Что такое 3- или 5-дверная Lada 4×4 с приставкой Urban? Какая-то сверхновая Niva? По отношению к легковой машине повышенной проходимости из славного города Тольятти эти слова отдают пронзительной иронией. Новая, как же — уже почти 40 лет как, из которых лет 10 модель не носит название Niva. Только вот забыть о «девичьей фамилии» что-то никак не удается… Итак, что же сулит «городская» приставка Urban? Ну, как минимум, новые пластиковые бамперы. А обо всем остальном, что изменилось в Lada 4×4/Niva читайте в нашем обзоре!
Дизайн
Конструкция
В конце семидесятых годов прошлого века ВАЗ-2121 (он же Niva) оказался 1-й серийной легковой машиной, которая сочетала в себе несущий кузов, комфортный по тем временам салон и привод на все колеса. С 4-скоростной КПП была состыкована 2-ступенчатая раздаточная коробка с центральным дифференциалом, блокируемым из салона. За счет комплектующих Niva была объединена с рядом вазовских моделей — например, с «шестеркой» она делила мотор, КПП и редуктор заднего моста. Подвеска у 4×4/Niva является пружинной. Впереди — независимая, со стальными поперечными рычагами на винтовых цилиндрических пружинах и стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — неразрезной мост с тягой Панара, с 4 продольными рычагами. В 2009-м году Lada 4×4 обзавелась новыми нижними рычагами с увеличенными сайлентблоками и позаимствовала поворотные кулаки у Chevrolet Niva, что привело к уменьшению плеча обкатки и улучшению кинематических свойств подвески. После установки других амортизаторов энергоемкость увеличилась, а ходы выросли с 15 до 17 см. Поменялись углы установки нижних штанг, а задние амортизаторы приняли практически вертикальное положение (прежде стояли «домиком»). Позднее модель оснастили модернизированными ступичными подшипниками, поворотными кулаками и наполненными газом амортизаторами. Усиленным сцеплением Valeo автомобиль тоже обязан Chevrolet Niva. Диаметр возрос до 215 мм, за счет чего заявленный ресурс увеличился вплоть до 120 000 километров. Ради сокращения вибраций при старте и во время переключения скоростей пришлось доработать демпфер крутильных колебаний. Усилие на педали сцепления уменьшено на 40%. В дополнение к этому, проведена доработка карданных валов, после чего они стали лучше поддаваться балансировке. Но самое важное: на месте карданных соединений появились шарниры равных угловых скоростей для сокращения вибраций.
Адаптация к российским условиям
Для российских дорожных реалий Lada 4×4 Urban — вполне приемлемый вариант, который может проехать там, где другие ни за что не проедут. Продуманная конструкция, постоянный полный привод и 205-миллиметровый клиренс позволяют преодолевать самые разнообразные препятствия как в городе, так и за его пределами. Для суровой русской зимы в автомобиле предусмотрен подогрев передних сидений и боковых зеркал. Климат-контроля не предлагается, по умолчанию ставится обычный кондиционер. Полноразмерная запаска на стальном 16-дюймовом диске хранится под капотом.
Комфорт
Безопасность
Про безопасность Lada 4×4 Urban лучше молчать, потому что это, по сути, главный недостаток модели. А если не молчать, то выяснится, что подушек безопасности у такой машины ноль (без шуток: серьезно, ноль), а электронных помощников, как говорится, кот наплакал. Среди доступных электронных ассистентов числятся только системы перераспределения тормозных усилий (EBD) и помощи при аварийном торможении (BAS), а также антиблокировочная тормозная система (ABS). Больше ничего, увы, не предусмотрено.
Мультимедиа
«Раз патриот, возьми балалайку!» — намекает пустая ниша под магнитолу в нижней части центральной консоли. Развлекать себя в дороге придется самому, потому что магнитолы нет даже в топовой комплектации Urban, либо можно заглянуть в «пещеру Али-Бабы», или, точнее, на AliExpress (или в другой интернет-магазин) и при желании потратиться, заказав там добротную CD/MP3 аудиосистему с кучей динамиков, AUX/USB-разъемами и Bluetooth для беспроводного подключения мобильных устройств. Хотя есть и более бюджетный вариант: никто ведь не мешает положить смартфон, скажем, в подстаканник и включить любимую музыку на полную громкость, правда же?
