 |
Доступные способы оплаты:
- Наличными при получении
- Кредит, рассрочка
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.
Приветствую!=)
Сделал защитную решетку в стоковый передний бампер, вспомнил про неё когда первый раз после покраски примерял бампер на машину.
Радиаторы новые и хочется сохранить их в хорошем состоянии. Поэтому лишние отверстия закрываем и не ловим летящие вдоль дороги камни!)
Для решения этой проблемы есть готовые вставки, которые без особых усилий можно найти в автомобильных магазинах:
Мне данные варианты не очень нравятся, в большинстве случаев их вид оставляет двоякое впечатление, в моем случае даже черные матовые смотрятся слишком контрастно.
Делаем свой)
Для этого мне понадобилась алюминиевая черная сетка. Доступна в магазинах запчастей и тюнинга.
По отверстиям в бампере готовлю бумажный шаблон:
По нему режу сетку, оставляя с каждого края запас 20-25 мм. После формовка, наверное на эту операцию уходит больше всего времени. От неё в дальнейшем напрямую зависит внешний вид и удобство установки.
Финишная примерка на бампере:
Крепеж: винт М4 (в потай), гайка + шайба.
Маленькое сверло под основное отверстие, большое семерка для углубления под шляпу (В идеале нужен был зенкер, но его не оказалось под рукой).
Толщина бампера без проблем позволяет утопить шляпку винта, при этом надежность крепления не теряется.
По три отверстия на сетку. В центральной перегородке не стал делать, так как там будут датчики температуры (VDO и климата Panasonic).
Сверлил по очереди, постепенно прикручивая сетку по кругу, чтоб в процессе не смещалась.
Вид с обратной стороны:
Итог проделанной работы=)
В конце протянул винты (потом покрашу в красный). Промазал гайки клеем, чтоб исключить самопроизвольное раскручивание.
Вам удачи и спасибо за внимание.
Метки: защитная решетка, сетка, передний бампер, ваз 2110
Комментарии 46
Саморезы както огорчают)
По другому ни как не выходило, так надежно и при условии покраски в цвет не заметно. Там болтики М4 на саморезы бы не стал делать, совсем плохо.
Молодец, нормально сидит
Идея не доработана. Если ты хотел защитить радиатор, то у тебя получилось лишь на 40%. Остальное влетит через сетку или с других дырок. Советую изготовить тент на параметры радиатора используя москитную сетку(которые ставят на пластиковые окна). Сам буду делать такую установку
Если пытаться защитить на 100%, то проще снять радиатор и убрать в багажник) Я на своей десятке ничего не закрывал и продал с пробегом в 155 000 км и с родным радиатором. Да, он был полосой шириной в 15 см немного побит камнями и это на его работу абсолютно не влияло. За 95 000 км пару раз проходился по нем щеткой — бабочек сметал. А так обычно при мойке большинство насекомых отпадает.
Задача: уменьшить попадание инородных тел в радиатор. Исполнено не полностью и можно еще доработать
А с воздухом тогда как быть?
Такая решетка + москитная сетка = хорошая защита
отец пробовал на форде, хорошо помогает
У него на форде такие же маленькие воздухозаборники были?
У форд фокуса 2 универсал до рейтсалинг есть нижняя рыбья губа.
Да, я тоже буду ставить москитную сетку, а пока авто зимует в гараже и ждет примочек для тюнинга:)
О, ну так там не хилая такая губа)))
Саша, дело в том что производитель не зарабатывает деньги на продаже авто:) Он зарабатывает на сервисе:)
Ну это наверно всем известно. И с годами это проявляется все сильнее((( А по теме: я не навязываю свое мнение. А то, что охлаждение будет значительно снижено, это 100%. Тем более у автора, стоит конденсатор кондиционера, уже ухудшающий продувку радиатора + в свою очередь повышение температуры конденсации фреона значительно увеличивает нагрузку на компрессор. Компрессор будет сильнее изнашиваться и еще добавит лишнюю нагрузку на двигатель…В общем тут целая цепочка. Компрессор и двигатель дороже (возможно пробитого в далеком будущем) конденсатора.
отец пробовал на форде, хорошо помогает
На твоей с таким бампером можно так сделать. У него очень развитые воздуховоды!
Задача: уменьшить попадание инородных тел в радиатор. Исполнено не полностью и можно еще доработать
Посмотрим, на данный момент мне кажется, что этого вполне достаточно. Эксплуатация покажет как оно.
