Разметка перед стоп линией

+7 (499) 638-44-96 доб. 753 — Москва и область

+7 (812) 309-52-81 доб.357 — Санкт-Петербург и область

8 (800) 333-94-83 доб.154 — для регионов
Звонок бесплатный!

Из всех дорожных разметок наиболее известной и часто нарушаемой разметкой считается стоп-линия, представляющая собой прямую белую полосу, наносимую поперёк полосы движения на поверхность дорожного покрытия перед перекрёстком или железнодорожным переездом.

Назначение стоп-линии

Использование стоп-линии позволяет решать несколько задач обеспечения безопасности на дороге:

1. Линия предназначена для определения места остановки транспорта на безопасной дистанции от пешеходного перехода. Эта разметка особенно важна зимой, когда удлиняется тормозной путь машин и нужно соблюдать дистанцию между ними, чтобы успеть вовремя начать торможение и не переехать линию. Проезд стоп-линии перед остановкой на перекрёстке продолжает оставаться в первой десятке самых распространённых нарушений ПДД.
2. Линия, требующая остановки транспорта на определённом расстоянии от зоны перекрёстка, предупреждает столкновение выезжающих на неё машин с автомобилями, движущимися в перпендикулярном направлении по пересекаемой дороге.
3. Она обеспечивает необходимый запас пространства в зоне перекрёстка для безопасного выполнения различными транспортными средствами манёвров поворота и разворота при изменении направления движения. Это особенно важно для крупногабаритного общественного транспорта и крупнотоннажных грузовых автомобилей, манёвры которых требуют наличия повышенной площади свободного пространства.

Способы обозначения стоп-линии

Место остановки транспорта перед перекрёстком или ЖД переездом может обозначаться следующими способами:

• В виде белой полосы (ПДД разметка 1.12) на поверхности асфальтового покрытия, направленной поперёк полос движения дороги.
• Применением знака информации 6.16 в виде белой таблички с надписью «СТОП», вывешиваемого на опоре справа или над полосой движения, который запрещает въезд за линию его установки при наличии сигнала светофора или положения регулировщика, запрещающего проезд.
• Сочетанием знаков 6.16 и разметок 1.12, расположенных на одной плоскости поперечного сечения и однозначно определяющих линию остановки.

Знак 6.16: вывешивается над проезжей частью или полосой движения

Горизонтальная разметка стоп линии — знак 1.12 в сочетании со знаком 2.5

Если водитель видит перед собой горизонтальную разметку стоп-линии ( знак 1.12) или знак 6.16, то он должен смотреть на сигналы светофора или регулировщика. При запрещающем сигнале светофора или регулировщика, водитель обязан остановиться перед стоп-линией. Если проезд перекрёстка или ЖД переезда разрешён сигналом светофора или регулировщика, то водитель имеет право не останавливаться на линии и пересекать её без остановки.

Видео: Автоинструктор: как не попасть на стоп-линию

Кроме знака информации 6.16 и 1.12 существует запрещающий знак 2.5, представляющий собой красный восьмигранник с белой надписью STOP, который требует от водителя обязательной остановки на линии знака 2.5 или стоп-линией, если стоп-линия и знак 2.5 комбинируются.

Штраф за выезд за стоп-линию

Сумма штрафа за несоблюдение правил пересечения стоп-линии имеет разные значения, зависящие от применяемых знаков и типа перекрёстка. В каких ситуациях, в каком объёме назначается штраф за стоп-линию поясняется на приведенных ниже примерах:

1. Пересечение стоп-линии при остановке на регулируемом перекрёстке, когда действует запрет на движение, наказывается административным штрафом в сумме 800 рублей. Отсюда следует вывод: подъезжая к перекрёстку на запрещающий свет светофора нужно останавливаться, не пересекая стоп-линию, нанесённую поперёк полосы движения или обозначенную информационным знаком 6.16.
2. Пересечение стоп-линии, нанесённой поперёк полосы движения и обозначенной запрещающим знаком 2.5, при подъезде к нерегулируемому перекрёстку наказывается административным штрафом в сумме 500 рублей. Отсюда следует вывод: при наличии восьмигранного дорожного знака с надписью STOP нужно обязательно остановиться перед стоп-линией или линией знака, а затем продолжать движение в зависимости от дорожной ситуации в соответствии с правилами пересечения нерегулируемого перекрёстка.

Основной вывод для всех водителей: подъезжая к перекрёстку, следи не только за сигналом светофора, но также замечай установленные дорожные знаки и дорожную разметку!

