Июнь, июль, август – со всех регионов страны на юг устремляются сотни автотуристов, чтобы отдохнуть на море. Но чтобы искупаться в ласковых волнах нужно до них доехать, а значит столкнуться по пути с сотрудниками ДПС южных регионов страны. Все говорят в один голос – чем южнее субъект федерации, тем «злее» и беспринципнее гибедедешники. Мы изучили отзывы, вспомнили свой опыт и собрали подборку самых популярных «разводов» по пути на юг. Изучайте и не попадайтесь в ловушки.
Чуть помедленнее…
Топ-3 «разводов» открывает превышение скорости. Казалось бы, после ухода в небытие ручных радаров и развития автоматической фиксации скорости в этой сфере выдуманных обвинений быть не должно. Но они все равно есть.
Некоторые инспектора действуют на «дурочка». Просто останавливают автомобиль и говорят, что водитель превысил. Никаких доказательств не предъявляют, согласился – значит штраф, не согласился – отпускают. «Развод» настолько примитивный, что даже не верится, что где-то он используется, но автор статьи лично с таким столкнулся в Ставропольском крае на трассе «Кавказ».
Иные нечистоплотные сотрудники ДПС действуют изобретательнее. Ставят камеру на трассе, а останавливают водителей и показывают «фотки» в населенном пункте. Скорость замеряют еще до населенного пункта, там она допустимая, а в населенном пункте это уже нарушение. Многие соглашаются, подумав о своей невнимательности, но на самом деле это подлог. Достаточно внимательно посмотреть на фото с камеры, чтобы заметить, что фон не совпадает. Если обратить внимание сотрудников ГИБДД на этот факт, то водителя сразу отпустят.
Обгон, которого не было
1444-го км трассы М4 в селе Бжид Туапсинского района Краснодарского края стал уже легендой – там ДПС шантажирует водителей штрафом за выезд на встречную полосу, да еще и с доказательствами. Посмотрите на этот снимок, кажется, что некоторые машины обгоняют через сплошную, но это оптический обман, вызванный особенностями дороги. Помимо поворота дороги на этом участке небольшое возвышение. Именно поэтому создается впечатление нахождения автомобиля на встречной полосе.
В ДПС прознали про это и умело пользуются. Либо стригут деньги на месте, пугая «хитрыми» фотографиями, либо отправляют дела в суд и выполняют план по штрафам. Самое удивительное, что суды на такое тоже ведутся. В интернете можно найти много постановлений разных судов по пресловутому 1444-му километру автодороги «Дон». Все – как под копирку. Как там Соловьев говорил: «Совпадение? Не думаю!».
Как же защититься от подобного произвола? Тут единственный выход – поставить в машине видеорегистратор. Сейчас показания регистратора в обязательном порядке принимаются судами и рассматриваются наравне с другими доказательствами. У водителя будет хоть что-то чем можно защищаться.
А вот эта картинка очень хорошо иллюстрирует схему развода, с которой автор статьи столкнулся в Кабардино-Балкарии. Вообще, знаки «Обгон запрещен» на четырехполосной дороге это атавизм, уже давно по российским правилам обгоном считается только опережение с выездом на встречную полосу. Однако не все об этом помнят, и «гайцы» этим пользуются.
Обвинение простое – обогнал в зоне действия знака. Водители от стресса часто могут согласиться с этим, ведь знак-то был. Знак был, а вот обгона не было! Если твердо цитировать положения пункта ПДД, то гаишники сразу отпускают и продолжают искать тех, кто «поведется». Так что если вас обвиняют, не тушуйтесь и доказывайте свою правоту.
Шальные градусы
Настоящий лидер системы разводов – это липовые показания алкотестеров при продувке. Инспектора считают, что водители на отдыхе наверняка не без греха, поэтому можно смело мухлевать с замерами, все равно клиент признает вину.
Конкретных мест и регионов тут не выделить, подобные ситуации происходят повсеместно. Инспектор останавливает машину и сообщает водителю о необходимости пройти освидетельствование. Если водитель соглашается, инспектор начинает подготовку к спектаклю. Долго ищет понятых, готовит документы. При этом может по рации вызвать другой экипаж, в котором якобы есть необходимый алкотестер. В общем, время начала процедуры специально и искусственно затягивается. Во время начала «продувки» инспектор дает водителю уже снаряженный трубочкой алкотестер.
Водитель, не подозревая подвоха, делает выдох, и… прибор показывает опьянение. Видимо, мундштук заранее обрабатывается горячительной жидкостью, а после этого и абсолютно трезвый водитель внезапно окажется пьяным.
