Меню Закрыть

Устройство фары киржач ваз 2110

В любом автомобиле оптика играет важную роль, поскольку именно от качества освещения дорожного покрытия в темное время суток зависит безопасность водителя. Соответственно, из-за этого многие автолюбители меняют фары, чтобы обеспечить более лучшее освещение. Подробнее о том, какими неисправностями обладают заводские фары на автомобиле ВАЗ 2110 и какие фонари лучше выбрать, узнайте из этого материала.

Схема и устройство оптики на «Десятке»

Перед тем, как мы расскажем, как осуществляется модернизация и доработка фар, какие фары лучше выбрать для ВАЗ 2110, чтобы огонь оптики хорошо освещал дорогу, поговорим об устройстве. По стандарту фары на ВАЗ 2110 могут устанавливаться от производителей Bosch или Киржач. Фары для ВАЗ Киржач оснащаются линзой ближнего освещения отражателем для дальнего света. Что касается устройства фары ВАЗ 2110 Bosch, то в данном случае оригинал оборудуется отражателями в обоих случаях.

Характерные неисправности фар

Теперь вкратце расскажем о неисправностях. В соответствии со схемой работы, фары Бош ВАЗ 2110 или Киржач функционируют по одному принципу. То же самое касается других элементов оптики, будь то поворотники на ВАЗ 2110, противотуманные фары Bosch, ДХО на ВАЗ 2110 или стоп-сигналы.

Итак, какие неисправности характерны для оптики:

  1. Задние фонари ВАЗ 2110 перестали работать. Поскольку эти лампочки включаются при активации задней передачи, причин их отказа может быть несколько. Это проводка, неработоспособность самой лампы, а также выход из строя датчика заднего хода. Если перестали работать сразу две лампочки, то не нужно сразу же разбирать задние фонари на ВАЗ, необходимо произвести проверку работоспособности датчика.
  2. Не работают габаритные огни или габариты в поворотниках ВАЗ 2110. В этом случае нужно проверить реле и предохранитель, расположенные в блоке. Если проблема заключается не в них, то проверяйте проводку и сами лампы.
  3. Отказываются работать ходовые огни на ВАЗ 2110. Также следует проверить работоспособность предохранителя и проводки с лампочками. Но если кроме ДХО, все другие фонари работают, не лишним будет произвести диагностику подрулевого переключателя.
  4. Не работают стопы. В последнее время владельцы «десяток» ставят в стоп сигналы так называемые фонари клюшки. Клюшки называются так потому, что стекло на них выполнено в виде хоккейной клюшки. И часто бывает такое, что стопы не включаются после замены оптики. Если вы меняли фонари, то в первую очередь следует проверить качество всех соединений, работоспособность лампочек стоп сигналов. Если с ними все в порядке, ищите проблему в проводке.
  5. Не работает только дальний или только ближний свет или и тот, и другой. Если вся оптика работает нормально, но не функционирует только дальний или ближний свет, сначала проверьте лампы. Дальше по схеме — проверяется проводка, качество контактов, предохранители. Если все составные элементы работают, необходимо произвести диагностику подрулевых переключателей. Возможно такое, что при включении того или иного освещения на схеме переключателя отходит контакт.
  6. Если у вас установлен ксенон на ВАЗ 2110, то причина неисправности может заключаться в выходе из строя блока розжига.

Предлагаемые варианты

Как сказано выше, для автовладельцев «десяток» рынок предлагает только два варианта фонарей — отечественного производства Киржач и оригинальные фары Бош ВАЗ 2110. Разумеется, большинство потребителей отдает предпочтение продукции немецкого производства, особенно, если учесть, что ее стоимость ниже, чем российской оптики (автор — канал Aleks B).

Какие фары лучше?

Перед тем, как снять и установить новую оптику, давайте разберемся в том, какому производителю отдать предпочтение. Несмотря на то, что продукция немецкого производства всегда славилась качеством, в реальности отечественные специалисты рекомендуют ставить на «десятки» фонари Киржач.

