Вольтметр в машине – достаточно редкая «фишка». Происходит это вероятно от того, что рядовой автомобилист вряд ли будет часто задумываться о напряжении, чего не скажешь о тех, кто любит все держать под контролем… Всегда быть в курсе «вольтов» поможет установка вольтметра в автомобиль самостоятельно!
Какой вольтметр выбрать?
Найти автомобильный вольтметр, да еще и прилично выглядящий, в магазинах чрезвычайно трудно. Происходит это от того, что с завода такое оборудование устанавливается буквально в единичные авто. Если отбросить тюнингованные приборы, то реально можно отыскать только вольтметры от ВАЗ-2107 и УАЗ.
Вольтметр от ВАЗовской «семерки» не имеет корпуса и это огромный минус. По «штату» он крепится к приборной панели и «голый» представляет собой ничем незащищенные обмотки на небольшом каркасе и стрелочку из мягкого металла…
УАЗовский же вольтметр – полноценный прибор в крепком корпусе. Единственный реальный минус – внешний вид. Он, как и положено для этого автомобиля, исключительно непритязательный, даже военный.
Дизайн и качества рассмотренных вольтметров вряд ли подойдут для красивого тюнинга. Поэтому тем, кто не просто добавляет функционал в свой автомобиль, а еще и учитывает дизайн интерьера салона, лучше поискать специализированный тюнингованный прибор.
Подключение вольтметра в автомобиль
В идеале, вольтметр нужно подключать на плюсовую клемму аккумулятора – тогда он будет показывать наиболее точное напряжение зарядки. От клеммы требуется провести провод в салон к тому месту, где будет установлен прибор. Перед началом работы, необходимо отключить аккумулятор, взять провод сечением около 0,5 мм и протянуть его в салон вдоль штатного жгута проводов. Вполне возможно, что для этого придется разбирать некоторые обшивки и проводить провода под торпедой.
Вольтметр должен работать только при включенном зажигании. При подключении же напрямую к клемме аккумулятора, он будет включен постоянно. Обойти эту проблему можно при помощи обычного электромеханического реле, которые в изобилии используются в любом автомобиле.
Подробно о том, как работает реле в автомобиле и как подключить через реле – вы можете прочитать по ссылкам. Установка вольтметра в автомобиль происходит по такой же схеме, а именно:
— Провод, идущий от аккумулятора на прибор, в данном случае является «силовым». В его разрыв и устанавливается реле, которое в выключенном состоянии размыкает этот провод, отключая вольтметр.
— Напряжение на «плюсовой» управляющий контакт реле берем из места, где оно появляется при включении зажигания. Это может быть все, что угодно – монтажный блок, провода замка зажигания и так далее.
— «Минус» вольтметра и второго управляющего контакта реле соединяем с «массой», то есть, прикручиваем к кузову стандартной клеммой «под болт».
Теперь при включении зажигания, будет срабатывать установленное реле, подключать вольтметр, а он, в свою очередь, показывать количество Вольт в бортовой сети.
Защита и подсветка вольтметра
На этом установка вольтметра в автомобиль может быть и закончена, но в идеале требуется выполнить еще два действия – одно для безопасности, а второе – для комфорта.
Чтобы защитить цепь питания вольтметра от короткого замыкания, необходимо на провод, идущий от аккумулятора установить предохранитель. Сделать это очень просто, достаточно в подходящем месте перекусить этот провод, обжать на нем две клеммы типа «мама» и надеть их на выводы флажкового предохранителя. Его номинал должен быть небольшим, например, 5А (Подробней о номиналах предохранителей – здесь). Клеммы, а для надежности, и сам предохранитель лучше замотать изолентой.
И, наконец, заключительное действие – подсветка вольтметра. Она обязательно есть у всех приборов, которые помещены в корпус. Протянуть провод на контакт подсветки необходимо от туда, где появляется напряжение при включении габаритного освещения. «Минус» же подсветки, как правило, объединен с общей минусовой клеммой прибора, а она у нас уже соединяется с кузовом автомобиля.
Таким образом, проведя всего один дополнительный провод, мы получим не только работающий вольтметр, но и освещение его шкалы.
P.S. Подключать вольтметр к клемме аккумулятора нужно для того, чтобы он показывал максимально точное напряжение. Если же особая точность не требуется, можно подключить прибор к любому проводу в салоне автомобиля, на котором появляется напряжение при включении зажигания. Это гораздо проще и быстрее, не требует установки реле и предохранителя, так как электрическая цепь по умолчанию защищена заводским «защитником».
При таком подключении, показания вольтметра будут несколько ниже, чем в способе, подробно рассмотренном выше, потому что на пути от аккумулятора до салона напряжение может уменьшаться из-за большого количества разнообразных контактов и сопротивления на них.
Вы можете скачать удобную инструкцию по подключению вольтметра на листе формата А4.
Распечатайте ее и возьмите с собой.
Размер файла 1,5 Мб, формат «jpg».
Установка китайского цифрового вольтметра (постоянного тока 12В) на ВАЗ 2107 (классика).
Comments
Привет,хочу спросить,зачем установить? есть на панели приборов там показывают стрелки вольтметром
@На все руки мастер да хорошо
Для меня цифровой вольтметр наглядней и точнее чем штатный.
Что за генератор стоит ?
Здравствуйте, не открываются файлы по переделки печки ваз 2107 из металла, если можете скиньте на мыло belozerskihalex18111985@gmail.com
Здавствуйте! Посоветуйте какие выбрать провода для подключения вольтметра от аккумулятора 2*0,5 или 2*1,5?
А как потключить китайский вольтметр и амперметор к ваз 21011
На все руки мастер спасибо!
