Карпет представляет собой акустическую ткань, которую используют при отделке сабвуферов и акустических систем. Продажа карпета тесно связана с автомобильной промышленностью. Его активно используют при изготовлении полов и задних полок, для отделки салона машины и внутренней поверхности багажника. Помимо сабвуферной отделки, карпетом обтягивают фальшпанели и полки при установке аудиокомпонентов.
Как правило, автокарпет применяют при изготовлении внутренней обивки только в автомобилях ВАЗ девятого и десятого семейства. Производство карпета происходит на ткацких фабриках, поставляется он в рулонах шириной 1,5 метра и длиной 50 метров. В промышленности в основном используют следующие цвета: светло-серый, черный, графит, синий, красный, калина и шеви. Этот материал очень удобен для проведения работ, хорошо разрезается и стыкуется, при этом стыков ткани практически не видно. При работе с автокарпетом используют обыкновенный клей «Момент», а также другие импортные клеи.
Рассмотрим основные характеристики карпета. Во-первых, автокарпет, как ткань, не вытягивается со временем и не теряет волокна. Во-вторых, сохраняет долгое время яркость красок, потому что это полностью синтетический материал. В-третьих, не притягивает к себе пыль, от сырости не покрывается плесенью. В-четвертых, при обтяжке хорошо растягивается, легко режется, свободно приобретает необходимый размер и форму. В-пятых, автокарпет – долговечный материал. Обычно его не меняют после обтяжки акустических систем и сабвуферов. Он остается на своем месте в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Поэтому этот материал так популярен при проведении внутреннего тюнинга авто.
Салон автомобиля, отделанный автокарпетом, становится более комфортабельным и элегантным, а также уникальным. Отделка салона акустическим карпетом позволит сделать салон автомобиля более бесшумным и теплым, потому что этот материал создает тепловую осанку и удерживает тепло. А перетяжка карпетом акустических полок или акустических подиумов позволит сделать звук лучше. При увеличении басов будет снижаться треск.
Лучше всего перетягивать салон акустическим карпетом, используя при этом специальный аэрозоль, а не клей «Момент». Аэрозоль гораздо удобнее в применении, не токсичен, приклеивается к покрытию в течение 5 секунд и позволит растянуть карпет по своему усмотрению. Рекомендуется в момент проклейки салона автокарпетом снимать все части салона автомобиля. Начните проклеивать салон с дверей, далее перейдите на потолок, козырьки и другие мелкие части.
Недавно получил образцы материалов от одной фирмы. Вот решил поделится, показать и рассказать о них. Описание скопированно с сайта откуда и были заказанны образцы материалов.
Винилискожа на тканевой подложке используется для внутренней декоративной обтяжки деталей и сидений автомобилей, автобусов, катеров и разной спецтехники. Также винилискожей обтягивают предметы мебели, спортивные тренажеры.
Винилискожа на тканевой подложке тянется незначительно в одном направлении. Устойчива к воздействию воды, не трескается на морозе, не выцветает, не пахнет.
Винилискожа на тканевой подложке отличается от искожи эконом тем, что у нее лицевой слой представлен в виде винила толщиной 0,5мм, который имеет цвет по всей толщине, а лицевой слой искожи эконом представлен в виде тонкой крашеной полиуретановой пленки.
Ковролин на термопластичной основе. Данный автоковролин отличается от других автоковролинов наличием резиновой термопластичной противоскользящей подложки с пупырышками. Резиновая подложка мягкая, хорошо гнется, не дубеет на морозе, не крошится, не трескается по шву при оверложке! Не пропускает воду, не имеет запаха, долговечный.
Идеально подходит для производства люксовых автоковриков и настила полов в микроавтобусах, катерах, различной спецтехнике.
На образцах представлены материалы: Потолочный материал, велюр, велюр на клею, фильц.
Карпет применяется в основном для отделки внутренних поверхностей, то есть его редко применяют на улице. Под воздействием осадков и солнечных лучей он выцветает, теряет свой первозданный вид. Если Вы всё-таки решили что-то обтянуть карпетом на улице, то позаботьтесь о том, чтобы на него не попадала влага и прямые солнечные лучи.
В салоне автомобиля карпетом обтягивают акустическую полку, коробку сабвуфера, пластиковые накладки дверей, потолочную обшивку, подиумы. Любую деталь в салоне автомобиля можно обтянуть карпетом.
Зачем обтягивать карпетом салон автомобиля? При эксплуатации автомобиля, пластиковые детали салона царапаются, выцветают, покрываются пятнами, разводами, теряют свой первозданный вид и начинают мозолить глаз. Старый пластик можно покрасить или обтянуть каким-нибудь обивочным материалом, в том числе карпетом. Кроме красоты, карпет служит хорошим антискрипным материалом. Как-правило, пластиковая деталь в салоне автомобиля со временем разбалтывается и начинает скрипеть. Если ее обтянуть карпетом с загибом на внутреннюю сторону, то при установке на свое место деталь перестает скрипеть. Если карпетом обтянуть дверные обшивки, потолочную обшивку, акустическую полку, боковые стойки, то в салоне автомобиля будет хорошая акустика, так как карпет хорошо поглощает шумы.
