Полное название компьютера — «Бортовая система контроля и диагностики», сокращенно – «БСКД». Компьютер имеет графический дисплей, клавиатуру, твердотельную память, инфракрасный порт, несколько цифровых интерфейсов.
Что дает БСКД пользователям автомобиля?1. Контроль над эксплуатационными параметрами: расходом топлива, графиком движения и простоев, объемом заправок – более десятка цифр, необходимых для экономических служб автопредприятий.2. Оперативную диагностику узлов автомобиля: двигателя, АБС, пневмоподвески – это позволяет своевременно обнаружить неисправности и рассчитывать время до следующего техобслуживания.3. Регистратор режимов работы («черный ящик») позволяет выявить причины поломок автомобиля в течение гарантийного срока и послегарантийного обслуживания.4. Маршрутную информацию: средняя скорость, время в пути, средний расход топлива – позволяет водителю выбрать оптимальные режимы вождения.5. Дополнительные функции компьютера: иммобилайзер, часы/будильник.
БСКД может передавать информацию в обычные компьютеры через ИК-порт или USB.
Компьютер БСКД создавался специалистами СП «Технотон» более двух лет в сотрудничестве с РУП «МАЗ».
Генеральный директор СП «Технотон» — Каплунский Александр утверждает: «Компьютер БСКД превосходит по возможностям большинство зарубежных аналогов, в том числе, установленных на Mersedes, MAN, Scania. Представленная на выставке модель БСКД – наиболее «скромная». В наших планах — модели с большим цветным дисплеем, приемником спутниковой навигации, выходом в Интернет.
Техническое описание бортовой системы контроля автомобилей МАЗ. Регулирование расхода топлива, навигация и диагностика транспортного средства как основные функции бортового компьютера автомобиля МАЗ. Устройство электронной системы управления двигателем.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 13.09.2013 |
| Размер файла | 297,9 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
HTML-версии работы пока нет.
Cкачать архив работы можно перейдя по ссылке, которая находятся ниже.
Подобные документы
Ознакомление с конструкцией бортового компьютера, его функциональными возможностями, принципом работы. Строение и назначение контроллера, постоянного запоминающего устройства, дисплея, парктроника. Анализ типичных неисправностей автомобильного компьютера.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 09.09.2010
Преимущества впрысковых систем подачи топлива. Устройство, электросхема, особенности работы системы впрыска топлива автомобиля ВАЗ-21213, ее диагностика и ремонт. Диагностические приборы и основные этапы диагностики систем автомобиля. Промывка инжектора.
реферат [2,3 M], добавлен 20.11.2012
Ключевая система беспилотного автомобиля робота и ITS — интегрированной системы, которая является бортовым компьютером. Датчики бортового компьютера. Интегрированная навигационная система и задачи которые она решает. Система глобального позиционирования.
реферат [235,5 K], добавлен 20.05.2009
Анализ существующей аэронавигационной системы и ее основные недостатки. Технология системы FANS по обмену информацией управления воздушным движением. Модернизация процессорного модуля бортового модема. Разработка программного обеспечения для него.
дипломная работа [2,8 M], добавлен 18.03.2015
Устройство и основные элементы тормозной системы автомобиля, ее функциональные особенности, диагностирование и техническое обслуживание. Ремонт системы: проверка и регулировка, работоспособности регулятора давления на автомобилях семейства ВАЗ 2110.
дипломная работа [2,1 M], добавлен 02.06.2013
Разработка зоны приемки-выдачи и диагностики двигателей автомобиля. Виды чип-тюнинга и их характеристики. Особенности конструкции электронной системы управления двигателем машины. Определение номенклатуры и количества технологического оборудования.
дипломная работа [768,2 K], добавлен 20.06.2015
Требования к системе подрессоривания. Выбор конструкции подвески колес. Подвески с регулируемой упругой характеристикой. Компоновка автомобиля большой грузоподъемности. Определение параметров бортового редуктора и гидравлической объемной передачи.
курсовая работа [4,9 M], добавлен 05.03.2012
Преимущества впрысковых систем подачи топлива. Устройство и работа инжекторной системы центрального впрыска топлива автомобиля ВАЗ-21213, операции технического обслуживания и диагностирования. Безопасность и охрана труда во время техобслуживания системы.
курсовая работа [535,9 K], добавлен 02.02.2013
Назначение, устройство, принцип работы двигателя автомобиля ВАЗ 2111. Диагностика неисправностей и методы их устроения. Повышенный расход топлива, недостаточное давление в рампе системы питания. Техническое обслуживание двигателя, охрана труда.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 10.05.2011
Понятия датчика и датчиковой аппаратуры. Диагностика электронной системы управления двигателем. Описание принципа работы датчика дроссельной заслонки двигателя внутреннего сгорания. Выбор и обоснование типа устройства, произведение патентный поиска.