Давайте разберемся, почему это так:

  1. Понятное дело, что предназначение фонарей заключается в обеспечении лучшей видимости дорожного покрытия при езде ночью, при этом они не должны слепить водителей, движущихся навстречу. Эти функции нормально выполняют и устройства Киржач, и Bosch.
  2. На фонарях российского производства есть линза для ближнего освещения, и отражатель — для дальнего. Что касается фонарей немецкого производства, то они оснащаются двумя отражателями. Уровень освещения дорожного покрытия в целом идентичный в обоих случаях, но Bosch светят на порядок ярче.
  3. В любом случае линзы лучше, чем отражатели, поскольку они позволяют обеспечить более четкую линию светового потока. Кроме того, их эксплуатация позволяет использовать ксенон.
  4. Судя по отзывам наших соотечественников, фонари Bosch обладают более плохой засветкой, в частности, при ближнем освещении.
  5. Устройства немецкого производства имеют важную особенность — дорожное покрытие освещается на порядок лучше в пасмурную погоду и дождь, в отличие от Киржача. Это обеспечивается благодаря тому, что в их конструкции используется отражатель большего размера. Однако, из-за этой же особенности монтаж ксенона в Bosch будет невозможным.

Регулировка фар

Вкратце о регулировке:

  1. Чтобы обеспечить правильную настройку, нужно заправить полный бак бензина, промыть фонари, накачать шины до нормы и положить в авто все, что в нем должно быть. Речь идет о запасном колесе, инструментах, огнетушителе и т.д. Автомобиль следует подогнать к ровному забору или стене, при этом поверхность, на которой машина стоит, также должна быть ровной. Стену нужно разметить так, как показано на фото.
  2. Авто поставьте в пяти метрах от стены.
  3. Включите освещение.
  4. Регулятор фонарей нужно поставить в положение 1.
  5. Настройте освещение так, как показано на схеме.
Читайте также:  Барахолка в нижнем новгороде

Видео «Замена оптики в 2110»

Подробная инструкция по этому процессу приведена ниже (автор — канал В гараже у Сандро).

Вступление

Существующая на автомобилях ВАЗ оптика едва ли удовлетворяет запросы большинства водителей. Одних не устраивает надежность, других светимость, а кто-то может считать стоковые фары излишне аляповатыми. Потому, раз есть спрос — найдется и предложение, отчего на ВАЗ 2110 оптика существует в большом количестве альтернативных модификаций.

Замена оптики на ВАЗ 2110 — удовольствие не из дешевых. Новый комплект хороших фар будет стоить минимум 2500-3000 рублей. Отчего очень часто автомобилисту приходится самостоятельно перелопачивать огромную массу информации в поисках ответов, какая же оптика действительно лучше и как можно самостоятельно модифицировать существующую осветительную систему ВАЗ 2110(2112).

Как известно, кто ищет — тот непременно находит. Сегодня представляется возможным обрисовать достаточно ясную картину преимуществ фар того или иного производителя благодаря богатому и долгому опыту, накопленному нашими автомобилистами за долгие годы эксплуатации ВАЗ 2110(2112). Да и секреты эффективных модификаций подобного рода изделий давно доступны широким массам людей, что, несомненно, большое преимущество лично для вас.

Обзор предложений рынка светотехники для ВАЗ 2110-2112

Если вы тоже солидарны с мнением, что существующая система освещения ВАЗ могла бы работать и лучше, тогда вам, наверняка, будет интересен следующий раздел статьи, посвященный конкретным предложениям, существующим сегодня на автомобильном светотехническом рынке для ВАЗ 2110. Интересно также то, что большой ассортимент альтернативных фар позволяет не только модифицировать систему освещения, но и подчеркнуть выразительность вашего автомобиля благодаря своему стильному дизайну.

Желая купить оригинальные фары для ВАЗ 2110-2112, автомобилист наталкивается на фирменные предложения отечественного завода Автосвет, известные под брендом Киржач, а также импортную оптику от Bosch. Однозначного ответа, какой из производителей для автомобилей ВАЗ 2110-2112 лучше — нет. Но основные преимущества предлагаемых товарных позиций действительно можно рассмотреть.

