Привет друзья) Давно меня здесь не было, подметил мне сегодня NEXUS966 😊, так вот решил я добавить в БЖ небольшое наблюдение насчет ремня генератора.
Много чего интересного происходит в моем финике как в техническом плане так и визуально.
НО данный пост я хотел бы отнести именно к качеству ремня. На первом фото ремень немецкого производителя "BOSCH"
и на втором американец "Gates"
. Те кто давно наблюдает за моим фиником, то помните наверное я менял цепной набор (ссылку прикрепляю) www.drive2.ru/l/455689846426436242/ так вот в тот момент я так же для профилактики поменял ремни гура и генератора и поставил именно фирмы BOSCH😠. Проездив совсем чуть чуть ремень генератора при запуске двигателя на холодную стал посвистывать. Я сразу же подумал, что возможно мастер не затянул его как следует и он расслабился, далее заехал к нему на проверку. Как ни странно все было на своих местах и натянуто как нужно, но ремень все свистел… В итоге было принято решение его заменить. Остановил я свой выбор на ремне американского бренда Gates. Несколько раз продавал Gates друзьям с Лексус клуба и в принципе были только положительные отзывы.
Заехал на СТО, мастер быстренько заменил ремень. После замены свист исчез и полет пока нормальный ☺☺☺
В общем пришел к выводу, что такой бренд как BOSCH ремни делать не умеет. проездив с ремнем их производства около месяца я был сильно разочарован, ТАК БЫСТРО ДАЖЕ КИТАЙСКИЙ ДУБЛИКАТ НЕ ИЗНАШИВАЕТСЯ…
Артикул ремня Bosch 1 987 948 437 6PK1100
Артикул ремня Gates без заморочки 6PK1098
Обратите внимание родной Ниссановский ремень 6PK1100.
Ремни Bosch – проверенная надежность при длительном использовании
 |
опубликовано 29.10.2015 |
В каждом автомобиле используются специальные ременные передачи крутящего момента, которые не нуждаются в обслуживании, но требуют строгого соблюдения интервалов замены и контроля их целостности. Вашему вниманию предлагается обзор ремней Bosch, их преимуществ и особенностей, на которые необходимо обратить внимание при выборе.
Гарантированная передача мощности с помощью ремней Bosch
Ассортимент продукции известного бренда включает клиновые и поликлиновые изделия, благодаря которым обеспечивается работа насоса системы охлаждения, компрессора кондиционера и гидроусилителя. Повышенными требованиями по прочности отличаются ремни генератора и газораспределительного механизма. Все приводные ремни Bosch рассчитаны на продолжительную работу при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях.
Особенности предлагаемой продукции Bosch
Поликлиновые и клиновые ремни Bosch имеют ряд конструктивных особенностей, благодаря которым они отличаются прочностью и надежностью в работе:
- Специальная форма способствует эффективной передаче мощности при вращении шкива, а также лучшей теплоотдаче.
- Использование для армирования корда специальных нитей, которые изготовлены из полиэстерового волокна, обеспечивает высокую стабильность длины при больших нагрузках.
- Для изготовления продукции используется специальный каучук, характеризующийся наличием поперечных волокон. Он придает не только прочность, но и хорошую гибкость.
- Устойчивость изделий к воздействию горюче-смазочных материалов, прямых ультрафиолетовых лучей и высокой температуры способствует увеличению срока их эксплуатации.
Широко используются для передачи крутящего момента более плоские поликлиновые ремни генератора Бош. Они характеризуются:
- лучшей гибкостью из-за небольшой толщины;
- специальным профилем, который позволяет эффективно передавать вращающий момент, снижая при работе выделение тепла;
- повышенной износоустойчивостью благодаря верхнему слою из нейлона.
Эластичные ремни ГРМ Бош оптимальные для передачи вращающего момента в двигателях, работающих на высоких оборотах и укомплектованных шкивами с небольшим диаметром.
Использование ремней Bosch – правильное решение
Ремень ГРМ Bosch полностью бесшумный в работе и обладает высокой надежностью на протяжении всего срока эксплуатации. Продукция Bosch отличается:
- использованием на производстве высоконасыщенного нитрила, повышающего прочность, а также износоустойчивость изделий;
- высокой точностью зубьев, исключающей проскальзывания при передаче мощности;
- дополнительной защитой поверхности специальным полиамидным покрытием, снижающим также коэффициент трения.