Если пытаться защитить на 100%, то проще снять радиатор и убрать в багажник) Я на своей десятке ничего не закрывал и продал с пробегом в 155 000 км и с родным радиатором. Да, он был полосой шириной в 15 см немного побит камнями и это на его работу абсолютно не влияло. За 95 000 км пару раз проходился по нем щеткой — бабочек сметал. А так обычно при мойке большинство насекомых отпадает.
У меня у старого трубки были все внутри и круглые, на новых радиаторах они тонкие и плоские. Количество увеличено, в такой раскладке посторонние предметы попадают прямо в трубку (они выходят наружу), а не в мелкие перегородочки, которые легко выпраляются. На десяточном тоже технически не мешало работе, конечно если не сквозная дыра:D
Да, твой новый конденсатор менее надежен( Ну вот установленные тобой сетки вполне его оберегут от пробоя. На моей приоре вроде такой же, а ячейки в бампере крупные. Понаблюдаю)))
Согласен. По другому ни как, только такая конструкция радиаторов справится с возросшими нагрузками. С плоскими и частыми трубками КПД выше, поэтому такие и делают. У тебя точно такие же от системы Halla;)
да, плоские полностью обдуваются, а за круглыми образуется завихрение. Отсюда и КПД выше у плоских…Я тут подумал, что можно на всю площадь конденсатора на небольшом расстоянии разместить сетку с ячейками в
8 мм. Вот будет хорошая защита без помех для охлаждения)
Ну да, главное разместить и хорошо закрепить)
У меня с каждой доработкой места все меньше и меньше. Уже приходится задумываться о компоновке.
Идея не доработана. Если ты хотел защитить радиатор, то у тебя получилось лишь на 40%. Остальное влетит через сетку или с других дырок. Советую изготовить тент на параметры радиатора используя москитную сетку(которые ставят на пластиковые окна). Сам буду делать такую установку
Совсем закрывать плотной сеткой не желательно, воздухообмен сильно нарушится. Перегревы с сисемой кондиционирования еще сильнее чем без неё. Плюс конденсор должен эффективно охлаждаться в течение всего времени работы кондея, при перепадах давления в системе вентилятор обдувает и нормализирует показатели. В противном случае не запустится насос и посыплются ошибки с блока отопителя.
Камни не попадут в конденсор, а остальное все мелочи. Профилактика чистка и нормис) Сжатый воздух, щетки, пылесос в помощь)
Кроме этих отверстий доступа нет, все закрыто. Даже со стороны двигателя, там дифузор по всей площади радиатора)
Иногда проблема может возникнуть из неоткуда. Казалось бы все предусмотрел, но все равно что-то выходит не так. Так сказал один мой знакомый, который пробил радиатор. Как оказалось, проблемой явилось то, что с едущего впереди грузовика отвалился болт и на большой скорости впился в радиатор. Данная проблема не редкость на наших российских дорогах. Интересно то, что в России выпускают автомобили, как раз под стать дорогам. Дороги разбитые и на автомобилях ничего для их защиты нет, в отличие от иномарок. Можно, конечно, сложить руки и ездить в ожидании какой-либо непредвиденной ситуации, но я предлагаю сделать хоть какое-то подспорье в защите автомобиля. Одними из основных проблем при езде по нашим дорогам является то, что чуть ли не все время из-под колес других автомобилей, участвующих в дорожном движении, вылетают мелкие, а бывает и крупные камни, что же делать, чтобы хотя бы немного защитить переднюю часть автомобиля ВАЗ 2110.
Предлагаю первым делом защитить нижнюю часть бампера ВАЗ 2110, а если быть точнее, то установить на воздухозаборники сетку. Данная сетка будет препятствовать проникновению под бампер посторонних объектов. Ко всему этому, при грамотной ее установке, мы получим декоративное украшение на свой автомобиль. Начнем с того, что отправимся на рынок и купим там металлическую сетку размером примерно 80 x 80 см. Есть и другие варианты приобретения. Я, например, отправился в ближайший автопарк и попросил у водителей большегрузного транспорта, отработавший свое воздушный фильтр. Данный фильтр имеет каркас из точно такой же сетки, которая нам понадобится. Далее отправляемся в гараж и начинаем работу. В моем случае, на бампере стояла клетчатая защита, выполненная из пластика, которая сломалась в первые же дни после покупки, но радовало одно, что рамки данной защиты остались целыми. Они были сняты и направлены на переделку. Все, что осталось от пластиковой защиты, было вырезано с помощью ножа.
