Назначение подсветки на днище tuning-истам объяснять не стоит. Свечение придает крутой вид вашему автомобилю и на скорость не влияет. Изначально было понятно, что никакие светодиоды, не сравнятся со свечением неоновых (люминесцентных ) трубок, но с другой стороны дороговизна, хрупкость, сложность монтажа заставили отказаться от неона. Пришлось искать другой вариант. Пришла идея расположить светодиоды перпендикулярно к поверхности пола в небольших корпусах, закрепленных на порогах и под бамперами. Затраты на материалы были незначительны, всё что потребовалось я купил в магазине стройматериалов, светодиоды наковырял из китайских зажигалок, часть пришлось купить на радиорынке.
Для изготовления подсветки необходимы следующие материалы:
- — пластиковая, тонкостенная труба диаметром 40-50мм.,
- — оргстекло (плекс),
- — cветодиоды (сверх яркие),
- — резистор (500 Ом.),
- — клей “Момент”,
- — силикон прозрачный,
- — тонкий двужильный медный провод,
необходимый инструмент найдется в каждом гараже
Приступим к изготовлению. Заранее, я не знал что из этой затеи получится, но фотографировать начал сразу. Первым этапом было сделать корпуса, по предварительным расчетам их должно было быть 12 штук (3 на передний, 3 на задний бампера и по 3 на каждый порог) От трубы отрезал небольшие куски, цилиндрической формы, напоминающие гильзы, длиной 60-70мм.
Затем эти цилиндры распилил вдоль.
Получился полуцилиндр, затем на нем делаем надрез под углом примерно 30 градусов.
Затем нагреваем до размягчения край и загибаем его, получается – лодочка.
Края этой лодочки отпиливаем и зачищаем на наждаке для последующей проклейки швов.
Корпуса были готовы, оставалось только просверлить отверстия под диоды и крепеж.
Примеряем диоды в корпуса, промываем их под наклейку отражателя. Отражатель сделал из плотной фольги, приклеив клеем “Момент”.После того как клей высох аккуратно обрезаем излишки фольги, которые выступают за края корпуса.
Сверлом проделал отверстия в фольге. Корпуса были готовы. Дошло дело до радиотехнической части, кучка светодиодов резисторов была готова. Опытным путем было доказано, что световой поток у диода для нашей цели не подходил, он светил направленным пучком света. В одной статье прочитал что можно эту проблему решить, запилив торец светодиода с последующей полировкой. Эффект изменения формы был поразительным – свечение стало рассеянным и плавным. Очень важный момент с полировкой, я добился прозрачности, хорошенько потерев диод об шерстяной ковер.
После того как светодиоды были подготовлены, попробовал спаять все по схеме и посмотреть, что получилось. Важно соблюдать полярность светодиодов.
Два светодиода давали неплохое свечение. Далее была нудная работа – пайка.
Резистор и диоды при пайке прилипли к пластмассе корпуса, так что последующая проклейка не потребовалась, но для герметичности сверху на клею приклеил изоленту. Проверив все фонарики на работоспособность, приступил к вклейке защитного стекла, размер взял с запасом, чтобы оно садилось с припуском. Щели обильно промазал прозрачным силиконом, но перед этим нужно их зачистить и обезжирить.
Крепеж сделал простой – полоски оцинкованной жести прикрученные саморезами.
Следующим этапом была установка. На мой взгляд, весь смысл был в том, чтобы корпусов не было видно, и свечение появлялось, как бы неоткуда. Это было главное правило, так что особо любопытным придётся сильно наклониться, чтобы увидеть, что это там светится. При позиционировании фонариков нужно учитывать ещё и то , чтоб их в дальнейшем не повредить и не оторвать вовсе. Вот пожалуй главные критерии установки.
Я ставил на ВАЗ 2114. За объемными бамперами и пластиковыми порогами “ затарить” фонарики было несложно, но ведь днище не везде одинаковое, так, что правильная установка, как говориться: “дело техники”. Подключил все фонарики общей цепью через предохранитель и тумблер на панели.
Что из этого всего вышло видно на фото. Фотографировал в плохую погоду, на дорогах была слякоть, фонарики были грязные, да и качество при ночной съемке не очень.
По-моему получилось неплохо для первого раза.
на рынке есть ленты 150р. штука длинна сантиметров 30-40
Вы уже занимались этим?
Вы уже занимались этим?
Это не так сложно.)
