Освещение в автомобиле играет крайне Важную роль как для водителя, так и пешеходов его окружающих. Это прежде всего хороший осмотр дорожного полотна и обочин, и безопасность, и то расстояние, на котором Вы сможете увидеть препятствие и вовремя отреагировать. И именно поэтому фарам необходимо уделять не меньше внимания, чем, например, резине.
Если свет Ваших фар Вас попросту не устраивает или есть желание сделать его ярче и мощнее, а покупать готовый аксессуар не хочется или нет лишних средств — тогда необходимо сделать самый простой стробоскоп своими руками. Это не трудная задача ,и я полагаю ,что с моей помощью каждый способен его сделать, если захочет. Что нам для этого понадобится:
Транзистор КТ315
Резистор на 1.5КОм
Емкость на 470МФ
Светодиод на 3V
ну и конечно же соединительные провода для замыкания электроцепи.
Схема подключения элементов и соединителей представлена на внизу на картинке. Схема элементарна, так что думаю проблем, чтобы разобраться быть не должно. Для пояснения: Q1 — транзистор, C1 — емкость.D1 — светодиод, R1 — резистор
Здесь необходимо вспомнить парочку правил из школьного курса физики — все транзисторы состоят из Базы, Эмиттера и Коллектора. В случае использования КТ315 они расположены следующим образом: положите транзистор прямо перед собой надписью наверх, в этом положении размещение их слева на право будет следующим: Э — К — Б. Как показано на схеме, База не участвует в цепи, Эмиттер соединяется с резистором, а Коллектор идет к светодиоду.
Что бы в дальнейшем не путаться с выбором резисторов на 1.5КОм необходимо запомнить их цветовую маркировку или окраску, а именно это золотой, красный, зеленый и коричневый цвета. Выбирая транзисторы по такому критерию, Вы быстро найдете то, что Вам необходимо и убережете себя от путаницы. Но перед выбором все же советую Вам обратиться с консультацией к знающему человеку либо воспользоваться сайтом "Декодер цветовой маркировки резисторов" — www.qrz.ru/shareware/contribute/decoder.shtml
Каждый светодиод обладает полярностью, в нашей принципиальной схеме стробоскопа + идет к транзистору. На питание стробоскопа также необходимо обращать внимание, данный стробоскоп питается от сети с напряжением 12В.
А вот, собственно говоря, и видео для наглядности примера:
Установка дополнительных автомобильных световых приборов – один из самых распространенных видов тюнинга. В этой статье мы узнаем, что такое стробоскопы на авто, какие они бывают и как устанавливаются.
Что это такое
Согласно энциклопедическим справочникам, стробоскоп – прибор, воспроизводящий быстро повторяющиеся световые вспышки. Иными словами, это безинерционная лампа, которая мигает с той или иной частотой. Частота вспышек выбирается в зависимости от поставленных задач, а задач стробоскоп может выполнять множество. С его помощью, к примеру, измеряют скорость повторяющихся процессов, в частности, вращения или возвратно-поступательного движения тех или иных узлов машин.
Если скорость вращения изменится, то метки «побегут» вперед или назад в зависимости от повышения или понижения скорости вращения. То же самое происходит и при вращении диска со скоростью 45 оборотов в минуту, только на этот раз в работе участвует верхний ряд меток.
Используется стробоскоп и для визуальных эффектов. Ты наверняка видел, как на дискотеке люди, до этого просто танцующие, в свете стробоскопа начинают неестественно и забавно дергаться.
Схема подключения
Обычно автомобильные тюнинговые стробоскопы устанавливаются в фары, но существуют модели в виде источников света, устанавливаемых на тех или иных элементах автомобиля. Проблесковый маячок или так называемая «мигалка» на крыше спецмашины – это тоже своего рода автомобильный стробоскоп только с очень маленькой частотой вспышек, и служит он для привлечения внимания.
Обзор моделей
А теперь рассмотрим наиболее интересные модели автомобильных «мигалок», которые можно найти в магазине.
Federal Signal
Восемь светодиодных ламп-стробоскопов для установки под обрешетку радиатора. Подключаются к основному блоку, который управляется беспроводным пультом ДУ. Благодаря специальной клипсе фонари легко устанавливаются без доработки решетки. В выключенном состоянии приборы абсолютно незаметны.
Четыре мощных led фонаря-стробоскопа с функцией ДХО. Устанавливаются под обрешетку радиатора и не привлекают лишнего внимания. Управляются радиопультом ДУ. Режим ДХО включается автоматически при пуске автомобиля. Благодаря самоклеящемуся основанию фонари легко устанавливаются без доработки автомобиля.
Лампа «Хамелеон»
Мультицветная лампа-стробоскоп с цоколем W5W. Устанавливается на место лампы габаритных огней, может светить семью цветами, в том числе и белым (режим габаритных огней). Режимы работы переключаются кратковременным переключением габаритов. После выключения включаются в предыдущем режиме. Подходит на все марки авто, включая машины с бортовым компьютером.
Съемный фонарь-стробоскоп
Прибор выполнен в виде линзованного фонаря с присосками. Устанавливается под лобовое стекло внутри салона. Питается от гнезда прикуривателя. Легко устанавливается и при необходимости быстро снимается. Компактен, не загораживает обзор. Режимы работы меняются кнопкой, расположенной на задней панели. Включение производится выключателем, расположенным на питающем кабеле.
Рейка-стробоскоп
Светодиодный автомобильный стробоскоп, выполненный в виде рейки. Может крепиться на бампер, за обрешетку радиатора или на крышу. Рейка имеет 4 группы светодиодов, управлять группами можно раздельно. Управление прибором производится с проводного пульта. Режим постоянного свечения позволяет использовать устройство в качестве автомобильного прожектора.
Законность установки
Насколько законна установка автомобильного стробоскопа? Думаю, практически каждый автовладелец знает ответ на этот вопрос. Ну а для того, кто не знает, привожу выдержки из некоторых правовых документов, которые нарушаются при установке стробоскопа для автомобиля:
Постановление от 10 сентября 2009 г. N 720 Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.
п.1.3.6. Никакой огонь не должен быть мигающим, за исключением огней указателей поворота, огней аварийного сигнала и боковых габаритных огней желтого цвета, применяемых совместно с указателями поворота.
п.3. … а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения…
п.4. Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации)…
Стробоскоп для установки зажигания — совсем другое устройство
Существует еще один автомобильный стробоскоп, пользование которым не только разрешено, но и рекомендуется. Это стробоскоп для установки угла опережения зажигания.
Стробоскопы для авто
Главная функция автомобильных фар – освещать путь продвижения машины во избежание столкновения с возможными препятствиями, их своевременное обнаружение. Для того же, чтобы передвигаться быстро и без препятствий, устанавливают стробоскопы на машину. Правда, для их использования необходимо или обзавестись разрешением, или заранее подготовиться к неприятным диалогам с сотрудниками дорожной инспекции.
Важно заметить, что существует два основных типа этих устройств. Так, одни используют для диагностики, в частности, системы зажигания авто, а другие – для освещения в пульсирующем режиме.
Наиболее популярны сейчас среди автомобилистов стробоскопы с ДХО. Такой набор «два в одном» позволяет решать сразу несколько проблем, в частности, контроля за работой авто и его видимости в дневное время.
Купить стробоскопы на авто – не проблема. Но мы одни из немногих предлагаем гарантию на все автоаксессуары. Спешите воспользоваться выгодным предложением!