Меню Закрыть

Лада приора защита двигателя

Сравнение материалов и выбор защиты картера двигателя для Лада Приора. Лучшие цены и доставка по России, особенности установки защиты двигателя на Лада Приора.

Заводская защита двигателя часто представляет собой лист пластмассы, который может защитить только от грязи. Для обеспечения надежной защиты картера вашего автомобиля от повреждений рекомендуем Вам установить защиту картера, остается выбрать материал, из которого будет изготовлена защита картера вашего автомобиля.

СТАЛЬНАЯ ЗАЩИТА КАРТЕРА

Защита из стали самый дешевый и распространённый способ защиты днища автомобиля от повреждений, имеет лучшее соотношение цена-качество, при этом не уступает в надежности другим видам защит и станет хорошим выбор для вашего автомобиля.

Преимущества:
— Невысокая стоимость и доступность;
— Достаточная прочность при толщине 2 мм;
— Дополнительные ребра, усиливающие жесткость защиты;
— Шумопоглащающие амортизаторы в местах контакта с рамой автомобиля;
— Ремонтопригодность, легко восстанавливается в случае повреждения.

КОМПОЗИТНАЯ ЗАЩИТА КАРТЕРА

Сочетает в себе такие качества как прочность и гибкость, легкость и безопасность. Стоимость композитной защиты выше других, но при наличии финансовой возможности это будет лучшим выбором для надежной защиты вашего автомобиля.


Преимущества:

— Прочность и гибкость, восстанавливает форму;
— Толщина 8 мм;
— Минимальный вес;
— Не подвержена коррозии;
— Безопасность, не мешает заложенной схеме деформации кузовных деталей при аварии.

ЦЕНЫ НА ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДЛЯ ЛАДА ПРИОРА

Производитель Материал Толщина, мм Тип крепежа Что защищает Вес, кг Цена, руб
Компания «Шериф» Сталь 2 Штатный крепеж Картер двигателя, КПП 11 2500
CARbon от компании «ЭКС» Композит 8 Штатный крепеж Картер двигателя, КПП 6,5 6200
Компания «Мотодор» Сталь 2 Штатный крепеж Картер двигателя, КПП 9,7 1900
Читайте также:  Кольца прима на приору отзывы

ГДЕ КУПИТЬ ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ЛАДА ПРИОРА?

В ассортименте интернет магазина имеются все защиты двигателя из описанных выше материалов. Гарантируется высокое качество и оперативное выполнение работ по установке защиты двигателя в соответствии со всеми требованиями и стандартами, индивидуальный подход к каждому клиенту. Доставка по Москве, а также транспортной компанией в любую точку России.

УСТАНОВКА ЗАЩИТЫ КАРТЕРА НА ЛАДА ПРИОРА (LADA 2170)

Рассмотрим подробнее процесс установки защиты двигателя.

Установить защиту стоит не так уж дорого (от 1000 руб.), специалисты помогут правильно установить защиту на любую марку автомобиля по приемлемой стоимости, работа выполняется качественно и в короткие сроки. Вам же остается только выбрать какую защиту двигателя Вы бы хотели для своего автомобиля.

Что же необходимо для выполнения самостоятельной установки защиты двигателя автомобиля.

Оборудование:

— Смотровая яма или автомобильный подъемник.

Инструмент и материалы:

— Набор торцевых головок;

— Графитовая или аналогичная смазка.

Количество работников:

Время установки:

  1. Снять штатный пыльник.
  2. Открутить гайки крепления задних рычагов подвески.
  3. Выкрутить передние болты кронштейнов крепления растяжки.
  4. Надеть заднюю часть защиты на болты задних рычагов, спереди закрепить на штатные болты крепления кронштейнов.
  5. Затянуть все резьбовые соединения.

Схема установки защиты двигателя на Лада Приора

Более подробные и точные чертежи установки с размерами находится в прилагающейся к покупке инструкции (вот пример инструкции). Инструкции к другим моделям защит можно посмотреть при выборе защиты двигателя в интернет магазине.

Наверняка каждый кто снимал заводскую защиту или как вернее говорить пыльник двигателя и КПП на приоре очень сильно матерился, откручивая пять заветных гаек под бампером. Когда я откручивал их, то сходу сорвал 4 из 5 шпилек вместе с гайками, долгое время заводской пыльник у меня просто держался на саморезах, которые периодически приходилось подтягивать. Так долго продолжаться не могло.

Читайте также:  Почему пробивает катушку зажигания

В эту субботу проснулся с мыслями чем же сегодня заняться, тут и возникла идея что пора бы решить проблему с защитой двигателя.

Поехал на авторынок на Рязанку, кстати туляки, будьте осторожны, там на светофоре по правой стороне как и каждый божий год снова появилась адская пропасть, очень глубокая и очень коварная….

…спросил про защиту двигателя на приору, сказали есть тольяттинская, с креплениями скобками к балке, цена 1200 рублей, купил и сразу же полетел в гараж к папе устанавливать.

Защита картера Лада Приора
Защита картера Lada Priora

Даже повышенный по сравнению со многими иномарками клиренс Lada Priora не гарантирует ее владельцу целостность картера при попадании переднего колеса в глубокую яму или при наезде на бюрдюр или любой другой посторонний предмет. Картер, представляющий собой поддон двигателя, выполнен из достаточно прочного пластика. Он является самой близкой к земле точкой топливной системы автомобиля. Шумы при езде по снежной колее, удар днищем во время движения по бездорожью или неудачная парковка с заездом правыми колесами на тротуарный ограничитель – это воздействие на картер. Расколоть его значительно проще, чем кажется. Для водителя это чревато потерей масла и работой масляного насоса на сухую, что разумеется, гораздо затратнее, чем современная установка защиты картера.
К новой Ладе Приоре защиту можно заказать в салоне, хотя это обычно немного дороже, чем устанавливать в дальнейшем самостоятельно. Бывшие в употреблении машины тоже не всегда оснащены защитой, поэтому ее потребуется купить и установить (убедившись до того, что поддон цел и масло не вытекает).
Некоторое сомнение, а не приведет ли установка защиты к повышению температуры двигателя, который теперь будет ограничен в вентиляции, развеет бетонный аргумент – кирпич на дороге или яма. Что сложно встретить на идеальных дорогах в Европе, но что часто встречается у нас. Именно поэтому защита двигателя приоритетнее снижения его температуры.
Установить защиту смогут в считанные часы на любом СТО, можно это сделать самостоятельно. На легкую Ладу Приору нет необходимости устанавливать защиту из нержавеющей стали – она утяжелит автомобиль. Выбирать лучше между алюминием или композитом и, конечно, брать фирменную деталь, ориентируясь на марку авто и его год выпуска.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

error: Content is protected !!
Adblock
detector