Это не так сложно.)
Можете объяснить, что как и почем?
я занимался подсветкой днища,берутся ленты ргб в силиконе двойной плотности,берутся трубки прозрачные 3мм толщиной,все это пропаивается,заливается обильно селиконом. Комплект у меня стоил 2500р+установка 1000р+герметик 500р.В машине не делаются никакие отверстия под саморезы и тд, все на ооочень большом количестве герметика.
Просто ленты под днище-максимум месяц проработает,скорее меньше-сгниет
не знай как у тебя но у меня и у друзей все работает отлично уже 8 месяц! светят чётко, и ничего не перегорело и не сгнило! может просто ты коряво установил!
Устанавливал 3 раза. Использовалась диодная лента в силиконе, клеиласть на пластиковое основание и крепилась к днищу. Использовал саморезы, но никто не запрещает использовать кучу герметика.
.
Установка выходит по цене до рубля.
вообще по вопросам разным на счет авто можете тут узнать — .
вдруг кому понадобиться лента для подсветки вашего компьютера и не только)))
Реализуем светодиодную ленту различного цвета, яркости и типа для подсветки салона авто, днища, дверей, багажника и т.п. Также ленту свободно можно использовать для подсветки интреьера в доме, офисе и т.п.
в наличие есть РГБ (многоцветная) лента и контролеры для них что бы управлять пультом ДУ цветами, эффектами и яркостью подсветки.
в контакте создали группу куда разместили в альбомы фотографии лент и цены к ним! заходите, подписывайтесь, покупайте!
вот адрес группы .
цены от 180 руб за метр. самые низкие цены в Ульяновске.
я занимался подсветкой днища,берутся ленты ргб в силиконе двойной плотности,берутся трубки прозрачные 3мм толщиной,все это пропаивается,заливается обильно селиконом. Комплект у меня стоил 2500р+установка 1000р+герметик 500р.В машине не делаются никакие отверстия под саморезы и тд, все на ооочень большом количестве герметика.
Просто ленты под днище-максимум месяц проработает,скорее меньше-сгниет
Объясни зачем нужны трубки, если лента влагостойкая? Я себе сделал без всяких трубок полгода уже гоняю все ок. Я просто приклеел к пластмасовому порогу на 2-х сторонний скотч и в нескальких местах закрепил на пластмасовые хомутики и не нужны не какие саморезы в днище. Ленту купил в Тольятти 5 м за 1500р и все сам сделал. А ты цену заломил. Вот фотки, правдо не судите строго с телефона фоткал.
кстати ты не прав! у теья тут одноцветная лента а он имелл ввиду РГБ которая может менять цвета — а она дороже!
а такая как у тебя у меня 5 метров 1350 будет)))) .
Но подсветил норм! только резковато! Желательнее яйцом непрерывным делать! тогда будет намного лучше смотреться)))))
В чем я не прав? Ну и что что она 3-х цветная дороже, все равно она влагостойкая и зачем нужны трубки? Только в цене немного может напутал, знакомый у меня взял 5 м РГБ за 1200т.р еще дешевле чем я. Сам удивился что нашел такую халяву. А как сделать одним яйцом? калеса не дают, разрыв получается и еще говорю на телефон фоткал а в реале получше будет.
Я делал из ргб лент с плотностью 60 диодов на 1м герметичной.Она у вас по 650р за метр.
.
Делать трубки или нет дело каждого,в трубках ударостойкость повышается в сотни раз.Плюс использовались провода в двойной изоляции качественные и тд.Не забудьте к цене приплюсовать контроллер ргб который у меня в комлпекте был.В итоге вы получаете за 2500р готовый продукт включая контролер,провода,штекеры. становка непринудительна,можете и сами сделать
Во всех почти южноамериканских кинокартинах про гонки мы смотрим на автомобили, у которых подсвечивается днище. Прекрасно, согласитесь, что выглядят такие автомобили? Данный тюнинг получил родное распределение у нас в стране весьма недавно, и изумить им тяжело и все ведь выглядит такой тюнинг потрясающе, в особенности мы это замечаем в ночное время. И так, теперь займемся его установкой на отечественном транспортном средстве автомобиля под названием «ВАЗ – 2114», этот разряд тюнинга сопоставляется по своим техническим характеристикам как на автомобиле «Audi — Q7».
