Класс моторного масла непосредственно влияет на длительность ресурса эксплуатации технического средства. Несоответствие коэффициента вязкости, количественного состава химических присадок повышает температурный режим, увеличивает силу трения на поверхности деталей. В конечном итоге механизмы силового агрегата преждевременно изнашиваются.
Для каждого автомобиля изготовитель разработал индивидуальные стандарты по смазке. Точные данные указаны в инструкции по эксплуатации. Строгое соблюдение рекомендаций обеспечит длительный ресурс использования комплектующих машины.
Как выбрать масло в двигатель Лада Веста
Выделяют три основные и наиболее популярные группы масел для технических средств:
- на минеральной основе;
- на полусинтетической основе;
- на синтетической основе.
Главное различие между группами — материал, компоненты для изготовления. Минеральное — изготовлено из нефти. Полусинтетика — частично из нефти, частично из синтетической основы. Синтетическое масло изготовлено на 99,0% искусственным синтезом с добавлением пластификаторов.
Синтетические масла «предлагают» высокий коэффициент вязкости, который не может выдать «минералка». И это главное преимущество синтетики над нефтяной основой.
В Ладу Весту не рекомендовано заливать моторное масло на минеральной основе. Полусинтетику можно использовать в исключительных случаях. Основной акцент делается на синтетику, которая имеет широкий диапазон температур от -40 до +55°С, высокую текучесть, вязкость.
Какое выбрать: импортное или российское
Зарубежные производители всегда ориентируются на «свой» рынок авто. Отечественный изготовитель опирается на технические характеристики российских авто, соответственно.
Вместе с тем, зарубежные аналоги совместимы с двигателями отечественных машин. Обратный процесс не всегда возможен, по крайней мере, на данном этапе развития российских технологий.
Последние годы участились факты массовых подделок моторных масел, в том числе, зарубежного производства. Причина такого явления очевидна — возможность получения большей прибыли.
Подделывают также и отечественные марки, но в меньшей степени. Поэтому менеджеры СТО рекомендуют всегда покупать расходные материалы, масла в официальных точках продажи.
Как понять, что масло пришло в негодность — лайфхак
- Вынимаем щуп, оставляем несколько капель на белой салфетке, можно на бумажном листе.
- Ожидаем 15 – 20 минут до момента полного высыхания.
- Идентификатором выступает рисунок: чем он темнее, тем меньше полезных свойств в нем осталось. Не менее вреден случай неизменно светлого состояния при длительной эксплуатации.
- Обращаем внимание на консистенцию смазки, она должна быть однородной. Наличие белых пятен — первый признак попадания внутрь антифриза.
Карта смазочных материалов
Масла на синтетической основе изготовители рекомендуют заливать в новые ДВС с минимальным пробегом. Полусинтетическая смазка идеальна для моторов с износом. Минеральная основа — для двигателей, в цилиндрах которых фактически отсутствует компрессия.
Причина такой градации в стоимости продукта. Очевидно, что искусственная смазка очень дорогая, в отличие от нефтяного аналога.
Заливаем масло в двигатель для зимы и лета. Советы производителя
Изготовитель рекомендует синтетическую моторную смазку 5W30, 5W40 производства Лукойл, Роснефть, диапазон температур от -35 до +35°С. На заводе масло в двигатель Лада Веста заливают на синтетической основе.
Объем масла в двигателе:
| Маркировка двигателя | Объем (л. куб.) |
| ВАЗ-11189 – 1,6 л (Лада Веста 1.6) | 3,6 |
| ВАЗ 21129 106 л.с. | 3,2 АМТ |
| —/— | 4,4 л МКПП |
| ВАЗ 21179 – 1.8 л. (Лада Веста 1.8) | 4,4 |
| HR16DE-H4M – 1.6 л. | 4,3 |
| Расход масла | 100-150 мл / 1000 км |
| Первая замена масла | ТО-1: 3000 км |
- Холостые обороты: 2 БАР (0,2 Мпа);
- Под нагрузкой: 4,5 – 6,5 БАР (0,45 – 0,65 Мпа).