Видео: Как научиться не пересекать стоп линию и подъезжать к бровке

Ещё кое-что полезное для Вас:

Как останавливаться перед стоп-линией в различных ситуациях

Не всё так просто в этом вопросе, как кажется на первый взгляд, так как на практике встречаются различные варианты комбинации стоп-линии с дорожными знаками, например:

1. Перед перекрёстком нанесена только дорожная разметка без дополнения дорожными знаками. В данной ситуации стоп-линия определяет место, где нужно остановиться машине на красный свет светофора или соответствующий жест регулировщика.
2. Перед перекрёстком нанесена разметка в сочетании с информационным знаком 6.16 «СТОП», установленным на одной линии с разметкой. Здесь так же, как и в первом случае, водителю следует остановиться перед стоп-линией, но только при запрете на дальнейшее движение со стороны регулировщика или светофора.
3. Положения линии разметки и информационного знака 6.16 не совпадают, что является нарушением требований государственного стандарта по установке дорожных знаков. В такой ситуации дорожные знаки имеют приоритет перед дорожной разметкой, поэтому водителю следует останавливаться перед дорожным знаком.
4. Стоп-линия сопровождается запрещающим знаком 2.5 STOP, положение которого совпадает или не совпадает с расположением линии разметки. Тогда водитель обязан останавливать машину перед линией.
5. Если восьмигранный знак STOP выставлен на нерегулируемом перекрёстке, а стоп-линия отсутствует или незаметна под снежным покровом и дождевым потоком, то машину следует останавливать перед границей пересекаемой полосы движения.
6. Если восьмигранный знак STOP выставлен на железнодорожном переезде, а стоп-линия отсутствует, то остановка должна выполняться перед дорожным знаком.

Во всех спорных вопросах о пересечении стоп-линии и как останавливаться на ней правильным считается остановка, когда передние колёса автомобиля не достигают границы линии разметки. Бампер и другие элементы передней части машины при этом могут пересечь линию.

Стоп-линия представляет собой специальный указатель для участников дорожного движения, который обозначает место остановки транспортных средств на регулируемых перекрёстках и у пешеходных переходов. Чтобы обезопасить пешеходов, избежать столкновения с другими автомобилями и не быть оштрафованным сотрудниками ГИБДД, нужно знать, как выглядит стоп-линия и как правильно останавливаться перед ней.

Задачи и обозначение

Согласно действующим ПДД, этот указатель используется в двух случаях:

• у пешеходной зебры — он напоминает водителям о необходимости остановиться и пропустить людей, пересекающих дорогу;
• у перекрёстка, оборудованного светофором — он указывает место, где стоящее транспортное средство не создаст аварийную ситуацию для машин, движущихся перпендикулярно.

Указатель может быть обозначен несколькими способами:

1. Белой полосой на асфальте.
2. Запрещающим знаком «Стоп».
3. Комбинацией двух предыдущих способов.

Если на дороге имеется знак стоп-линия или разметка в виде полосы, водитель должен выполнить остановку, только если увидел красный свет на светофоре или запрещающий сигнал сотрудника ГИБДД, выполняющего регулирование движения.

Когда знак и линия используются вместе, прекращать перемещение нужно всегда. Пересечение стоп-линии без остановки в этом случае является нарушением ПДД, а нарушитель может быть подвергнут штрафу.

Стоп-линия на асфальте обозначает остановку на красный сигнал светофора

Правила пересечения

Чтобы не создавать аварийной ситуации и избежать проблем с ГИБДД, важно знать, как правильно пересекать рассматриваемый указатель. Согласно правилам, останавливаться у разметки нужно так, чтобы белая полоса находилась под передним свесом машины. При этом колёса транспортного средства не должны наезжать на разметку.

Опытные инструкторы по вождению советуют прекращать езду, когда белая полоса, нанесённая на асфальт, исчезнет из поля вашего зрения. В этом случае все требования будут соблюдены.

Если указатель выполнен в виде знака, останавливаться нужно непосредственно возле него. Так вы оставите достаточно места для прохода пешеходов и не создадите препятствия для проезда автомобилей.

Правовые последствия

Ответственность за нарушения, связанные с дорожным движением, предусмотрена КоАП Российской федерации. Согласно пункту 12.12 этого документа, штраф за стоп-линию зависит от типа перекрёстка и способа обозначения:

• регулируемый, на котором указатель нанесён на асфальт в виде полосы или обозначен знаком — пересечение указателя наказывается штрафом, размер которого составляет 800 рублей;
• нерегулируемый, где используется два типа обозначения — езда без остановки до линии влечёт за собой штраф в сумме 500 рублей.

