  3. 3. Подсоединение проигрывателя к авто разъёмам. При согласовании разъёмов аудиопроигрывателя и машины по эталону ISO, нужно произвести подключение по схеме либо через переходник;
  4. 4. Установка магнитолы в штатное отверстие. Снять магнитную рамку и установить корпус в штатное отверстие консоли автомобиля. Устанавливаем магнитолу на Ладу Приору. При желании установить более на свой ПК. Как. При правильной фиксации произойдет маленький щелчок;
  5. 5. Активация проигрывателя нажатием кнопки «Reset».

Установка аудиопроигрывателя типа 2 ДИН является более трудозатратной из-за формирования соответственного размера отверстия в консоли Приоры. Процесс монтажа аналогичен системе установки 1 DIN, подключение производится по тому же принципу.

Прошивка штатной магнитолы Лада Приора

Читайте так же

Современные технологии быстро идут вперед, совершенствуя также и авто девайсы. как установить Установка камеры заднего вида на Гранту; Купил камеру на ebay. Прошивка штатной магнитолы Лада Приоры позволяет автовладельцам восполнить способности проигрывателя, добавив дополнительные функции, которыми не обладает стандартное программное обеспечение. Обновленный интерфейс магнитолы можно дополнить удобной сенсорной клавиатурой, свежими программами и новыми версиями плееров с возможностью воспроизведения всех аудио- и видео- форматов.

Комлпект магнитолы от Priora 2

Прошивка системы аудиопроигрывателя ВАЗ 2170 осуществляется при помощи SD-карты объёмом не менее 4 ГБ, отформатированной в системе FAT.

Прошивка магнитолы Лада 2170 достаточно проста:

  1. 1. Необходимо найти в сети подходящую программу и сохранить на свой ПК. Как правило, такими программами делятся автолюбители на тематических форумах;
  2. 2. Записать скачанные файлы на карту памяти;
  3. 3. Установка магнитолу в Приору рестайлинг Не знаете, как установить намечен на. Как установить камеру заднего вида на Гранту. Вставить SD-карту с необходимой информацией в предусмотренный слот на магнитоле;
  4. 4. Перезапустить проигрыватель нажатием кнопки «Reset», после чего автоматически запустится программа обновления. Таким образом прошивка проходит до конца, о чем свидетельствует шкала на мониторе магнитолы;
  5. 5. Когда прошивка закончена, следует достать карту памяти и перезагрузить проигрыватель, после чего можно пользоваться обновленным интерфейсом.
Читайте также:  Уаз буханка санитарка модель

При выборе программы, с помощью которой будет осуществляться прошивка штатной магнитолы Лада Приора, следует обратить особое внимание на ее описание. Различные варианты для обновления могут включать в себя излишние и ненужные функции, которые в последствии станут перегружать память устройства и приведут к замедлению его работы.

Также следует подобрать программу по расширению дисплея устройства, иначе прошивка будет требовать постоянной калибровки экрана. Осталось установить Устанавливаем магнитолу в Приору. на 7-й контакт. Как оно. Наиболее оптимальным решением в вопросе обновить ПО магнитолы станет обращение к опытным специалистам, предоставляющим данную услугу. Это поможет избежать некоторых непредвиденных сложностей, когда устанавливается неподходящая прошивка.

Советы по установке магнитолы в Лада Приора

Во избежание непредвиденных трудностей в процессе установки магнитолы в Лада Приора, рекомендуется воспользоваться советами опытных автолюбителей:

  1. 1. Перед установкой магнитолы необходимо хорошо изучить схему подсоединения медиаустройств. При неправильном подключении разъёмов проигрывателя велика вероятность выхода из строя некоторых систем автомобиля;
  2. 2. Существует много моделей магнитол от разных производителей. В некоторых из них сделаны индивидуальные разъёмы с дополнительным переходником в комплекте для стандарта ISO. Этот факт следует учитывать при выборе аудиоустройства для Лада Приора, так как одним из вариантов подсоединения в данной ситуации станет обрезание проводов и прямая спайка их с проводкой машины;
  3. 3. При прямом подсоединении штатной магнитолы можно использовать специальные клеммы;
  4. 4. Схема подключения аудиопроигрывателя по ISO останется такой же при замене магнитолы на новую.