С двигателем Лада Веста совместимы также зарубежные аналоги. Наиболее популярные: Mobil, MotulSpecificDEXOS2, ShellHELIXHX8.
В качестве исключения допускается непродолжительное использование полусинтетического масла 10W40. Его считают всесезонным, однако, это не совсем так.
Что означают цифры и буквы на канистре:
Аббревиатура SAE (Society of Automotive Engineers) — сообщество инженеров, которыми были разработаны и приняты в использование стандарты для изготовителей смазывающих веществ.
- 6 типов для зимы: 0W, 5W, 10W, 15W 20W, 25W;
- 5 для лета: 20, 30, 40, 50, 60.
Рекомендации по заливке представлены на фото.
Факторы, влияющие на выбор моторного масла
- реальный пробег силового агрегата автомобиля;
- фактическое давление в каждом из цилиндров;
- герметичность уплотнительной прокладки головки блока цилиндров ГБЦ;
- стиль и манера вождения технического средства;
- климатические особенности региона, температурные режимы;
- тип двигателя, системы питания.
Обзор цен производителей
| Наименование / каталожный артикул | Цена (Руб.) |
| Shell Helix Ultra 5W-40 4л | От 2000 |
| Mobil Super 3000 X1 5W-40 4л | —/— |
| Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 4л | От 2300 |
| Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 4л | От 2900 |
| Motul 8100 X-Cess 5W-40 5л | —/— |
| Castrol EDGE 5W-30 5л | —/— |
| Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 4л | —/— |
| Shell Helix Diesel Ultra 5W-40 4л | От 2500 |
| Shell Helix Ultra ECT 5W-30 4л | —/— |
| Shell Helix HX8 5W-40 4л | —/— |
| Mobil ESP Formula 5W-30 4л | —/— |
| Mobil Super 3000 X1 5W-40 5л | —/— |
| Castrol Magnatec AP 5W-30 4л | От 2300 |
| Shell Helix Ultra 5W-30 4л | —/— |
| Mobil 1 FS X1 5W-40 4л | —/— |
| Castrol EDGE 5W-30 4л | —/— |
| Mobil Super 3000 X1 5W-40 | —/— |
| Motul 8100 X-Clean 5W-30 5л | —/— |
*цены указаны состоянием на 02.02.2019 года.
Рекомендации по выбору
Перед покупкой внимательно ознакомьтесь со спецификацией в инструкции по эксплуатации. При возникновении затруднений с выбором проконсультируйтесь у специалистов СТО.
Покупайте расходные материалы, масла в официальных точках продажи. Требуйте у продавцов предоставления сертификатов качества на продукцию.
Тщательно проверяйте наличие штрих-кода, даты и номера партии, целостность упаковки, канистры. При наличии повреждений, видимых дефектов откажитесь от покупки.
Вывод
Отечественные или зарубежные масла — выбор за владельцем машины. Здесь учитывайте стоимость, размер бюджета на обслуживание. Рекомендуем отдать предпочтение зарубежным продуктам, отечественные смазки — экономный вариант.
Рекомендуемое масло изготовителем: 5W30, 5W40 Лукойл, Роснефть, а также зарубежные аналоги.
Lada Vesta – самый технологичный автомобиль компании АвтоВАЗ на сегодняшний день. Машина оснащается проверенными силовыми установками – бензиновыми 16-клапанными движками объемом 1,6 и 1,8. Их мощность составляет 106 и 122 лошадиные силы соответственно. Указанные двигатели считаются самыми выносливыми во всей линейке АвтоВАЗа, но при этом надо регулярно их обслуживать. Одна из неотъемлемых частей качественного обслуживание – обязательная замена подходящего моторного масла. В этой статье рассмотрим, какое масло рекомендует производитель для Lada Vesta.
Группы масел
- Синтетика – масло такого типа получают за счет различных химических соединений – добавок и пластификаторов, которые призваны снижать трение независимо от погодных условий
- Полусинтетика – выводится путем смешивания искусственно полученных и натуральных наборов присадок.