Далее нам потребовалось два равных куска сетки, по размеру чуть больше, чем рамка, на которую она будет крепиться. Теперь переходим к созданию защиты. На пластиковую рамку надеваем металлическую сетку и загибаем ее назад. Далее с помощью маленьких саморезов закрепляем сетку так, чтобы она не могла слететь во время езды. Ту же операцию проделываем и со второй рамкой. Теперь конструкцию можно крепить.
Для того чтобы закрепить данные рамки, нам потребовались все те же саморезы, но немного длиннее по размеру, так как на данный момент нам потребуется вкрутить их в каркас.
Кстати, чуть не забыл, перед тем, как установить данные сеточки, я покрасил конструкцию и только потом установил их на место. На этом работа была завершена, все сморится красиво, да и защита теперь гарантирована.
Данная доработка уже показала себя, в один осенний день из-под колеса встречной машины вылетел камень и на огромной скорости впился в сетку. Защита была повреждена, но не повержена. Автомобиль был защищен от повреждения. Спасибо за внимание, пока.
Бренд: FILTER 4mm — 100×50
Тип товара: Оригинал
ЭЛАСТИЧНАЯ ЗАЩИТНАЯ СЕТКА — ФИЛЬТР — 4 mm. В РЕШЕТКУ РАДИАТОРА ИЛИ БАМПЕР УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПРИМЕНИМОСТЬ, ЦВЕТ — ЧЕРНЫЙ РАЗМЕР ЛИСТА — 100*50 СМ. ДИАМЕТР ЯЧЕЙКИ — 4 ММ. ТОЛЩИНА — 2 ММ. [gallery_ >
Бренд: FILTER 5 mm — 120×40
Тип товара: Оригинал
СУПЕР ЭЛАСТИЧНАЯ ЗАЩИТНАЯ СЕТКА-ФИЛЬТР В РЕШЕТКУ РАДИАТОРА ИЛИ БАМПЕР — ТЮНИНГ УНИВЕРСАЛЬНАЯ, ЦВЕТ — ТЕМНОСЕРЫЙ ГРАФИТ, РАЗМЕР ЛИСТА — 120*40 СМ [gallery_ >
Бренд: AMG Style 120 x 30 см
Тип товара: Аналог
СЕТКА В БАМПЕР ИЛИ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА — МОДЕЛЬ АМГ СТАЙЛ — УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ Любой современный автомобиль оснащенный двигателем внутреннего сгорания требует охлаждения систем. Предлагаем Вашему вниманию НОВУЮ.
Бренд: NERO 120 x 40 см
Тип товара: Аналог
Алюминиевая, универсальная сетка для бамперов НЕРО, Размер 1200 х 400мм. (Ячейка 20 х 6мм.) Металлическая сетка с большой ячейкой необходима для закрытия воздухозаборников в бамперах, крыльях решетках радиатора и.
Бренд: Magnum 120 x 40
Универсальная сетка в бампер или решетку радиатора Магнум. Замер 120 х 40см. Magnum — пожалуй самая нестандартная сетка в нашем каталоге. Решетка выполнена из цельного, перфорированного листа алюминия. Поставляется в двух.
Бренд: Propeller 100 x 60
Тип товара: Оригинал
ТЮНИНГ РЕШЕТКИ ИЗ ПЛАСТИКА ДЛЯ ОБВЕСОВ И ВОЗДУХОЗАБОРНИКОВ Модель — PROPELLER (ПРОПЕЛЛЕР) Новинка в каталоге Топ Тюнинг. Сетка выполнена из качественного, эластичного абс-пластика, черного цвета, не окрашена. Cетку.
Бренд: LAMBO TYPE III XXL 120 x 50
Тип товара: Оригинал
Тюнинг сетка в бампер и решетку радиатора — ЛАМБО Тип 3 — XXL Размер листа — 120 х 50 см. Профессиональный внешний тюнинг автомобилей требует особого внимания к деталям. Любой обвес или новая решетка радиатора требует.
Бренд: LAMBO TYPE III 90 x 44
Тип товара: Оригинал
Пластиковая тюнинг сетка в бампер и решетку радиатора ЛАМБО — ТИП 3 Размер 90 х 44 см. Покупая бампер у нас в магазине не забудьте купить сетку для воздухозаборников. Качественная пластиковая сетка с крупной ячейкой.
Бренд: HORNET — 120 x 40
Металлическая сетка для решеток радиаторов, бамперов и воздухозаборников. (Средняя ячейка) Цвета: Черный, Серебристый Листы выполнены из алюминия. Материал гибкий, благодаря этому установить сетку в труднодоступные.