Передние фары КИРЖАЧ (АВТОСВЕТ)

Начнем с фар Киржач от завода Автосвет. Стоят они для автомобилей ВАЗ 2110-2112 порядка 2500 рублей и отличаются тем, что имеют встроенную линзу для ближнего света, что существенно улучшает сфокусированность светового потока. Фары Киржач отлично поддаются всевозможным вариантам тюнинга и доработок. Большим плюсом можно также считать возможность законной установки в данную оптику ксеноновых ламп.

Стоковые фары от Bosch для ВАЗ 2110(2112) не имеют всех вышеупомянутых преимуществ. Возможных модификаций данной оптики в широких массах практически нет. Зато стоят они несколько дешевле (разница в цене может составить до 400 руб). Если вы не планируете дальнейшей модификации оптики — они окажутся более рациональным выбором.

Передние фары Bosch

Кроме того, “бошевские” фары ВАЗ 2110(2112) более устойчивы к загрязнениям, поскольку рабочая площадь отражателя ближнего света куда больше чем у фар Киржач. Стекло рассеивателя фар от Bosch крепится на уплотнителях, а у Автосвета посажено на силикон. Очевидно, что первый вариант куда более удобен в обслуживании. Вывод о том, какие фары интересны именно вам, предлагаем сделать самостоятельно.

Обзор предложений альтернативной (тюнингованной) оптики ВАЗ 2110-2112 от ProSport и Hella

Стоит сразу оговориться, что такая экзотика весьма “кусается” ценой. В среднем, подобного рода предложения будут стоит в 2 или 3 раза дороже оригинальной оптики. Но все это окупается многократно предлагаемыми дизайнерскими изысками и изощренностью тюнинга. С альтернативными фарами от ProSport и Hella ваш ВАЗ 2110(2112) будет смотреться действительно впечатляюще и выразительно.

Передние фары Hella 2110

Проблема же заключается в том, что подобного рода оптика на ВАЗ 2110, зачастую, не отличается более хорошими светотехническими характеристиками и не гарантирует высокую надежность. Потому хороши такие фары для ВАЗ 2110(2112) оказываются лишь с точки зрения эстетики. Лучше всего в плане долговечности зарекомендовали себя фары серии ProSport Agressor и Hella.

Если вам понравилась идея установки на ваш ВАЗ 2110(2112) тюнингованной оптики, стоит также учитывать факт ее совместимости в разными модификациями автомобиля. Например, оптика на ВАЗ 2112 от ProSport не устанавливается на кузова типа купе, также серия ProSport не подходит для ВАЗ 2110 М серии.

Передние фары ProSport Agressor

По причине весьма спорных преимуществ альтернативной оптики на машинах ВАЗ 2110-2112 и ее высокой цене большая часть автомобилистов не рассматривает к покупке готовые модификации фар, предпочитая самостоятельно заниматься тюнингом оригинальной “вазовской” светотехники. В этом плане, несомненно, лидером остаются фары ТМ Киржач.

Комплексная доработка стоковой оптики от завода Автосвет (фары Киржач) на автомобилях ВАЗ 2110(2112)

Если вам интересно, как можно выжать максимум возможностей из имеющейся на вашем авто ВАЗ 2110(2112) оптики, тогда фары ТМ Киржач окажутся вашим выбором. Кроме богатых возможностей для тюнинга они также допускают установку ксеноновых ламп. Это существенно повышает КПД светильника и светоотдачу.

Для начала снимите установленную оптику с вашего автомобиля. Затем необходимо будет разобрать фару. В оптике Киржаж для ВАЗ 2110(2112) переднее стекло, рассеивающее свет, плотно крепится к плафону на герметик. Аккуратно срезаем силиконовое уплотнение, чтобы снять стекло, поскольку велик риск его поломать при попытке отдирать с силой от плафона.

Светоотражатель фары легко извлекается из плафона после снятия стекла. На следующем этапе вам необходимо открутить три болта и извлечь модуль ближнего света, который мы далее будем модифицировать. Модуль также полностью разбирается, после чего можно приступить непосредственно к процессу тюнинга.

