Обгон двух и более транспортных средств

Обгон — один из многих популярных маневров в дорожном движении. Но при неправильном его исполнении можно спровоцировать вполне серьезное дорожное происшествие. Потому в ПДД определено много условий и запретов по выполнению обгона. Каждый владелец транспортного средства должен знать все эти условия, чтобы не создавать аварийных ситуаций и не «зарабатывать» себе штрафов на круглую сумму.

Опасной вариацией обычного обгона является двойной обгон — когда водитель обгоняет сразу два или более других участников дорожного движения (и не выезжает на предыдущую полосу после обгона первой машины). Также двойным обгоном считается ситуация, когда водитель обгоняет уже обгоняющий автомобиль.

Наказание, которое предусматривается за совершение опасного маневра

Какие штрафы предусмотрены в ПДД за двойной обгон? Как такового, взыскания за двойной обгон нет. Но при совершении данного опасного маневра могут нарушаться другие правила, за которые нарушитель может быть оштрафован, а то и лишен водительских прав на длительное время. Все они описаны в статье 12.15 КоАП.

Имеются в виду следующие нарушения:

1. Ч. 3 статьи 12.15 — объезд препятствия по встречной полосе. За нарушение полагается относительно небольшой штраф — от тысячи до полутора тысяч рублей.
2. Четвертая часть статьи 12.15 КоАП предполагает наказание за обычный, ничем не вынужденный выезд на «встречку» — для примера как раз, когда после обгона первой машины водитель не возвращается в свой ряд, так как обгоняет следующую. Штраф за это уже куда более ощутимый — 5 тысяч рублей, либо лишение прав от 4 до 6 месяцев.
3. За последующий выезд на полосу встречного движения ГИБДД не станут церемониться и отберут у лихача права на целый год. Но, если нарушение было зафиксировано не сотрудником постовой службы, а автоматической камерой, то нарушителю всего лишь придет штраф на те же 5000 рублей. Это прописывается в 5-й части статьи 12.15.

Правила в ПДД

Самое интересное, что в ПДД нет абсолютно никакого описания конкретно данного маневра с таким названием. Но любой водитель знает, что такой маневр является опасным, и при его выполнении правила движения скорее всего будут нарушены. В пункте 11.2 ПДД говорится, что водителю запрещено выходить на обгон, если транспортное средство, которое едет впереди уже начало объезд какого-либо препятствия, в том числе и другого автомобиля.

Самого термина «двойной обгон» в правилах попросту не найти. О ситуации про объезд нескольких машин одновременно в ПДД также нет никаких инструкций, а это означает, что если подобного рода обгон будет совершен без каких-либо посторонних нарушений, то никакого наказания за его совершение не поступит.

Тем более, если маневр пройдет полностью безопасно как для маневрирующего, так и для остальных участников движения. Чтобы соблюсти все правила, водителю придется обратить внимание на следующие обстоятельства:

• Впереди отсутствуют дорожные знаки: «обгон запрещен», знак пешеходного перехода, переезда железной дороги, моста, тоннеля/эстакады, конца подъема или опасного поворота, путепровода. Также впереди не должно быть сплошной.
• Никто из участников спереди или сзади уже не совершает обгон.
• Никто из водителей спереди не включил сигнал левого поворота.

Обгон двух или более машин при соблюдении данных условий будет наиболее безопасным для всех.

Какие бывают исключения?

Существуют исключения и для такой ситуации. Если водитель двигался по проезжей части с более чем двумя полосами, а автомобиль перед ним начал совершать обгон, то есть возможность осуществить этот же маневр по левой (свободной) полосе.

В этой ситуации выезд на встречную полосу будет исключен, а потому, поскольку опережение выполнилось по всем правилам, оно не будет квалифицироваться как нарушение ПДД. Более того, в правилах и вовсе нет никаких запретов, которые тем или иным образом касаются опережений.

Заключение

Двойной обгон опасен, но если совершить подобный маневр, не нарушая никаких правил, то за него не придется нести наказания. Данный маневр нигде не указан в ПДД, поэтому на него нет запретов, а только на сопутствующие ему нарушения, например, выезд на «встречку».

