Все началось с легкого подергивания на холостых буквально секунду, потом через минуту еще раз и. т. д. Диагностика соответственно показала все исправно.
И так я и ездил благо это далеко не только у меня и далеко не только на этой машине, ссылался на особенности современного двигателестроения, угоду маркетологам а не инженерам, значительного снижения веса кшм.
Не так давно в связи с необоснованным но стабильным ростом цен на топливо, принял решение установить гбо.
Какого же было мое удивление когда подобных проблем на пропановом топливе я не заметил, мотор работал четко и ровно. в некоторых моментах казалось что двигатель не запущен, либо заглох.
Поезд на сто и однозначный приговор — Свечи.
К слову пропан воспламеняется от менее стабильно и менее мощной искры. Это объясняет старые газели и волги в которых для уверенного запуска в холодную погоду достаточно сильно разогреть газовый редуктор, например обильно поливая кипятком. Но в то же время запустить мотор на бензине почти нереально.
Купив комплект свечей, предварительно проверив на стенде стабильность искрообразования, отсутствие пробоев а так же равномерный и одинаковый зазор, свечи были установлены и я поехал.
Прогревая машину утром на бензине я заметил снова точно такие же паразитные подергивания. И опустил руки.
В очередном разговоре с слесарем я узнал что современный автомобиль может работать почти на любом бензине от 76 до 98 го. современная система зажигания сама выставит ровно такой угол какой нужен для стабильной работы двигателя. Но в современных двигателях есть такой элемент как датчик детонации, он улавливает детонацию и моментально корректирует зажигание.
То есть мои многостральные подёргивания ни что иное как результат низкооктанового топлива и попытки мотора работать стабильно.
К слову лью я популярный и дешевый бензин аи-92. Хотя по заверения многих "Знатоков" бензин 92 имеет октановое число не выше 90.
Было принято решение вырабатывать имеющееся топливо до лампочки и заливать топливо аи-98
Выработав все остатки приехав на заправку я увидел новое топлив ЭКТО 100 и решил попробовать его.
Залив 15 литров я думал кассир ошиблась, но нет, действительно все верно 48,50 рублей за литр это не то что бы много это очень много это на 10 рублей больше чем популярный 92ой.
Залив бензин я отключил ГБО и поехал на бензине.
Какой то прибавки в динамике я не почувствовал, но стоя на светофоре я заметил подергивания пропали, поездив некоторое время я понял это не самовнушение, действительно мотор работает ровно.
Я думаю в современный мотор можно смело лить такое топливо для стабильно работы, но есть минус это цена, разовую заправку пережить можно, но систематические заправки может позволить только обеспеченный человек. А для машин с большим расходом это очень плохая идея.
Так же во время заправки обратил внимание бензин почти не пахнет, по крайней мере стоя возле горловины во время заправки нет едкого запаха, и цвет бензина абсолютно прозрачный как вода из фильтра.
На некоторых заправках «Лукойл» в продаже появился бензин с октановым числом АИ-100. Для каких машин предназначено это топливо и можно его заливать в обычный автомобиль?
Для каких машин подходит топливо?
В большинстве современных автомобилей двигатели рассчитаны на бензин с октановым числом не ниже 95. Автопроизводители допускают заправку и 95-м и 98-м, но вот можно ли заправиться 100-м? Производитель топлива заявляет, что на этом бензине автомобиль сможет развить свою максимальную мощность, расход топлива снизится, машина будет быстрее разгоняться, а ресурс двигателя увеличится. Лукойл предлагает ЭКТО100 на замену своему обычному 98-бензину.
Новое топливо предназначено для использования в атмосферных и турбированных двигателях, для которых изготовитель заложил октановое число бензина минимум 98. Получается, те, кто ездит на 95-м, и уж тем более на 92-м, и задумывались о заправке этим топливом, не смогут этого сделать. Сотый бензин разрабатывался для применения в двигателях с высокой степенью сжатия и позволяет устойчиво работать даже на высоких оборотах.
Так ли хорош новый бензин?
Обещание прироста мощности на 10% — не более чем рекламный трюк, октановое число не влияет на мощность двигателя. Неоднократно проводимые эксперименты это подтверждают: если двигатель спроектирован под 92-й, то нет никакой необходимости переплачивать и заливать в него 95-й, мощнее от этого машина не станет. То же самое касается и двигателей, работающих на 98-м бензине. Тем не менее, некоторые водители «ощущают» прирост мощности при заправке бензином с более высоким октановым числом, но эти ощущения сродни тем, что возникают при езде на вымытой машине.