Перенос линзы ближе к светоотражателю и модернизация шторки на фарах Киржач ВАЗ 2110(2112)

На разобранной фаре предлагается спилить держатели линзы ближнего света, но не более, чем на 1 см, поскольку излишнее приближение линзы к источнику света может привести к ее перегреву. Теперь световой пучок значительно увеличился в своей площади, охватывая куда более широкое расстояние дорожного полотна перед собой и освещая несколько дальше.

Изготавливаем новую шторку. Подойдет любой ровный лист металла. Особенно внимательно отнеситесь к центральному срезу, определяющему засвет фары. Крепится шторка непосредственно к самому отражателю. Желательно обернуть ее также фольгой, что существенно увеличит светимость фары на ВАЗ 2110(2112).

Читайте также:  Лобовое стекло ваз 2170

Важным нюансом является регулировка светового пучка. Поскольку его больше нельзя настраивать при помощи положения шторки, калибровка выполняется положением линзы. После того, как световой пучок попал в “фокус”, плотно фиксируем положение линзы, и модуль готов к установке. Поскольку линза теперь сильно утоплена в основной отражатель фары, ее также следует откалибровать, фиксируя в плафоне на более длинные болты.

Кстати, если вы хотите еще больше увеличить ширину светового пучка, допускается деформировать отражатель ближнего света. С усилием сожмите его, придав форму эллипса. Благодаря такому нехитрому решению пропорционально увеличивается и ширина дорожного засвета.

Каждый современный обладатель автомобиля отечественного производства стремится сделать свою «крошку» уникальной и максимально комфортной в эксплуатации. Существует неисчислимое множество способов модернизировать свой автомобиль, в данной статье мы рассмотрим такой вид модернизации как тюнинг фары Киржач или же, как его еще принято называть «ангельские глазки» с доработкой оптической системы освещения. В качестве примера будет взят автомобиль марки Лада 2110.

Выбор оптической системы для Лада 2110

Одной из самых популярных моделей оптических систем, представленных на современном рынке, является система «Pro sport».

Однако у данной модели фар существует ряд недостатков, которые нельзя оставить незамеченными, так как от качества излучаемого автомобилем освещения напрямую зависит безопасность, как водителя, так и пассажиров. Исходя из отзывов в интернете, можно сделать вывод что фара «Pro sport» излучает освещение низкого качества, и неспособна должным образом обеспечить обзор трассы в ночное время суток.
По этому, стоит задуматься над приобретением фары Киржач.

Пример упаковки фары

После распаковки фар и проверки комплектации возникает вопрос «С чего начать?». В этом случае лучшим помощником станет You Tube. На этом сайте можно найти много интересных видео на тематику тюнинга фар, доводки света и др. Даже если эти видео будут отличаться от вашего видения процесса работы, не стоит огорчаться, так как каждый мастер использует в своей работе разнообразные подходы и материалы. Ваша задача в данном случае подчеркнуть для себя основные принципы и подходы в установке фар и получить высокий уровень мотивации, так как без нее будет очень трудно добиться желаемого результата.

Смотрите также

Цена на фары данной модели колеблется в пределах 2350 – 2550 рублей и во многом зависит от курса доллара. Так – же к первоначальным расходам стоит добавить затраты на баллончик с краской 200 рублей и малярный скотч 48 рублей. Приблизительная сумма первоначальных затрат составляет 5148 рублей.

Проводим подготовительные работы для установки фар на ладу 2110

Изначально необходимо разобрать поворотники и отделить от них стекло. Для этого можно использовать канцелярский нож с выдвижным лезвием.

Сложность заключается в том, что производитель спаивает стекло с поворотником и разъединить их достаточно проблематично. По этому, данный процесс может занимать некоторое время, чаще всего от 40 минут до 1 часа.

При помощи канцелярского ножа необходимо сделать промежуток между стеклом и поворотником. Делать это необходимо аккуратно, чтобы не повредить стекло. Далее в получившееся отверстие необходимо вставить отвертку, при этом продолжать прорезать промежутки канцелярским ножом. Следующим действием снимаем маску фар, для этого вставляем канцелярский нож в отверстие и прорезаем герметик. Процедура не сложная, и через несколько минут маска окажется у Вас в руках. При работе с канцелярским ножом необходимо соблюдать технику безопасности, чтобы избежать травм и порезов.

