Меню Закрыть

Заводка машины с толкача

Для запуска двигателя с толкача необходима помощь других лиц, так как в одиночку это сделать очень сложно и практически не имеет шанса на жизнь. Поэтому попросить другого водителя взять вас на «галстук» (буксир), либо пассажира, друга или прохожего подтолкнуть вас.

Пуск автомобиля с толкача должен осуществляться с включенным зажиганием, выжатым сцеплением и с включенной второй или третей передачей.

Практически каждый водитель сталкивался с такой ситуацией, когда машина по каким-либо причинам не могла самостоятельно запустить силовой агрегат. Такая проблема может случиться в холодную и сырую погоду, или же слабого или неисправного аккумулятора. Если у Вас нет никаких вариантов завести автомобиль вручную, то Вы можете попробовать запустить мотор с «толкача». Собственно, об этом и будет повествовать данная статья.

С чего начать?

Заводить автомобиль с «толкача» можно только тогда, когда тормоза в Вашем автомобиле работают на все сто процентов. Вам придется найти еще одну машину, которая сможет послужить Вам чем-то вроде буксира или же несколько сильных мужчин, которые согласятся толкать Ваше авто. Перед этим желательно оговорить между собой все условные сигналы остановки, которые можно подавать из автомобиля (к примеру, звуковой сигнал, свет фар и так далее).

Если на Вашем автомобиле установлен карбюратор, то перед тем, как трогаться с места, необходимо будет подкачать горючее при помощи газовой педали. В таком случае главное не переусердствуйте, хватит всего лишь три-четыре нажатия. Если Ваш автомобиль оборудован инжектором, то ничего такого делать не нужно.

Теперь заводим автомобиль с «толкача». В замок зажигания вставляем ключ, поворачиваем его. Теперь включаем нейтральную передачу и подаем команду, чтобы автомобиль начали толкать или тянуть.

Во время движения

Когда автомобиль начнет двигаться, проехав немного метров и разогнавшись на нейтральной передаче, выжимаем сцепление и переключаемся на вторую передачу. После этого, понемногу отпускаем сцепление, и когда чувствуем что-то наподобие толчка, то после этого начинаем запускать двигатель. После этого снова жмем на сцепление и, если есть такая потребность, немного притормаживаем. После этого переключаемся на нейтральную скорость. Все эти действия должны проделываться четко и быстро, чтобы избегать каких-либо ошибок.

Читайте также:  Как определить какой парктроник не работает

После этого подаем сигнал переднему автомобилю и ребятам, толкающим сзади, что автомобиль можно было останавливать. После того, как Вы сделаете остановку, силовой агрегат не нужно глушить как минимум еще пятнадцать-двадцать минут, чтобы дать мотору полностью прогреться.

Если же Вы не смогли с первого раза завести авто таким образом, то не волнуйтесь, можно попробовать сделать это еще несколько раз, чтобы в итоге добиться желаемого результата.

Любой автомобиль, каким бы надежным он ни был, при неправильной эксплуатации очень быстро израсходует свой рабочий ресурс. Даже если вы ездите только по идеально ровным дорогам и буквально сдуваете пылинки со своего железного друга, но при этом неправильно пользуетесь коробкой передач либо сцеплением, последствия будут не самыми радужными.

Умение заводить машину с толкача – навык, которому в автошколах не учат. А зря, поскольку данные знания на практике требуются очень часто. Севший аккумулятор, вышедший из строя стартер либо проблема с контактами в зажигании – поломки, при которых автомобиль сохраняет способность к автономному ходу, но не заводится.

Заводим машину с толкача

В данной статье дана полная информация о том, как завести машину с толкача?. Мы рассмотрим процедуру для инжекторных и карбюраторных двигателей, а также возможность завести с толкача автомобиль с автоматической коробкой передач.

Зная методику того, как правильно заводить машину с толкача, не пытайтесь заниматься самодеятельностью, а четко следуйте указанным в статье советам. Данная процедура является критическим стрессом для двигателя и КПП любого автомобиля, так что выполнять ее необходимо крайне аккуратно.

ЗАВОДИМ МАШИНУ С МЕХАНИЧЕСКОЙ КПП

Прежде чем предпринимать какие-либо попытки оживить автомобиль убедитесь, что не заводится он именно из-за аккумулятора или стартера, а не по причине других, более серьезных неисправностей. Проверьте стартер – если он нормально работает – схватывается в момент включения зажигания, но двигатель все равно не включается, завести машину вряд ли получится. Также убедить в целостности ремня ГРМ.

