Выключатель фонарей заднего хода отвечает за подачу светового сигнала о включении заднего хода. Запчасть еще называют «лягушка».
Основа датчика – корпус, обеспечивающий герметичность. Он необходим для защиты от воздействия трансмиссионного масла, предотвращения его утечки. Выключатель устанавливается в КПП, активируется штоком заднего хода. Также он соединен с реле в электроцепи, обеспечивает включение фонарей заднего хода, отвечает за звуковую индикацию, если такая функция есть у автомобиля.
Внимание!
Выключатель фонарей заднего хода устанавливается на механические коробки передач, в автоматических трансмиссиях его заменили специальным селектором. Они относятся к другому классу устройств, обладают принципиальными конструктивными отличиями, не могут использоваться на автомобилях с механической коробкой передач.
У нас можно купить выключатель фонарей заднего хода для Рено Логан (неоригинал) за 579 рублей. Уточняйте актуальные цены на запчасти у консультанта.
Датчик подключается к электросети автомобиля с помощью специального разъема. Его конфигурация отличается у различных марок и моделей, поэтому необходимо учитывать каталожный номер запчасти при оформлении заказа. По конструкции разъемы подразделяются на:
- стандартный – штыревые или ножевые контакты оснащаются пластиковой юбкой;
- стандартные контакты без юбки;
- разъем с поворотным механизмом и штыревыми контактами;
- клеммные контакты с винтовой фиксацией.
Первые два варианта – быстросъемные, они быстро демонтируются и устанавливаются поворотным движением. Такая конструкция обеспечивает надежное соединение и защиту контактов от негативного воздействия. Из-за работы в агрессивной среде, эксплуатационной нагрузки датчики часто выходят из строя. Чтобы избежать частых расходов на замену запчасти, необходимо покупать качественные комплектующие.
Принцип работы датчика – прост. При включении передачи заднего хода, вилка упирается в выключатель, который прижимает подвижный контакт к стационарным и включает фонари. По типу системы включения датчики делятся на:
- цилиндрические – выключатель цилиндрической конфигурации выступает за границы датчика;
- сферические – выключатель выполнен в форме шара и при активации утапливается в корпус датчика.
Проверенная надежность, гарантированный комфорт
В нашем интернет-магазине покупатели оформляют заказ в несколько кликов, получают следующие практические преимущества:
- бесплатные квалифицированные консультации;
- оперативную обработку информации;
- быструю отправку запчастей и оперативную доставку, за которую не нужно доплачивать;
- удобный алгоритм оплаты.
У нас низкие цены – это результат прямого сотрудничества с производителями. Все запчасти соответствуют заявленным техническим характеристикам и международным стандартам.
Заказ запчастей в нашем интернет-магазине Avetron – реальная экономия без ущерба качеству.
Для замены ламп задних фонарей Рено Логан первого поколения необходимо проделать несколько несложных операций, описанных в иллюстрированной пошаговой инструкции
Пошаговое руководство
Для замены ламп нужно демонтировать задний фонарь. Ниже все показано на примере левого фонаря, но справа все аналогично.
1. Открываем багажник и выкручиваем от руки два пластиковых барашка.
2. Раскачивающими движениями в стороны снимаем фонарь с направляющих.
3. Сжимаем ухи и снимаем разъем питания.
4. Снимаем уплотнительную накладку.
5. Для снятия платы с лампами сжимаем ушки фиксаторов и вынимаем ее.
6. Для снятия лампы нажимаем на нее и поворачиваем против часовой стрелки.
Для установки вставляем лампу в контактную площадку и поворачиваем за часовой стрелкой.
Обратите внимание на лампу стопа и габарита, она идет двух контактная.
7. После замены нужных ламп начинаем сборку.
Устанавливаем и прижимаем плату. Вы должны услышать характерный щелчок закрывания фиксаторов.
8. Ставим уплотнительную накладку.
9. Подключаем разъем питания.
10. Вставляем фонарь в направляющие и с багажника фиксируем двумя барашками.
Видео урок
Замена заднего фонаря. — бортжурнал Renault Logan 16V года на DRIVE2
Замена лампочек заднего фонаря на Рено Логан
Нажав на лампу 2 указателя поворота и повернув ее против часовой стрелки, извлекаем лампу из патрона держателя. Она не должна быть излишне высокой, чтобы не слепить едущих сзади водителей.
Замена лампочек заднего фонаря на Рено Логан. Dacia Logan, замыкание поворота и стопа, ремонт. Замена…
Проверку можно провести с помощью мультиметра или установив заведомо исправный предохранитель. Это же относится и к отказу датчика включающего стоп-сигналы. Могут использоваться не только для дополнительных стоп-сигналов, но и для габаритов.
Чтобы, не сталкиваться с такой проблемой, необходимо регулярно чистить клеммы и покрывать их специальной смазкой.
Заменить лампочку в основном стоп-сигнале не сложнее чем лампу ближнего света.
