Буде устанавливать детали подвески постепенно, во первых сразу все нет средств и времени.
начнем с передней балки в замен крабов .
Балка на ромашках.
Весь процесс занял около часа, ничего сложного в установке нет, выкинули шайбы по 2 штуки с каждой стороны для увеличения кастора, Пока не делали сход развал, но разница уже заметна сразу.Колеса перестали тереть защиту сзади, рулится стало лучше.
Price tag: 1 000 ₽
FakeHeader
Comments 31
Какие опоры у вас? как они отреагировали на кастер?
Опоры сток, все нормально, живет.
Качество таких распорок плохое 🙁 была такая рвалась постоянно. пришлось купить автопродуктовскую и забыть о проблеме
Все эти балки и распорки весело, но если уж ставить на ромашках то только подрамник, что бы нагрузку по 4 точка распределить от удара в яму. А то что ты говоришь на 10 семействе балка, так то оно правильно но там и сайлентблок стандартный а следовательно более "гибкий" ну и передок у них по мощнее =)) Так что вари себе лучше подрамник, ну а так с обновкой >_0
Да мне на кузов все равно )лопнет так лопнет, на 12той в балку тоже ставил ромашки, полет нормальный. подрамник ставить не буду, единственное что это прсиавлю верхнюю распорку и нижнюю между рычагами. специально брал на ромашках, чтобы колесо меньше гуляло.
и чего это дает? насколько помню "крабы" сделаны из силумина для предотвращения повреждения лонжерона при высокой нагрузке
Для мощных моторов только, а-ля стокэ нах не надо.
и чего это дает? насколько помню "крабы" сделаны из силумина для предотвращения повреждения лонжерона при высокой нагрузке
Совершенно верно, чтобы не повредить кузов, ломается краб, но с этой балкой крепче в разы. так как два краба из металла и соединены между собой.
ты бы просто писал — мол имея мощный двиг под капотом возникла необходимость установки… А то среднестатистическому читателю совсем непонятно зачем это…
У меня такая балка нифига не подошла. Но болгарка и сварка сделали своё дело
Ну может быть с кузовом что-то, хотя качество изделия может быть не але
Ну да с кузовом. Телевизор то переварен
Парень с работы попал на новой(тогда ещё 3 месячной) 14ке передним левым колесом в яму. Усиленные крабы на месте, а лонжерон сложился так, что колесо терло за арку. Вытягивать пришлось его. Я резко перехотел усиленные крабы. Легче краб поменять, чем машину вытягивать.
Ваще пофигу, вырвет сделаем капитально, но как по мне крабы отстой, не зря на других вазах балка
На всем семействе 10,и приор, тоже стоит балка с завода
аж любопытно, надо посмотреть.
Ваще пофигу, вырвет сделаем капитально, но как по мне крабы отстой, не зря на других вазах балка
ВАЗ-2108(-09,-099), считай — и 2113,14,15 тоже, доводили спецы из Порше. С 10-го семейства, после того, как наши в подвеске поковырялись, управляемость ВАЗа стала намного хуже. Гугл в помощь, да и тут, на драйве, есть статьи об этом. Даже от человека, который как раз этим и занимался в свое время на ВАЗе. Так что утверждение "не зря на других вазах балка" — спорное.
Приобретая подержанный автомобиль (например, ВАЗ 2108, 2109, 21099) в первую очередь следует обратить внимание на состояние его кузова и кузовного покрытия. Это и не мудрено, так как кузов – самая дорогая составляющая автомобиля.
Перечень основных слабых мест кузовов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
- Места крепления задней балки к кузову автомобиля.
Задняя балка автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 своими рычагами через резинометаллические шарниры крепится к треугольным кронштейнам с правой и левой сторон кузова. Кронштейны в свою очередь сидят на шпильках и закреплены гайками (по три шпильки и три гайки на кронштейн). Шпильки приварены к специальному усилителю из более толстого металла, находящемуся внутри заднего лонжерона.
Вокруг кронштейнов со временем возникает очаг коррозии (возможно из-за нарушения защитного слоя лонжерона, несвоевременной обработки защитным составом его внутренней полости, вибронагруженности данной части кузова). Сначала коррозия съедает металл порога вокруг кронштейна, потом принимается за усилитель. Через некоторое время крепления балки к кузову попросту вырывает, и автомобиль становится неуправляемым. Очень важно провести ремонт этого соединения на ранней стадии разрушения (пока не разрушился усилитель внутри лонжерона).
Металл лонжерона под кронштейнами в этом случае можно заменить более толстым. В сильно запущенных случаях (например, когда балку уже вырвало) ремонт тоже возможен, но более трудоемок, так как требует восстановления разрушенных элементов с соблюдением геометрических параметров (иначе возможен увод автомобиля в сторону и подъедание резины задних колес). Подробнее про ремонт креплений задней балки см. «Ремонт мест креплений задней балки к кузову на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099».