Не следует для прямого соединения проводов использовать скручивание и оборачивание изолентой. Как проверить термостат, не снимая его с авто. 2 г. назад. как на рено логан поменять. Такой вид изоляции опасен при эксплуатации машины в зимний период, так как при низкой температуре лента на клейкой основе деформируется и разрушается, что приведет к замыканию проводов автомобиля.

Работы начались с полной шумоизоляции автомобиля. Отчет об этом тут.

Головное устройство Кенвуд (в будущем будет заменено);

На фронт 3 пары рупорных твитеров Dynamic State PT-L10.1 и 6 пар мидбасов Dynamic State CM-L20.2;

3 усилителя Alphard Machete M134 (2 на фронт и 1 на будущий тыл);

Моноблок Kicx QS 1.1000

Сабвуфер Audio Extreme GR 18

Вся проводка закреплена и затянута в змеиную кожу не только для эстетики, но и для защиты от перетираний и порезов. Также выполнена заделка всех концов наконечниками и гильзами.

Усилители закреплены на болты, для максимальной надежности. Никаких саморезов. Основание, на котором крепятся усилители тоже закреплено болтами к кузову авто в 6 точках.

Усилители расположились под фальшполом с четырьмя вентиляторами

Для колб с предохранителями выполнена монтажная площадка из фанеры, которая крепится к кузову болтами

Обшивки покрашены Raptor’ом. Уголки зеркал отправились на покраску.

Дизайном и цветом грилей занимался владелец авто. Они окрашены Raptor’ом в зеленый цвет, схожий с цветом корзины сабвуфера

Данная комплектация поставляется без встроенной магнитолы и акустики, но с аудиоподготовкой (с проложенными проводами до колонок). К выведенным стандартными разъемами ISO можно подключить большинство магнитол, продающихся в магазинах. На месте магнитолы установлен бокс-заглушка.

Сразу хочу сказать, что изначально хотелось приобрести головное устройство (магнитолу) без дисков, но с обязательной поддержкой USB и SD носителей. Век CD/DVD уже прошел, и мне не хотелось переплачивать за дополнительную начинку, которая толком работать не будет. Поиски в интернете показали, что большинство производителей настойчиво продолжают выпускать дисковые устройства, хоть и с поддержкой карт и USB. Среди бездисковых доминируют предложения в основном китайских производителей и их совсем немного. Сравнив несколько устройств, остановил свой выбор на бюджетном Hyundai H-CCR8086. Штатные установочные места рассчитаны на 13 сантиметровые динамики. Времени на доработку установочных мест под больший диаметр не было, больших музыкальных запросов тоже – выбор пал на коаксиальные трехполостные колонки Pioneer TS-1339R, которые и были приобретены в количестве 2-х пар. Комплектация завершилась покупкой внутренней антенны Hyundai H-CA3200 и запасных пистонов для обшивки дверей.

Заранее подготовил инструмент: плоскую отвертку, обмотанную изолентой для снятия обшивки, крестовую отвертку PH2, головку TORX T15, нож, утконосы и бокорезы.

Вначале решил установить колонки – задние потом передние. Места для задних колонок закрыты декоративными крышками-сетками.

Держатся они на защелках и снимаются очень просто — достаточно их немного поддеть плоской отверткой.

Под заглушкой нашлись провода для подключения колонки.

Для соблюдения полярности подключения разъемы сделаны разной ширины и соответствуют размерам контактов на колонке. В комплекте с акустикой идет специальный крепёж.

Одеваю металлические проушины на полку в соответствии с расположением крепежных отверстий и наживляю их сразу саморезом, чтобы при установке колонки на свое посадочное место они не прилипли к магниту. Провода нужно подсоединить к колонке.

Вставляю колонку на свое посадочное место, отгибая саморезы в стороны, затем прикручиваю.

Одеть декоративную крышку можно после проверки работоспособности всей системы. Работы по установке колонки на противоположной стороне проводятся аналогичным образом. Приступаю к демонтажу обшивки двери.

Крестовой отверткой выкручиваю саморез в нише рукоятки открывания двери.

Вынимаю резиновый коврик в нише закрывающей ручки.