В процессе работы нам понадобиться аккумулятор, при необходимости его необходимо поставить на подзарядку.

На маски нанесено хромированное покрытие, для его удаления можно использовать наждачную бумагу, производя зачистку масок необходимо максимально удалить все хромированное покрытие.
Переходим к покраске. Для начала следует подготовить и обустроить место для окраски масок, для этого отлично подходит любое подвальное помещение.
Перед покраской заклеиваем стекло маски фары малярным скотчем.

Окрашивать поворотники лучше в несколько слоев, наиболее хороший результат получится при окраске в 3 слоя. Оставляем на некоторое время, для того чтобы краска высохла. Собираем поворотники и прикрепляем к ним стекло, для крепления используем жидкие гвозди, это очень удобно в нашем случае, так как в дальнейшем нам предстоит повторно разбирать фару для вживления в нее светодиодной ленты желтого цвета или же, как еще ее называют «ангельские глазки».

Работа с поворотниками на данном этапе окончена. Далее необходимо произвести тонкую настройку фар, так как большинство производителей не всегда уделяют должного внимания этому небольшому, но очень значимому аспекту. На фото ниже можно увидеть, как светит новая заводская фара, до тонкой настройки.

Тонкая настройка света фар на ладе 2110

Сделать это можно не разбирая фару, а просто поправив шторку. При изменении расположения шторки меняется и свет.

Если не удается достичь идеального эффекта сразу, то можно поэкспериментировать, например, поворачивать шторку при включенных фарах. При этом, запоминать при каком положении шторки излучаемый фарами свет Вам подходит наиболее всего.

Как видим на фото выше со шторкой необходимо совершать разнообразные манипуляции, чтобы добиться максимально качественного света и убрать все лишние «хвостики» и «радуги».

Следуя всем рекомендациям, можно добиться максимально качественного света и обеспечить хороший обзор трассы в любое время суток и практически в любых погодных условиях. При этом потратив на такое освещение всего 5148 рублей.

После того как настроили свет, необходимо перейти к работе с маской, к тому времени краска уже должна высохнуть. Хочется добавить, что к процессу необходимо подходить серьезно, делать все аккуратно и заниматься этим с любовью. Примерно вся работа с фарами займет около 4 дней.

Установка светодиодной ленты на фары для лады 2110

«Ангельские глазки» — актуальная тема на форумах и в обсуждениях, но найти информацию о том, как установить «ангельские глазки» на фары Киржач сложно. И та информация, которая имеется в сети на данный момент, не позволяет раскрыть картину установки полностью и поэтапно.
В нашем случае для установки «ангельских глазок» мы использовали поддержанные фары.

Читайте также:  Установка подогрева старт м


Как видим на фото предыдущий владелец разбирал эти фары неоднократно, по этому, всегда перед покупкой фар бывших в употреблении необходимо узнать у продавца всю информацию о них, чтобы снизить риск получения некачественного или сломанного товара.

Предварительно мы заказали на сайте али экспресс две светодиодные ленты, каждая длиной по 48 сантиметров. Преимуществом такой ленты является возможность изменения ее размера. При укорачивании светодиодной ленты стоит обратить внимание на то, что производить разрез можно не везде. На фото выше показано правильно место для обрезки. А вот на фото ниже показано место, в котором нельзя производить разрез.

Для того чтобы запитать обрезанный край ленты током, необходимо спаять его с проводом при помощи паяльника. Светодиоды залиты герметиком, по этому, оголить края проводов для спайки будет не сложно, для этого можно использовать канцелярский нож. Получаем следующую картину.

Поскольку использовались фары уже бывшие в употребление, вместе с ними нам достались и проблемы, оставленные бывшим хозяином. В нашем случае вследствие постороннего вмешательства в структуру фары линза очень быстро нагревалась, и могла испортить маску. Для этого пришлось переделывать посадочные места для ламп и вклеивать новые держатели. Поскольку температура излучаемая галогеном высокая, для склейки необходимо использовать «Поксиполом», так как он способен выдержать высокие температуры, вплоть до 200 градусов.

