Очиститель битумных пятен и следов насекомых

Источником информации является сайт "ЗаРулем".

Атака тополей на беззащитные авто начинается весной, а потому подготовиться к борьбе следовало еще в феврале. Где взять набухшие почки? Вариант из сказки Маршака «Двенадцать месяцев» посчитали слишком сложным, а потому тополь для экспериментов решили вырастить сами – в редакции. Загодя, еще в январе, нарезали веточек, поставили в вазу с водой и недели через три получили благоухающий загрязнитель. Одолеют ли его купленные нами очистители? Как обычно, наряду с препаратами-«профессионалами» взяли оценить и средство попроще – уайт-спирит.

Кроме очевидного задания смыть свежайший тополиный сок, составам предложили побороться со старыми, уже въевшимися в краску пятнами, а также с битумом и, сверх программы, со следами трубного герметика (интересно же!). Как и следовало ожидать, ни один не справился с отпечатком тополиной почки, оставленным пару лет назад. Тут уж, действительно, только шкуркой… Свежие пятна с большим или меньшим трудом удалили почти все составы, та же картина с битумом, а вот клеевой герметик оказался твердым орешком – он по зубам лишь немногим растворителям.

Из всех препаратов нам больше всего понравился итальянский Atas Decabit: сравнительно недорогой и эффективный. Впрочем, российский уайт-спирит легко удалил всю предложенную ему грязь, будучи втрое дешевле…

Средство для выведения пятен:

Гелеобразный состав – второй по эффективности. Не стекает с наклонных поверхностей. Быстро справился со всеми видами загрязнений, но с удалением остатков трубного герметика провозился дольше лидера.

+ Высокая эффективность, удобная упаковка.
– Относительно высокая цена.

Профессиональный очиститель пятен битума и насекомых:

Несмотря на заявленную основу из уайт-спирита, по эффективности уступает оригиналу. Для удаления тополя и битумных пятен требуется большое усилие. Трубный герметик оттирает, но медленно.

+ Посмотрите на цену!
– Приходится напрягать мышцы рук.

Средство для удаления гудрона (выбор редакции ЗР):

Лучший из участников. Аэрозоль легко наносится, запах приятный. Быстро справился с остатками тополиных почек, битума, без проблем разобрался с крупными пятнами трубного клеевого герметика. Герметик удаляется легкими движениями с небольшим усилием.

+ Настоящий и недорогой универсал.
– Не отмечено.

Состав жидкий. Тополиные следы и битум отмывает крайне плохо, трубный герметик вообще не берет.

+ Флакон можно использовать и для других целей.
– Дорого и скверно.

Состав густой. Следы тополиных почек удаляет без затруднений. Трубный герметик и битум оттирает, но долго.

+ Хорошо удаляет древесную смолу.
– «Тормозит» на битуме.

Очиститель кузова от насекомых и битума:

Легко наносится из пульверизатора, не стекает с наклонных поверхностей. Со свежими тополиными следами и битумными пятнами справляется запросто, с клеевым герметиком пришлось немного повозиться.

+ Невысокая цена (в расчете на 100 г продукта), эффективность.
– Задержка с удалением герметика.

Очиститель кузова профессиональный:

Тополиные следы удаляет неохотно, приходится затрачивать много усилий. Битум не вызвал затруднений. Следы от трубного герметика только размазывает.

+ Если испачкаться в битуме, то поможет!
– Слаб против тополя и герметика.

Очиститель пятен битума и следов насекомых:

Состав пенный. Тополь удаляет не полностью, битум – очень тяжело и медленно, трубный – не по силам.

+ Смотри на ценник и радуйся.
– Придется попотеть.

Спрей для удаления древесной смолы:

Без затруднений справился со всеми предложенными загрязнениями. Немного уступает лидеру, но все же весьма неплох. Немцы подтвердили свою славу химиков.

+ Универсальность и эффективность.
– Почти вдвое дороже лидера теста.

Удалитель следов насекомых и битумных пятен:

Пенный состав стирает тополиные следы, но приходится прилагать большое усилие. Битум отмывает медленно, а трубный герметик вообще не берет.

+ Сравнительно недорого.
– Трудности с битумом и особенно с герметиком.

Очиститель битумных пятен:

Удобный пластиковый флакон с дозатором. Жидкий состав справляется с тополиными следами без затруднений, битум счищает так же быстро, как уайт-спирит; трубный герметик тоже удаляет, но очень медленно.

+ Бюджетная цена (в расчете на 100 г), высокая эффективность.
– Трудности с удалением герметика.

Очиститель следов насекомых:

Жидкий состав в удобной упаковке с дозатором. С тополиными следами справляется, но трубный герметик не по зубам. Остатки битума отмывает крайне неохотно, требуются дополнительные усилия.

+ Удобная «многоразовая» упаковка.
– Дорого и не всегда эффективно.