И так, первым делом необходимо разобраться в том, как же проводить все необходимые для этого действия? В том случаи, если у вас имеются самые малейшие представления о том, как проводить все соответствующие работы, стоит обратиться в специализированное место, то есть заведение, после этого вы получите крайне красивое достижение своего транспортного средства. Для данного действия нам понадобится контроллер, и светодиодная лента, а также специализированный клей. В предназначенных торговых центрах имеется готовые комплекты, и именно это, наверное, означает, что нам не потребуется брать все необходимые для работ компоненты по отдельности.
Первым делом необходимо испытать работу установки в семейных критериях. Стоит обратить внимание на тот факт, что, не считая таковых комплектов, находится дображивающий пульт управления, а при поддержке, которого разрешено подключать и отключать подсветку дна, однако и поменять его краска.
Согласитесь, что это весьма удобно, так как в некоторых случаях подсветка дна вашего транспортного средства весьма оказывается не, кстати, даже в темное время суток.
И так, стоит отметить, что крепится лента станет снизу, то есть со стороны внешней части вашего автомобильного днища. И именно это будет означать, что предварительно это самое дне необходимо его хорошенько промыть и после этого обезжирить при помощи профессионального средства для проведения данных работ. Кроме того, не стоит забывать о том, что полагаться на один только клей, никак не стоит. Ведь на высоком скоростном режиме, ваша светодиодная лента имеет возможность отвязаться, и тогда про подсветку можно смело забывать, так как новые работы необходимо проводить заново.
Методика самого крепления на самом деле совсем не сложная и не требует никаких дополнительных возможностей и дополнительного оборудования. Кроме того, не стоит забывать о том, что — термостойкие нейлоновые стяжки, которыми мы будем укреплять светодиодную полоску к нашему порогу транспортного средства. Как отстоять подсветку от автоматических дефектов либо от нечаянных ударов? Есть особые прозрачные трубки, которые выдерживают конкретное влияние, мы элементарно засовываем полоску внутрь и укрепляем ее теснее совместно с этой самой трубкой.
Кроме того, в процессе проведения всех необходимых работ, необходимо сделать свой выбор относительно процесса непосредственного питания нашего осветительного прибора. В том случаи, если вы включите их при помощи кнопочки подключения габаритов, то ваши светодиоды у нас станут врубаться совместно с габаритным освещением вашего транспортного средства. Наверное, такую процедуру подключения ни каким образом нельзя назвать комфортной и удобной для водителя и его пассажиров. Кроме того, не стоит забывать и о том, что инспекторы ГИБДД одергивают такие транспортные средства и принуждают срывать полоску от дна вашего автомобиля. К тому ведь, наш набор оборудован дистанционным пультом, означает мыслить о том, как ее подключать и отключать нам никак не необходимо.
Протягиваем провод через низ напрямик от автомобильного аккумулятора. Во время работы с проводкой в неотъемлемом порядке нужно откинуть минусовую клемму аккумулятора, так как мы можем обеспечить процесс короткого замыкания вашего транспортного средства. В автомобильную цепь необходимо врезать специальный предохранитель, и только после этого согласно схеме, которая ведет к контроллеру, а оттуда мы выпускаем и нашу систему автомобильной ленты для подсветки дна транспортного средства. Данный контроллер необходимо располагать в этом месте, чтоб шофер в хоть какое время имел возможность навести на него пульт и изготовить вложение, исключение либо перескакивание расцветок. Стоит отметить, то если у вас имеется эксперимент и все нужные приборы, то работу разрешено исполнить за 3 часа. Стоит отметить, что при таком использовании будет тратиться меньше количество аккумуляторной энергии, что значительно сократит расход заряда вашего автомобильного аккумулятора.
В специализированном автомобильном сервисе за подобную установку, которая будет произведена по всему периметру автомобильного дна, потребуется потратить порядка двенадцати или тринадцати тысяч рублей. Согласитесь, что именно в таком случаи, самостоятельный тюнинг транспортного средства, легче проводить именно своими собственными руками, а не обращаться в специализированное отделение. Приблизительно таковым ведь методом производится и подсветка колесных дисков, лишь вслед за тем будет нужно еще не в такой мере ленты, а означает и стоимость работы станет ниже. Перед автомобильным капотом лучше определить стабилизаторы напряжения, они разрешают выравнивать скачки тока, и именно в таком случаи, такие лампочки перегорят гораздо позже, чем это бы случилось, если вы данный стабилизатор не установили бы совершенно.