Для прикрепления светодиодных лент к фарам нам понадобиться лист металла, желательно чтобы его можно было без труда разрезать ножницами по металлу. Так – же необходимо сделать шаблон заготовки, для шаблона можно использовать любой материал, даже металлическую крышу от банки с майонезом.
После того как изготовили шаблон его необходимо приложить к листу метала, обвести карандашом и вырезать наружную часть заготовки.


Выполняем аналогичные действия и вырезаем внутреннюю часть заготовки.

В центре каждой из заготовок необходимо оставить небольшой запас металла, это понадобиться для последующего крепления заготовок к фарам.
С помощью ножниц по металлу делаем надрезы в центре окружности и загибаем их вовнутрь.

Так – же поступаем и с наружной стороной заготовки.
После чего заливаем внутрь герметик и осторожно вкладываем туда светодиодную ленту.

При установке «ангельских глаз» необходимо верно замерять расстояние, так как фары должны быть симметрично расположены. Для крепления можно использовать как шурупы, так и обычный сапожный клей «Момент». Даже используя клей, можно добиться качественной склейки и долговечности в эксплуатации.

Устанавливаем. Припаиваем провода, предварительно удлиняя их, так – же защищаем от воздействия высоких температур, для этого можно использовать синюю изоленту, но есть более современные средства защиты.

Находим в фаре отверстие, куда можно беспрепятственно пропустить провода от наши «ангельских глаз». Чаще всего оно находиться снизу и упирается в корректор фар.

Припаиваем к проводам, которые идут о габаритных огней.

Прикручиваем маску, предварительно проходим герметиком внутреннюю сторону.

Перед вклейкой стекла ликвидируем заводской герметик, сделать это можно с помощью канцелярского ножа. После его устранения протираем стекла специальным раствором.

Для достижения хорошего визуального эффекта необходимо подобрать правильную цветовую гамму герметика, в противном случае цвет будет отличаться, и фара будет смотреться не гармонично. Вклеиваем фару и поворотники, ждем, пока высохнет герметик.

Установка фар «ангельские глазки» на ладу 2110

Переходим к финальному этапу работы – это непосредственно установка фар.
Перед установкой необходимо тщательно проверить фары на наличие изъянов и дефектов. Так как гораздо проще найти недостатки на данном этапе, ведь если дефект обнаружится после установки, то возникнет много проблем связанных с разбором фар.
Начать установку следует с просверливания отверстий на 22 мм в крышках. То необходимо для вывода проводов от ксенона. Случается так, что просверлить отверстия до конца выходит не всегда, по этому, недостающую длину можно проделать ножом.

В отверстия просовываем провода и устанавливаем лампы в нужном положении.

2 лампы ксенон и 2 блока обойдутся примерно в 1850 рублей.
Установить их можно по примеру на фото ниже.

Подсоединяем все необходимые элементы, в случае если с одной из фар возникают сложности из за несоответствия размеров отверстий и крепежей, ее можно установить немного ниже, так как обычно там есть дополнительные отверстия для крепежа.

Пример света фар в дневное время суток.

Пример с использованием ксенона в светлое время суток.

Пример в темное время суток.

Включены только «ангельские глазки», без использования ближнего света.

Включена только правая фара.

Только левая фара.

Включены обе фары.

Работа выполнена!
Как мы видим установка фар Киржач с использованием ламп ксенона и светодиодных лент на автомобиль Лада 2110, задача не из легких. Однако справиться с ней может каждый. Главное уделять внимание мелочам, перепроверять размеры заготовок, выявлять наличие изъянов и дефектов, относиться к работе серьезно и делать это с любовью. При выполнении всех рекомендаций, данных в этой статье, вы станете счастливым обладателем автомобиля с «ангельскими глазками». А в благодарность за Ваш труд вы получите комфортное нахождение на трассе в любое время суток и при любых погодных условиях, так как использование фар Киржач в совокупности со светодиодными лентами и ксеноном дает очень большой радиус обзора на трассе. Что снижает риск попадания в аварийную ситуацию, так же дает Вам большую уверенность при управлении транспортным средством. А как мы говорили ранее безопасность Вас и Ваших пассажиров – самое главное на трассе.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

error: Content is protected !!
Adblock detector