_Для вольтметра и с самым минимальным сечением подойдут, одним словом ставьте те которые у Вас имеются. В Вашем случае 0,5 будет отличным вариантом._
Зачем ставите кнопку, что нельзя чтобы вольтметр постоянно показывал или есть другие причины ?
Уже более года работает, думаю, проработает очень очень долго.
Благодарю за ответ. Ну я вообще то пользуюсь кнопкой "масса", мне нравится когда много приборов светится, я просто подумал, что если будет постоянно показывать то бысто что-то сгорит, испортится, перестанет работать и т.д., Думал ви именно это имели ввиду, как вы думаете, какой срок служби прибора при постоянной работе (под словом постоянной, я имею ввиду тогда когда работает двигатель.) Я никогда подобным не пользовался, потому и спрашиваю у тех людей которые имеют опыт. Спасибо.
Можно, чтобы и постоянно показывал, но зачем? Любой установленный прибор должен как включаться так и выключаться . Представьте вы оставили по каким-то причинам машину на месяц в гараже, даже этот маленький прибор будет разряжать Ваш АКБ.
как я понял из видео три провода от самого вольтметра. чёрный к минусу общему , красный к "+"прикуривателя а белый к аккумулятору?
, ,
На конечную стоимость доставки влияют такие параметры посылки, как:
— Расстояние
— Вес посылки
— Оценочная стоимость посылки, страховой сбор (берется 4% от указанной суммы)
— Наличие наложенного платежа (оплаты при получении), (зависит от суммы наложенного платежа, но минимум 60 руб.)
Что бы уменьшить стоимость доставки на общей сумме товара, более выгодной покупкой является приобретение 2-х или более товарных позиций. Тогда стоимость доставки фактически остается та же, а Вы приобретаете несколько позиций.
Пример 1. Небольшие автомобильные часы. Цена на сайте 580 руб. Вес до 2кг. Доставка: Москва-Белгород (800км).
Ориентировочная стоимость доставки: 150 руб. (тариф) + 32 руб (4% страховой сбор от общей суммы) + 38 руб (не смогли точно узнать за что, по всей видимости какие то услуги: упаковка, обслуживание. ).
ИТОГО общая сумма к оплате 800 руб. + около 60 руб. за наложенный платеж.
Пример 2. Большая 2DIN магнитола. Цена на сайте 10630 руб. Вес до 5кг. Доставка Белгород-Севастополь.(1100км)
Ориентировочная стоимость доставки: 253 руб. (тариф) + 452 руб (4% страховой сбор от общей суммы)
ИТОГО общая сумма к оплате 11335 руб. + около 100 руб. за наложенный платеж.
При желании покупателя, можно значительно уменьшить стоимость доставки, если:
— отказаться от наложенного платежа. В этом случае необходима предварительно оплатить товар на карточку Сбербанка России.
— по желанию покупателя, уменьшить страховочную оценочную стоимость товара (напомним, переплата на страховке 4% от общей стоимости). Но в случае потери или порче груза, Вам возместят только сумму, указанную в оценочной стоимости. Случаи потери или порчи груза сейчас минимальны, на нашей практике такого не случалось. Но, тут решать Вам.
Часы VST-7042v (для авто ВАЗ 2106, ВАЗ 2107 и ГАЗ 31024)
Внимание. Эти часы являются одними из самым продаваемых товаров в нашем магазине. Этому способствует не только качество и функционал часов, но и так же очень приемлемая цена продажи. К сожалению, участились случаи, когда покупатель просто не забирает товар на почте. Этот товар по истечению срока хранения отправляется обратно и нам приходится платить за доставку в обе стороны. Так как наценка у нас на эти часы не высокая, то нужно реализовать 3-4 единицы часов, что бы покрыть издержки на возвращение одной единицы. В связи с этим с 25.11.2017 мы производим продажу этого товара только по предоплате. Приносим Вам извинения за доставленное в связи с этим неудобства. Доставка часов обходится в среднем 190-250р. в зависимости от региона. Эту сумму необходимо будет прибавить к стоимости часов для оплаты. Точную стоимость доставки Вам сообщит оператор при оформлении заказа.
Цвет корпуса изделия VST 7042V — черный.
VST 7042V (Электронные часы, термометр, вольтметр для автомобиля). Часы vst 7042v имеют необычайную популярность, потому что VST 7042V — превосходная замена родным часам в следующие модели автомобилей ВАЗ 2106 , ВАЗ 2107 и ГАЗ 31024.
Функции часов VST 7042V:
— Автомобильные часы VST 7042v работают в 12 или 24 часовом режиме.
— Автомобильные часы vst-7042v показывают время, дату и день недели.
— Данная модель автомобильных часов ( vst 7042v ) имеет функцию — будильник.
— Еще одна немаловажная функция SNOOZE (соня): при сработавшем будильнике, при нажатии кнопки – дает отсрочку звукового сигнала еще на 5 минут.
В часах есть встроенный термометр. Они показывают внутренею и наружную температуру. Датчик внутренней температуры VST 7042V встроен в часы, у выносного датчика наружной температуры VST 7042V провод длиной 3м. Автомобильные часы VST 7042V показывают температуру в градусах °C или °F. Диапазон показаний от -50 до +70 °C. Погрешность показаний термометра +/- 1.0 °C. Обновление показаний температуры производится каждые 20 секунд.
При подключении VST 7042V к электросети вашего авто индикатор работает в полном объеме. При работе на встроенном источнике питания (встроенные и достаточно легко заменяемые 2 батарейки) часы работают в экономном режиме и показывают только время.
Главный козырь VST 7042V– это вольтметр, который показывает уровень заряда аккумулятора. Индикатор показывает уровень заряда с точностью до десятых вольта (прим. 12,8 или 11,6).
Габаритные размеры vst-7042v : 7,4×6,2×7,4 (sm)