Ремень генератора Bosch, а также другие модели превосходят многие аналоги в прочности на разрыв. Они не растягиваются и отличаются надежностью, а также долговечностью. Фактический срок их эксплуатации превышает установленный, но следует строго придерживаться интервалов замены. Наиболее популярная продукция бренда Bosch представлена в таблице ниже:
| Производитель | Название детали | Номер детали | Применяемость |
|---|---|---|---|
| BOSCH | Зубчатый ремень ЧЗ 107 | 1987948778 | CHERY QQ6 (Jaggi) 2006-НВ; DAEWOO Matiz (M100) 1998-НВ; MITSUBISHI Lancer VIII (CK_A; CJ_A; CN_9A; CP_9A) 1995-2003 |
| BOSCH | Зубчатый ремень ЧЗ 111 | 1987949095 | LADA Kalina 2004-НВ; LADA PRIORA 2007-НВ; LADA 110 1995-НВ |
| BOSCH | Зубчатый ремень ЧЗ 111 | 1987949194 | CHEVROLET Lanos (T100, T150) 2005-НВ; DAEWOO Nexia 1995-НВ; OPEL Meriva A 2003-2010 |
| BOSCH | Зубчатый ремень ЧЗ127 | 1987949403 | CHEVROLET Aveo (T200) 2003-2006; CHEVROLET Cruze (J300) 2009-НВ; DAEWOO Nexia 1995-НВ |
| BOSCH | Клиновый ремень 10X950 | 1987947601 | AUDI 100 IV (4A, C4) 1990-1994; NISSAN Bluebird III (U11) 1984-1990; VOLKSWAGEN Passat III (315) 1988-1993 |
| BOSCH | Клиновый ремень 10Х1000 | 1987947613 | OPEL Frontera A Sport (5_SUD2) 1992-1998; TOYOTA Land Cruiser VI (J100) 1998-2007 |
| BOSCH | Клиновый ремень 10Х710 | 1987947683 | AUDI 80 IV (89, 89Q, 8A, B3) 1986-1991; PEUGEOT 206 (2A/C) 1998-НВ; FIAT Ducato III (230L) 1994-2002 |
| BOSCH | Клиновый ремень 13X825 | 1987947650 | DAEWOO Nexia 1995-2008; MITSUBISHI Pajero II (V2_W, V4_W) 1990-1999; NISSAN Sunny III (N13) 1986-1989 |
| BOSCH | Поликлиновой ремень 4PK815 | 1987947894 | HONDA Civic VI (EJ9,EK1,EK2,EK3,EK4) 1993-2000; HYUNDAI Elantra (XD) 2000-2006; NISSAN Pathfinder III (R51M) 2005-2010 |
| BOSCH | Поликлиновой ремень 4PK850 | 1987947895 | HYUNDAI Getz (TB) 2002-2009; KIA Rio II (JB) 2005-2011; NISSAN Primera 1999-2007 |
| BOSCH | Поликлиновой ремень 6PK1733 | 1987946012 | FORD Fiesta IV (JA_, JB_) 1996-1999; MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1996-2000 TOYOTA Avensis (T220) 2000-2003 |
| BOSCH | Поликлиновой ремень 6PK1750 | 1987947981 | FORD Fiesta IV (JA_, JB_) 1995-2002; PEUGEOT 406 (8B) 1996-2004; RENAULT Megane Classic (LA0/1_) 1996-2003; VOLVO S40 (VS) 1996-2004 |
| BOSCH | Поликлиновой ремень 6PK2100 | 1987947833 | FORD Focus 1998-2004; FORD Mondeo II (BFP) 1996-2000; LEXUS LS 460/460L/600H IV 2006-НВ |
| BOSCH | Поликлиновый ремень | 1987947918 | HONDA Accord 1993-1998; MITSUBISHI Lancer IX (CS_A) 2003-НВ; FIAT Ducato III (230L) 1994-2002 |
| BOSCH | Поликлиновый ремень | 1987947888 | RENAULT Logan (LS_) 2004-НВ; DAEWOO Matiz (M100) 2003-НВ; TOYOTA Previa (TCR1_, 2_) 1990-1999 |
| BOSCH | Поликлиновый ремень | 1987946034 | CITROEN Jumper (230L) 1994-2002; PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1993-2001 |
| BOSCH | Поликлиновый ремень 5PK1110 | 1987947926 | AUDI A6/S6 III (4F2,C6) 2004-2006; HONDA Accord IV 1990-1998; Toyota Camry IV (V20) 1996-2001 |
| BOSCH | Поликлиновый ремень 5PK1750 | 1987946045 | RENAULT Logan (LS_) 2004-НВ; KIA Rio II (JB) 2005-2011; MERCEDES A (W168) 1997-2004 |
| BOSCH | Поликлиновый ремень 5PK970 | 1987947812 | CHEVROLET LANOS (T100) 1997-2002; TOYOTA Avensis (T220) 1997-2002; DAEWOO Nexia (KLETN) 1995-1997 |
| BOSCH | Поликлиновый ремень 6PK1870 | 1987946077 | AUDI A4 II (8E2, B6) 2000-2004; CHEVROLET Lacetti (J200) 2005-НВ; VOLKSWAGEN Passat V (3B2) 1996-2000 |
Как не ошибиться в выборе
Оригинальная продукция всегда поставляется с сертификатом качества, который продавец обязан предоставить по требованию покупателя. Чтобы купить ремни BOSCH в оригинале, необходимо обратить внимание на:
- фирменную упаковку, которая отличается плотным картоном и качественной полиграфией;
- четкость нанесенной маркировки;
- отсутствие резкого запаха резины.