А потому объезд обгоняющей машины, или объезд сразу нескольких машин на одной полосе вполне возможно совершить абсолютно грамотно со стороны ПДД, и главное — безопасно.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Для водителей есть одно неписаное правило — «Не уверен — не обгоняй!». Об этом не стоит забывать и, соответственно, не создавать себе лишних препятствий на дороге. Тем более, не зря житейская мудрость говорит — «поспешай, не торопясь». Но в том и состоит закавыка, что очередные непредвиденные обстоятельства заставляют человека торопиться и нарушать правила движения. Нередко даже приходиться совершать двойной обгон. И, как результат — происходит дорожно-транспортное происшествие.

Необходимость в проведении опережения и обгона

Обгон — это взаимодействие трёх последовательных движений автомобиля на дороге.

Машина перестраивается на движение вперёд по встречной полосе, идёт на объезд и занимает прежнее место в полосе. Такое передвижение совершается на дороге часто. И владельцам автотранспорта надо быть уверенным в том, когда можно это делать, а в каком случае — нельзя. Ошибка автомобилиста обойдётся ему серьёзным штрафом. Более того, автовладельца могут лишить водительских прав на долгое время.

Есть водители с солидным водительским стажем, которым трудно различить понятия — опережение и обгон. Но неправильное понимание этих терминов ведёт к частым разбирательствам с инспекторами и даже — авариям.

Опережение связано с продвижением транспорта по дороге с превышением скорости рядом двигающихся автомобилей. В этом варианте не происходит выход на встречную полосу. И, в отличие от обгона, опережение возможно проводить как с левой, так и с правой стороны.

Автомобилистам надо правильно разбираться в том, что такое двойной обгон. В том случае, когда он совершается следом за объезжающим авто, процесс называют «паровозиком» или «гуськом» и считают двойным обгоном.

Как правило, это разрешается автомобилю, выехавшему первым. Практически все остальные участники движения, которые следуют за первым, уже нарушают правила. Они и создают «паровозик».

Полотно дороги слабо просматривается, водители не оценивают ситуацию и происходит дорожно-транспортное происшествие.

Как правильно выполнить

Чтобы ездить правильно, нужно соблюдать не только правила, но и быть внимательным.

1. Обгонять ТС надо в полной уверенности, что в поле зрения нет запрещающего знака или разметки.
2. Целесообразно проверять наличие на полосе машин и места для манёвра.
3. Затем водителю следует включить левый поворотный сигнал, понизить передачу, но при этом повысить обороты двигателя и до упора нажать на педаль газа.

Теперь водитель, выезжающий на встречную, не подрезает машину на обгоне, а проезжает чуть-чуть вперёд.

Правила об обгоне

Картинки двойного обгона в учебнике по вождению покажут любому водителю, как правильно совершать движения по манёвру. Зная пункт 11 ПДД, перед началом обгона обязательно нужно быть предельно уверенным, что на встречной полосе нет транспорта. Правила не включают в себя такого понятия, как двойной обгон.

Но в них прописано, что подобный вид маневрирования не проводят в случае, если:

• впереди идущий автомобиль не включил левый поворотный сигнал и начал выезжать для обгона машины, находящейся перед ним;
• движущееся за ним авто приступило к обгону;
• будет невозможно завершить перестановку без помех для обгоняемого авто.

Нужно следить, чтобы своими манёврами не создать препятствий остальным участникам дорожного движения.

Когда запрещено и когда разрешено обгонять

Не все водители дисциплинированны. Многие считают личные желания и стремления преимуществом перед другими автовладельцами и ездят так, как считают нужным, а не по правилам.

Такие сцены часто можно видеть на российских дорогах:

1. Водитель проводит обгон на перекрёстке, либо двигается по второстепенной полосе.
2. Действие происходит на пешеходных дорожках.
3. Транспорт подъезжает к железнодорожным путям на расстояние 10 метров.
4. Автомобиль завершает крутой подъем в зоне низкой видимости.