Заливать 100-й в машины, двигатели которых предназначены под 92-й или 95-й бензин, нет никакого смысла — это пустая трата денег. Да и те, чьи автомобили должны ездить на бензине не ниже 98-го, залив ЭКТО100 не ощутят ничего, кроме заметно полегчавшего кошелька.
Привет! В нашем новом проекте мы отвечаем на вопросы, которые действительно вас волнуют. Первый раунд – квитанции ЖКХ. Спрашивайте обо всем, что вам в них непонятно!
Журналистка 59.RU выиграла конкурс
Наша журналистка Вероника Свизева получила почётную грамоту (за первое место в своей номинации, между прочим!) в журналистском конкурсе, который проводит Общественная палата РФ. Отмеченный грамотой материал — о жительницах «кризисной квартиры», где живут женщины, недавно освободившиеся из тюрьмы.
У наших комментариев теперь больше возможностей
Мы добавили к функции комментирования на нашем сайте две новые «фишки» — теперь вы можете скрывать комментарии, которые вам не нравятся, а также репостить к себе в соцсети то, что вам нравится. Для того, чтобы репостнуть комментарий, нужно нажать на три точки под ним и выбрать соцсеть.
Все новости
Фотофакт: в Перми появился забор с надписью «Россия сама по себе арт-объект!»
Ехали на ДТП к беременной женщине: в скорой помощи Перми сообщили подробности аварии с реанимобилем
Власти Прикамья выплатят полмиллиона рублей семье рабочего, погибшего от взрыва на пороховом заводе
Поторопитесь вернуться домой: на Прикамье надвигается ураган
На предприятии в Прикамье погиб рабочий — ему на голову упала доска с крыши
В Перми перевернулась машина реанимации — пострадали четыре человека
Под Красноярском взорвался склад боеприпасов: минимум четверо пострадали, ближайший город эвакуируют
Ливни и штормовой ветер: МЧС предупреждает жителей Прикамья о непогоде
Минприроды определяет, когда мне можно собирать ягоды? Что? Разбираемся в громком новостном поводе
В Перми за продажу наркотиков осудили главаря банды «Реальных пацанов»
Пермские ветврачи прооперировали йоркширского терьера, которому прокусила позвоночник другая собака
В центре Перми на две недели часть автобусов поменяет маршруты
«Все быстро вышли из салона»: в центре Перми задымился автобус
Больше заборов богу заборов? В Перми хотят оградить новые холмы на эспланаде
«Не хватает 20 сотрудников»: в Чайковском из скорой массово увольняются медики
C ограждения «ОДК-Пермские моторы» счищают знаменитые самолеты. Зачем?
«Думают, что инвалиды — асексуальные люди. Нет!»: Вреж Киракосян о предрассудках, лишающих счастья
В Перми остановили движение трамваев из-за плохого самочувствия пассажирки
В Перми от ожогов умер 26-летний аппаратчик, пострадавший при взрыве на пороховом заводе
«Сбор на поиски отменяется». В Прикамье нашли мужчину, заблудившегося в лесу
Пермская турфирма отменила круиз до Казани из-за неисправности теплохода
Качаем права: проверьте, может ли вас обмануть продавец в магазине
Будут офисы и магазины: здание «ЗУМК-Инжиниринг» на Ленина в Перми продадут на торгах
«Берите фонари и теплую одежду». В Прикамье собирают добровольцев на поиски пропавшего мужчины
Пластическая операция для «Родины-матери»: ей лечат глаза и руку — чтобы не отпала
Что делать, если твой муж не миллионер: играем в игру «Мечтай и действуй» и воплощаем задуманное
Группа разбора: водитель обгонял в запретной зоне, но считает виновником второго
Умер российский певец и композитор Вилли Токарев
Сильные дожди вернутся в Прикамье в начале недели
В Москве на акции протеста задержали жителя Прикамья. Он говорит, что просто шёл
Грибы съедобные и не очень. Краевой Роспотребнадзор рассказал, как не отравиться после тихой охоты
Откуда тут бородатая неясыть и о чем поет механический соловей? Как в парке Горького исследуют птиц
Полицейские нашли двух школьниц, которые пропали накануне на детской площадке в Перми
В Перми с детской площадки пропали две школьницы. Их ищут уже сутки
«Кадры с главным актером гарантированы»: для съемок «Сердца Пармы» нужны черноволосые младенцы
Самые странные и смешные новости России за неделю. Выпуск третий
Валили на землю и били дубинками: 800 человек задержали в Москве на акции за честные выборы
«Меня это не устраивает»: пермяки вышли на пикеты в защиту задержанных на акции в Москве
«Мы никому не нужны»: жители Коми округа пожаловались на дорогу, которую размывает паводком
Чем ЭКТО-100 отличается от АИ-98: пермские нефтяники рассказали о новом бензине «ЛУКОЙЛа»
Портал 59.ru узнал о составе и свойствах нового топлива.