На этом пока все, спасибо за внимание и до новых встреч!
У владельцев импортных автомобилей очень редко возникает желание что-либо менять в салоне автомобиля. Он не надоедает и выглядит престижно ещё лет 20 после выпуска машины. Чего не скажешь о дешёвых автомобилях, которые уже после конвейера требуют доводки и улучшений салона. Самым простым способом привести в порядок затёртый или шумный салон, будет обшивка его элементов автомобильным карпетом.
Автомобильный карпет, что это такое
Автокарпет — это специальный материал для обшивки дверных карт, тоннелей. Из него делают коврики, обшивку потолка, торпедо, обшивку акустических систем и другие подобных отделочные варианты. Карпет автомобильный производится во всем мире, имеет разную толщину, цвет, длину ворса, характеристики. Это и сказывается в конечном итоге на стоимости за квадратный метр.
Существует карпет как без клеящейся основы, так и с нанесением слоя, самойклеющийся. Материал получил популярность благодаря ряду полезных свойств:
- растягивается и принимает необходимую форму без складок и перекосов;
- клеится всеми видами клея, бывает с самоклеящейся основой;
- не притягивает пыль;
- не выгорает;
- стойкий к истиранию;
- имеет отличные акустические свойства.
Сколько стоит
Цены на российский материал начинаются с 200 рублей. Самый дорогой отечественный шумоизоляционный материал будет стоить 550 рублей за погонный метр. Он, как правило, отпускается в рулонах, ширина которых составляет полтора метра. Непосредственный конкурент отечественному — китайский бренд Mystery. За него придётся отдать от 400 до 600 рублей за метр, причём китайский рулон уже нашего на 10 см.
Ткань на клеевой основе дороже и её цена начинается от 700 рублей. Ширина рулона может быть 1500 мм, а 700-миллиметровый рулон самоклейки стоит около 500 рублей. Этот вид более эластичный, хорошо тянется, просто режется и быстро наклеивается на подготовленную основу. Также есть в продаже итальянские, турецкие и польские материалы. Из дорогих — отделка компании Стингер. За неё просят от тысячи за погонный метр. Такой карпет эластичен, имеет разную толщину и плотность, представлен в широкой цветовой гамме.
Чем клеить
Материал фиксируется просто, если правильно выбрать клей или клеевую основу. Клей бывает нескольких видов, а подбирают его в зависимости от типа поверхности.
Самый недорогой — 88-й клей. Его преимущество в цене и в эластичности. Как правило, это свойство полезно при работе с большими не слишком жёсткими площадями, склонными к вибрации — потолков, крышек багажника, дверных карт. Но у него есть очень существенный недостаток — он не переносит высоких температур, поэтому лучше избегать его использования на тех поверхностях, которые постоянно находятся на солнце.
ПВА также теоретически может быть применён, но с большой осторожностью, поскольку часто проступают светлые клеевые пятна, портящие внешний вид поверхности, а после застывания состав теряет эластичность.
Момент — на любителя. Держит хорошо, но имеет специфический запах и требует быстрого нанесения и быстрого и точного прикладывания выкройки к поверхности.
Мебельный. Используется в том случае, если заведомо известны его температурные режимы. Как правило, он не любит высоких и низких температур, хотя приклеит карпет прочно.
Самый дорогой — специализированный клей (Jowat, Кleiberit). Он термостойкий, эластичный, не пахнет, удобен в использовании.
Очень многие пользуются клеем для потолочной плитки Титан, Энергофлекс, а также безымянные составы с мебельного производства, но гарантии, естественно, нет никакой.
Не без изъяна
Как и любой другой материал, карпет имеет некоторые изъяны, которые одним покажутся пустяковыми, а для других убийственными. Конечно, очень многое зависит от качества материала и производителя, но дело в том, что дорогие бренды любители гаражного тюнинга используют крайне редко. Как правило, применяются именно отечественные, а ещё чаще, китайские материалы.
Все они сильно подвержены влиянию солнечных лучей и аккумулируют пыль со страшной силой. За несколько лет на задней полке даже хорошо уложенный материал может превратиться в порошок, который придётся вдыхать всем экипажем. Не самое приятное занятие. К тому же пропылесосить карпет и удалить из него всю пыль невозможно даже теоретически.
Если относиться к нему, как к временной отделке, на год-полтора, то он может и оправдать вложения и работу, но для более длительного использования стоит поискать материал понадежнее. Удачного тюнинга и продуктивной работы!