Именно из-за таких автомобилистов в дорожные правила внесены следующие запреты на обгон:

• возле перекрёстков, как одних из самых опасных участков;
• вблизи переходов для пешеходов, вне зависимости от нахождения там пешеходов;
• вблизи железнодорожных переездов, при дистанции прилегания 100 метров;
• при движении по мосту;
• на поворотах, невидимых участках дороги, на подъёмах;
• на дорогах, где стоит знак запрещения обгона;
• при наличии свободного места на встречной полосе;
• если на дороге нет ТС, объезжающего авто впереди или сзади;
• при движении впереди машины с включённым левым поворотом.

Если инспектор успеет пресечь такие нарушения, пассажиры отделаются лёгким испугом, а их водитель — административным наказанием. Если водителя некому было образумить, он скорее всего попадёт в хронику происшествий дня.

Вместе с тем, Правилами не запрещается выезжать на встречную полосу дороги, чтобы обогнать несколько машин, учитывая, что водитель убедился в том, что совершать такое перестроение безопасно.

За что штраф

В Правилах дорожного движения не предусмотрен штраф именно за двойной обгон. Но, совершая такой опасный для жизни вид перестроения, владельцы авто могут нарушить другие правила, в результате чего нарушителям будет предъявлен штраф по статье 12.15 КоАП.

Какие нарушения может совершить водитель?

1. Препятствие объезжается по встречной полосе.
2. Также предполагается наказание за обгон в случае, если после него владелец авто не возвращается на прежнее место, а обгоняет следующую машину. Водитель вынужден будет оплатить штраф или лишиться прав вождения транспортного средства.

За очередное повторение произведённых ошибок, нарушитель лишается водительского удостоверения на длительный срок. При случае, если момент нарушения снят системами видеонаблюдения, то будет наложен штраф по ч.5 статьи.

Объезд колонны

Согласно п. 1.2 Правил ПДД, образованная на дороге колонна представляет собой группу авто, состоящих из нескольких ТС, которые движутся по одному ряду, включив фары ближнего света. Машины сопровождаются автомобилями с проблесковыми маячками красного и синего цветов.

Колонну определяют по следующим признакам:

• в одном ряду движутся не менее трёх ТС;
• в начале колонны движется автомобиль ПС с включёнными огнями;
• автомобиль сопровождения окрашен в цвет, определяющий ведомство, к которому он относится.

В Правилах указано, что машины, входящие в состав колонны, включают ближний свет. При отсутствии автомобиля сопровождения, обгон колонны будет производиться согласно инструкции.

Обгон путём пересечения сплошной линии

Частенько такой обгон на улицах и трассах происходит по причине нехватки времени у водителей, которым нужно везде успеть. Статистика отмечает рост количества транспорта на дорогах. И в должной мере результат происходящего зависит от хорошего профессионального уровня работников дорожной службы.

В правилах, пересечение разметки 1.1 является серьёзным нарушением, но ГОСТ на наложение дорожной разметки официально не регистрируется. Полоска специальной ширины наносится на полотно дороги в начале сплошной линии. Полоска длиннее обязательной в 3 раза, а в промежутках между линиями короче.

Существование такой схемы даёт знак владельцу ТС, что обгон может заканчиваться на сплошной линии. И доказать свою невиновность в нарушении будет гораздо проще.

При нарушении ч.2 статьи 12.16 КоАП РФ, надо будет заплатить штраф. Взыскание составит от 1000 до 1500 российских рублей, если водитель по встречной объезжал место ДТП, хотя можно было это сделать справа.

Практически всякое нарушение правил, связанное с фактом пересечения сплошной осевой линии разметки, рассматривается в суде. Исключаются только случаи, когда протокол составлен с опорой на информацию систем наблюдения.

Камеры-шпионы установлены на самых сложных участках улиц. Они с успехом заменяют собой машины ДПС, которые обычно подстерегали водителей в таких местах. Автолюбителям больше нет смысла сигналить своим коллегам о том, что в кустах притаился проверяющий. Все, кто за рулём, быстро выучили места расположения мнимых и реальных камер слежения и вынуждены следить за соблюдением правил хотя бы в таких местах. Автоматика равнодушно фиксирует нарушение, и письмо со штрафной квитанцией отправляется по адресу нарушителя, который обязан оплатить штраф.