Откручиваю два самореза головкой torx.

Панель управления стеклоподъемниками снимается после отжима защелок. Затем отсоединяю разъем с проводами.

Откручиваю колпачок штырька блокировки замка. Штырек утапливаю вниз. Декоративный пластмассовый ободок тоже лучше снять – это сделать легко, поддев его отверткой через внутренне отверстие.

Комплектация «люкс» оснащается плафонами освещения внизу двери, которые тоже нужно снять, отщелкнув защелку со стороны петель двери и откинув плафон вниз.

Читайте также:  Схема подключения стеклоподъемников через реле

Отсоединяю разъем питания плафона.

Перехожу к самому интересному – снятию обшивки. После проделанных операций она держится на пластиковых пистонах. Нужно приложить определенное усилие, чтобы их отщелкнуть. В данный момент пригодится плоская отвертка, обмотанная изолентой, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие. Начинать лучше с нижних углов, затем двигаться вверх. В конце отвожу рукоятку открывания двери и слегка подаю обшивку вверх, чтобы преодолеть штырь блокировки замка. На приведенном фото видны места расположения пистонов – именно там и нужно прилагать усилия отверткой, чтобы без повреждений снять обшивку.

Нашел провода для подключения колонки в районе установочного места.

Примерка колонки на свое посадочное место показала – отверстие в двери немного меньше диаметра колонки. Втулок подходящего размера, чтобы закрепить колонку на небольшом расстоянии (порядка 3-5 мм) от двери, у меня не оказалось под рукой. Что-ж, буду крепить колонку как получится. Постепенная поочередная затяжка саморезов позволила довольно ровно и прочно зафиксировать колонку в установочном месте. Немного деформированы крепежные ушки колонки – последствие принятого решения.

Одеваю обшивку на место. Чуть не забыл пропустить провод питания плафона в его отверстие. Пристукиваю кулаком места расположения пистонов. Устанавливаю панель управления стеклоподъемниками и плафон освещения. Закручиваю все саморезы на место. С пассажирской дверью проводятся аналогичные действия.

Колонки установлены – пора переходить к магнитоле. Вынимаю декоративный ящик-заглушку. Он держится четырьмя защелками – их можно освободить плоской отверткой или просто потянуть с усилием ящик руками на себя.

Сзади в ящик воткнуты заводские разъемы стандарта ИСО. Вытаскиваю их, ящик в сторону.

Если прямо сейчас подключить головное устройство (магнитолу) – все должно заработать. Удерживаю себя от такого порыва – разбираюсь с серым разъемом. Там находятся питающие провода. Питание к магнитоле подается постоянно, даже когда зажигание выключено. Это меня не устраивает – я не хочу, чтобы магнитола сажала аккумулятор на стоянке. В паспорте к магнитоле выясняю, что у нее два провода питания – силовой от аккумулятора (включен постоянно) и питание после включения зажигания. После подачи второго – магнитола может быть включена и начинает потреблять дежурный ток. В штатном разъеме оба контакта соединены вместе – магнитола всегда будет потреблять ток, пусть небольшой, порядка нескольких десятков миллиампер, но все равно неприятно. Ко всему прочему не задействован контакт подачи питания на внешние устройства – активная антенна в нашем случае. Требуется доработка питающего разъема.

Цвета в вышеприведенной таблице могут отличаться от тех, что использованы в заводской колодке или колодке к другой магнитоле — таблица отсканирована из инструкции к Hyundai H-CCR8086.

Постоянное питание должно быть в 4-м контакте, разрываемое питание должно быть в 7-м контакте.

Отключаю минусовую клемму аккумулятора во избежание непредвиденных ситуаций. Контакт управления питанием антенны (контакт 5) переставляю из разъема, который шел в комплекте с магнитолой. Контакт питания 4 вынимаю — он подключен перемычкой с контакта питания 7. Штатный контакт питания 7 (тут должно быть зажигание по паспорту магнитолы) переставляю в контакт 4. Перемычку, идущую от питающего провода, отрезаю под корень – она пригодится для подключения зажигания в контакт 7. Осталось найти +12, которые появляются после включения зажигания. Все что нужно нашлось рядом в разъеме кнопки включения обогрева заднего стекла – центральный желтый провод. Кнопка снимается легко – ее достаточно поддеть снизу плоской отверткой.