Для того, чтобы не попасть на этот фокус, достаточно знать следующее. Порядком освидетельствования на состояние опьянение предусмотрены следующие моменты:
- на алкотестере должна быть неповрежденная пломба с отметкой государственной поверки;
- одноразовый мундштук (это важно!) должен находиться в индивидуальной упаковке, которая вскрывается в присутствии водителя и понятых;
- после проверки прибор распечатывает результат. Время реальной проверки должно совпадать с указанным в распечатке.
Уважаемые водители, а вы сталкивались со схемами развода ДПС? Расскажите в комментариях как это было и чем закончилось.
Период отпусков в самом разгаре. Многие отправляются к морю на автомобиле. Но хорошее настроение могут испортить нерадивые инспекторы ДПС. Рассказываем об уловках нечестных сотрудников ГИБДД.
Несуществующий обгон
Представьте, что вы едете по дороге. У обочины знак, запрещающий обгон. Вы спокойно продолжаете движение в колонне других автомобилей. Через некоторое время вас останавливает инспектор ДПС. Вас обвиняют в незаконном обгоне. Даже доказательство «преступления» показывает — фотография, где ваш автомобиль находится на встречке.
Такого не бывает, скажете вы. Я тоже так думал, пока не пообщался с одним пострадавшим — читателем журнала. Дело было два года назад, когда Александра остановил экипаж ДПС в районе 1444-го км автодороги «Дон» в селе Бжид Туапсинского района Краснодарского края.
Александр ехал отдыхать с семьей (жена, маленький ребенок) и никого на этом участке не обгонял. Поэтому, когда увидел на планшете инспектора фотографию, где автомобиль находится на встречной полосе, Александр попросту опешил. Ни объяснения отпускника, ни показания его жены на инспектора не оказали никакого воздействия.
Сотрудник ДПС нарочито долго перебирал бланки протоколов, несколько раз повторил о наказании — лишение права управления. Видимо, на что-то намекал. Не дождавшись от Александра «правильного» предложения, инспектор составил протокол по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ. По ходатайству водителя дело было направлено в Химки, по месту жительства.
Александр долго не мог понять, как такое возможно. Оказалось, все до смешного просто: экипаж ДПС поставил свой автомобиль таким образом, чтобы делать удобные снимки дороги, которая меняет направление движения.
Александр сам сфотографировал с этого ракурса дорогу. В результате на фотографиях все машины, выезжающие из-за поворота, «оказываются» на встречке.
При этом реально они все едут по своей полосе. Помимо поворота дороги на этом участке небольшое возвышение. Именно поэтому создается обманчивое впечатление нахождения автомобилей на встречной полосе. И вот такие фотографии, только в очень плохом разрешении, и приобщили к делу стражи правопорядка.
Суд рассмотрел дело, изучил доказательства ГИБДД и те фотографии, которые сделал Александр. Вердикт был вынесен не в пользу водителя — штраф 5000 рублей. Хорошо, хоть прав не лишил.
К слову сказать, Александр не единственный пострадавший от служителей дорожной инспекции на этом участке дороги. Мне удалось найти около десятка постановлений разных судов по пресловутому 1444-му километру автодороги «Дон». Все — как под копирку. Что это, совпадение? Сомневаюсь.
Как же защититься от подобного произвола? Тут единственный выход — поставить в машине видеорегистратор. Напомню, что сейчас показания регистратора в обязательном порядке принимаются судами и рассматриваются наравне с другими доказательствами. Будь у Александра в машине этот прибор, инспекторы не стали бы связываться.
Не знаю, как сейчас работают на этом участке инспекторы ДПС. Хочется верить, что такой откровенный беспредел прекратился.
Выдуманное превышение скорости
Следующая ловушка связана с превышением скорости. Еще одна история, которая произошла с нашим читателем. Суть в следующем. Михаил ехал на своем автомобиле со скоростью не больше 115 км/ч. То есть в пределах 20 км/ч, когда еще не наступает ответственность. На обочине Михаил видел треногу с камерой и экипаж ДПС. Никто его не остановил, и отпускник спокойно поехал дальше. Через несколько километров появился указатель населенного пункта. Михаил сбросил скорость до положенных 60 км/ч.
Каково же было удивление водителя, когда остановивший его инспектор ДПС обвинил в превышении скорости на 55 км/ч! И даже показал фотографию с радара, на которой машина Михаила ехала со скоростью 115 км/ч.
А это уже штраф — от 1000 до 1500 рублей! Михаил уже было согласился (может, от усталости проморгал начало деревни), но вдруг заметил, что пейзаж на фотографии совсем не тот, что в населенном пункте.
Оказалось, что скорость-то замерили еще до населенного пункта. Именно там и стояла тренога с камерой. Как только Михаил поделился с инспектором своим открытием, тот сразу потерял к нему интерес. Сотрудник сказал, что, видимо, произошел какой-то сбой в системе, и отпустил водителя.
