Впервые кроссовер был представлен в 2007 году. Новый Тигуан ждали с нетерпением и автолюбители, и эксперты. С момента первого выпуска количество продаж перевалило за 2,5 млн. штук. По плану концерна Volkswagen после дебютной модели предполагается выпустить авто в трех поколениях.
На сегодняшний день предоставлено уже два – в 2015 и 2017 году. Учитывая, то что последняя версия не подверглась фейслифтингу, а стала абсолютно новой моделью, вполне реально, что третий выпуск внедорожника будет воплощенным в реальность транспортом из далекого будущего. Тем более что некоторые тенденции уже прослеживаются. Ну а пока, о том, что же из себя представляет новый Фольксваген Тигуан 2017?
Внешность – все так же узнаваема
По замыслу инженеров эта модель, возможно, будет отнесена к отдельному классу авто, а пока ее причисляют к SUV. В дополнение к ней уже разработан вариант нового Тигуана 2017 с увеличенными габаритными размерами собранный на удлиненной колесной базе.
Размеры нового Тигуана 2017 больше предыдущего:
- по длине кузова – на 60 мм;
- колесной базе – на 77 мм;
- ширине – на 30 мм.
Уменьшилась только высота авто на 33 мм, хотя на внутреннем объеме салона это не отразилось. Изменилось в большую сторону расстояние между передним и задним рядом сидушек (на 3 см), от чего пассажирам стало находится еще комфортнее.
Сумев сохранить общие черты, немецкие инженеры в новинке более детально проработали внешность, поэтому отличия последней версии хорошо заметны. Передняя часть стала более массивной и выдвинутой вперед, заметно улучшилась аэродинамика, что подтверждают цифры.
Показатель сопротивления встречному потоку уменьшился на 0,06 и составил 0,31 единиц. А вот задний бампер, наоборот, стал более массивным. К нему применили автоматическую систему закрывания пятой двери, которая срабатывает после того, как водитель удаляется от авто.
Стоит отметить особую форму кузова в задней части, позволяющую увеличить размеры крышки багажника. При разложенном заднем ряде объем багажного отделения составляет 614, он увеличился на 40 литров. А при сложенном заднем ряде он становится вместительнее более, чем в два раза и равен 1655 литрам. Добавилось 145 литров по сравнению с предшественником.
Положение задних кресел можно менять, тем самым регулируя необходимый объем свободного пространства сзади. Однако при минимальном приближении вперед места для комфортного размещения вполне достаточно.
Обращают на себя внимание видоизмененные внешние световые приборы – они стали правильной прямоугольной формы. Также вместо ламп они оборудованы светодиодными элементами. Некоторые заметили сходство с Passat B8, а другие – с BMW X3. Возможно, так это и есть. Приборная панель в некоторых комплектациях полностью оцифрована. Есть возможность настроить ее под демонстрацию любых показателей.
Панорамная крыша заканчивается практически у заднего стекла. По периметру она украшена светодиодной подсветкой, которая исключительно смотрится в темноте.
Капот выделяется особенными ребрами и новым инженерным решением – предусмотрено поднятие капота в автоматическом режиме. Кроме функциональной составляющей это нововведение позволит повысить безопасность пешехода при столкновении с автомобилем.
Выбрать есть из чего
Изготовителем представлено три варианта: Trendline, Comfortline и Highline. Если первый выпускается в базовой комплектации, то последний представлен в топовом сегменте. Промежуточное положение отведено Comfortline.
В зависимости от комплектации, предусмотрены различные дополнительные опции. Первое на что обращают внимание при открытии дверей – простор, эргономичность и высокое качество внутренней отделки. Самый дешевый салон будет выглядеть немного аскетично, но весьма стильно.
В Trendline есть 6 подушек безопасности, климат-контроль на три зоны, обогрев руля и система автоторможения. Под капотом установлен турбированный мотор мощностью в 125 лошадиных сил объемом 1,4 литра. Внедорожность ограничена передним приводом и шестиступенчатой МКПП.