Тяну оттуда провод и подключаю его к контакту 7. Проверяю цепи и тщательно изолирую соединения.

Пора ставить антенну. Снимаю обшивку правой стойки – она крепится на пистонах-защелках.

Между торпедо и стойкой достаточно места, чтобы пропустить провод, идущий к антенне.

Протягиваю антенный кабель под бардачком в отсек магнитолы. Питание антенны подключаю к контакту 5 питающего разъема.

Собираю антенну – все готово к проведению испытаний.

Подключаю магнитолу и убеждаюсь, что все работает.

Креплю антенну по инструкции. Важно выдержать отступ от стойки, необходимый для установки обшивки. Провод заземления креплю под саморез солнцезащитного козырька, пропустив его под обивкой потолка.

Антенна установлена. Обшивку стойки на место.

Осталось установить монтажный кожух в отсек магнитолы.

Вставляю кожух, отгибаю крепежные язычки. Подключаю все разъемы к магнитоле.

Вставляю магнитолу в кожух и проталкиваю её до щелчка. Работа выполнена.

Небольшой отзыв о магнитоле Hyundai H-CCR8086 и колонках Pioneer TS-1339R.

Колонки удивили своим звучанием. Конечно, басов недостаточно, что и глупо было ожидать от 13 см, но вполне неплохо, учитывая цену акустики. У магнитолы нашлись минусы – съедание первой секунды песни, отсутствие поддержки русскоязычных тегов, слишком яркая подсветка левого блока кнопок. Последний недостаток можно исправить, закрасив светодиоды подсветки черным маркером. Плюсы – неплохое звучание, очень быстрая работа с SD карточкой и USB, удобное управление и съемная панелька.Антенна Hyundai H-CA3200 обладает неплохой чувствительностью. В целом удовлетворен установленным комплектом. Стоимость оборудования составила 4600 рублей.

P.S. После года эксплуатации комплекта, о котором шла речь выше, были выявлены существенные недостатки, о которых вы сможете прочитать в ПРОДОЛЖЕНИИ.

Похожие материалы

20 thoughts on “ Устанавливаем магнитолу в Приору. Начало ”

Красный провод (АСС), желтый — постоянный. Из рассказа получается разрывается желтый провод и подключается к сети после включения зажигания. Цвета проводов не перепутаны. всё наоборт должно быть

Ничего не перепутано. Желтый в рассказе фигурирует в кнопке обогрева заднего стекла. Он запитывается после включения зажигания. Делаем от него ответвление и заводим на 7-й контакт, который предварительно нужно отсоединить от 4-го (на колодке с завода контакты 4 и 7 соединены вместе). Цвета могут не совпадать — важны номера контактов. Таблица контактов взята из инструкции к Hyundai H-CCR8086.

Читайте также:  Сколько машина потребляет на холостом ходу

Я как понял Желтый это постоянный(настройки,радио и тд.) и мы рвем этой цепью, тогда как есть красный провод ААС, предназначенный для этой цели. Если я что то недопонимаю, поправьте пожалуйста.

А цвета действительно разные и отличаются, у меня Pioneer 4200SD.

Если речь идет о заводской колодке, то там вообще идет один провод (розовый по моему) в контакт 7 и от него перемычка на 4-й. Вы будете подключать Pioneer 4200SD в штатное гнездо? Если да, то делайте по инструкции выше. Цвета не имеют никакого значения — важно не перепутать номера контактов.

Насчет того, что мы разрываем контакт для постоянного питания — перечитайте еще раз инструкцию: «Контакт питания 4 вынимаю — он подключен перемычкой с контакта питания 7. Штатный контакт питания 7 (тут должно быть зажигание по паспорту магнитолы) переставляю в контакт 4. Перемычку, идущую от питающего провода, отрезаю под корень – она пригодится для подключения зажигания в контакт 7.»

Обратите внимание: 4 — постоянное питание (настройки, радио), 7-зажигание (основное). Все было бы проще, если бы завод делал перемычку с четвертого на седьмой, а не наоборот. Тогда бы не пришлось переставлять контакты в колодке.