- Минеральное – такое масло получают из нефти
Чистая синтетика – масло с наивысшей степенью вязкости, которую не способна предложить минеральная смазка. Стоит отметить тот факт, что в 16-клапанные моторы лучше заливать «неминералку», а именно синтетику или полусинтетику. У таких масел наиболее оптимальный химический состав, что положительно сказывается периодичности замены (заливать значительно реже). Дело в том, что синтетика обладает прекрасной устойчивостью к температурам от – (минус) 40 до +50 градусов. Минеральный продукт – полная противоположность. Такая смазка очень быстро замерзает и теряет свои полезные свойства.
Лучшие масла для Lada Vesta
Компания АвтоВАЗ рекомендует для «Весты» исключительно синтетические масла с маркировками SAE5W-30, а также SAE5W-40. Рассмотрим подробнее этот набор цифр.
- Society Of Automotive Engineers (SAE) – соответствие стандарту, который регулируется сообществом американских инженеров
- Остальные цифры указывают на диапазон рабочих температур
Обратим внимание, что указанные масла заливают в Lada Vesta в ходе конвейерного производства. Свойства масел SAE 5W30 и SAE5W40 таковы, что они весьма устойчивы к температурам от –(минус) 35 до +35 градусов. Таким образом, этим можно объяснить тот факт, что Lada Vesta отлично заводится практически во всех климатических зонах России и Европы.
Рекомендуемые продукты АвтоВАЗа
Тольяттинский концерн советует заливать в «Весту» масла марок «Лукойл» и «Роснефть». Это самые признанные отечественные бренды, к которым АвтоВАЗ испытывает наивысшую степень доверия.
Зарубежные продукты
Из самых востребованных иностранных масел можно порекомендовать Mobil, Motul Specific Dexo S2 и Shell Helix HX8.
Какое лучше – импортное или российское
В данном случае выбор стоит за самими владельцами. Отечественный бренд обычно дешевле, но это еще не значит, что он хуже по качеству. Ведь Россия – один из лидеров не только по объему добычи нефти, но и производству моторных масел.
Контроль уровня масла
Рекомендуется время от времени проверять уровень масла при помощи специального щупа. Желательно, чтобы количество оставшегося в бачке масла было между отметками Max и Min.
Важно помнить, что для мотора губительна не только нехватка смазки, но и ее избыток. Так, во втором случае в камеру сгорания через сапун могут попасть пары, что может стать причиной выхода из строя всей системы экологичности Евро-5.
Видео
Какое масло лить в двигатель? Выбираем
Подмена масла в движке автомобиля — важная процедура по обслуживанию и повышению ресурса мотора. Обычно, завод советует подменять масло каждые 15 000 км. как еще его называют ежегодно эксплуатации. Однако по сути автолюбителю стоит только ориентироваться на числа, т.к еще есть масса причин влияющих на состояние масла.
Что льют с завода?
В авто Лада Веста, с завода заливается полусинтетика 5W-40, производителей «Роснефть» по другому «Лукойл». Но по отзывам водителей, такое масло не выделяется неплохим качеством, потому наверное меняют его сходу, как выезжают из автомобильного салона, чего советуем сделать и мы Для вас.
Рекомендуется проездить на заводском масле: 1-2тыс. км. позже его поменять. Слив заводское масло, видим его «никакущее» состояние. Если проездить на таком масле ка советует завод, т.е. 15 тыс. — то движок закоксуется, кольца залягут, как известно погибель мотору. Однако стоит учитывать, что при подмене масла не у оф. дилера, есть вариант слететь с гарантии, однако всем известно, как это сделать, чтоб дилер не увидел. Но о такой ситуации по тексту статьи (Как поменять масло в движке?)
Выбор вязкости
Для мотора Весты совершенно точно лучше подойдет синтетическое масло забугорных производителей. Вязкость, как обычно, выбирается по температуре среды. И правильно подобрать вязкости, именно стоит прислушаться к производителю, так, более хорошей будет 5W-30 и 5W-40.