За пересечение линии выписывается штраф

Также нужно отметить ещё один вид нарушения — наезд на разметку при красном свете светофора. Учитывая, что такой манёвр представляет повышенную опасность для пешеходов и других автомобилей, подобное нарушение штрафуется более жёстко. Придётся заплатить 1 тыс. рублей.

Хорошо изучив варианты обозначения указателя и освоив правила его пересечения, вы гарантированно защитите себя от придирок работников полиции и повысите свою культуру вождения.

Добрый день, уважаемый читатель. В нынешний век современных технологий, когда развивающиеся города стремятся покрыть всю территорию системами видеонаблюдения и создать более безопасные условия жизни для обычных граждан, остается и обратная сторона данного события, это автофиксация административных правонарушений структурными подразделениями МВД России.

Сегодня предлагаю досконально разобраться в таких пресловутых моментах как проезд «стоп-линии» или дорожного знака «стоп».

Для чего нам необходима стоп линия и знак стоп

Начнем с понимания что «стоп-линии» и дорожный знак «стоп» нам жизненно необходимы, ведь пешеходам и другим автомобилистам необходимо пространство для перехода через дорогу, к тому же обзорность для совершения такого маневра значительно снижается, когда пешеход выглядывает из-за стоящего маршрутного такси на пешеходном переходе. Существует огромный риск, что по встречному направлению движется автомобиль.

Наверняка каждый из читателей видел или знает истории, где в подобной ситуации пострадали люди, они получили значительный вред здоровью, переживали сильное эмоциональное потрясение, потратились на дорогостоящие лекарства, а зачастую даже погибали в результате таких вот аварий. В такой ситуации не имеет значения, прав ли был пешеход или водитель. Косвенную роль в этой трагедии сыграл водитель, который проехал «стоп-линию» и не оставил свободного места для просмотра другим участникам движения.

Поэтому, даже когда Вы выехали за «стоп-линию», не продолжайте движение, не стоит рисковать и создавать опасные жизненные ситуации для окружающих.

И опять же, «стоп-линия» при правильном ее использовании играет значительную роль в регулировании потоков дорожного движения, а именно перед перекрестком где беспорядочно пихается каждый автомобиль показатель пробок значительно выше, в отличие от перекрестка, где водители не начинают движение и оставляют перекресток свободным, пока не появится свободное место для их направления движения.

Немного цифр о расположении разметки и знаков

Теперь несколько слов о выполнении требования остановиться у Стоп-линии. Разметка 1.12 либо знак 6.16 «Стоп-линия» — это место (линия) на проезжей части, перед которым водитель должен остановиться, когда дальнейшее движение запрещено (на запрещающий сигнал светофора либо жест регулировщика и по требованию знака 2.5 «Движение без остановки запрещено»

Таким образом, когда на проезжей части нанесена разметка 1.12 либо имеется знак 6.16, остановиться нужно перед стоп-линией (перед знаком 6.16). Если точнее, то по ПДД останавливаться на знак "Стоп" нужно не на линии, а перед линией. Камеры фотовидеофиксации должны фиксировать пересечение стоп линии не передними колесами, а передним бампером автомобиля, т.е. выступающей его частью. Пересечение (проезд) стоп линии, либо выезд за стоп линию на запрещающий сигнал влечет за собой санкции по ст.12.12. ч.2 КоАП.

Если знак «стоп» устанавливают без разметки «стоп — линия»,то он размещается на расстояниях, указанных в ГОСТе для этой разметки:

10 — 20м от светофоров при расположении их над проезжей частью,

и 3 — 5м от светофоров при их расположении их сбоку от проезжей части.

Цифры приведены для того, чтобы можно было представить размеры пересечения проезжих частей перекрестка.

В п. 6.16 ПДД РФ установлено, что он обозначает место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика). Водитель обязан остановиться перед стоп-линией или самим знаком, если она отсутствует.

Зачастую ввиду сложных климатических условий, некачественных материалов и несоблюдения технологий нанесенная разметка «стоп-линия» становится плохо заметной, либо совсем приходит в негодность.

Важно помнить, что в правилах дорожного движения установлено:

Временный знак главнее всех элементов обустройства дорог.

Если знак противоречит разметке, в том числе и временной или когда она недостаточно различима, то главнее знак.

В случае, когда линии постоянной разметки и линии временной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться значением временной разметки.

Временная разметка имеет приоритет над постоянной.

Тем самым нам с Вами стало понятно, что в случаях, когда разметка находится до знака «стоп», то нарушение отсутствует и наложенное правонарушение можно обжаловать.