Заранее прошу прощения, образование Гуманитарное!

Мне уже самому смешно, но всё же)
7 контакт — ААС. Мы его переставляем в 4 контакт. Получается мы его не разрываем, ААС оказывается в 4.

А с 7 контакт удлиняем и сцепляем с зажиганием) Где ошибка?

Смотрите — постоянное питание приходило на 7-й контакт. Как оно было постоянным, так оно и осталось, независимо от того, куда вы его переставили, в 4-й или в какой то другой. От этого постоянного шла перемычка, которую мы отрезали и завели на нее питание после включения зажигания и затем вставили в 7-й контакт.

Постоянное питание должно быть в 4-м контакте, разрываемое питание должно быть в 7-м контакте. Как то так.

По таблице в тексте, предложенной вами, постоянное приходило на 4-й контакт. А на 7-й зажигание. Табличка может неправильная?

С самой сутью процесса разобрался, спасибо)

Пожалуйста!
Табличка правильная. Зажигание — это и есть разрываемое питание.

Заходите, будем рады!

А что если штатные провода не подходят к моей магнитоле?
Как я понимаю их нужно соединить и изолировать, да?
Пожалуйста кто сможет сфоткайте или схему скиньте!

Я добавил изображение ISO разъемов на магнитоле после таблицы с назначением контактов. Можно отрезать разъемы в машине и сделать соединение пользуясь этими рисунками. Но лучше оставить штатную проводку нетронутой и купить ISO-коннектор универсальный Male 2×8 IC-UNM2x8 (поищите эти слова в Яндексе) в автомагазине или магазине бытовой техники, где продаются автомагнитолы. Стоит он около 30 рублей. К нему подключите свою магнитолу, а он соединиться с автомобильной проводкой.

Если нужна фотография заводского разъема, то я могу её сделать.

Слушай а с чем соединять оранжевый провод от ISO-коннектор универсальный Male 2×8 IC-UNM2x8
И какое его предназначение??
Спасибо за внимание)

Скорее всего это габариты для управления подсветкой на магнитоле. Можно его вообще не подключать — поддержка этой функции есть не на всех магнитолах.

Извини я наверное задолбал тебя.
Я купил коннекторы которые ты мне посоветовал но там провода совсем другого цвета и я не пойму что делать как соединять.
Можешь скинуть фотографию распиновки штатных проводов, пожалуйста.

И еще с чем ты соединил розовый провод(на фотографии)?

samuray, спасибо вам огромное на днях куплю и поставлю:)
наконец то будет музыка.

недавно купил приору,с рук..так вот,там кнопка включения обогрева заднего стекла полностью вырубает магнитолу от питания…мне как бы это совсем не нужно.главное чтобы работал обогрев,но он не работает. может он неправильно соединил провода?вскрывать не пробовал,так как не очень разбираюсь((может что нибудь подскажете…спасибо!)

Тут сложно что-то конкретное посоветовать. Обмотайте плоскую отвертку изолентой, чтобы не повредить пластик на консоли. Снимите кнопку обогрева — ее можно поддеть снизу по центру отверткой и вытащить на себя. Возможно провод обогрева остался в жгуте, который подходит к кнопке. Его нужно подключить на место. Какой провод и куда — не подскажу. Нужно смотреть электросхемы.

Спасибо Вам огромное то что нужно….. а то у нас 400 руб за 1 дверь (установка колонки) берут ОФОНАРЕЛИ совсем

Скажите, а если разрываемое питание /разъём 7/ запитать не от зажигания, а от кнопки стеклоподъемника, например? Для того что бы магнитола отключалась после постановки на охрану, а не после выключения зажигания. А то у меня доводчик мастерприоры приказал долго жить /кстати работал три года…. с горем пополам/, а заменить нечем. Получится такая авантюра?

Глупость написал стеклоподъемник тоже отключается же после выключения зажигания. Откуда нибудь где пропадает питание после постановки на охрану. Откуда? Посоветуйте.

Затрудняюсь подсказать. У меня стоит внешняя сигнализация. Я использую один из её каналов для управления релюшкой, которая выключает магнитолу и другие устройства при постановке на охрану.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

error: Content is protected !!
Adblock detector