Гипермаркет IXORA, специализирующийся на запчастях для иномарок, предлагает широкий ассортимент комплектующих. Каталог ремней Bosch, Pilenga, ContiTech, Optibelt, а также других деталей позволяет выбрать оптимальный вариант. Профессиональные консультанты в любое время помогут определиться с выбором.
Рекомендуем также прочитать статьи:
Газораспределительный механизм, или когда, зачем и как менять составляющие системы ГРМ | Читать статью
Ремни Contitech — европейские стандарты, доступные каждому | Читать статью
Ремни и ролики ГРМ Pilenga: разумный выбор с оптимальным сочетанием «цена — качество» | Читать статью
Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
— Какая функция у ремня привода вспомогательных агрегатов?
Несмотря на свое название, ремень привода вспомогательных агрегатов играет важную роль в работе автомобиля – без него невозможно надежное обеспечение автомобиля электрической энергией. Кроме того, от клинового/поликлинового ремня могут приводиться насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера, водяная помпа или вентилятор системы охлаждения двигателя.
В процессе эксплуатации приводной ремень подвергается износу. С течением времени он теряет изначальные свойства, требуя своевременной замены. И если с отсутствием кондиционера в случае обрыва ремня еще можно было бы смириться, то при внезапном отказе усилителя руля может возникнуть аварийная ситуация! Поэтому состояние поликлинового или клинового ремня необходимо обязательно контролировать. Не стоит дожидаться его обрыва.
— Как часто нужно менять ремень привода вспомогательных агрегатов?
Ремень привода вспомогательных агрегатов обычно не имеет фиксированного срока службы. Регламентом определен лишь интервал для периодической проверки ремня. Ведь система привода вспомогательных агрегатов может находиться в разных условиях эксплуатации, поэтому замена компонентов производится при обнаружении дефектов в процессе осмотра – посторонних шумов, изломов или трещин ремня, его загрязнения или повреждения, неисправностей роликов и натяжителей. Контроль состояния обычно производят каждые 30 или 60 тысяч километров пробега автомобиля.
— Как подобрать новый ремень?
Для правильного подбора продукции компания Bosch рекомендует пользоваться единым онлайн-каталогом запчастей Bosch Automotive Catalog, где подходящие компоненты можно подобрать по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля.
— Современные технологии производства и преимущества компонентов Bosch
Применение высококачественных синтетических материалов при производстве ремней Bosch позволяет добиться надежной работы системы привода и длительного срока эксплуатации. В исследовательских центрах ученые и разработчики применяют самые современные полимерные основы, а также разрабатывают методы соединений различных структур в единой внешней форме. Bosch выпускает и поликлиновые, и коническо-зубчатые ремни, которые обеспечивают высокий коэффициент трения и передачу требуемого крутящего момента. Двигатели современных автомобилей становятся все более и более компактными. Отражая эту тенденцию, производители все чаще отказываются от натяжителей в системах привода вспомогательных моторных агрегатов, предпочитая использовать высокотехнологичные поликлиновые ремни с эластичной основой. Они стали подходящим техническим решением и используются во многих современных моделях автомобилей.
Как компания, имеющая непосредственные контакты с разработчиками двигателей и автопроизводителями, Bosch располагает самыми актуальными данными о технических требованиях к приводным системам. Именно поэтому характеристики ремней Bosch четко соответствуют заводским параметрам.
С учетом специфики эксплуатации автомобилей принимается во внимание температурная и химическая устойчивость материалов, которые применяются при изготовлении ремней. Компоненты Bosch работают в самых жарких климатических условиях экватора так же надежно, как и в полярных широтах. В последних поддержание энергетического баланса автомобиля – первостепенная задача для ремонтников СТО. Долгие годы эксплуатации по всему миру приводные ремни Bosch подтверждают свои лучшие качества. Кроме того, ремни Bosch соответствуют самым высоким требованиям износостойкости. Этим обеспечивается бесперебойная работа системы привода вспомогательных агрегатов на протяжении длительного времени.
— Клиновый или поликлиновый ремень и генератор – важнейшие компоненты единой системы
Говоря о ремне привода вспомогательных агрегатов, нельзя не отметить еще один компонент приводной системы – генератор. Современные генераторы – это устройства, работающие в тесном взаимодействии со всеми электронными системами. Сегодня, открыв капот многих автомобилей, вы увидите там генератор Bosch. В зависимости от модели применения, эти устройства адаптированы для работы в сетях 12 или 24 вольт. Это дает возможность расширить рынок и охват продукции не только для легковых, но и грузовых авто и спецтехники. Большое внимание конструкторы также уделяют унификации генераторов применительно к различным линейкам двигателей. Как системный поставщик, Bosch также обеспечивает широчайший ассортимент запчастей для мастерских, занимающихся ремонтом генераторов.
Производство генераторов позволяет компании Bosch предлагать потребителям ремни, лучшим образом отвечающие требованиям системы привода – будь то легковой автомобиль или грузовая техника.
— Рекомендации специалистов сети Бош Авто Сервис по проверке и замене ремня
При осмотре системы привода вспомогательных агрегатов в первую очередь следует обратить внимание на ослабление сил трения – провисание ремня, попадания смазки на шкивы и ремень, попадание абразива и т. д. Следует обратить внимание на компоненты приводной системы, если наблюдается повышенная шумность или свист ремней, часто проявляющийся после запуска двигателя в холодное время года.
Компания Bosch выпустила специальный постер, наглядно демонстрирующий типы повреждений ремня, при которых необходима его замена, с указанием возможных причин появления неисправностей и способов их решений.
При замене ремня внимательно ознакомьтесь с конфигурацией системы привода. Полезным будет на всякий случай сфотографировать или, например, зарисовать схему правильного расположения ремня.
Чтобы снять старый ремень, необходимо ослабить его натяжение. В современных приводных системах обычно используется автоматический натяжитель, который обеспечивает правильное натяжение ремня. Но встречаются и системы, в которых оно регулируется вручную. Также все чаще применяются системы без натяжителя, в которых используются эластичные поликлиновые ремни. Следует отметить, что если в оригинальной комплектации установлен эластичный ремень, то его нельзя заменить обычным, и наоборот. Кроме того, установка таких ремней должна производиться с помощью специальных приспособлений, например Bosch Elastic Tool Kit 1.0 и Elastic Tool Kit 2.0.
Перед монтажом нового ремня рекомендуется сравнить его с демонтированным, чтобы убедиться в точности подбора и полной совместимости с другими компонентами привода. Также необходимо уделить внимание проверке состояния роликов, натяжителей и других компонентов привода. Если какие-то из них неисправны, это может повлиять на работу всей системы. Например, если изношены или не работают должным образом подшипники генератора, компрессора кондиционера или обводных роликов, это может привести к ускоренному износу и быстрому выходу нового ремня из строя. При необходимости следует осуществить замену неисправных компонентов.
Во время монтажа нового ремня необходимо обеспечить его правильную установку и натяжение. При этом очень важно не допускать использование неподходящего инструмента, чтобы не повредить шкивы агрегатов приводной системы. Деформация или перекос шкивов приведут к быстрому износу ремня, повышенным вибрациям и появлению посторонних шумов. Натяжение ремня следует отрегулировать в соответствии с типом натяжителя и инструкциями производителя.
Правильный подбор компонентов и квалифицированную замену ремня помогут провести на ближайшей станции сети Бош Авто Сервис. Вся необходимая информация по замене ремня доступна сервисным специалистам в программном обеспечении Bosch ESI[tronic], которое используется совместно с диагностическим оборудованием Bosch.