По эффективности не уступает составу, занявшему первое место. Бережно относится к лакокрасочному покрытию. Если заправить в баллончик под давлением и добавить отдушку с приятным запахом, то получится хорошее средство.

+ Очень высокая эффективность, причем почти задаром!
– Не слишком ароматен, примитивного вида пузырек.

Очиститель битумных и масляных пятен:

Состав наделен отвратительным раздражающим запахом. С тополем и битумом справляется без особых усилий. Трубный герметик отмывает крайне медленно.

+ Неплохая эффективность при невысокой цене.
– Запах заставляет поторопиться с окончанием работы.

Всем привет! Чем теплее становится на улице, тем актуальнее оказывается очиститель битумных пятен. Многие сталкивались с проблемой появления следов от битума на кузове, но не все знают, как и чем от них можно избавиться.

Начнем с того, что битумом называется смолоподобное вещество, входящее в состав асфальта и активно используемое при дорожном строительстве. Когда покрытие не успевает застывать, либо плавится из-за сильной солнечной активности, частицы этого вещества в итоге попадают на кузов автомобиля.

При попадании битума, на авто появляются полосы и пятна черного цвета, активно выедающие лак и краску. Плюс это выглядит не очень красиво.

Крайне важно начать борьбу со следами в самое ближайшее время после их появления. Чем быстрее вы это сделаете, тем меньше негативных последствий вас ждет. Примерно после 4 часов задача усложняется в несколько раз, и далеко не каждое средство с ней справится.

Меры защиты и профилактики

Прежде чем обсудить тест популярных решений, который провел авторитетный авто журнал, хочется поговорить немного о защите против битумных пятен. Подобные рекомендации можно встретить в профильных изданиях и просто почитать на Драйв2.

Есть несколько рекомендаций, которыми стоит воспользоваться:

• старайтесь объезжать участки дорог, где уложили свежий асфальт;
• если объехать не удается, снижайте скорость до 40-50 километров в час;
• не крутите активно рулем, поскольку так вероятность собрать на кузове битум лишь повышается;
• держитесь минимум в 2 метрах от впереди идущей машины;
• не едьте за спецтранспортом, который перевозит битум;
• полируйте кузов и используйте воск, поскольку с него битум удаляется намного проще;
• используйте тонировку для передней оптики ;
• на уязвимые участки кузова стоит нанести антигравий , чтобы весь удар пришелся на него;
• воспользуйтесь различными средствами для защиты кузова от царапин и сколов.

По многим из этих рекомендаций у нас уже есть готовые и полезные материалы для вас. Вам лишь нужно пройти по соответствующим ссылкам.

Правила использования

Скажу сразу, что каждый состав и средство, которое можно купить для решения проблем с появлением следов битума, имеет собственную инструкцию, предусмотренную производителем.

Именно на это руководство нужно опираться, а не пытаться по одной и той же схеме использовать совершенно разные средства. Ведь в одних случаях поверхность сначала нужно обязательно обезжирить, в другом выдерживать очиститель 5 минут, а в третьем и вовсе не более 30 секунд.

Но есть общие рекомендации, которые подходят практически для всех случаев:

• Перед удалением пятен обязательно вымойте кузов или хотя бы тот участок, где появился битум;
• Возьмите выбранный вами очиститель, нанесите на наименее заметный и обязательно небольшой участок кузова;
• Убедитесь, что средство не вредит лакокрасочному покрытию;
• Нанесите теперь препарат на все пораженные битумом участки;
• Выжидайте то количество времени, о котором написано в инструкции;
• Остатки удалите с помощью губок, кисточек или тряпок без ворса;
• Убирайте постепенно слой за слоем, а не пытайтесь все удалить сразу;
• Не втирайте очистители в битум с силой;
• Ни в коем случае не ковыряйте смолу ножом или иными острыми предметами;
• По завершению процедуры ополосните машину чистой водой, удалив остатки очистителя;
• Протрите авто насухо, и можете отполировать кузов.

Примерно по такой схеме выполняется работа. Но напомню еще раз. Сначала читаете инструкцию производителя, и только потом начинаете действовать. Не наоборот, как это чаще всего бывает.

Популярные средства

Этот будет не совсем рейтинг, а скорее небольшой экскурс в мир средств для борьбы с битумом. Причем рассматривать мы будем препараты, которые успели себя хорошо зарекомендовать, прошли специальные тесты и доказали свою эффективность на практике.

Обязательно оставляйте свои отзывы, если у вас есть опыт использования тех средств, которые может не попали в наш список. Можете даже оставить артикул, чтобы наши читатели могли купить и воспользоваться рекомендуемым вами очистителем. Особенно интересует препарат под названием Тритон или же 3ton. В топ я его не включил, поскольку отзывы противоречивые.

В наш рейтинг приоритетных очистителей попали продукты следующих фирм:

• Astrohim;
• Autoprofi;
• Lavr;
• Velv;
• Sonax;
• Texon;
• Doctor Wax;
• Turtle Wax;
• Grass;
• Kangaroo;
• Liqui Moly;
• Pingo.