В таком случае необходимо отключить аккумулятор, и приступить к работе по замене. Для этого нужно произвести следующие манипуляции: Отсоедините жгут проводов от задних габаритов если у Вас сгорела лампа переднего габарита, то читайте материал: Отмечены стрелками два барашка Фару тянем на себя и снимаем её. Собираем все обратно, на другой фаре работа производится аналогично.
Почти аналогично происходит замена лампочки подсветки номера. При замене не дотрагивайтесь до колбы лампы, попавший на нее жир ускорит выход ее из строя.
Замена лампы стоп-сигнала на Рено Логан в новом кузове Замена аналогична, только немного изменились крепления задних габаритных огней. Задние габариты крепятся одним барашком, который необходимо открутить. После этого потяните фару на себя.
2163—15
Отводим фонарь, не отсоединяя от него колодку проводов.
Снимаем с фонаря поролоновую прокладку.
Снятие заднего фонаря, замена ламп на автомобиле Renault 2009
Откручиваем барашек фото редакционного автомобиля Колодка заднего габарита справа фото редакционного автомобиля Задние габариты вблизи фото редакционного автомобиля Замена лампы дополнительного стоп-сигнала Делается всё максимально просто.
Замена производится из багажника. Крути против часовой стрелки, как на фото Извлекаем плафон и лампу Далее отсоединяем лампочку и ставим взамен ее новую. Извлекаем лампу из патрона Плафон устанавливается на место. Выбор лампы Для дополнительного стоп-сигнала производитель рекомендует использовать галогеновые лампы с маркировкой P21W. Мощность этой штатной лампочки 21 Вт, напряжение 12 В.
Важно правильно подбирать лампы для замены. Одними из лучших считаются Osram Original Line 12V.
Они отличаются длительным сроком службы. При этом не происходит снижения светимости, а также не тускнеет колба. Они обычно продаются в упаковках по 2 штуки.
Могут использоваться не только для дополнительных стоп-сигналов, но и для габаритов. Светодиодные лампы Светодиодная лампа в заднем стоп-сигнале Многие автолюбители стремятся устанавливать светодиодные лампы.
Снимаем левый грязезащитный щиток моторного отсека см. Очищаем от грязи выключатель света заднего хода и часть картера коробки передач вокруг выключателя.
Отжав фиксатор колодки проводов отсоединяем колодку от выключателя света заднего хода. Включив зажигание, отрезком проволоки замыкаем контакты колодки проводов выключателя. Если лампа света заднего хода не загорелась, следует проверить электрическую цепь выключателя.
В противном случае необходимо заменить выключатель новым. Перед выворачиванием выключателя сливаем масло из коробки передач см.
2163—15
Выключатель света заднего хода. Подсоединяем к выводам выключателя щупы тестера и в режиме омметр проводим проверку выключателя.
Замена лягушки заднего хода на Рено Логан
Перед установкой выключателя обезжириваем ацетоном резьбовую часть выключателя и резьбовое отверстие в картере коробки передач. Наносим на резьбу выключателя тонкий слой герметика и вворачиваем выключатель в отверстие картера коробки передач. Затягиваем выключатель света заднего хода предписанным моментом.
Дебют Logan состоялся осенью 2004 года. Производство было налажено в Румынии, автомобиль поставляется на рынки стран третьего мира. В Румынии выходит под маркой Dacia, принадлежащей ныне французской фирме. В 2005 году Logan начали выпускать в Москве под маркой Renault. Разработанный в рекордные сроки, всего за пару лет, Logan имеет кузов, вместительный скромный дизайн без особых изысков и достаточно современный салон. В основе Logan лежит платформа «В», на базе которой построены Renault Modus, Nissan Micra и последнее поколение Renault Clio.
Внешность вполне гармонично сочетается с интерьером Logan — минимум роскоши при максимально возможной функциональности. С эстетической точки зрения основным достоинством салона является передняя панель. Несмотря на то, что она явно изготовлена из материалов далеко не высшего качества, выглядит все вполне презентабельно: круглые дефлекторы воздуховодов, полусферический «козырек» приборной панели, отделанная полированным алюминием центральная консоль с крупными кнопками и переключателями.
Весьма к месту пришелся и довольно большой трехспицевый руль, позаимствованный у Clio. В остальном внутреннее убранство особыми стилистическими изысками не отличается. Салон Logan прост и непритязателен: светло-серый пластик, мягкий ворсистый потолок, тканевая обивка сидений, черный ковролин на полу. Довольно вместительный на заднем сидении достаточно удобно устраиваются компания из трех человек. К тому же есть одно неоспоримое достоинство — все панели изготовлены и подогнаны с практически идеальной точностью. Все необходимые органы управления сосредоточены на подрулевых переключателях и центральной консоли, что весьма удобно. Примечательно, что сиденье водителя имеет минимум регулировок, а рулевая колонка не перемещается вовсе. Изменять высоту подушки сиденья возможно только в комплектации Privilege.