Однако существует ряд плюсов, благодаря которым инцидент может разрешиться с пользой для водителя. Для этого необходимо проследить, чтобы инспектор внёс в протокол факт несоответствия размещения дорожной разметки государственным стандартам, и максимально верно зафиксировал схему происшествия. Для суда это будет весомым аргументом.

Можно ли произвести обгон трамвая без нарушения закона

Трамвайный путь имеет одну полосу в каждом направлении движения. В п.9.6 Правил движения ясно прописано, что маневрирование и пересечение встречных путей транспортом разрешается. Таким образом, пересечение не является выездом на встречную полосу. А трамвайные пути не являются разделительной полосой.

Начиная маневрировать, водитель должен быть уверенным в незанятости полосы и дорожного пространства для такого действия. У него должно быть не только достаточно места для движения, но и времени, для того, чтобы не создавать помех другим автомобилистам.

Обгон трамвая не запрещается, и в инструкциях нет дорожных знаков и разметок, запрещающих обгонять движущийся трамвай. Но практика показывает, что обычно трамвай обгоняется по встречным путям, за что «лихачи» и лишаются прав управления автомобилем.

Хотелось бы обратить внимание на участки дорог, где совершение подобных перестроений заканчивается летальным исходом. К этому числу причисляются эстакады, мосты, тоннели. Они не менее опасны, чем движение по встречной полосе. Иногда мосты строят так, что их трудно различить издали. Много водителей, начинающих обгон, завершают его в затруднённых для проезда местах. В обязательном порядке там установлены указатели, в частности, знак обгона. Он пронумерован, как 3.20. На табличке изображаются 2 машины, из них — левая красного цвета.

Двойной обгон опасен, так как он сопряжён с другими нарушениями, к примеру, выездом на встречную полосу. Итогом таких манёвров на дороге может быть не только штраф, но и авария с пострадавшими.

Совершая двойной обгон, обязательно учитывать скорость двигающегося впереди ТС, техническое состояние дорог, возможности автомобиля для совершения манёвра. За такое нарушение правил вождения владельцу транспортного средства грозит штраф до 5000 рублей либо лишение водительских прав на полгода. Чтобы проконтролировать степень ответственности участников дорожного движения, было бы неплохо установить в салоне автомобиля видеорегистратор, который будет фиксировать весь путь.

Термин «обгон» означает опережение транспорта, движущегося в одном направлении, данный маневр подразумевает выезд на сторону встречного движения, после чего автомобиль, совершающий маневр, возвращается в свой ряд. Если авто в условиях двухполосного движения опережает другие, занимает левую часть дороги, то это не считается обгоном. Это же касается ситуаций, когда опережение происходит по средней части трехполосного движения.

Важно! Если вы сами разбираете свой случай, связанный с двойным обгоном, то вам следует помнить, что:

• Все случаи, связанные с обгоном, уникальны и индивидуальны.
• Понимание основ закона полезно, но не гарантирует достижения результата.
• Возможность положительного исхода зависит от множества факторов.

Чтобы получить максимально подробную консультацию по своему вопросу, вам достаточно выполнить любой из предложенных вариантов:

• Обратиться за консультацией через форму.
• Воспользоваться онлайн чатом в нижнем правом углу.
• Позвонить:

• ☎ Федеральный номер: 8 (800) 500-27-29 доб. 844

Обстоятельства, при которых обгон запрещается

1. Опережение с выездом на встречную полосу не разрешается делать на пересечении нескольких дорог, потому что такие участки считаются опасными.
2. В целях обеспечения безопасности пешеходов запрещается совершать любые маневры на пешеходных переходах. Правило действует независимо от того, переходит ли в этот момент кто-то дорогу или нет.
3. Потенциально опасной зоной являются железнодорожные переезды, а именно прилегающая к ним территория в пределах 100 м.
4. Нельзя выезжать на встречную полосу в тоннелях, во время движения путепроводов, на мостах, эстакадах под ними. Это же касается опасных поворотов, слепых участков, где ограничена видимость.

К типичным ситуациям относится также наличие запрещающего обгон знака. Он имеет вид круга, в котором изображено два автомобиля, справа черный, а слева красный. Такое ограничение действует до первого перекрестка или конечной точки населенного пункта (имеется в виду проезжая часть).