курсовая работа [3,4 M], добавлен 13.10.2014
—>Приветствую Вас Гость | RSS
—> —>Меню сайта —>
—> —>Категории раздела —>
—> —>Статистика —>
—>
| [28.03.2016] |
| Расположение и назначение штекеров на блоке управления Thermo Top E/C/P () |
| [28.03.2016] |
| Webasto () |
| [28.03.2016] |
| Eberspaecher () |
| [25.03.2016] |
| Руководства по ремонту Мерседес () |
| [28.07.2014] |
| Синхронизатор КПП автомобилей МАЗ-64227 и MA3-54322 () |
| [28.07.2014] |
| МАЗ ремонт системы смазки двигателя () |
| [28.07.2014] |
| МАЗ блок цилиндров, кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы. () |
| [28.07.2014] |
| Двигатели семейства МАЗ () |
| [06.01.2014] |
| ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА ГРУЗОВИКОВ MERCEDES () |
| [20.12.2013] |
| Eberspaecher / Hydronic / Airtronic коды диагностических ошибок () |
| [06.10.2016] | [Мои статьи] |
| DONGFENG DFA1063DJ10 устройство коробки передач () |
| [19.06.2016] | [Мои статьи] |
| MB ACTROS электрическая схема силовой цепи электропитания,цепи зажигания. () |
| [09.06.2016] | [Мои статьи] |
| VOLVO ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ FMI () |
| [09.06.2016] | [Мои статьи] |
| VOLVO ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ S >() |
| [09.06.2016] | [Мои статьи] |
| VOLVO диагностические коды P >() |
| [09.06.2016] | [Мои статьи] |
| VOLVO ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ P >() |
| [09.06.2016] | [Мои статьи] |
| Процедура перезапуска VOLVO — активация педали тормоза, скорость вращения колёс, манёвренность. переустановка блока управления. () |
| [09.06.2016] | [Мои статьи] |
| Коды неисправностей VOLVO FL10, F12, F16 с двигателями TD122, TD123, TD103, TD163 () |
| [02.06.2016] | [Мои статьи] |
| Разновидность типов сигналов при измерении датчиков в грузовиках. () |
| [02.06.2016] | [Мои статьи] |
| Коды неисправностей тахографа StoneR >() |
инструкция пользования бортовым компьютером MB Actros
Основной дисплей, показывающий скорость, текстовые сообщения (отображение сообщения, инструкции и т.д.)
Символы или система сокращений, например, для проверки функционирования ABS, выводить сообщения, службы сообщений, неисправностей и индикатор состояния (белый, желтый или красный)
Меню дисплея или индикатора состояния (желтый или красный)
Контроль уровня операционных индикаторов (автомобили с пневматической подвеской)
Индикатор передач (трансмиссии с Telligent ® система переключения передач или Telligent ® Автоматическая КПП системы или Mercedes PowerShift)
Память поле (хранится неисправности или текстовые сообщения получили)
Блокировка дифференциалов Индикатор работы
Круиз-контроль, ограничитель скорости и Telligent ® дистанционным управлением операционных индикаторов
,Сегменты на дисплее меняется автоматически, в зависимости от типа и значение на дисплее (например, операционной сообщения, выводить сообщения, отображается меню).
Дисплей сегменты также могут быть связаны друг с другом.
Если некоторые настройки возможны в меню, то это отображается на дисплее в символе.
Настройка производится + и — кнопок на многофункциональном рулевом колесе.
Индикатор состояния
Чтобы подчеркнуть значение тех или иных сообщений, отдельные сегменты индикации состояния загораются белым, желтым или красным. Сообщения на дисплее с желтым / красным индикатором состояния
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее автоматически отображаются обеспечивают информацию о работе, предупреждений или ошибок
Аббревиатура системы или неполадки символ
Если сообщение на дисплее появляется в бортовой компьютер Standard, система аббревиатура из пострадавших модуля управления или символ неисправности (например, для повышения температуры охлаждающей жидкости) показана на дисплее сегмента
Главное меню и подменю
Количество и порядок меню в зависимости от типа транспортного средства и его оборудования.
Функции сгруппированы тематически в отдельных главных меню. В мониторинг информации главного меню, подменю, как Давление , уровень масла и т.д. может быть отображен.
Следующим основным меню и подменю можно выбрать: