Номер по каталогу: 2170-1301012-10
Цена Стандартная: 2100.00 руб. Ваша цена
Цена Для зарегистрированных: 1950.00 руб.
Перед визитом в магазин уточняйте наличие товара!
Радиатор охлаждения Лада Приора (ВАЗ 2170) основная деталь в системе охлаждения автомобиля, он поддерживает оптимальную температуру работы двигателя. Охлаждающая жидкость остывает в радиаторе в следствии теплообмена с атмосферным воздухом.
Охлаждающий радиатор на Ладе Приоре представляет собой набор алюминиевых трубок, соединяющие верхний и нижний патрубки. Трубки имеют оребрение, покрыты гофрированными "в гармошку" лентами. Пластиковые боковые бачки соединены с сердцевиной через резиновые прокладки обжимным соединением.
Похожие товары
| № по каталогу | Наименование | Производитель | Цена | Цена* | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2170-1301012-10 | радиатор охлажден алюминий инжекторный ЛАДА 2170 приора | ДААЗ | 2310.00 руб. | 2145.00 руб. |  |
 |
Цена* цена для зарегистрированных пользователей
С запчастью радиатор охлаждения ЛАДА 2170 приора обычно приобретают:
| № по каталогу | Наименование | Производитель | Цена | Цена* | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2170-1309010 LFc 01270 | Вентилятор охлаждения радиатора ЛАДА 2170 приора двойной (Halla Climat Control) | LUZAR | 7070.00 руб. | 6565.00 руб. | |
|
| 2170-2803132 | балка бампера передняя ЛАДА 2170 приора | Технопласт | 600.00 руб. | 550.00 руб. | |
|
| 2110-8401050-51 | рамка радиатора ЛАДА 2170 приора | АвтоВАЗ | 2940.00 руб. | 2730.00 руб. | |
|
Цена* цена для зарегистрированных пользователей
код Luzar LRc 0127
OEM номер: 2170-1301012
Размер сердцевины, мм: 560*340*26
Где купить
Применяемость для А/М
Фирменное наименование – LRc – Luzar Radiator cooler
Мы изготавливаем сотни моделей радиаторов охлаждения двигателя для автомобилей. Выпускаются радиаторы практически для любых марок, представленных на российском рынке, различных модификаций, с различными моторами. В разработке постоянно находятся десятки новых радиаторов охлаждения – для популярных и новейших автомобилей, которые можно купить на территории России и СНГ.
Радиатор системы охлаждения – это теплообменник, который не дает двигателю перегреваться во время работы. Радиатор охлаждения рассеивает избыточное. подробнее
Фирменное наименование – LRc – Luzar Radiator cooler
Мы изготавливаем сотни моделей радиаторов охлаждения двигателя для автомобилей. Выпускаются радиаторы практически для любых марок, представленных на российском рынке, различных модификаций, с различными моторами. В разработке постоянно находятся десятки новых радиаторов охлаждения – для популярных и новейших автомобилей, которые можно купить на территории России и СНГ.
Радиатор системы охлаждения – это теплообменник, который не дает двигателю перегреваться во время работы. Радиатор охлаждения рассеивает избыточное тепло, поступающее от автомобильного двигателя через посредство охлаждающей жидкости, тем самым поддерживая оптимальную температуру 85-100°C (в зависимости от марки автомобиля).
Конструкция радиаторов системы охлаждения от LUZAR
Радиаторы охлаждения LUZAR можно разделить на три типа:
- Трубчато-пластинчатый, сборный, алюминиевый. Состоит из алюминиевых пластин, сквозь которые проходят алюминиевые трубки, внутри которых бежит охлаждающая жидкость. Бачки на таких радиаторах изготавливаются из пластика.
Радиаторы охлаждения такого типа используются для двигателей малой кубатуры – в связи с ограниченной теплоотдачей; имеют наилучшую жесткость и малый вес, а также наименьшую стоимость. - Трубчато-ленточный, несборный (паяный), алюминиевый. Гофрированная алюминиевая лента в таком радиаторе находится между алюминиевыми плоскоовальными трубками. Бачки радиаторов данного типа могут изготавливаться как из пластика (наиболее распространено), так и из металла (чаще всего применяется для грузовых радиаторов охлаждения).
Конструкция несборных (паяных) алюминиевых радиаторов охлаждения является наиболее универсальной, позволяя создавать теплообменники с любыми заданными характеристиками. Имеют малый вес и относительно высокую жесткость, а также оптимальную цену.
Трубчато-ленточный, несборный (паяный), медно-латунный. По конструкции очень близок к типу 2 – между медными плоскоовальными трубками расположены медные ленты, сложенные в виде «гармошки». При этом бачки на таких радиаторах охлаждения используются латунные – в целях повышения общей жесткости конструкции.
Медные радиаторы охлаждения – благодаря высокой удельной теплоемкости меди – обладают отличными показателями теплоотдачи. Однако – в связи с высокой мягкостью меди – радиаторы охлаждения из этого металла вынуждено имеют узкую трубку и большой интервал (шаг) между трубками, что накладывает серьезные ограничения в максимальной эффективности. Также медные радиаторы охлаждения имеют наиболее высокие цены и наименьшую жесткость на кручение, излом и внутреннее давление. В этой связи медные радиаторы охлаждения являются «устаревшими» и постепенно выбывают из применения.
LUZAR: гарантия и надежность
Мы производим радиаторы по стандартам заводов-производителей автомобилей. Каждый экземпляр проходит проверку избыточным давлением и агрессивной средой, чтобы на стадии производства можно было выявить коррозийные дефекты и нарушения герметичности.
Продукция LUZAR распространяется через партнерские магазины, список которых можно узнать в разделе «Где купить?». В этих же магазинах вы можете обменять радиатор охлаждения при обнаружении дефекта или несовместимости со своим автомобилем.
На вопросы о производстве, упаковке, установке и продаже отвечают наши менеджеры по телефону 8-800-555-8965.
ВНИМАНИЕ! Электронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает не все запчасти, представленные в этом списке.
Если в правой колонке есть ссылка "Стоимость" — эти запчасти есть в активной продаже. Наличие на складах по деталям с ценой смотрите в карточке товара.
Если в правой колонке нет ссылки "Стоимость" — такие детали мы не продаем и заказы на них не принимаем.