Новый бензин ЭКТО-100 появился на АЗС «ЛУКОЙЛ» в этом году
Этим летом на пермских АЗС компании «ЛУКОЙЛ» появилась новая марка бензина ЭКТО-100. Ею полностью заменили 98-й бензин. Мы поговорили о новом топливе со специалистами «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» и узнали, чем оно отличается от своего предшественника.
Производить ЭКТО-100 начали на Нижегородском НПЗ весной 2017 года. В июне новое топливо поступило на АЗС «ЛУКОЙЛа» по всей стране – исключением не стал и Пермский край.
ЭКТО-100 доставляется в Пермь из Нижнего Новгорода
Фото: пресс-служба «ЛУКОЙЛ-Пермь»
Считается, что «сотка» – это улучшенный за счет присадок АИ-98. Но специалисты отмечают: это совсем новое топливо.
ЭКТО-100 – это новейший бензин со своей технологией изготовления
Фото: Тимур Хусаинов
– Очень важно понимать, что ЭКТО-100 – это не просто бензин АИ-98, который разогнан специальными присадками до октанового числа 100, – рассказывает 59.ru заместитель генерального директора по коммерческим вопросам компании «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» Илья Тихомиров. – Это абсолютно новый продукт со своей рецептурой и технологией изготовления.
Илья Тихомиров говорит, что ЭКТО-100 отвечает всем современным требованиям
Фото: Тимур Хусаинов
Фото: Тимур Хусаинов
По словам специалиста, увеличение октанового числа в ЭКТО-100 достигается за счет добавления так называемого идеального компонента бензина – алкилата. Идеальным его называют потому, что он имеет высокое октановое число (чем выше – тем лучше), не содержит ароматических соединений и серы, имеет низкое давление насыщенных паров. Отсутствие ароматических соединений и серы уменьшает количество выхлопных газов, выбрасываемых в воздух, что положительно сказывается на окружающей среде, а низкое давления насыщенных паров алкилата позволяет уберечь топливную систему машины от преждевременного выхода из строя.
Пока не на всех АЗС вы можете встретить новое топливо
Фото: пресс-служба «ЛУКОЙЛ-Пермь»
За счет содержания идеального бензина топливо лучше сгорает, и, как следствие, повышается мощность двигателя на низких и высоких оборотах, а также уменьшается его расход.
Для исследования были взяты пробы бензина ЭКТО-100
Фото: Тимур Хусаинов
Пробы были исследованы в испытательной лаборатории
Фото: Тимур Хусаинов
Специалисты каждый день проверяют качество бензина
Фото: Тимур Хусаинов
ЭКТО-100 подходит не для всех автомобилей: специалисты рекомендуют заливать его в машины, которые потребляют бензин АИ-95 и выше. Если же ваш автомобиль потребляет АИ-92, использование ЭКТО-100 ему не навредит, но будет попросту невыгодным – затраты увеличатся, но характеристики двигателя не улучшатся.
Эта установка определяет в лаборатории октановое число топлива
Фото: Тимур Хусаинов
– Многое зависит от того, что написано в документации на автомобиль. Например, в моем автомобиле написано: «Рекомендуем не ниже чем 98-й, но допускается 95-й бензин». В таком случае я однозначно ощущаю улучшение разгона. Без изменения стиля езды я фиксирую снижение расхода топлива на 1-1,5 литра. К тому же машина очень комфортно ведет себя на высоких оборотах, – отмечает Илья Тихомиров.
Эксперты из испытательной лаборатории следят за качеством топлива и масел
Фото: Тимур Хусаинов
Чтобы проверить качество новейшего топлива, группа компаний «ЛУКОЙЛ» организовала автопробег «Неизведанная Парма», во время которого на заправке были взяты пробы топлива ЭКТО-100. Образцы бензина доставили в испытательную лабораторию на проверку. Анализы подтвердили: бензин ЭКТО-100 соответствует всем заявленным характеристикам и практически не содержит серу – главный яд для окружающей среды, а его октановое число равняется 100,4.