В подобных ситуациях также может помочь видеорегистратор. Желательно такой, чтобы он не только писал видео, но и отмечал скорость движения автомобиля. Благо, таких на рынке сейчас предостаточно, да и цены значительно снизились.
Ложное опьянение
Еще один способ обмана, рассчитанный в первую очередь на отдыхающих, — это обвинение в употреблении алкоголя.
Тут логика нечистоплотных инспекторов ДПС проста. Раз водитель едет с семьей на море, значит, есть деньги. Так как отдыхать едут, как правило, с детьми, мало кто согласится терять время на все процедуры по освидетельствованию. Многие, особенно те, кто сел за руль «после вчерашнего», согласятся «решить вопрос на месте».
Как все происходит? Инспектор останавливает машину и сообщает водителю о необходимости пройти освидетельствование. Если водитель соглашается, инспектор начинает подготовку к спектаклю. Долго ищет понятых, готовит документы. При этом может по рации вызвать другой экипаж, в котором якобы есть необходимый алкотестер. В общем, время начала процедуры специально и искусственно затягивается.
Кто-то из водителей «ломается» уже на этом этапе. Для особенно терпеливых у служивых запасен главный козырь. Во время начала «продувки» инспектор дает водителю уже снаряженный трубочкой алкотестер.
Водитель, не подозревая подвоха, делает выдох и… Прибор показывает опьянение! Тонкости фокуса мне, конечно, не известны. Могу лишь предположить, что мундштук заранее обрабатывается горячительной жидкостью. Иначе как объяснить, что абсолютно трезвый водитель внезапно становится подшофе?
Для того чтобы не попасть на этот фокус, достаточно знать следующее. Порядком освидетельствования на состояние опьянение предусмотрены следующие моменты:
- на алкотестере должна быть неповрежденная пломба с отметкой государственной поверки;
- одноразовый мундштук (это важно!) должен находиться в индивидуальной упаковке, которая вскрывается в присутствии водителя и понятых;
- после проверки прибор распечатывает результат. Время реальной проверки должно совпадать с указанным в распечатке.
Фокусов много
Понятно, что это лишь малая часть тех ловушек, в которые могут попасть водители. Если вы были участниками подобных «разводов» или сталкивались с другими фокусами от ГИБДД, пишите в комментариях, обсудим.
В Сети все чаще появляются сообщения о новых разводах от ГИБДД, которых особенно много в Краснодарском крае. Рассмотрим некоторые из них, тем более что сезон отпусков в самом разгаре. Творческая мысль гаишников кипит, выдавая «сюжеты» один оригинальнее другого. Смысл всей этой «деятельности» — условно-законный отъем денег у моторизованного населения России. Едете вы по обычной дороге, или даже по трассе, которую знаете вдоль и поперек, и вдруг — знак ограничивающий скорость, которого здесь никогда не бывало…
А это ГИБДД подсуетилось. Дело в том, что если, признать участок аварийным, или изобразить на бумаге «факт» проведения дорожных работ, то даже на автомагистрали, где разрешено ехать со скоростью 110 километров в час, можно воткнуть знаки с цифрой 60 или даже 40! И никто, ведь, не проверит законность все этой бутафории.
Далее, инспекторы устанавливают в зоне действия знака камеру фотовидеофиксации или прячутся поблизости сами, или не прячутся вовсе — чего скрываться-то, если «нарушители» прут косяком!
Говорят, очень часто на подобные засады можно нарваться на трассе М4 Дон. Едете вы в отпуск на своей машине, настроение хорошее, расслабились немного, и вдруг — бац: штраф на ровном, а точнее, хорошо подготовленном месте.
Однако нет пределов совершенству. В смысле, изобретательность гаишников не знает этих пределов. Знака, ограничивающего скорость, им мало. Недалеко от него они ставят фуру, которая якобы сломалась. В самом деле, чего не бывает в пути? Но фура именно в этом месте оказалась неспроста: она закрывает собой знак. Вы его, естественно, не видите, и едете с «превышением». А тут и «гайцы» — бравы молодцы: «Позвольте вам выписать штраф…»
Вы оглядываетесь, и видите, что и вправду знак стоит, а вот фура уже куда-то делась, наверное, самоотремонтировалась и уехала, тоже сама… Жара, времени терять не хочется, появляется соблазн «расплатиться» на месте, так как откреститься от такого штрафа невозможно. Не делайте этого, ждите, терпите, но пусть будет составлен официальный протокол, ведь гаишники и рассчитывают на вашу слабость. К тому же, дача взятки — это серьезное нарушение закона.
Будете проезжать Краснодарский край, где подобный развод стал массовым, — не зевайте, на всякий случай, при виде стоящей фуры, сбрасывайте скорость, иначе разоритесь на штрафах и развернетесь назад, так и не доехав до моря…