Внимание! Если вы думаете, что обгон автомобилей с правой стороны (по обочине) является официально разрешенным маневром, то сильно ошибаетесь. Это запрещено, за несоблюдение правил грозит административный штраф в размере 1500 рублей.

Правила совершения обгона, когда можно?

«Зеленым светом» для водителей, желающих опередить едущее впереди транспортное средство с выездом на встречную полосу, является:

• наличие прерывистой осевой линии на двухполосной дороге;
• смешанная разделительная полоса;
• две пунктирные линии на трехполосном полотне. Средняя часть дороги может использоваться для обгона участниками движения с обеих соседних сторон.

Интересно! Двойному обгону ПДД не дают конкретного определения, но все водители знают, что подобные маневры строго запрещены. Из названия понятно, что речь идет о попытке опередить одновременно два автомобиля. Этого не рекомендуется делать во избежание дорожно-транспортных происшествий.

Что же касается обычного обгона, то в ПДД детально расписано, какие правила во время маневрирования на дороге следует соблюдать. Первым делом водитель автомобиля должен на 100% убедиться в том, что встречная полоса на безопасном расстоянии свободна. В процессе он оценивает:

1. скорость движения транспорта, который едет впереди, а также навстречу;
2. состояние дорожного покрытия;
3. технические возможности собственного автомобиля.

Если вы видите, что движущийся впереди вас автомобиль собирается совершить обгон, то вы должны подождать, пока он это благополучно сделает. Это же касается ситуаций, когда сзади машина пытается вас обогнать. Выждать нужно и при условии подачи левого сигнала поворота. От того, кого обгоняют, требуется уступить дорогу, не препятствовать движению посредством увеличения скорости.

Есть несколько дорожных знаков, при наличии которых обгон совершать нельзя. Это может быть:

• круглый указатель с красным обрамлением, где на белом фоне изображено два автомобиля красного и черного цвета;
• квадратный знак, свидетельствующий о наличии на горизонте пешеходного перехода. На нем обычно изображается дорожная зебра;
• черный треугольник, в середине которого нарисован дорожный подъем и указан процент наклона;
• знак, с изображенным красным крестом, дымящимся паровозом, черной оградки, нескольких полос красного цвета, расположенных под углом. Все это является свидетельством того, что скоро на горизонте появится железнодорожный переезд.

Внимание! На дороге действует еще одно неписанное правило «Не уверен — не обгоняй». Его соблюдение является залогом не только вашей безопасности, но и других участников движения.

Порядок действий водителя, планирующего обгон

После того, как вы убедились в безопасности и правомерности опережения с выездом на встречную полосу, нужно включить левый поворотник. Затем устанавливаете пониженную передачу, увеличиваете скорость и выезжаете на полосу со встречным движением, лампочка левого поворота при этом должна оставаться включенной. После того, как ехавший впереди автомобиль благополучно опережен, нужно приступить к возвращению на свою полосу. Для этого включаете правый поворот и на безопасном расстоянии от машины сзади перестраиваетесь на правую полосу. В завершении выключаете лампочку поворота, повышаете передачу и продолжаете движение по дорожному полотну.

Штраф за двойной обгон согласно ПДД составляет 5 тысяч рублей, в качестве наказания также может быть использована мера, подразумевающая лишение прав на вождение сроком от 4 до 6 месяцев. Обгон сразу нескольких автомобилей строго наказывается по причине создания повышенной опасности во время движения.

Если вы не хотите спровоцировать дорожно-транспортное происшествие, тогда прислушайтесь к рекомендациям, которые были выработаны специально для тех, кто не терпит монотонной езды.

• Скорость обгоняющего автомобиля должна на 15-20 км/ч быть больше обгоняемого транспорта.
• Интервал между ними должен сохраняться не менее 1,5 м.
• Если вы находитесь за городом, то перед осуществлением маневра нужно сигналом предупредить водителя транспортного средства, которое планируете опередить.
• В темное время суток на короткое время следует переключить режим света с дальнего на ближний.

Более детально ознакомиться с тем, как нужно совершать маневр, можно ознакомиться со статьей 11 ПДД РФ.