Бренд: Racing Sport — 120×40
Алюминиевая сетка для решеток радиаторов, бамперов и воздухозаборников. (Средняя ячейка) Цвета: Черный, Серебристый Сетка выполнена из алюминия. Гибкий материал прост в установке. При необходимости алюминиевая.
Бренд: Hexagon — 120×40
Тип товара: Оригинал
Сетка в бампер или решетку радиатора — Пластиковая, черная. Модель HEXAGON (ХЕКСАГОН) Форма сот — шестигранник. Размер 120 х 40 см. Основные преимущества пластиковой сетки HEXAGON 1. Сетка из пластика имеет больший срок службы.
Бренд: Rhombus — 120×20
Тип товара: Оригинал
Алюминиевая тюнинг сетка в бампер, решетку радиатора или воздухозаборники. Модель Ромбус — Размер 120*20 см — 4 цвета на выбор. Любой современный автомобиль нуждается в защите от окружающей среды. Дорогостоящие узлы и.
Бренд: LAMBO STYLE TYPE II — 120×40
Тип товара: Оригинал
Пластиковая сетка в бампер LAMBO STYLE 2, средняя ячейка. Размер листа — 1200х400 мм. Цельнолитая. Замена обычной алюминиевой сетки, простор для дизайна и отличная внешность — этого так легко достичь! Пластиковая сетка.
Бренд: LAMBO TYPE I — 120×40
Тип товара: Оригинал
Пластиковая сетка в бампер, решетку радиатора или воздухозаборник ЛАМБО Тип 1 — Мелкая ячейка Размер 1200*400 мм. Материал — ABS пластик. Цельнолитая. Сетка изготавливается по технологии литья под высоким давлением.
Бренд: Бэнтли Стайл 112 х 48 см
Тип товара: Аналог
Новинка! Пластиковая сетка Bentley Style для бамперов, решеток радиатора, воздухозаборников. Размер листа — 1126 х 486 мм. Толщина: 13 мм. Материал: АБС пластик. Цвет: Черный. Рекомендуется дополнительно окрашивать.
Бренд: BENTLEY STYLE — Z — 112х48
Тип товара: Оригинал
Новинка! Пластиковая тюнинг сетка Бэнтли Стайл — Модель "Z" — Без перфорации. Размер листа — 1126 х 486 х 13 мм. Формат ячейки — 30 х 20 мм. Материал: АБС пластик. Покрытие — неокрашенная. Цвет: Черный. .
Бренд: Brilliance — 120×40
Тип товара: Оригинал
ПЛАСТИКОВАЯ ТЮНИНГ СЕТКА-РЕШЕТКА BRILLIANCE ДЛЯ БАМПЕРОВ, РЕШЕТОК, ВОЗДУХОЗАБОРНИКОВ. Размер листа — 1200*400 мм. Материал — ABS пластик. Цельнолитая. Новинка! Пластиковая сетка модель — БРИЛЛИАНТ. Устанавливается как.
Бренд: LAMBO STYLE 3D — 120×40
Тип товара: Оригинал
Пластиковая сетка в бампер LAMBO STYLE DELUXE 3D, средняя ячейка. Размер листа — 1200х400 мм. Цельнолитая. Совершенно новое представление о тюнинге автомобилей от компании Over Moon. Пластиковая сетка с 3D эффектом LAMBO.
Бренд: Средняя не окрашенная
Тип товара: Аналог
Алюминиевая, универсальная сетка для бамперов, средняя, размером 100х50 — 100х20 cм. (Ячейка 10х5мм.) Сетка необходима для закрытия воздухозаборников в бамперах, крыльях и прочих тюнинг элементов. Данная модель не.
Бренд: Strut Style Хром — 120×30
Тип товара: Оригинал
УНИВЕРСАЛЬНАЯ ТЮНИНГ СЕТКА В БАМПЕР ИЛИ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА — ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ — STRUT STYLE (СТРАТ СТИЛЬ) — ХРОМ Уникальное предложение! Только в магазине ТОП Тюнинг вы можете купить сетку для вашего бампера или решетки.
Алюминиевая сетка для решеток радиаторов, бамперов и воздухозаборников. Цвет: Черный. Мелкая ячея. Размер листа: 120 * 40 см Обзор. Мелкое сечение ячеек выполняет роль фильтра от мусора и защищает.