Если предпочитаете остановиться на золотой середине – Comfortline – это потребует определенной доплаты. В результате вы получите робот DSG на шесть положений. В Тигуане II он изготовлен по отличной от предыдущей модели технологии – «мокрой», поэтому значительно надежнее предшественника. Также есть уже полный привод, датчики дождя и света, обогрев переднего светопрозрачного элемента, электроподогрев второго ряда сидушек, более качественная отделка салона. За небольшую доплату можно заказать массажер на передний ряд.
Максимальная комплектация предполагает наличие экрана на 8 дюймов в передней части консоли, качественную мультимедиа с навигацией и, конечно, кожаный салон, а главное, большое количество электронных помощников. На них следует остановиться более детально.
Электронные помощники
В обзорах специалисты вскользь упоминают об электронных помощниках, ограничиваясь только названием, не вдаваясь в подробности. Возможно, это справедливо для всех марок, кроме свеженького Tiguan 2017 старт продаж в России уже анонсирован и начинается с февраля.
Инженеры предусмотрели возможность отдыха за рулем во время движения. Система адаптивного круиз-контроля ACC позволяет вручную выставить скорость движения и не беспокоиться о возможных препятствиях. Водителю не потребуется вмешиваться в процесс торможения в случае неожиданно появившейся помехи на дороге. Также разгон будет произведен до отметки скорости, установленной водителем в автоматическом режиме.
Рассматривая вблизи новый Тигуан 2017 и его технические характеристики нужно остановиться на системе адаптивного привода. Это было недоступно в прошлой версии. 4Motion – это авторское изобретение корпорации Volkswagen, которое используется в авто с 1998 года. Но Tiguan стал первым носителем, в котором применена муфта Haldex. Езда стала интеллектуальной, ведь электроника по команде водителя передает нужный крутящий момент на каждое колесо авто независимо от пробуксовки.
Главное, о чем позаботились инженеры – это то, что подстраивать работу полного привода можно за считанные секунды, оперативно реагируя на встречающиеся дорожные ситуации. В содружестве с системами контроля движения, стабилизации, антибуксировочной (ASR), регулировки крутящего момента двигателя (MSR) и электронной блокировкой дифференциала(EDS) обеспечивается высокая проходимость и управляемость.
Ассистент движения по полосе – Lane Assist. В последней версии Tiguan электронный помощник может предупреждать водителя о пересечении полосы звуковым сигналом, вибрацией рулевого колеса и доворачиванием его в нужную сторону. Это смелое решение позволяет значительно обезопасить езду и действовать более агрессивно и продолжительно по времени, чем, например, у Инфинити или Вольво. Система включается в автоматическом режиме по достижении внедорожником скорости 65 км/ч или с помощью интерактивного дисплея. Звуковой сигнал не подается, если находящийся за рулем включил указатель поворота.
Скептики возразят, что это не новая опция и она была представлена в первой версии, но именно во втором поколении происходит вмешательство в управление.
Функция экстренного торможения City Emergency Braking, объединенная с системой контроля дистанции Front Assist, позволяет максимально снизить вероятность неожиданных столкновений, а также сгладить их последствия, если таковые случились. Ее работоспособность на Volkswagen Tiguan 2017 на тест драйве удостоилась высокой оценки специалистов. Также установлена не менее эффективная система аварийного торможения Multiсollision Brake.
И одна из главных скрипок в этом оркестре – виртуальная приборная панель – Active Info Display. Описать характеристики нового Тигуана 2017 без представления этого интерактивного, понятного и удобного устройства невозможно. Оно легко подстраивается, исходя из ситуации и требований, являясь главным помощником водителя. Качественную и четкую картинку передает 12 дюймовый экран, имеющий высокое разрешение. Ее прекрасно видно, потому что дисплей постоянно находится в поле зрения водителя.
Вся информация, необходимая во время движения – маршрут, карта, счетчик пройденных километров сделает вождение значительно комфортней и безопасней. Есть возможность подключить смартфон с любой операционной системой на борту.
