 |
При заказе через наш сайт — Вы получаете скидку 5 %
Поиск товара
Каталог товаров
Поиск товара
Самые низкие цены
- Вы здесь:
- Главная /
- Каталог товаров /
- Автоэмали Автокраски /
- 606 Млечный путь MOBIHEL металлик базовая эмаль
Информация по наличию товаров обновляется с интервалом в 1 сутки.
В связи с изменением курсов иностранных валют,
точную стоимость товара можно узнать по телефону
Уточняйте о наличии и цене товара по телефону
На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»
На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»
На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»
На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»
Конечно же при столкновении со столбом решетка радиатора расщепилась на атомы))) Новая решетка радиатора отлично выглядит, единственное, что вставки на ней пластиковые и окрашиваются в цвет кузова. Этим я и решил заняться так же своими руками, потому что ехать в МКЦ за такой мелочью — маразм.
Опыт самостоятельной покраски у меня богатый, на Rover 75, чей бортжурнал можно найти в моем профиле, я уже красил зеркала, поводки дворников и пороги в черный мат. Однако, грунтование и окраска матовой краской отличается от покраски акрилом с нанесением лака, это и стало для меня пробой пера.
20 минут пробежавшись по интернетам, я освежил в памяти процесс и приступил.
Первая задача — краска. Какой код? Где взять? Как называется? Понятия не имел. Поехал в свой любимый автомагазин, где меня уже встречают как своего и подбирал краску в баллончике. Было три варианта черного металлика с вкраплеиями, нечто вроде блесток… Купил, приехал домой, поднес крышку банки с образцом к машине — не то. На банке темнее. Поехал обратно, взял другую, и БИНГО! 1 в 1.
Краска называется «Млечный Путь 606». 250 руб баллончик и бесцветный лак той же фирмы за 250 руб. Итого 500 руб.
Шкурки, обезжириватель и грунтовка были в запасе, поэтому дальше дело техники.
Первым делом немного ошкурил гладкую поверхность пластиковых вставок, обезжирил и нанес 4 слоя грунта, с промежуточной сушкой в 10 минут каждый слой. Сохнет грунт очень быстро, буквально через 10 минут его уже можно брать руками.
Далее окраска. 3 слоя краски с промежуточной сушкой 15 минут. Первый слой тонкий, остальные на глазок.
Далее лакирование. Это самый сложный этап, потому что нет возможности варьировать густоту лака, так как он готовый в баллончике, важно не переусердствовать и наносить ровные слои, потому что потом никакая нождачка от «апельсиновой корки» которая может получиться — не спасет.
Лак высох, теперь мы можем видеть все изъяны. Честно говоря, по-уму, необходимо было выждать пару дней, но я нетерпеливый, поэтому полировку и ошкуривание я начал через 4 часа.
Сначала ошкурил без особого нажима шкуркой в 1000, затем финальная шлифовка шкуркой в 2000 зернистостью.
После всего работаем паралоновой насадкой на дрель и шлифовальной пастой абразивной. Затем полировка вручную полиролью с тефлоном в 3 подхода.
Установил на автомобиль. До этого момента были серьезные сомнения относительно попадания в цвет, оттенок и текстуру металлика, ведь все ясно становится только на улице.
Итог: 200% попадание в цвет. Весь вопрос только в вашем мастерстве и качестве полировки на последнем этапе.
«>