Правила проезда под знак “Стоп-контроль”

Стоит отметить, что нужно отличать знак стоп, от знака стоп контроль, который закреплен в п. 3.17.3 ПДД РФ, где говорится, что он запрещает проезд без остановки через контрольные пункты. Знак устанавливается в том числе на платных автодорогах перед пунктом оплаты проезда по ним; в этом случае он применяется с табличкой.

Встречается такой знак довольно редко, например возле:

въездов на закрытые территории.

Однако действия водителя не сильно отличаются от действий при знаке «движение без остановки запрещено»: знак “движение без остановки запрещено” означает, что необходимо выполнить остановку перед указателем, а вот продолжить дальше следовать по своему маршруту может только после того, как будут выполнены все предусмотренные законодательством и Правилами дорожного движения процедуры (проверка документов, осмотр или досмотр транспортных средств и тому подобное), и естественно, после соответствующего разрешения сотрудника КПП.

Небрежно относиться к данному знаку не стоит, т.к. при наличии правовых оснований для наличия данного знака силовики имеют даже полномочия открыть огонь по Вашему автомобилю, но скорее всего они проводят спецоперацию или осуществляют охрану режимного объекта и своими действиями вы формально совершаете другое административное правонарушение – неповиновение законному требованию сотрудника государственной власти, поэтому помните, что знак требует обязательной остановки.

Ежедневные встречи с камерами автофиксации

Здесь главное понимать, что камера автофиксации, это безвольная машина, которой вбили несколько координат создав прямую линию, за пределы которой заезжать нельзя при включении запрещающего сигнала светофора и установили простейший алгоритм выполнения данного действия. Вне зависимости от ситуации на дороге она будет выполнять поставленную ей задачу.

Вы можете выехать на разрешающий сигнал светофора, но остаться за стоп линией, и не доехать до перекрестка из-за пробки. И как только загорится запрещающий сигнал светофора – камера добросовестно произведен фиксацию Вашего правонарушения.

Вы можете начать движение на желтый (запрещающий) сигнал светофора, но все равно получите административный штраф.

Также бывают случаи, когда ввиду ремонтных работ отключен светофор, но камера автофиксации и здесь исправно выполняет свою работу.

Зачастую в жизни встречаются случаи, когда знак «стоп» установлен на четырёхполосной дороге под светофором. Из четвёртой полосы его практически не видно из-за стоящего рядом автомобиля. Довольно небезопасно ехать в четвёртом ряду и смотреть на крайний правый ряд в поиске знака «Стоп».

В соответствии с ГОСТом знак «стоп» устанавливают справа от дороги или над проезжей частью. Допускается устанавливать знак над каждой полосой движения, т.е. в ГОСТе оговорены места расположения знака для обеспечения его лучшей видимости. Почему не делают – вопрос сложный. Необходимо написать заявление в подразделение ГИБДД

Следует также сказать, что когда трехцветный светофор переключен в режим желтого мигающего сигнала, то участок дороги, который регулирует данный светофор, становится нерегулируемым. В этом случае делать остановку у стоп-линии не требуется.

Если необходимо уступить дорогу (например, на нерегулируемом перекрестке или нерегулируемом пешеходном переходе), достаточно остановить автомобиль на проезжей части таким образом, чтобы приоритет был соблюден.

В любом случае, внимательно следите за дорожной обстановкой и своевременно принимайте решения об обжаловании административных правонарушений полученных через камеры автофиксации.

Полемика по моменту события правонарушения

До сих пор остается не прекращаются дискуссии по поводу момента события административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.12 КоАП РФ, а именно невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика.

Как мы с Вами уже разобрали, камера фотофиксации лишь фиксирует проезд через воображаемую нить в ее программе. Все зависит от множества факторов, в том числе от фактического места расположения камеры, она может находиться на удалении, и качество снимка не позволит точно определить считанные сантиметры пересечения.

Нет в нормативных документах положений, что для выполнения всех составляющих правонарушения нужно пересечь стоп линию всем автомобилем, или задней осью автомобиля либо же передней осью.

Представьте, что стоп линия это бетонная стена, и в законе прямо написано, что нужно остановиться перед стоп линией.

В заключение следует повторить, что легче предупредить и не допустить, чем позже разбираться с уже образовавшейся ситуацией.

Ведь зачастую почтой приходит лишь постановление, без фотоснимка и разобраться становится сложнее. Приходится лично обращаться в подразделение центра автофиксации административных правонарушений подразделения ГИБДД России в соответствующие часы приема. Которые, конечно же, совпадают с режимом работы обычных граждан.

Цените свое время, свою семью и окружающих, ведь время и деньги которые Вы потратите на разбор со штрафом, Вы могли бы направить на общение со своими близкими, а окружающие в пробке бы не нервничали и настроение у всех было бы позитивнее.