Тигуан 2017 обзор невозможен без оценки новой базы MQB. Естественно, что общий вес авто снизился на 50 кг. Модульная поперечная матрица, именно так ее название переводится с немецкого, позволяет расширить количество платформ и моделей для будущих авто.
Также благодаря особому подходу в короткие сроки можно менять габаритные размеры собираемых машин, но это важно для конструкторов, а для водителей главное, что она значительно безопаснее. Краш-тесты показали, что безопасность взрослого пассажира поднялась с 87 % до 96% по рейтингу Euro NCAP, также возросла безопасность находящихся в салоне детей с 79% до 84%. Volkswagen Tiguan II стал безопаснее и для пешеходов.
Силовые агрегаты и не только
Сразу четыре новых бензиновых двигателя предлагает Volkswagen на выбор. Минимальный формат имеет 125 л.с. и объем 1,4 литра, более мощный – 150. Далее в 2-х литровом варианте 180 и 220 л.с. Для поклонников дизеля представлен 2-х литровый турбодизель мощностью 150 и 190 лошадей. Обновленная трансмиссия включает 6-ступенчатую механику и автомат, имеющий два сцепления, также представлена 7 ступенчатая АКП.
Самый «младший» мотор позволит развить максимальную скорость в 190 км/ч, при этом потребляя от 5,4 до 8,3 литров на 100 км в зависимости от условий езды. Новый Тигуан тест драйв в городской черте и за городом показал именно такие результаты. Можно только порадоваться таким показателями. Также следует отдельно отметить, что прилагать все возможные усилия по увеличению расхода топлива бесполезно, все системы работают с немецким педантизмом.
Как изменилась возможность преодолевать препятствия к 2017 году (ведь кроссовер просто обязан это делать)? Тигуан 2017 обзор демонстрирует, что инженерные наработки реализовались в металл.
Полный привод функционирует идеально. Автомобиль движется по ледяной дороге очень уверенно. Двойное «мокрое» сцепление во втором поколении отрабатывает на все 100%, это же можно сказать и о системе стабилизации.
Не последнее место играет грамотное распределение тяги, благодаря которому авто входит в поворот без дополнительной электронной страховки. За счет уменьшения свесов переднего и заднего бампера есть возможность въезжать под уклон до 24 градусов. Хотя любителям активной езды все же стоит поглядеть в сторону специального пакета для бездорожья – Off-Road.
Далее тест-драйв нового Тигуана:
Презентация второй версии Фольксваген Тигуан стало своеобразным открытием для многих автомобилистов. Машина изменилась не только внешне – теперь это полноценный внедорожник не с обновленным, а принципиально новым дизайном. Недавний старт продаж в России в 2017 году стал причиной возрастающей популярности новой модели Фольксваген Тигуан : цена, комплектации с ценами, фото и впечатления о тест-драйвах требуют детального описания.
Обзор изменений Фольксваген Тигуан 2017 года: фото, описание
Первое впечатление при анализе внешнего вида – автомобиль перестал быть паркетником со стилем семейного седана. Четкие очертания, увеличение передней части кузова по высоте, новая форма оптики – все это характерно для моделей представительского класса. Возможно целью производителя была именно эта ниша автомобильного рынка.
Преимущества нового Volkswagen Tiguan 2017 года выпуска:
- комплексная переработка внешнего вида с сохранением узнаваемости модели;
- улучшение аэродинамических характеристик, и как следствие – снижение расхода топлива;
- увеличение длины кузова и салона, последний стал просторнее;
- объем багажника вырос на 40 л;
- три варианта комплектации с оптимальным перечнем функций в базовой;
- адаптация автомобиля для эксплуатации по дорогам России.
Изготовитель стремился сделать универсальный внешний вид машины – она может выполнять функции автомобиля представительского класса, семейного внедорожника.
Новый кузов VW Tiguan
При анализе фото видно, что кузовные компоненты стали больше, особая форма задней части позволила увеличить размеры двери багажника. Теперь появилась возможность перевозить габаритные грузы. Решетка радиатора увеличилась по ширине, и занимает большую часть передней площади.
