Можно ли ставить линзы на ваз 2114

Содержание

Законный ксенон ВАЗ 2110

Порядок оформления ксенона или изменений в конструкцию автомобиля

Почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114? Исправляем и улучшаем

Ксенон в ПТФ (установка, штрафы)

Установка ксенона в ПТФ (заводские/штатные)

Линзы ПТФ и ксенон

Штраф за светодиодные лампочки в фарах

Добрый день, уважаемый читатель.

Автомобильная промышленность не стоит на месте, происходит постоянное совершенствование конструкции транспортных средств. Этот процесс затронул в том числе и световые приборы. На смену традиционным галогеновым лампочкам сначала пришли ксеноновые фары, а затем стали появляться еще более совершенные светодиодные лампы.

В настоящее время светодиодные фары устанавливаются в основном на дорогих моделях автомобилей, поэтому у многих автовладельцев возникает желание установить светодиоды самостоятельно. В этой статье будут рассмотрены штрафы за диодные лампочки в фарах, которые могут быть получены в разных ситуациях. Приступим.

Использование светодиодных фар

Существует 3 возможных варианта использования светодиодных фар:

Установка светодиодных фар на заводе. В этом случае световые приборы установлены вполне легально и штрафы водителю не грозят.
Установка светодиодных фар на автомобиль, если на автомобилях аналогичной модели такие фары устанавливаются заводом изготовителем.
Установка светодиодных фар на автомобиль, если завод изготовитель подобную установку не предусмотрел.

В данной статье речь пойдет про вторую и третью ситуации.

Установка светодиодных лампочек в галогеновые фары.

Для начала рассмотрим самый простой вариант. Имеется автомобиль, оборудованный стандартными галогеновыми лампочками. Соответственно сами фары (отражатели) предназначены для работы с галогеновыми лампами. Водитель находит светодиодные лампочки с аналогичным цоколем и устанавливает их в фары.

В данном случае имеет место нарушение пункта 3.1 переченя неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Наказание за данное нарушение предусмотрено частью 3 статьи 12.5 КоАП:

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, —

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Таким образом наказание за установку светодиодных лампочек в галогеновые фары представляет собой лишение прав на 6-12 месяцев. При желании Вы можете изучить судебную практику по данному вопросу и убедиться, что мировые судьи лишают прав за диодные лампочки в фарах.

Поскольку в данном случае тип лампочки не соответствует типу отражателя, легализовать конструкцию не получится.

Установка диодных фар вместо галогеновых

Рассмотрим еще один вариант — полная замена галогеновых фар на светодиодные. В данном случае имеет место нарушение того же пункта 3.1 и штраф за нарушение составит 500 рублей.

Однако в данном случае есть возможность легализовать светодиодные лампочки. Для этого нужно получить свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, а затем перерегистрировать автомобиль в ГИБДД. Данная процедура была рассмотрена в статье "Штраф за газовое оборудование на автомобиле". Так что при наличии документов на светодиодные фары их можно узаконить и не платить штрафы.

Кроме того, дело обстоит гораздо лучше, если на транспортные средства аналогичной модели устанавливаются светодиодные фары. В этом случае водителю не придется проходить проверку на соответствие безопасности. Пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента таможенного союза:

77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:

1) при установке на транспортное средство компонентов:

предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;

предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

В этом случае Вам нужно установить фары, которые устанавливаются на автомобили аналогичной модели. Подобная замена не должна вызвать проблем при общении с сотрудниками ГИБДД.

В заключение хочу отметить, что замена галогеновых фар на светодиодные может вызвать проблемы в работе электроники автомобиля. Это связано с тем, что разные типы ламп обладают разным сопротивлением. Так что на практике может быть недостаточно просто поменять фары и придется дополнительно менять блок управления ими. Имейте это в виду.

Всем привет.
С момента покупки авто, ездил с ксеноновыми лампами на 5000k (белый),
Хоть и не слепил вроде ни кого (Т.к. всегда на ближнем), но гайцам и вредным иномаровадителям (Которые твердят, что все тазы с ксеноном это сварщики злые) этого не докажешь.
Дабы не спорить и не рисковать с гайцами, решил ставить линзы в фары.
Т.к. в Орене не нашел нужные линзы, решил заказать с инета.
Выбор пал на магазин legal-xenon.ru.
Помимо линз хотел заказать новые ДХО.
И вот как то захожу на сайт их, а там акция, закажи товар на 5к. руб. и получи в подарок ДХО (Как раз те которые я и хотел).
Не долго думая, взял да заказал=)
Через полторы недели пришел заказ.
Ну вообщем то об установке ДХО можно почитать вот ТУТ (кстати многим не понравилось место установки, ну да ладно, ездить всё равно мне;-)), а об установке линз в фары, нужно начать отчёт с доработки стёкл.
Т.к. в первую очередь устанавливая линзы, я хотел получить хороший и не слепящий других свет, то для правильной работы линз необходимо было установить нерифленые стекла, но вот в Оренбурге я их так и не нашел.
На том же сайте legal-xenon.ru можно заказать такие "стекла" (Пластмасс), но срок изготовления 2 недели + доставка 1-2 недели очень долго, да и цена не малая выходит.
Поэтому решил для начала поэкспериментировать и сделать самому нерифленые стекла из сток стекла.
Углубившись в данную тему, нашел не мало подходящей информации, и приступил за работу. Вроде как легче и выгоднее 😉 т.к. стекло лопнуло, взял да сделал новое, делов то.
Но читаем дальше мою историю.
Шлифовал стёкла насадкой для дрели, меняя шкурки от 600 до 1500 зернистостью.
Дело муторное, долгое и требует аккуратности т.к. стекло сильно греется и может легко лопнуть.
Для этих бы целей лучше использовать шлифовальную машинку, а не дрель, но выбора не было;-)
Вообщем процесс на фото остальной, описывать не буду, вроде не сложный для понимания, но если будут вопросы, задавайте;-)

После шлифовк рифлености, стекло стало мутное.

Для устранения этой проблемы была приобретена 3м паста № 73 и № 74.
Так же спец насадка для дрели, которой я и полировал;-) (будьте аккуратны т.к. стекло греется не хило, может лопнуть)
Вообщем то после дооолгих доработок стекло всё же приобрело нужный вид.

Т.к. ни шкурок ни накладок на дрель не было, то финансов ушло не мало.
Можно конечно было заказать готовые с сайта "стёкла" сразу, но кто ж знал, что будет так долго и сложно их делать=).
Мне конечно понравилась моя доработка, но до идеала чуть чуть времени и опыта не хватило.
Надо сразу правильно шлифовальным кругом было работать, а не частично как я.
Тогда и быстрее всё получилось бы и чуть лучше!
А вообще, если не особо терпеливый, то лучше заказать и не париться со всем этим.

Всё, хватит БуКв, устал=), установка заняла не большое время.
Смотрим результат:

Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 13.02.2018) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности.
3. Внешние световые приборы

Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.