Тип товара: Аналог
Черная, алюминиевая, универсальная сетка для бамперов, средняя, размером (1,2х0,4 м. 1.0×0,5м.) Покупая бампер у нас в магазине, вы можете купить и сетку для закрытия воздухозаборников. Она имеет оптимальный размер ячейки и.
Бренд: Крупная 120*40 см
Тип товара: Аналог
Черная универсальная сетка для бамперов с крупной ячейкой размером 1,2х0,4 м. Что бы не искать сетку на авто рынках или в магазинах автозапчастей можно приобрести ее у нас. Она послужит хорошей защитой вашего радиатора.
Пластиковые, алюминиевые, окрашенные, мелкие и крупные — все варианты на страницах каталога Топ Тюнинг.
Сетка в бампер и решетку радиатора один из самых полезных видов тюнинга для современного автомобиля. Каталог сеток в магазине Топ Тюнинг вобрал поистине глобальное количество. Купить редкую или необычную сетку можно в любой момент.
Главным предназначением такой сетки по праву считается повышение безопасности автомобиля и подкапотного пространства. Защита радиатора от попадания камней и мусора. Однако на этом область применения сетки не заканчивается. Необычная форма и дизайн тюнинг сетки делают эту категорию товаров излюбленным аксессуаром при профессиональном тюнинге автомобилей.
Очевидно — даже самый красивый бампер, не будет хорошо выглядеть, если в его воздухозаборниках совсем нет сетки или установлена неподходящая по сечению или дизайну версия. Выбор при покупке как правило разделяет сетки на несколько типов:
- 1. Дизайнерские дорогие решения видовой сетки. Чаще всего это сетка из нержавеющей стали или пластиковая сетка сложной формы с необычным сечением. Чаще всего такие сетки устанавливают в дорогие автомобили в качестве основной сетки в места штатных решеток.
- 2. Видовые сетки с крупной ячеей, стандартного дизайна. Средний вариант — более доступный по стоимости и независимый от наличия штатной решетки в бампере. легко устанавливаются в качестве единственных заглушек воздухозаборников. Бывают окрашенные в цвет или без покрытия.
- 3. Мелкие сетки — фоны. Для установки под стандартные заводские решетки в качестве затеняющего защитного слоя от мусора и камней. Служат превосходной защитой радиаторов и недорого стоят. Бывают окрашенные в разные цвета.
Сегодня магазин Топ Тюнинг с удовольствием предлагает Вам выбрать оптимальный вариант из нашего каталога. Современные, яркие и надежные решения для установки в любой автомобиль сделают ваш проект интереснее и защитят двигатель и систему охлаждения от агрессивной внешней среды.
Современные производители автомобилей уделяют много внимания оформлению решетки радиатора. В бампере имеются большие отверстия для хорошего поступления воздуха к радиатору, но в большинстве своем эти отверстия никак не защищены.
нижняя сетка на машину
Защитная сетка выполняет важнейшую функцию – оберегает радиатор от попадания мусора, поднимающегося с дорожного покрытия, от различных насекомых, залетающих при движении, а также от атаки небольших птиц (даже такие случаи наблюдаются). Она устанавливается за решеткой самого радиатора и при желании автовладельца она помимо защитной функции может также выполнять декоративную.
Сетка в бампер обычно являет собой обычную алюминиевую сеточку, которая может быть окрашена в различные цвета (в соответствии с пожеланиями заказчика) и иметь ячейки разной величины. Эти различия обуславливаются исключительно декоративными предпочтениями и способом крепления и монтажа такого элемента защиты в бампер транспортного средства.
Сетку с крупными отверстиями обычно устанавливают в большие воздухозаборники бампера, мелкую сетку можно крепить в декоративную решетку радиатора. Установлена она может быть на любую иномарку или отечественный автомобиль. При этом необходимо соблюдать технологию установки, которая проводится:
- Со снятием бампера и декоративной решетки.
- Без демонтажа этих элементов.
Она должна обязательно выполнять свои функции и надежно защищать радиатор от попадания в него инородных частиц в процессе эксплуатации транспортного средства.
Обычно такой защитный элемент не устанавливается в иномарках, поскольку производители полностью уверены в том, что при эксплуатации на идеально чистом и ровном дорожном покрытии радиатор не может подвергаться никаким механическим воздействиям.
защита радиатора ниссана
В отличии от заграницы, на российских дорогах имеется много мусора и мелких камней, которые отлетают в процессе езды и попадают в радиатор (решетка с расстоянием между ячейками в 3-4 сантиметра просто не в состоянии обезопасить от этого).