Дополнительно можно отметить следующие особенности, которыми характеризуется новый кузов VW Tiguan:
- узкие оптические элементы располагаются ближе к капоту;
- нижняя воздухозаборная решетка стала длиннее, боковые сместились выше;
- дневные ходовые огни располагаются отдельно от воздухозаборника;
- штампованные ребра на боковых элементах;
- панорамная крыша вдоль всей верхней части;
- увеличены размеры колесных арок, что позволяет устанавливать резину до 20 дюймов.
Из-за повышения площади двери багажника задняя часть с ходовыми огнями стала немного уже, установлена светоотражающая полоса.
Обновление салона Volkswagen Tiguan
Не менее интересные изменения наблюдаются в интерьере Фольксваген Тигуан 2017 г, которые хорошо видны на фото. Суммарное увеличение длины салона составило 55 см – 26 в передней части и 29 см в задней. Помимо стандартных функций автопроизводитель предлагает четыре вида мультимедийных систем – две аудио, с опциями навигации и радионавигации.
Цветовая гамма салона — сочетание черных и светло-коричневых оттенков. Материал отделки на выбор – кожа или ткань. Руль трехспицевой , с элементами управления мультисистемой и функциями машины.
Описание салона:
- климат-контроль на два или три зоны, последнее – опционная функция;
- регулировка сидений в 14 положениях с возможностью запоминания последних настроек;
- наружные зеркала с системой электрического подогрева;
- эргономичная панель приборов не затрудняет визуальный контроль за текущими показателями;
- нейтральная подсветка;
- просторный «бардачок».
Также предусмотрена возможность обмена данных с внешними устройствами – персональных компьютеров, смартфонов. Это обеспечивают несколько разъемов USB. Выбор опций салона позволит сделать поездки не только комфортными, но и безопасными.
Технические характеристики Фольксваген Тигуан 2017 года
Относительно большие габариты не сказались на маневренности и ходовых характеристиках нового Фольксваген Тигуан 2017 года. Его размеры составляют 2099*4486*1632 мм. При этом автопроизводитель обеспечил хороший клиренс – 200 мм. Ширина колесной базы – 1589 см. Для версии с повышенной проходимостью последний показатель составляет 1582 мм.
Снаряженная масса варьируется от 1453 кг до 1696 кг в зависимости от выбранного типа комплектации. Объем багажного отделения и топливного бака составляют 615 и 58 л соответственно.
Основные технические характеристики модели:
- Силовые установки. Четыре варианта бензиновых (TSI) — 125 л.с (1,4 л), 150 л.с. (1,4 л), 180 л.с. (2 л.) и 220 л.с. (2 л.). Также можно выбрать дизельный силовой агрегат объемом 2 л и мощностью 50 л.с. Все они поставляются с турбонаддувом.
- Ручная или автоматическая КПП шестиступенчатые ;
- Расход топлива на 100 км – от 5,1 до 11,2 л в зависимости от условий поездок;
Несмотря на относительно большие габариты и массу автомобиль имеет хорошие динамические характеристики. Время разгона до 100 км/час составит от 6,5 до 10,5 сек. в зависимости от типа двигателя.
Старт продаж в России, цены и варианты комплектации Фольксваген Тигуан 2017
Одним из преимуществ новой модели VW Tiguan является расширенная вариативность комплектации. В базовой версии есть множество функций, которые можно встретить у аналогичных машин только в расширенном наборе опций. При этом стоимость автомобиля осталась относительно доступной – ниже классических представительских авто и немного выше автомобилей среднего класса.
При выборе нужно учитывать, что для машин с дизельным двигателем доступен только один вариант — с полным приводом. Бензиновые более вариативны – есть возможность заказать модель с передним приводом.