- Места крепления кронштейнов растяжки («крабов») передней подвески к кузову автомобиля.
Аналогичная ситуация возникает при образовании коррозии в районе крепления «крабов» к нижней части рамки радиатора. В местах крепления кронштейнов рамка радиатора так же имеет усилители из более толстого металла. В основном разрушения начинаются вокруг них. В продаже имеются ремонтные вставки под кронштейны, которые необходимо вварить вместо разрушенных. Ремонт должен проходить с соблюдением всех геометрических размеров, так как в противном случае нарушается установка углов колес, которая в дальнейшем не поддается регулировке. См. «Ремонт мест крепления кронштейнов растяжки передней подвески к кузову автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».
- Стаканы стоек передней подвески.
Грязь, скапливающаяся в арках передних колес, со временем приводит к разрушению брызговиков двигателя и соответственно стаканов передних стоек. Постоянная вибронагрузка мест крепления верхней части стоек (опорных подшипников) к кузову является причиной появления трещин возле их шпилек и гаек. Ремонтная деталь имеется в продаже, но замена ее трудоемка. В качестве профилактики рекомендуется периодически обновлять защитное покрытие арок колес и использовать пластиковые локера (подкрылки).
- Стаканы стоек задней подвески (арки задних колес).
Такая же ситуация складывается и со стаканами стоек задней подвески. Ржавчина здесь обычно начинает появляться со стороны колесных арок, за стойками. Если не разрушились сами стаканы стоек, то все может обойтись лишь заменой прогнивших участков на свежий металл, что не так сложно. Рекомендации по профилактике те же: защитное покрытие колесных арок, проливка скрытых полостей специальными составами и использование подкрылков.
Разрушение порогов наиболее распространенная проблема кузовов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Эксплуатация автомобиля с прогнившими порогами вобщем-то возможна, но жесткость кузова резко снижается прямо пропорционально степени разрушения. Особенно прогрессирует ржавчина под пластиковыми декоративными накладками на пороги. Замена порогов в большинстве случаев невозможна без восстановления элементов пола, к которым пороги крепятся. Порог автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 состоит из четырех элементов (двух усилителей, нижней части и внешней накладки). Замена производится либо в целом, либо тех элементов, которые наиболее подверглись коррозии.
В качестве профилактики разрушения и продления жизни порогов автомобиля рекомендуется не использовать декоративные накладки или проводить дополнительную обработку под ними, периодически проводить обработку скрытых полостей и внешних элементов специальными составами, прочистку дренажных отверстий в нижней кромке порогов. Подробнее о замене порогов см. «Замена порогов автомобиля ВАЗ 2108», «Замена порогов автомобилей ВАЗ 2109, 21099».
- Дверь задка ВАЗ 2108, 2109, крышка багажника на ВАЗ 21099.
Постоянно летящая грязь оседает на двери задка автомобиля и вызывает коррозию ее нижней кромки, что со временем приводит к разрушению. В принципе ремонт данной детали возможен, но по цене сопоставим с заменой двери на новую или б.у., но в хорошем состоянии. В качестве профилактики рекомендуется устанавливать на заднюю верхнюю часть кузова над дверью задка спойлер. Загрязнение двери сильно сократится.
Примечания и дополнения
— Остальные проблемы: места крепления рычагов подвески и кронштейнов стабилизатора поперечной устойчивости к кузову, элементы пола под ногами с усилителями, нижние части дверей, рамка ветрового стекла, дренажные отверстия кузова и пр. имеют место не на всех автомобилях и встречаются несколько реже и менее существенны.
Еще статьи по ремонту автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Народ кто ставил треугольные рычаги и менял крабы на балку? Есть разница?
Не пойму это клей или лак сошёл
by Adminrive · Published 29.12.2015
Подскажите почему не горят на задних фонорях габариты
by Adminrive · Published 11.05.2016
Продает кто нибудь борт компьютер
by Adminrive · Published 04.05.2017
49 комментариев
- Comments 49
- Pingbacks 0
Серёжка, это когда 2 краба вместе соединены попереченой.
Егор, я подумал про заднюю балку
Егор, не ездил на таком?
Павел, ставь.но в случае удара может знатно порвать телек.
чууть жесче в маневрировании,но надо ставить и подвеску жесче ,тогда почувствуется в полной мере
Егор, на сс20 комфорт пружины сс20 голд ?
Павел, вот сс не советую,они уже не те.
бери наши питерские демфи
Егор, да вроде норм четвертый год пошел на них…
Павел, ну смотри сам.я своё мнение сказал
Егор, я на 12 демфри ставил другу на 2 года хватило первый потек. Хотя ездит окуратно. Теперь к ним недоверие…
Павел, ну смотри сам.у каждого своё субъективное
Егор, подскажи че замутить кузов по жёще чтоб был. Надоело хождение уже.
Павел, менять убитую ходовую.у меня тоже ходил кузов только так.