Теперь предлагаю коротко, а может и не очень, познакомиться с каждым из представленных средств. После сделаем определенные выводы, а вы сможете оставить собственное мнение, либо задать вопросы по теме.

Знакомство с фаворитами

Каждый очиститель имеет довольно многообещающие характеристики и возможности, заявленные производителем. Но вы ведь понимаете, что все написанное на упаковке далеко не всегда соответствует действительности.

Потому было интересно узнать, как эти растворители или очистители показывают себя на практике. Разделим препараты на российские и импортные. И вот какие выводы можно сделать.

Начнем с импортируемых в Россию разработок.

• Doctor WAX. Выпускается в США. Средство выполнено в виде триггера. Одно из самых дорогих средств на рынке. Сам очиститель по консистенции напоминает крем. Очищающие свойства на достойном уровне;
• Kangaroo. Корейская разработка, позиционируемая как очиститель от гудрона и смолы. Выполнен в виде аэрозоля. Выдерживать на поверхности загрязненного кузова не нужно. С битумом справиться может, но результат не образцовый. Запах не едкий;
• Liqui Moly. Препарат ориентирован именно на борьбу с битумом. Характеризуется довольно выраженным запахом. С мелкими пятнами справляется отлично, а вот на более крупные нужно 2-3 подхода;
• Sonax. Неплохой очиститель из Германии в виде аэрозоля. Стоит довольно дорого, выдерживать нужно в течение минуты. Обладает сильным запахом. С битумом справляется где-то на среднем уровне;
• Pingo. Еще один немецкий продукт в виде аэрозоля. По инструкции не допускается использовать на недавно окрашенных поверхностях. Выдерживать не нужно. Стоит дорого, а чистит не на все деньги.
• Turtle Wax. Британский продукт в виде концентрата с полировочным эффектом. Один из лучших иностранных продуктов, поскольку с битумом справляется действительно хорошо.

Это наиболее эффективные импортные средства, доступные на российском рынке. Показатели не эталонные, плюс некоторые очистители довольно дорогие, и не оправдывают вложенных средств.

Теперь пройдемся по отечественным разработкам. В нашей стране лучше знают о проблеме битумных пятен. Возможно, именно из-за этого эффективность очистителей оказалась несколько лучше. Особенно в случае с некоторыми средствами.

• Texon. Дешево, но эффективно. Препарат в виде аэрозоля. Нужно после нанесения выждать 5-10 минут. Зато эффект после этого превосходный. Стоит использовать;
• Grass. Триггер не имеет выраженного неприятного запаха. По инструкции выдерживать следует от 1 до 10 минут. Чем дольше держать, тем эффективнее очищается битум. Хорошее средство за небольшие деньги;
• Велв или Вэлв. Очищает битумные пятна и состоит из нефтяных растворителей. Хорошо справляется с битумом, следами от насекомых, масляными и жирными пятнами. Не наносит вред лакокрасочному покрытию, не вредит пластику и резине;
• LAVR. Средство с триггером (распылителем), которое справляется со следами от битума на кузове и стекле. Имеет явный запах керосина. Перед использованием нужно обязательно очистить поверхность. Держать на ЛКП можно не более 2-3 минут;
• Autoprofi. Стоит недорого, выполнен в виде триггера, выдерживается 1-3 минуты. Неприятно и сильно пахнет, потому в закрытом помещении применять проблематично. Очищающий эффект неплохой, но не образцовый;
• Astrohim. По мнению многих это лучший отечественный очиститель. Выполнен с триггером, стоит мало, выдерживается 2-3 минуты. Но очищает отлично, запах есть, но не особо сильный.

В России действительно умеют давать достойный отпор битуму на кузовах автомобилей. Это распространенная проблема в стране, а потому было бы странно не увидеть качественных очистителей.

Какие из этих средств успели опробовать вы? Обязательно напишите в комментариях и скажите, согласны ли вы с этим мнением о препаратах, либо нет. Если нет, объясните, почему.

Спасибо всем за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии и задавайте актуальные вопросы!

(Пока оценок нет)

Понравилась статья?

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Эффективно удаляет пятна битума, смолы деревьев, следы насекомых и тополиных почек с кузова автомобиля, стекол, фар, решетки радиатора, бампера и хромированных деталей. Может быть использован для удаления антикоррозийных средств. Не вредит лакокрасочным покрытиям, резиновым и пластиковым деталям.

• Перед использованием хорошо встряхнуть флакон.
• Распылить препарат на места загрязнений.
• Дать составу подействовать в течение 2–3 минут.
• Удалить остатки препарата влажной чистой фланелью.
• Для удаления застарелых загрязнений рекомендуется повторить обработку поверхности.

Срок годности

Пока нет никаких вопросов по данному продукту 🙁