По умолчанию, независимо от типа комплектации, устанавливается пакет «Зимние технологии» со следующими опциями:
- наружные зеркала имеют функцию электрического подогрева и дистанционной регулировки;
- рулевое колесо многофункционального типа, есть подрулевые лепестки для переключения передач;
- генератор повышенной мощности, емкостной аккумулятор;
- во избежание промерзания форсунки омывателя снабжены системой подогрева;
- все сиденья также комплектуются электрическим подогревом;
- для дизельной силовой установки монтируется дополнительный отопительный блок в салоне.
Последняя функция есть только в комплектации Highline.
Trendline
Набор опций соответствует ценовому сегменту – от 1459 тыс. до 1659 тыс. рублей. В этой комплектации Volkswagen Tiguan устанавливается только один из двух типов двигателя – 125 л.с. и 150 л.с. Дополнительно предусмотрена возможность полного привода.
Перечень опций:
- тепловая защита стекол;
- установлены фары галогенового типа;
- есть рейлинги черного цвета;
- лобовое стекло с теплоизолирующими свойствами;
- противотуманные фары имеют функцию поворота;
- подсветка номера с помощью светодиодов;
- установлена дополнительная защита в моторном отсеке;
- отделка салона тканевая;
- на задних сиденьях в комплектации идут три подголовника;
- передние сиденья могут регулироваться по высоте;
- по умолчанию установлена система ЭРА ГЛОНАСС;
- для улучшения контроля и ходовых качеств внедрены ESP, ABS, ASR, EDL и стабилизация при движении с прицепом;
- система климат-контроля разделена на три зоны.
Наличие этих функций будет достаточно для безопасной и комфортной езды. Дополнительно производитель по умолчанию устанавливает 7 подушек безопасности. Они входят в каждую комплектацию.
Confortline
Для улучшения комфорта и повышения показателя функциональности в комплектацию Confortline были добавлены новые опции. Также они сказываются на ходовых качествах – есть возможность приобрести модель с любым типом двигателя. Дополнительная специализация – незначительные изменения интерьера и экстерьера нового Фольксвагена Тигуан 2017 г.
Помимо вышеперечисленных опций были добавлены следующие:
- установлены хромированные декоративные элементы;
- рейлинги стали серебряного цвета;
- тонировка заднего стекла со степенью затемнения до 65%;
- фары рефлекторного типа с функцией изменения положения;
- на приборной панели есть цветной многофункциональный монитор;
- спинка переднего сиденья полностью складывается;
- добавлены дополнительные ящики, складывающиеся столики, улучшена система освещения салона.
Полезной функцией будет передний и задний датчик для парковки. Управление ближним и дальним светом может осуществляться в автоматическом режиме.
Стоимость этой комплектации Фольксвагена Тигуан варьируется от 1559 тыс. до 1859 тыс. рублей. Учтивая относительно небольшую ценовую разницу, она нередко рассматривается как оптимальная.
Highline
Для машины представительского класса рекомендуется выбирать этот набор опций. Помимо максимального улучшения интерьера, автоматизации некоторых функций производитель предлагает современную модель мультисистемы . Рекомендуемый двигатель — дизельный с турбонаддувом.
Перечень дополнительных установок:
- задние фонари светодиодного типа 3D;
- диски легкосплавные , размер – R18;
- установлена хромированная вставка на бампер;
- отделка салона комбинированная, применяется кожа и велюр;
- есть цифровая приборная панель;
- накладки на пороги снабжены дополнительной подсветкой;
- дверь багажного отделения оснащена электроприводом;
- возможность контролировать давление в шинах, установлен соответствующий индикатор на приборной панели;
- автоматический корректор положения фар.
Несмотря на внушительный перечень изменений, цена возросла не критично – верхняя планка находится на отметке 2019 тыс. рублей. Анализ показывает, что разница в стоимости между минимальной и максимальной комплектации не превышает 550 тыс. рублей, что является хорошим показателем.
Ждать, когда Фольксвагена Тигуан выйдет в России, не нужно – продажи стартовали в I квартале 2017 г. Спрос на него пока находится на стадии формирования, но учитывая большое количество тестовых поездок потенциальных клиентов – в дальнейшем продажи модели будут расти.