Лада Нива 3дв Технические характеристики
Под капотом обитает не только движок, но и запаска с домкратом. Решение, конечно, спорное и опасное, но Niva/4×4 Urban не для слабаков (спасибо, что хоть редуктор от движка наконец-то отвязали)! И нет ей никакого дела до современного автомобилизма… «Фирменный» 1,7-литровый 8-клапанный двигатель с распределенным впрыском развивает 83 л.с. при 5000 об/мин и 129 Нм при 4000 об/мин, сочетаясь с опять же «фирменной» 5-скоростной МКПП. Движок предпочитает лишь дорогой 95-й бензин, зато соответствует экологическим нормам Euro-5. Судя по «паспортным» данным, средний расход для машины повышенной проходимости более-менее умеренный — почти 10 л. на 100 километров пути. Однако следует иметь в виду, что реальная цифра может отличаться.
Технические характеристики
| Характеристика | 1.7 5MT |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин |
| Объём двигателя: | 1690 |
| Мощность: | 83 л.с |
| Разгон до 100км/час: | 17.0 с |
| Максимальная скорость: | 142 км/ч |
| Расход в городском цикле: | 12.1/100км |
| Расход в загородном цикле: | 8.3/100км |
| Расход в смешанном цикле: | 9.9/100км |
| Объем топливного бака: | 42 л |
| Длина: | 3640 мм |
| Ширина: | 1680 мм |
| Высота: | 1640 мм |
| Колёсная база: | 2200 мм |
| Клиренс: | 205 мм |
| Масса: | 1285 кг |
| Объём багажника: | 265 л |
| Трансмиссия: | Механическая |
| Привод: | Полный |
| Передняя подвеска: | независимая, на поперечных рычагах, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска: | зависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Передние тормоза: | |
| Задние тормоза: | |
| Производство: | Тольятти |
Габариты Lada Urban 4×4 3dr
- длина — 3.640 м;
- ширина — 1.680 м;
- высота — 1.640 м;
- колесная база — 2.2 м;
- клиренс — 205 мм;
- объем багажника — 265 л.
Лада Нива 3дв комплектации
| Комплектация | Объём | Мощность | Расход (город) | Расход (трасса) | КПП | Привод |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Люкс 4WD | 1.7 л | 83 л.с | 12.1 | 8.3 | 5 MT | 4WD |
Лада Нива 3дв фото
Тест-драйв Lada Urban 4×4 3dr — видео
Достоинства и недостатки Lada Urban 4×4 3dr
Вам понравится Niva/4×4 Urban, если Вы цените:
К плюсам относят:
- доступную стоимость;
- стиль ретро;
- отличную проходимость;
- неубиваемую подвеску;
- умеренный расход топлива;
- хорошую обзорность.
К минусам относят:
- отсутствие подогрева руля и лобового стекла;
- нет подушек безопасности;
- необходимость отдельно покупать магнитолу;
- неудачное расположение запаски под капотом;
- бюджетность отделки интерьера;
- прихотливость к качеству бензина.
Другие обзоры
На фоне постоянного появления новых машин на мировом рынке Lada Vesta 2015-го модельного года — не такая уж и новинка. Однако ее по-прежнему можно считать открытием авторынка России благодаря очень современному облику и продуманной технической «начинке». Внешний вид седана разрабатывался экс-дизайнером Mercedes-Benz и Volvo Стивом Маттином, а среди первых людей, которым посчастливилось сесть.
Приподнятый хэтчбэк повышенной проходимости Lada Xray, который на «АвтоВАЗе» рекламы ради окрестили кроссовером, многие называют самой качественной моделью отечественного производителя, и для этого действительно есть основания. Во-первых, имеет место быть обилие импортных деталей высокого качества, а во-вторых, данный автомобиль располагает приличным клиренсом и фирменным 1,8-литровым движком.
Автомобили в наше время на чем только не работают. Даже водородные есть, которые буквально «живут» на топливных ячейках. Вода — это, безусловно, хорошо и невероятно экологично, но пока уж больно непопулярно и дорого в исполнении. То ли дело сжатый природный газ или, как его еще называют, метан в баллоне, как у новой версии Lada Vesta CNG (Compressed Natural Gas)! Газовый седан и стоит дешевле.
На российском рынке 5- и 7-местные универсалы Lada Largus появились в 2012-м году, став своего рода продолжением самой дешевой модели Renault Logan, только под эгидой отечественного производителя. Как нетрудно догадаться, логаноподобный Largus оказался первым автомобилем Lada, построенным на основе бюджетной платформы B0, на базе которой спроектирован ряд моделей Lada, Renault и Nissan.
Если имидж не беспокоит, нравится дорожный просвет, как у джипа, а вдобавок к тому, восхищает большая вместительность в виде 5/7-местного салона и огромного багажника, причем «не за дорого» — это все, приехали. Да не на чем-нибудь, а на приподнятом Lada Largus с говорящей приставкой Cross и, конечно же, ДНК от Renault Logan. Конкурентов у этой модели, впервые представленной россиянам в 2015-м.
