Сотрудники СТО знают, как затянуть хомут пыльника шруса в течение короткого промежутка времени. Но ведь зашли на наш сайт не для того, чтобы услышать что-то вроде: «С этой проблемой лучше обратиться к автомеханику»! К тому же, и проблемы как таковой нет – при должном умении и сноровке справиться с поставленной задачей сможет даже новичок. Так что не спешите ехать на СТО – вы всегда успеете отдать кому-то свои деньги за ремонт. Есть возможность сэкономить на небольшом мероприятии – процессе затягивания хомута.
Как затянуть хомут пыльника шруса не одним, а сразу тремя проверенными способами? Об этом и пойдет речь в данной статье.
Пока вы не начали экспериментировать со ШРУСом, внимательно прочитайте этот абзац. В конце концов, нас с вами волнует не только грамотная затяжка, но и связанные с ней нюансы. Например, можно ли купить пластмассовый хомут вместо металлического? А если под рукой не оказалось даже хомута из пластика, сможет ли его заменить обычный кусок проволоки?
Насчет пластмассы – сразу нет. Она мягкая и хрупкая, надежность нулевая. Использование проволоки можно сравнить с деревянным велосипедом – на первый взгляд, что надо, на деле далеко не уедешь. В безвыходной ситуации проволока может стать временным креплением, не более. Но и здесь нужно быть предельно осторожным. Неправильно подобранная проволока легко резанет пыльник. Червячные хомуты тоже не панацея, ведь в процессе езды они могут раскрутиться и зацепиться за что-либо.
Существует два типа хомутов, которые нам подойдут. Один имеет замочек в форме буквы П, другой – ленточного типа. И оригинальные, и «кустарные» товары изготавливают из прочных сплавов, так что в надежности такой «железки» можете не сомневаться. Она достаточно жесткая, но вместе с тем становится покладистой при затяжке.
И первый, и второй тип являются универсальными. Базовых размеров тоже два – они позволяют фиксировать как небольшие (диаметр 18 миллиметров), так и довольно крупные пыльники (до 110 миллиметров). Давайте выясним, как правильно использовать эти разновидности пыльников.
Начнем с простого и надежного способа фиксации. Лента инсталлируется на пыльник посредством плоскогубцев. Наденьте хомут, натягивая кончик с помощью плоскогубцев. Затем подогните вверх. Видите небольшие усики? Загните их (находятся на кольце хомута), зафиксируйте окончание ленты. Наверняка у вас останется немного полотна. Обрежьте либо откусите его плоскогубцами. Вот и все, сделано!
Несмотря на простоту и казалось бы очевидную эффективность, специалисты СТО затягивают хомута совершенно по-другому. Знаете, почему? Описанный выше способ они считают не совсем надежным. Хотя если вам попадется настоящий профессионал, он затянет так, что комар носа не подточит!
Вы берете уже другой, «п-образный» тип хомута, который имеет соответствующий замок. Надеваете его на пыльник и закрепляете. После этого, используя щипцы, обжимаете. Если специальных щипцов под рукой не оказалось, их вполне способны заменить обыкновенные клещи. Они не должны быть чересчур большими и хотя бы примерно соответствовать размерам пыльника. Это будет гарантом, что крепеж окажется надежным, будет выполнен аккуратно и прослужит вам достаточно долго.
У некоторых водителей есть возможность воспользоваться машинкой, предназначенной для установки хомутов. Кто-то делает ее своими руками, другие берут напрокат у соседа в гараже. Однако это не суть. Главное, что такой способ считается 100% надежным.
Типичная машинка для затягивания хомутов состоит из небольшой ручки и вертушки, специального держателя. Принцип действия такого механизма достаточно прост, поэтому вы сможете осуществить затяжку даже в домашних условиях. Взяв в руки ленточный хомут, аккуратно наденьте его на пыльник автомобиля. Обычно такие хомута идут в комплекте либо продаются отдельно. Потребуется узнать точный размер детали.
Далее вы немного подтягиваете ленту, вставляете нужные приспособления в пропил. Потребуется легко и неспешно повернуть носик держателя , чтобы он мог упереться в замок нашего хомута. Очень аккуратно наматывайте ленту, вращая ось. Когда натяжение достигнет своего предела, лента загибается поближе к замку и успешно обрезается. Советуем оставить немного места с запасом. Поскольку хомут «сидит» на замочке, он будет держать достаточно крепко, намного прочнее обычного.
До того, как затянуть хомут пыльника шруса, стоит поинтересоваться у знакомых, нет ли у них машинки для затягивания. Данный способ считается самым надежным и долговечным.
Скажите нормальные ли вот такие хомуты для пыльника наружной гранаты(шруса)?
- Можно ли промыть гранату целиком наружную в бензине? – 5 ответов
- Свободный ход самого вала ШРУСа вправо — влево – 4 ответа
- Не могу сбить наружный ШРУС на ВАЗ 2110 – 4 ответа
- Как понять стоит ли ШРУС оставлять? – 4 ответа
- Не порвет ли новый пыльник если перебавить смазки в наружний ШРУС? – 3 ответа
Будет задевать за шаровую.
Ну возьми пластиковый хомут.
А лучше специальный для шрусов.
Ну а такой, да может задавать. Но поставь и опусти машину, может не будет.
На внешний можешь поставить, до шаровой там далеко.
Что за бред в комментах, никуда он не денется и никуда не слетит, на шрусе проточка на месте где ставится хомут, если пластиковый хомут нормальный и защелка не обламывается при затяжке никуда он не сползет.
Сплошь и рядом хомуты попадаются по причине того что у гаражников редко бывает инструмент чтоб штатный хомут затягивать. И обычный с винтом ни за что не цепляет.
Хотел бы я глянуть на ту двенашку на которой стрелку положили, только на реальной дороге, а не с вывешенными колесами.
Привет всем!
Не давно озадачился о приобретении хомутов на ШРУСы под "клещи" или зажимные… Хорошие найти сложно, но нашел!
Делает испанская фирма Seinsa Autofren
D02875 мин. диаметр 30мм, макс. диаметр 125мм.
D02874 мин. диаметр 20мм, макс. диаметр 50мм
Еще нашел от фирмы SWAG
Универсальные:
SWAG 99938765 Хомут пыльника ШРУСа (85.5мм-122мм)
SWAG 99938758 Хомут пыльника ШРУСа (30,6мм-37мм)
Большинство бьются в основных магазинах.
По размерам:
SWAG Диаметр (мм) Ширина (мм)
99 93 8679 10.8-13.3 7
99 93 8754 13.5-16 7 7
99 93 8755 16.0-19.2 7
99 93 8756 19.4-22.6 7
99 93 8757 25.6-32.0 7
99 93 8758 30.6-37.0 7
99 93 8759 33.6-40.0 7
99 93 8760 38.6-45.0 7
99 93 8761 43.6-50.0 7
99 93 8762 47.5-56.0 7
99 93 8763 53.5-62.0 7
99 93 8764 61.5-85.5 7
99 93 8765 85.5-122.0 7
99 93 8766 118.0-126.0 9
99 94 5639 98.5-107.0 7
99 94 5640 64.0-72.0 9
99 94 5641 70.0-78.0 7
99 94 5642 76.0-84.0 9
99 94 5643 82.0-90.0 9
99 94 5644 88.0-96.0 9
99 94 5645 94.0-102.0 9
99 94 5646 100.0-108.0 9
99 94 5647 106.0-114.0 9
99 94 5648 112.0-120.0 9
Все артикулы бьются в EMEXAUTODOC
Цена вопроса 30 руб за малый, и 90 за большой…
Думаю многим будет полезно!