либо стоечки с занижением брать.газ-масло.-50 и будет тебе жесткость
Егор, не я не о подвеске а о хождении самого кузова около 160 когда в повороты входишь
Павел, аха это нормально.
при таком весе и на 13-14 катаках это норма.
браТ,это ваз,А не мерс
Егор, ладно будем экспериментировать.
Павел, на стоке 160 в поворот?))) ну-ну) у меня все растяжки и стабилизаторы, треугольные рычаги все это на полиуретане, опорники на шарнире, мега жесткие пружины и стойки, но даже я на 160 в поворот не захожу)
Максим, дружище напомни в пятницу скину видио…
Павел, да нафиг ты мне нужен напоминать еще) я знаю о чем говорю, друзья в автоспорте, сам катаю иногда, эту хуйню пиздюкам во дворе заливай в уши)
Максим, вот и все ты пропизделся, нету там нихуя и боишся ты поспорить. Ты фуфлометишь в пустую и все я тебе доказательства предложил ты сразу же отказался
Павел, есть доказательства-кидай, посмотрим) мне нахрен не надо искать тебя, напоминать что-то) в пятницу кидай на стену или мне в личку как ты на стандартной 2114 заходишь в поворот на 160, иначе ты пиздабол)
Максим, сначала ты покажи свою подвеску «невьебенную» докажи что ты не пустослов
Павел, вот ты ржачный)
Вот лишь малая часть, ты мою машину увидишь, вообще охуеешь что такое возможно)
Хахаха не утруждал себя 12 по счету в поисковике…
Инихуя у тебя нету и на машине то наверняка на папкиной катаешься и то когда разрешит.
Павел, 
Давай так, если это не мои запчасти то ты пиздабол?)
Максим, давай покажи это все на своей машине что это твоя машина а не фото какое то левое из интернета.
Максим, то что ты скинул фото это все хуйня. А лучше скажи город и клуб вашь из которого парни бояться в повороты на трассе входить. А мы сами свяжемся с ними и узнаем заодно и про тебя и на чем ты там катаешь.
Павел, ты реально тяжелый, спроси на стене про меня, найдутся люди кто объяснит тебе что ты олень)
Максим, олень тут ты при чем запиздевшийся. Сразу слился не города не клуба не назвал. Понятно все с тобой фуфломет ты малолетний и не большк
Павел, город у меня так то в профиле написан, а клуба нет никакого) спроси-спроси на стене, хоть поржу еще над тобой)
Максим, как так парни есть увлеченые которые занимаються а объединения нет
Павел, да вот так) хули тебе доказывать то
Максим, понятно с тобой пиздабол ты и все. Иди спать а то папка завтра машины не даст
Павел, больная тема про отцовскую машину) так знай, никогда не ездил на отцовской, и у самого 2 машины, одна полукорч, а другой таскаю корч) спи завидуй, пока)
Павел, подрамник,заднюю растяжку и стандартную верхнюю растяжку(между опорниками). только не дай бог с этим комплектом попасть в дтп лобовое.
Павел, он не пиздабол,и машина не папкина и валит тачка у него я ебу.один раз видел его подкапотку.но он парень скромный и фото свои не постит.
Gar, хаха сам себя похвалил…
Павел, его таз даже помойка твоего папки не догонит, не то что уж твоя. 
Вобщем понятно все. Как и говорил
.. Пиздабол ты парень и все
Павел, пиздаболом то в итоге ты остался, а не я)
Максим, ты пиздабол и по факту ты не слова своего обосновать не смог а лишь скинул фото из интернета, и с левых страниц или либо корешей своих попросил написать хуйню типо ты не пиздишь. Даже написано там по тупому. В принципе под стать тебе…
Папка машину забрал ты решил вк посидеть попиздеть?
Павел, бомбит что хотел выебнуться а в итоге написал хуйню?) не переживай чел, просто смирись) ну подумаешь пропизделся ты немного, ну подумаешь у меня есть подготовленный для кольца таз)
Максим, ха хаха бомбит тут тебя. Малолетка. Ты пиздишь как дишишь. И даже доказать нечего не можешь. Спросил с парнями из какого клуба ты катаешь ты и то слился. Ты малолетний пиздабол который из своего имеет только грязь под ногтями и ту где то насобирал. А пока что ты не одного своего слова не подтвердил значит ты пиздабол
Павел, если я тебе докажу что это моя машина, ты на стене группы напишешь признание что ты пиздабол, идет?)))
Максим, докажешь… Скинешь фото из инета? Я тебе сказал назови с парнями из какого клуба ты катаешь… А там уже спросил про тебя сами
Павел, вот ты тугой
Какой клуб тебе надо? Нет никакого клуба. Что значит катаешь? Я собрал авто, езжу на нем по городу, ездил на любительские соревнования, какой клуб то тебе надо?
Павел, не агрись, чел
Соберешь тоже что нибудь