Отечественный автопром никогда не перестает удивлять. Вот, например: когда в российской прессе впервые сказали о том, что «АвтоВАЗ» готовит «спортивную» версию второй Lada Kalina в кузове «хэтчбек», заполучить новинку для тест-драйва было сложнее, чем иной Bentley или Mercedes. Удивительно, правда? Для вазовцев в этом ничего особенного нет: не так много значимых новинок выпускают все-таки.
Ни для кого не станет открытием, что бум «паркетников» на «АвтоВАЗе» в самом буквальном смысле проспали. А однажды решили как-то это дело наверстать и летом 2014-го года представили на суд широкой публики универсал повышенной проходимости Lada Kalina Cross, построенный на основе Kalina 2. Для того чтобы стать «Кроссом», модели пришлось пережить не только внешнюю, но и внутреннюю, техническую.
Лада 4х4 Урбан, 1 поколение (2015) — технические характеристики
| Автомобиль | Лада 4х4 Урбан | |
| Модификация | ВАЗ-21214-59 | 21310-59 |
| Тип кузова | 3-дверный универсал | 5-дверный универсал |
| Число мест | 4 | 5 |
| Длина, мм | 3640 | 4140 |
| Ширина, мм | 1680 | 1680 |
| Высота, мм | 1640 | 1640 |
| Колесная база, мм | 2200 | 2700 |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 205 | 205 |
| Снаряженная масса, кг | 1285 | 1425 |
| Тип двигателя | бензиновый, с распределенным впрыском | |
| Расположение | спереди, продольно | |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | |
| Рабочий объем, куб. см. | 1690 | |
| Число клапанов | 8 | |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин | 83 (61) /5000 | |
| Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 129 / 4000 | |
| Коробка передач | механическая, | |
| Привод | постоянный полный, с межосевым блокируемым дифференциалом и понижающей передачей | |
| Шины | 185/75 R16 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 142 | 137 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 17,0 | 19,0 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 9,7 | 9,9 |
| Емкость топливного бака, л | 42 | 65 |
| Тип топлива | бензин АИ-95 | |
Технические характеристики автомобиля «Лада 4х4 Урбан» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д. Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Дорожный просвет (клиренс) автомобиля Лада 4х4 Урбан — минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой машины, например, защитой двигателя. Клиренс может варьироваться в зависимости от модификации и комплектации автомобиля.
ВАЗ-2121 – это культовый автомобиль. Он был создан для российской действительности с плохими дорогами и отлично в эту действительность вписался. Больше 40 лет Нива 4х4 успешно конкурирует на постсоветском пространстве с дорогими внедорожниками. Давайте разберемся, какие характеристики так нравятся пользователям, и что в урбан 4×4 нужно менять и дорабатывать.
Внешний вид и габариты
Вот уже 40 лет Лада 4х4 производится без существенных изменений во внешнем виде. Модель Urban начала выпускаться в 2014 году и отличается от базовой нивы следующими особенностями:
- Пластиковыми накладками на бампера;
- Обивкой сидений с яркой строчкой отличного цвета;
- Обновленной решеткой радиатора;
- Обновленными накладками на пороги;
- Боковыми пластиковыми молдингами на дверях;
- Литые диски 16 дюймов;
- Удлиненными щетками стеклоочистителя (41 см);
- Широкой линейкой цвета кузова.
Кузов у новая лада нива 4х4 в нескольких цветовых конфигурациях выглядит более современным, адаптированным под городские реалии. Дневные ходовые огни и надфарники заметных изменений не имеют.
- Длина – 414 см;
- Ширина кузова – 168 см;
- Ширина колеи передних колес – 144 см;
- Колея задних колес – 142 см;
- Высота – 164 см;
- База – 270 см;
- Дорожный просвет – 20 см;
- Масса – 1425 кг;
- Объем багажника – 42х78;
- Радиус колеса – r16.
Lada 4×4 Urban выпускается с вариантом 3 дверный и 5 дверный кузов.
Похожие статьи
Салон
Интерьер салона по-прежнему остается аскетичным, но в 2019 Lada может порадовать своих владельцев обновленной обшивкой сидений, со вставками из экокожи, обивкой дверей. В Lada 4×4 urban 5 дв салон просторный и комфортный за счет удлиненного кузова.
Багажник у новая лада 4х4 по сравнению с аналогами вместительный и подходит для путешествий, рыбалки, перевозки небольших грузов. Полка, обитая материалом, легко снимается и убирается, увеличивая количество рабочей площади.