Отзывы владельцев о новом Volkswagen Tiguan 2017 года
Характеристики нового VW Tiguan 2017 года выпуска полностью соответствуют заявленным. Но для окончательного анализа эксплуатационных свойств модели рекомендуется изучить отзывы владельцев. Стоит учитывать, что продажи длятся несколько месяцев, и поэтому объективная картина сформируется только по окончании следующего зимнего сезона.
«Машина понравилась новым внешним видом, большим салоном и вариантами комплектации. Как владелец прошлой версии Фольксвагена Тигуан могу отметить высокую посадку, удобную компоновку приборов. Сначала путался в электронных системах, но управление ими освоил быстро.
Недостатки — механическая регулировка положений сидений, по умолчанию идет летняя резина. Но это больше придирки, чем реальные проблемы»
Михаил, 36 лет, г. Москва
«После начала продаж Volkswagen Tiguan в феврале 2017 и тест-драйва захотел купить эту модель. Но отзывы о бракованных распредвалах меня остановили. Разобравшись узнал, что это свойственно только для дизельных моделей польской сборки.
Бензиновые силовые агрегаты как всегда надежны . Купил в средней комплектации, мощность — 220 л.с. езжу уже месяц – всем доволен»
Евгений, 29 лет, г. Нижний Новгород
« Тест-драйв нового Фольксвагена Тигуан прошел для меня на «ура». Машина понравилась всем – круговой обзор, просторный салон, удобная приборная панель.
Часто езжу за город, поэтому клиренс 200 мм более чем актуален. Решил купить с опцией Offroad – планирую вылазки на природу.
Неудобен багажник – в него с трудом вмещается две запаски, хотя визуально он большой»
Аркадий, 42 года, г. Сочи
«Уже 7 лет езжу на Camry, решил сменить ее на новый VW Tiguan. Первые впечатления о тест-драйве самые положительные, все мои требования были удовлетворены.
Порадовала цифровая приборная панель, максимальный уровень подогрева салона, дополнительная печка.
Для меня не критично, но в автосалоне рекомендовали использовать только 98 бензин, хотя на крышке бензобака указан 95»
Иван, 32 года, г. Санкт-Петербург
«Покупал Volkswagen Tiguan по следующим соображениям – современный дизайн, выбор двигателей, большой салон. Несмотря на габариты расход оптимален, максимум 11 л на 100 км. Но, судя по всему, это повлияло на динамику – разгоняется машина медленно.
Звукоизоляция салона посредственная, отопление выше всяких похвал, жесткая подвеска»
Николай, 40 лет, г. Краснодар
«Купил машину недавно, всего месяц назад. Окончательно оценивать ее еще не могу, из преимуществ выделю высокую посадку, качественную отделку, комфорт. Ходовые качества на среднем уровне, судя по всему производитель решил сделать ставку на внешний вид и интерьер.
Удобны столики для задних пассажиров, много систем контроля поездки, поначалу даже путался»
Александр, 26 лет, г. Тюмень
«Новый Фольксваген Тигуан — превосходная машина. Скажу откровенно – идеальное сочетание качества и цены. Советую брать в комплектации Confortline, дополнительные опции не критичны. Удобен головной свет с адаптивной функцией, высокий клиренс.
Но есть и недостатки – почему то механичная регулировка сидений, слышал о проблемах с дизельными двигателями»
Сергей, 35 лет, г. Тверь
«После анализа всех актуальных отзывов о новом Фольксвагене Тигуан решил повременить с покупкой. Мнение сложилось неоднозначное – хороший дизайн, комфортабельный салон, характеристики внедорожника. Думаю, что небольшие проблемы (звукоизоляция, «стук» дизельного двигателя) связаны с налаживанием работы сборочной линии.
Тест-драйв — впечатления положительные, настраиваюсь на покупку»
Андрей, 33 года г. Пушкин
Новый Фольксваген Тигуан 2016 фото:
«>