В жаркую пору года толпы комах, мух и других насекомых попадают в горячий радиатор и с этого все только начинается. По воздействием высокой температуры эта масса расплавляется и вместе с накопившемся мусором полностью забивает воздухозаборные сопла.
В результате воздух к радиатору не поступает, происходит постоянный перегрев автомобиля и автовладельцу нужно регулярно проводить очистительные работы. В худшем случае радиаторная решетка может быть безнадёжно испорчена и сам радиатор придется поменять.
Стоимость такой услуги на СТО недешевая, поэтому экономные водители предпочитают установить дополнительную сетку в бампер, которая и выполняет защитную функцию. Некоторые даже предпочитают сделать это своими руками.
Необходимо всего лишь запастись терпением и приобрести сетку с отверстиями желаемого размера. Финансовые затраты в этом случае будут минимальными, а польза – неоценимой. Такая сетка будет задерживать на себе все загрязнения и насекомых, поэтому радиатор не будет подвергаться механическим воздействиям и останется невредимым. Устанавливать ее рекомендуется сражу же после приобретения нового автомобиля.
Для работы понадобится подготовить некоторые материалы и инструменты:
- Сетку (приобрести можно на авторынке либо в специализированном магазине).
- Набор электрических стяжек соответствующего цвета.
- Ножницы по металлу и обычные ножницы.
- Отвертку (иногда может понадобится ключ для откручивания болтов).
- Лист картона и карандаш.
Установка проходит в несколько этапов, при этом лучше не спешить и выполнять работы постепенно.
Для начала с автомобиля необходимо снять бампер. В большинстве случаев его крепления находятся под решеткой радиатора, после получения доступа к этому месту болты можно просто отвернуть ключом. Затем с помощью отвертки нужно очень аккуратно раскрыть пластиковые защелки в том месте, где бампер соединяется с крылом.
сетка защитная на бампер
При этом нужно обязательно приподнимать край бампера, чтобы защелки, находящиеся внизу, тоже отпустили его. Выполнить все работы можно за счёт гибкости бампера, но делать это лучше без лишней спешки. При работе нужно следить за тем, чтобы не повредить имеющееся лакокрасочное покрытие.
После снятия бампера его желательно положить на ровную поверхность или подставку и хорошо вымыть с использованием специальных моющих автомобильных средств. Лишняя грязь не позволит выполнить все работы поэтому приступать нужно только после того, как бампер был очищен и высох.
Чтобы вырезать необходимый кусок сетки по размеру, можно подготовить лекало из плотного картона и уже с его помощью аккуратно отмерить нужное количество сетки. После этого сетку вырезают при помощи обычных ножниц по металлу и подгоняют ее форму (резать лучше немного с запасом, чтобы работать было удобнее).
Затем ее край загибается под углом примерно в 90 градусов, это делается для того, чтобы вырезанный кусок было удобнее подогнать к его посадочному месту в решетке радиатора.
Затем можно примерить сетку, а чтобы она полностью повторяла форму обводов бампера, ее можно немного выгнуть. Если есть необходимость – нужно провести повторную примерку. Затем сетку можно покрасить в соответствии со вкусовыми предпочтениями владельца транспортного средства. Ее хорошо высушивают и при необходимости наносят на нее слой бесцветного лака.
Уже готовая сетка вставляется на свое место с внутренней стороны бампера. Загнутые края разгибаются в стороны, чтобы она была более устойчивой. Затем раскаленный край сетки вплавляется в бампер. Нужно работать осторожно и внимательно следить за тем, чтобы не перегревать бампер (это может вызвать его деформацию и понадобится локальный ремонт и выправление).
Если нет желания проводить такую процедуру , можно закрепить сетку при помощи обычных электрических стяжек. Необходимо сделать всего несколько точек, в которых сетка будет приплавлена и для надёжного крепления этого будет более чем достаточно.
Затем собранный бампер устанавливается на машину, при необходимости его можно немного отполировать. Теперь радиатор надежно защищен от различных механических воздействий, а автомобиль приобрел дополнительный декоративный элемент.
Чистить радиаторную решетку теперь придется не так часто, но за состоянием защитной сетки нужно будет внимательно следить и периодически проводить работы по удалению с нее набившихся насекомых.
В летний период радиатор забивается насекомыми, особенно бабочками. Поэтому установка защитной сетки просто необходима. Советую не экономить на малом, чтоб избежать проблем в будущем.