Внутренняя дверная обивка – это пластик и экокожа. Наружные дверные ручки теперь окрашены в черный цвет, а внутренние дверные ручки у новая нива урбан остались без изменений – это маленькие рычажки. Стекла теперь опускаются с помощью электростеклоподъемников.
Дизайн приборной панели Лада 4×4 2019 аскетичный, устаревший, с тумблерами для включения кондиционера, обогрева, света, габаритов. Выполнена панель из матового пластика невысокого качества. Производители не улучшают внешний вид приборки в Нива 2019, потому что в первую очередь автомобиль носит утилитарную функцию – перевозить пассажиров в городской, сельской и труднопроходимой местности.
Ключ зажигания вставляется с левой стороны, подрулевые выключатели остались без изменений. Рычаг переключения коробки передач имеет широкий ход, возле него производители сделали нишу для мобильного телефона. Пепельница и прикуриватель расположены рядом с рычагом кпп, в удобном для водителя месте. Бардачок глубокий, открывается легко. Под ним находится ниша для бумаг.
Отличительная особенность Нивы 4×4 – запасное колесо расположено под капотом. Некоторые владельцы самостоятельно крепят запаску сзади на наваренные конструкции.
Еще один недостаток лада Урбан – ненадежная система дверных замков. Владельцы ВАЗ 2121 отмечают, что двери закрываются плохо, ручка западает, зимой часто замерзает и не функционирует.
Технические характеристики
У Лада 2131 Нива технические характеристики остались без существенных изменений, но некоторые параметры были улучшены:
- Бензиновый двигатель с максимальной мощностью 83 л.с.;
- Электронный впрыск топлива;
- Объем двигателя – 1,6;
- Постоянный полный привод;
- Максимально допустимая скорость – 137 км/ч;
- Разгон до 100 км/ч за 19 секунд;
- Средний расход топлива – 9,9;
- Подвеска с гидравлическими амортизаторами стабилизатором устойчивости;
- Объем бака – 65 литров.
На Lada Niva Urban 4×4 установлен кондиционер, включается который тумблером на приборной панели, а регулируется движением рычажков вправо-влево.
Еще одна нужная доработка Lada 4×4 Urban 3d и Lada 4×4 Urban 5d — зеркала заднего вида оснащены электроприводом и обогревом.
Двигатель усовершенствован инжектором. Такое новшество было введено для соответствия новым экологическим стандартам. Облегчить управление помогает гидроусилитель руля.
В lada urban внедорожник доработан параметр виброизоляции, что добавляет комфорта водителям. Шумоизоляция – осталась слабым звеном Лада 4×4 2131. Владельцы после покупки автомобиля часто дорабатывают эту характеристику.
Характеристики Lada 4×4 Urban 5d подходят для бездорожья (оффроад).
Комплектации и цены
Lada 4×4 Urban 5 дв и Lada 4×4 Urban 3 дв в комплектации «Люкс» оснащена:
- Креплениями для детских сидений ISOFIX;
- Электронной антиблокировочной системой;
- Системой помощи при торможении (BAS);
- Розеткой 12V в багажном отделении
- Подогревом передних кресел;
- Аудиоприбором.
Цена на модель 5 дв – от 620 900 тысяч рублей. Минимальная цена на трехдверную ладу – 581 900 тысяч рублей.
Новая Lada 4×4 не боится грязи, воды, кочек, крутых спусков, off road в целом. Широко распространена продажа Lada 4×4 urban на вторичном рынке. Легко найти запчасти и комплектующие для этой машины. Ремонт даже при серьезных поломках в сравнении с другими внедорожниками недорогой.
За дополнительную плату 6000 рублей можно заказать следующие цвета кузова:
- Глубокий фиолетовый «Бенефис»;
- Малиновый «Барокко»;
- Ярко-синий «Голубая планета»;
- Серебристо-темно-серый «Борнео»;
- Светло-серебристый металл «Снежная королева»;
- Золотисто-коричневый «Кориандр».
Подведём итоги
Lada 4×4 нового поколения остается доступной по цене и подходит для езды в любой местности и для off road. Классические 16-дюймовые диски можно заменить на аналогичные даже в самой отдаленной местности.
Пользователи отмечают, что автомобиль из салона по характеристикам не дотягивает до уровня дорогих внедорожников, но при серьезной доработке и усилении технических характеристик внедорожник Нива может конкурировать с большинством джипов на внедорожье.
При своевременном ремонте и замене вышедших из строя частей Лада Урбан прослужит долго, даже у любителей оффроад.