Читайте также:  Как завести авто на газу без бензина

То, насколько быстро заведется автомобиль, зависит от температуры двигателя, масла и жидкости в системе охлаждения. Как правило, прогретые машины без проблем стартуют со скорости 5 км/час, тогда как для оживления машины, ночевавшей на улице в холодное время года, нужно будет потратить очень много усилий.

ЗАВОДИМ С ТОЛКАЧА АВТОМОБИЛЬ С КАРБЮРАТОРНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Работать с карбюраторным двигателем проще всего. Любой владелец автомобиля отечественного производства с первых дней эксплуатации железного коня знает, как завести с толкача ВАЗ. Стоит отметить, что старые карбюраторные машины отличаются хорошей надежностью и выносливостью – их хоть каждый день с толкача заводи, никаких последствий не будет.

Чтобы проделать все описанное в статье вам потребуется помощь одного либо двух человек, которые толкая автомобиль приведут его в движение. Везете пассажира – отлично, поможет он, едите сами – попросите помощи у прохожих, как правило, понимающие люди находятся всегда.

Всегда возите с собой буксировочный трос

Идеально, если вас возьмет на буксир какой-то автомобиль (не забывайте всегда возить с собой буксировочный трос), в таком случае необходимую скорость ваша машина наберет без каких-либо проблем.

Разберемся, как завести машину с толкача на механике с карбюраторным двигателем:

  1. Включаем зажигание;
  2. Нажимаем на педаль сцепления и удерживаем ее в нажатом состоянии. Переключаем КПП на 2 скорость;
  3. Если ваш автомобиль оборудован подсосом, ослабьте его, если нет – несколько раз нажмите на педаль акселератора, чтобы в двигатель поступило топливо;
  4. Скомандуйте, чтобы помощники начинали толкать автомобиль;
  5. На скорости 5-7 км/час постепенно отжимайте педаль сцепления, в момент схватывания КПП оборотов нажимаем педаль акселератора. Двигатель должен завестись, если этого не произошло, попробуйте повторить все то же самое на большей скорости.

После того как автомобиль завелся, главное тщательно следить за оборотами двигателя, чтобы не дать ему повторно заглохнуть, пока вы прячете трос либо благодарите помощников.

Читайте также:  Как натянуть ремень грм ваз 21099

ЗАВОДИМ С ТОЛКАЧА ИНЖЕКТОР

Завести инжекторную машину с толкача можно аналогичным образом, что и карбюраторное авто:

  • Включаем зажигание;
  • Нажимаем на сцепление и ставим КПП на вторую передачу;
  • При достижении автомобилем скорости в 5-10 км. плавно отпускаем педаль сцепления и в момент соединения движка с КПП жмем на акселератор.

Единственное отличие – карбюраторные машины можно оживить даже при полностью разряженном аккумуляторе, тогда как для оживления инжектора нужно, чтобы АКБ сохранял хотя бы минимум зарядки для питания основных систем управления двигателем.

Возможные последствия запуска машины с толкача – выход из строя нейтрализатора, так как в нейтрализатор (устройстве дожигания бензина на выпуске), в таком случае попадает очень большое количество несгоревшего бензина. Чтобы облегчить участь нейтрализатора не прокачивайте бензин нажатием на акселератор до момента, пока двигатель не заведется полностью.

Не рекомендуется заводить с толкача 16-ти клапанные инжектора при низкой температуре воздуха (от -20), при которой загустевает масло в поддоне картера, поскольку в таком случае велика вероятность проскока ремня ГРМ, что приводит к деформации клапанов в цилиндрах.

МОЖНО ЛИ ЗАВЕСТИ С ТОЛКАЧА АВТОМОБИЛЬ С АККП?

Как можно завести машину с толкача на автомате, однозначно – никак.

В машинах с АККП гидронасос, который создает давление в гидротрансформаторе, работает от оборотов двигателя. При попытке оживления автомобиля с АККП, когда мотор не заводится от стартера, в гидротрансформаторе отсутствует давление, без которого невозможна связь коробки передач и силового агрегата.

Получается следующая ситуация – машину толкают на нейтральной скорости, элементы АККП крутятся, однако связь с мотором отсутствует, в результате чего все усилия оказываются бесполезными.

Что делать если коробка автомат? Вызывать эвакуатор либо искать доброго человека, который отбуксирует вас к ближайшему СТО.

Теперь вы знаете последовательность действий при запуске авто с толкача. Удачной вам езды без поломок!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

error: Content is protected !!
Adblock
detector